Range Rover IV 

Opracowany w całości od podstaw model ma interesującą sylwetkę. W aucie znajdziemy dość ciekawe rozwiązania - system suround od firmy Meridian, elektroniczne otwieranie i zamykanie pokrywy silnika oraz bagażnika oraz zaawansowane systemy zawieszenia czy wspomagania kierowcy. Wyciszono kabinę, dzięki zastosowaniu na szybach powłoki akustycznej. Zmiany konstrukcyjne pozwoliły natomiast na powiększenie przestrzeni na nogi pasażerów tylnych siedzeń o dodatkowe 120 mm. Nowy Range Rover będzie dostępny w sprzedaży jesienią 2012 r. zaś pierwsze egzemplarze wyjadą na drogi z początkiem 2013 r. Dane techniczne oraz cenniki będą znane na początku września, przed paryskimi targami motoryzacyjnymi.

Opracowany w całości od podstaw model ma interesującą sylwetkę. W aucie znajdziemy dość ciekawe rozwiązania - system suround od firmy Meridian, elektroniczne otwieranie i zamykanie pokrywy silnika oraz bagażnika oraz zaawansowane systemy zawieszenia czy wspomagania kierowcy. Wyciszono kabinę, dzięki zastosowaniu na szybach powłoki akustycznej. Zmiany konstrukcyjne pozwoliły natomiast na powiększenie przestrzeni na nogi pasażerów tylnych siedzeń o dodatkowe 120 mm. Nowy Range Rover będzie dostępny w sprzedaży jesienią 2012 r. zaś pierwsze egzemplarze wyjadą na drogi z początkiem 2013 r. Dane techniczne oraz cenniki będą znane na początku września, przed paryskimi targami motoryzacyjnymi.

Opracowany w całości od podstaw model ma interesującą sylwetkę. W aucie znajdziemy dość ciekawe rozwiązania - system suround od firmy Meridian, elektroniczne otwieranie i zamykanie pokrywy silnika oraz bagażnika oraz zaawansowane systemy zawieszenia czy wspomagania kierowcy. Wyciszono kabinę, dzięki zastosowaniu na szybach powłoki akustycznej. Zmiany konstrukcyjne pozwoliły natomiast na powiększenie przestrzeni na nogi pasażerów tylnych siedzeń o dodatkowe 120 mm. Nowy Range Rover będzie dostępny w sprzedaży jesienią 2012 r. zaś pierwsze egzemplarze wyjadą na drogi z początkiem 2013 r. Dane techniczne oraz cenniki będą znane na początku września, przed paryskimi targami motoryzacyjnymi.

Opracowany w całości od podstaw model ma interesującą sylwetkę. W aucie znajdziemy dość ciekawe rozwiązania - system suround od firmy Meridian, elektroniczne otwieranie i zamykanie pokrywy silnika oraz bagażnika oraz zaawansowane systemy zawieszenia czy wspomagania kierowcy. Wyciszono kabinę, dzięki zastosowaniu na szybach powłoki akustycznej. Zmiany konstrukcyjne pozwoliły natomiast na powiększenie przestrzeni na nogi pasażerów tylnych siedzeń o dodatkowe 120 mm. Nowy Range Rover będzie dostępny w sprzedaży jesienią 2012 r. zaś pierwsze egzemplarze wyjadą na drogi z początkiem 2013 r. Dane techniczne oraz cenniki będą znane na początku września, przed paryskimi targami motoryzacyjnymi.