Q7 - facelifting 2009

None

1 z 15Kosmetyczne poprawki

Obraz

Trzy lata po rynkowej premierze, Audi wykonało facelifting swojego największego pojazdu - Q7. Poza niewielkimi zmianami stylistycznymi na zewnątrz oraz wewnątrz auta, pod maska zamontowano bardziej wydajne i ekonomiczne silniki.

2 z 15Kosmetyczne poprawki

Obraz

Trzy lata po rynkowej premierze, Audi wykonało facelifting swojego największego pojazdu - Q7. Poza niewielkimi zmianami stylistycznymi na zewnątrz oraz wewnątrz auta, pod maska zamontowano bardziej wydajne i ekonomiczne silniki.

3 z 15Kosmetyczne poprawki

Obraz

Trzy lata po rynkowej premierze, Audi wykonało facelifting swojego największego pojazdu - Q7. Poza niewielkimi zmianami stylistycznymi na zewnątrz oraz wewnątrz auta, pod maska zamontowano bardziej wydajne i ekonomiczne silniki.

4 z 15Kosmetyczne poprawki

Obraz

Trzy lata po rynkowej premierze, Audi wykonało facelifting swojego największego pojazdu - Q7. Poza niewielkimi zmianami stylistycznymi na zewnątrz oraz wewnątrz auta, pod maska zamontowano bardziej wydajne i ekonomiczne silniki.

5 z 15Kosmetyczne poprawki

Obraz

Trzy lata po rynkowej premierze, Audi wykonało facelifting swojego największego pojazdu - Q7. Poza niewielkimi zmianami stylistycznymi na zewnątrz oraz wewnątrz auta, pod maska zamontowano bardziej wydajne i ekonomiczne silniki.

6 z 15Kosmetyczne poprawki

Obraz

Trzy lata po rynkowej premierze, Audi wykonało facelifting swojego największego pojazdu - Q7. Poza niewielkimi zmianami stylistycznymi na zewnątrz oraz wewnątrz auta, pod maska zamontowano bardziej wydajne i ekonomiczne silniki.

7 z 15Kosmetyczne poprawki

Obraz

Trzy lata po rynkowej premierze, Audi wykonało facelifting swojego największego pojazdu - Q7. Poza niewielkimi zmianami stylistycznymi na zewnątrz oraz wewnątrz auta, pod maska zamontowano bardziej wydajne i ekonomiczne silniki.

8 z 15Kosmetyczne poprawki

Obraz

Trzy lata po rynkowej premierze, Audi wykonało facelifting swojego największego pojazdu - Q7. Poza niewielkimi zmianami stylistycznymi na zewnątrz oraz wewnątrz auta, pod maska zamontowano bardziej wydajne i ekonomiczne silniki.

9 z 15Kosmetyczne poprawki

Obraz

Trzy lata po rynkowej premierze, Audi wykonało facelifting swojego największego pojazdu - Q7. Poza niewielkimi zmianami stylistycznymi na zewnątrz oraz wewnątrz auta, pod maska zamontowano bardziej wydajne i ekonomiczne silniki.

10 z 15Kosmetyczne poprawki

Obraz

Trzy lata po rynkowej premierze, Audi wykonało facelifting swojego największego pojazdu - Q7. Poza niewielkimi zmianami stylistycznymi na zewnątrz oraz wewnątrz auta, pod maska zamontowano bardziej wydajne i ekonomiczne silniki.

11 z 15Kosmetyczne poprawki

Obraz

Trzy lata po rynkowej premierze, Audi wykonało facelifting swojego największego pojazdu - Q7. Poza niewielkimi zmianami stylistycznymi na zewnątrz oraz wewnątrz auta, pod maska zamontowano bardziej wydajne i ekonomiczne silniki.

12 z 15Kosmetyczne poprawki

Obraz

Trzy lata po rynkowej premierze, Audi wykonało facelifting swojego największego pojazdu - Q7. Poza niewielkimi zmianami stylistycznymi na zewnątrz oraz wewnątrz auta, pod maska zamontowano bardziej wydajne i ekonomiczne silniki.

13 z 15Kosmetyczne poprawki

Obraz

Trzy lata po rynkowej premierze, Audi wykonało facelifting swojego największego pojazdu - Q7. Poza niewielkimi zmianami stylistycznymi na zewnątrz oraz wewnątrz auta, pod maska zamontowano bardziej wydajne i ekonomiczne silniki.

14 z 15Kosmetyczne poprawki

Obraz

Trzy lata po rynkowej premierze, Audi wykonało facelifting swojego największego pojazdu - Q7. Poza niewielkimi zmianami stylistycznymi na zewnątrz oraz wewnątrz auta, pod maska zamontowano bardziej wydajne i ekonomiczne silniki.

15 z 15Kosmetyczne poprawki

Obraz

Trzy lata po rynkowej premierze, Audi wykonało facelifting swojego największego pojazdu - Q7. Poza niewielkimi zmianami stylistycznymi na zewnątrz oraz wewnątrz auta, pod maska zamontowano bardziej wydajne i ekonomiczne silniki.

Wybrane dla Ciebie