Porsche Panamera
Sylwetka Panamery bardziej ją kwalifikuje do aut sportowych, ale wystarczy rzucić okiem na liczbę drzwi - dwie a nie jedna para
Legenda dla rodziny
Sylwetka Panamery bardziej ją kwalifikuje do aut sportowych, ale wystarczy rzucić okiem na liczbę drzwi - dwie a nie jedna para. Z tyłu miejsca na nogi zresztą nie brakuje i jeśli czteroosobowa rodzina chciałaby odbyć podróż - nie powinna narzekać na brak komfortu.
Pod maską trzylitrowy silnik Diesla V6 o mocy 250 KM. Mało? Do 100 km/h ze startu zatrzymanego dochodzi w 6,8 sekundy a do 160 km/h - w 16,8 sekundy. Maksymalna prędkość, której mimo niemieckich autostrad niestety nie osiągnąłem wynosi 242 km/h. Napęd - na tylne koła. Dane fabryczne wskazują, że w mieście pobór oleju napędowego powinien wynieść 8,1 l/100 km, a poza miastem 6,5 l/100 km.
Legenda dla rodziny
Sylwetka Panamery bardziej ją kwalifikuje do aut sportowych, ale wystarczy rzucić okiem na liczbę drzwi - dwie a nie jedna para. Z tyłu miejsca na nogi zresztą nie brakuje i jeśli czteroosobowa rodzina chciałaby odbyć podróż - nie powinna narzekać na brak komfortu.
Pod maską trzylitrowy silnik Diesla V6 o mocy 250 KM. Mało? Do 100 km/h ze startu zatrzymanego dochodzi w 6,8 sekundy a do 160 km/h - w 16,8 sekundy. Maksymalna prędkość, której mimo niemieckich autostrad niestety nie osiągnąłem wynosi 242 km/h. Napęd - na tylne koła. Dane fabryczne wskazują, że w mieście pobór oleju napędowego powinien wynieść 8,1 l/100 km, a poza miastem 6,5 l/100 km.
Legenda dla rodziny
Sylwetka Panamery bardziej ją kwalifikuje do aut sportowych, ale wystarczy rzucić okiem na liczbę drzwi - dwie a nie jedna para. Z tyłu miejsca na nogi zresztą nie brakuje i jeśli czteroosobowa rodzina chciałaby odbyć podróż - nie powinna narzekać na brak komfortu.
Pod maską trzylitrowy silnik Diesla V6 o mocy 250 KM. Mało? Do 100 km/h ze startu zatrzymanego dochodzi w 6,8 sekundy a do 160 km/h - w 16,8 sekundy. Maksymalna prędkość, której mimo niemieckich autostrad niestety nie osiągnąłem wynosi 242 km/h. Napęd - na tylne koła. Dane fabryczne wskazują, że w mieście pobór oleju napędowego powinien wynieść 8,1 l/100 km, a poza miastem 6,5 l/100 km.
Legenda dla rodziny
Sylwetka Panamery bardziej ją kwalifikuje do aut sportowych, ale wystarczy rzucić okiem na liczbę drzwi - dwie a nie jedna para. Z tyłu miejsca na nogi zresztą nie brakuje i jeśli czteroosobowa rodzina chciałaby odbyć podróż - nie powinna narzekać na brak komfortu.
Pod maską trzylitrowy silnik Diesla V6 o mocy 250 KM. Mało? Do 100 km/h ze startu zatrzymanego dochodzi w 6,8 sekundy a do 160 km/h - w 16,8 sekundy. Maksymalna prędkość, której mimo niemieckich autostrad niestety nie osiągnąłem wynosi 242 km/h. Napęd - na tylne koła. Dane fabryczne wskazują, że w mieście pobór oleju napędowego powinien wynieść 8,1 l/100 km, a poza miastem 6,5 l/100 km.
Legenda dla rodziny
Sylwetka Panamery bardziej ją kwalifikuje do aut sportowych, ale wystarczy rzucić okiem na liczbę drzwi - dwie a nie jedna para. Z tyłu miejsca na nogi zresztą nie brakuje i jeśli czteroosobowa rodzina chciałaby odbyć podróż - nie powinna narzekać na brak komfortu.
Pod maską trzylitrowy silnik Diesla V6 o mocy 250 KM. Mało? Do 100 km/h ze startu zatrzymanego dochodzi w 6,8 sekundy a do 160 km/h - w 16,8 sekundy. Maksymalna prędkość, której mimo niemieckich autostrad niestety nie osiągnąłem wynosi 242 km/h. Napęd - na tylne koła. Dane fabryczne wskazują, że w mieście pobór oleju napędowego powinien wynieść 8,1 l/100 km, a poza miastem 6,5 l/100 km.
Legenda dla rodziny
Sylwetka Panamery bardziej ją kwalifikuje do aut sportowych, ale wystarczy rzucić okiem na liczbę drzwi - dwie a nie jedna para. Z tyłu miejsca na nogi zresztą nie brakuje i jeśli czteroosobowa rodzina chciałaby odbyć podróż - nie powinna narzekać na brak komfortu.
Pod maską trzylitrowy silnik Diesla V6 o mocy 250 KM. Mało? Do 100 km/h ze startu zatrzymanego dochodzi w 6,8 sekundy a do 160 km/h - w 16,8 sekundy. Maksymalna prędkość, której mimo niemieckich autostrad niestety nie osiągnąłem wynosi 242 km/h. Napęd - na tylne koła. Dane fabryczne wskazują, że w mieście pobór oleju napędowego powinien wynieść 8,1 l/100 km, a poza miastem 6,5 l/100 km.
Legenda dla rodziny
Sylwetka Panamery bardziej ją kwalifikuje do aut sportowych, ale wystarczy rzucić okiem na liczbę drzwi - dwie a nie jedna para. Z tyłu miejsca na nogi zresztą nie brakuje i jeśli czteroosobowa rodzina chciałaby odbyć podróż - nie powinna narzekać na brak komfortu.
Pod maską trzylitrowy silnik Diesla V6 o mocy 250 KM. Mało? Do 100 km/h ze startu zatrzymanego dochodzi w 6,8 sekundy a do 160 km/h - w 16,8 sekundy. Maksymalna prędkość, której mimo niemieckich autostrad niestety nie osiągnąłem wynosi 242 km/h. Napęd - na tylne koła. Dane fabryczne wskazują, że w mieście pobór oleju napędowego powinien wynieść 8,1 l/100 km, a poza miastem 6,5 l/100 km.
Legenda dla rodziny
Sylwetka Panamery bardziej ją kwalifikuje do aut sportowych, ale wystarczy rzucić okiem na liczbę drzwi - dwie a nie jedna para. Z tyłu miejsca na nogi zresztą nie brakuje i jeśli czteroosobowa rodzina chciałaby odbyć podróż - nie powinna narzekać na brak komfortu.
Pod maską trzylitrowy silnik Diesla V6 o mocy 250 KM. Mało? Do 100 km/h ze startu zatrzymanego dochodzi w 6,8 sekundy a do 160 km/h - w 16,8 sekundy. Maksymalna prędkość, której mimo niemieckich autostrad niestety nie osiągnąłem wynosi 242 km/h. Napęd - na tylne koła. Dane fabryczne wskazują, że w mieście pobór oleju napędowego powinien wynieść 8,1 l/100 km, a poza miastem 6,5 l/100 km.
Legenda dla rodziny
Sylwetka Panamery bardziej ją kwalifikuje do aut sportowych, ale wystarczy rzucić okiem na liczbę drzwi - dwie a nie jedna para. Z tyłu miejsca na nogi zresztą nie brakuje i jeśli czteroosobowa rodzina chciałaby odbyć podróż - nie powinna narzekać na brak komfortu.
Pod maską trzylitrowy silnik Diesla V6 o mocy 250 KM. Mało? Do 100 km/h ze startu zatrzymanego dochodzi w 6,8 sekundy a do 160 km/h - w 16,8 sekundy. Maksymalna prędkość, której mimo niemieckich autostrad niestety nie osiągnąłem wynosi 242 km/h. Napęd - na tylne koła. Dane fabryczne wskazują, że w mieście pobór oleju napędowego powinien wynieść 8,1 l/100 km, a poza miastem 6,5 l/100 km.
Legenda dla rodziny
Sylwetka Panamery bardziej ją kwalifikuje do aut sportowych, ale wystarczy rzucić okiem na liczbę drzwi - dwie a nie jedna para. Z tyłu miejsca na nogi zresztą nie brakuje i jeśli czteroosobowa rodzina chciałaby odbyć podróż - nie powinna narzekać na brak komfortu.
Pod maską trzylitrowy silnik Diesla V6 o mocy 250 KM. Mało? Do 100 km/h ze startu zatrzymanego dochodzi w 6,8 sekundy a do 160 km/h - w 16,8 sekundy. Maksymalna prędkość, której mimo niemieckich autostrad niestety nie osiągnąłem wynosi 242 km/h. Napęd - na tylne koła. Dane fabryczne wskazują, że w mieście pobór oleju napędowego powinien wynieść 8,1 l/100 km, a poza miastem 6,5 l/100 km.
Legenda dla rodziny
Sylwetka Panamery bardziej ją kwalifikuje do aut sportowych, ale wystarczy rzucić okiem na liczbę drzwi - dwie a nie jedna para. Z tyłu miejsca na nogi zresztą nie brakuje i jeśli czteroosobowa rodzina chciałaby odbyć podróż - nie powinna narzekać na brak komfortu.
Pod maską trzylitrowy silnik Diesla V6 o mocy 250 KM. Mało? Do 100 km/h ze startu zatrzymanego dochodzi w 6,8 sekundy a do 160 km/h - w 16,8 sekundy. Maksymalna prędkość, której mimo niemieckich autostrad niestety nie osiągnąłem wynosi 242 km/h. Napęd - na tylne koła. Dane fabryczne wskazują, że w mieście pobór oleju napędowego powinien wynieść 8,1 l/100 km, a poza miastem 6,5 l/100 km.
Legenda dla rodziny
Sylwetka Panamery bardziej ją kwalifikuje do aut sportowych, ale wystarczy rzucić okiem na liczbę drzwi - dwie a nie jedna para. Z tyłu miejsca na nogi zresztą nie brakuje i jeśli czteroosobowa rodzina chciałaby odbyć podróż - nie powinna narzekać na brak komfortu.
Pod maską trzylitrowy silnik Diesla V6 o mocy 250 KM. Mało? Do 100 km/h ze startu zatrzymanego dochodzi w 6,8 sekundy a do 160 km/h - w 16,8 sekundy. Maksymalna prędkość, której mimo niemieckich autostrad niestety nie osiągnąłem wynosi 242 km/h. Napęd - na tylne koła. Dane fabryczne wskazują, że w mieście pobór oleju napędowego powinien wynieść 8,1 l/100 km, a poza miastem 6,5 l/100 km.
Legenda dla rodziny
Sylwetka Panamery bardziej ją kwalifikuje do aut sportowych, ale wystarczy rzucić okiem na liczbę drzwi - dwie a nie jedna para. Z tyłu miejsca na nogi zresztą nie brakuje i jeśli czteroosobowa rodzina chciałaby odbyć podróż - nie powinna narzekać na brak komfortu.
Pod maską trzylitrowy silnik Diesla V6 o mocy 250 KM. Mało? Do 100 km/h ze startu zatrzymanego dochodzi w 6,8 sekundy a do 160 km/h - w 16,8 sekundy. Maksymalna prędkość, której mimo niemieckich autostrad niestety nie osiągnąłem wynosi 242 km/h. Napęd - na tylne koła. Dane fabryczne wskazują, że w mieście pobór oleju napędowego powinien wynieść 8,1 l/100 km, a poza miastem 6,5 l/100 km.
