Peugeot 308 po liftingu

Tomasz Budzik

1 z 23Subtelne zmiany

Obraz
© WP.PL | Tomasz Budzik

Samochody kompaktowe nie są już tak popularne jak niegdyś, ale nie oznacza to, że można pozwolić sobie na odstawanie od konkurencji. Wie o tym Peugeot, który odświeżył właśnie swoją propozycję w segmencie C - model 308.

Od lat Francuzi uchodzą za estetów i dotyczy to również motoryzacji. W przypadku Peugeota 308 nie ma na co narzekać. Model, który w 2014 roku został europejskim samochodem roku, wciąż może uchodzić za atrakcyjny. Nic więc dziwnego w tym, że styliści znad Sekwany postanowili ograniczyć się do ingerencji kosmetycznych.

Odświeżone 308 w większym stopniu przypomina swojego uterenowionego krewniaka, czyli model 3008, albo większego SUV-a, jakim jest model 5008. Chodzi tu przede wszystkim o nowy wygląd osłony chłodnicy, która została umieszczona niemal pionowo. Zmieniono wzór reflektorów, a lepiej wyposażone wersje 308 otrzymują przednie światła LED. Tylne światła diodowe są w standardzie. Skrócono również przedni i tylny nawis, dzięki czemu samochód wydaje się bardziej zwarty. Na wyposażeniu odmłodzonego Peugeota znalazły się również trzy nowe wzory aluminiowych obręczy.

2 z 23Subtelne zmiany

Obraz
© WP.PL | Tomasz Budzik

Od lat Francuzi uchodzą za estetów i dotyczy to również motoryzacji. W przypadku Peugeota 308 nie ma na co narzekać. Model, który w 2014 roku został europejskim samochodem roku, wciąż może uchodzić za atrakcyjny. Nic więc dziwnego w tym, że styliści znad Sekwany postanowili ograniczyć się do ingerencji kosmetycznych.

Odświeżone 308 w większym stopniu przypomina swojego uterenowionego krewniaka, czyli model 3008, albo większego SUV-a, jakim jest model 5008. Chodzi tu przede wszystkim o nowy wygląd osłony chłodnicy, która została umieszczona niemal pionowo. Zmieniono wzór reflektorów, a lepiej wyposażone wersje 308 otrzymują przednie światła LED. Tylne światła diodowe są w standardzie. Skrócono również przedni i tylny nawis, dzięki czemu samochód wydaje się bardziej zwarty. Na wyposażeniu odmłodzonego Peugeota znalazły się również trzy nowe wzory aluminiowych obręczy.

3 z 23Subtelne zmiany

Obraz
© WP.PL | Tomasz Budzik

Od lat Francuzi uchodzą za estetów i dotyczy to również motoryzacji. W przypadku Peugeota 308 nie ma na co narzekać. Model, który w 2014 roku został europejskim samochodem roku, wciąż może uchodzić za atrakcyjny. Nic więc dziwnego w tym, że styliści znad Sekwany postanowili ograniczyć się do ingerencji kosmetycznych.

Odświeżone 308 w większym stopniu przypomina swojego uterenowionego krewniaka, czyli model 3008, albo większego SUV-a, jakim jest model 5008. Chodzi tu przede wszystkim o nowy wygląd osłony chłodnicy, która została umieszczona niemal pionowo. Zmieniono wzór reflektorów, a lepiej wyposażone wersje 308 otrzymują przednie światła LED. Tylne światła diodowe są w standardzie. Skrócono również przedni i tylny nawis, dzięki czemu samochód wydaje się bardziej zwarty. Na wyposażeniu odmłodzonego Peugeota znalazły się również trzy nowe wzory aluminiowych obręczy.

4 z 23Subtelne zmiany

Obraz
© WP.PL | Tomasz Budzik

Od lat Francuzi uchodzą za estetów i dotyczy to również motoryzacji. W przypadku Peugeota 308 nie ma na co narzekać. Model, który w 2014 roku został europejskim samochodem roku, wciąż może uchodzić za atrakcyjny. Nic więc dziwnego w tym, że styliści znad Sekwany postanowili ograniczyć się do ingerencji kosmetycznych.

Odświeżone 308 w większym stopniu przypomina swojego uterenowionego krewniaka, czyli model 3008, albo większego SUV-a, jakim jest model 5008. Chodzi tu przede wszystkim o nowy wygląd osłony chłodnicy, która została umieszczona niemal pionowo. Zmieniono wzór reflektorów, a lepiej wyposażone wersje 308 otrzymują przednie światła LED. Tylne światła diodowe są w standardzie. Skrócono również przedni i tylny nawis, dzięki czemu samochód wydaje się bardziej zwarty. Na wyposażeniu odmłodzonego Peugeota znalazły się również trzy nowe wzory aluminiowych obręczy.

5 z 23Subtelne zmiany

Obraz
© WP.PL | Tomasz Budzik

Od lat Francuzi uchodzą za estetów i dotyczy to również motoryzacji. W przypadku Peugeota 308 nie ma na co narzekać. Model, który w 2014 roku został europejskim samochodem roku, wciąż może uchodzić za atrakcyjny. Nic więc dziwnego w tym, że styliści znad Sekwany postanowili ograniczyć się do ingerencji kosmetycznych.

Odświeżone 308 w większym stopniu przypomina swojego uterenowionego krewniaka, czyli model 3008, albo większego SUV-a, jakim jest model 5008. Chodzi tu przede wszystkim o nowy wygląd osłony chłodnicy, która została umieszczona niemal pionowo. Zmieniono wzór reflektorów, a lepiej wyposażone wersje 308 otrzymują przednie światła LED. Tylne światła diodowe są w standardzie. Skrócono również przedni i tylny nawis, dzięki czemu samochód wydaje się bardziej zwarty. Na wyposażeniu odmłodzonego Peugeota znalazły się również trzy nowe wzory aluminiowych obręczy.

6 z 23Subtelne zmiany

Obraz
© WP.PL | Tomasz Budzik

Od lat Francuzi uchodzą za estetów i dotyczy to również motoryzacji. W przypadku Peugeota 308 nie ma na co narzekać. Model, który w 2014 roku został europejskim samochodem roku, wciąż może uchodzić za atrakcyjny. Nic więc dziwnego w tym, że styliści znad Sekwany postanowili ograniczyć się do ingerencji kosmetycznych.

Odświeżone 308 w większym stopniu przypomina swojego uterenowionego krewniaka, czyli model 3008, albo większego SUV-a, jakim jest model 5008. Chodzi tu przede wszystkim o nowy wygląd osłony chłodnicy, która została umieszczona niemal pionowo. Zmieniono wzór reflektorów, a lepiej wyposażone wersje 308 otrzymują przednie światła LED. Tylne światła diodowe są w standardzie. Skrócono również przedni i tylny nawis, dzięki czemu samochód wydaje się bardziej zwarty. Na wyposażeniu odmłodzonego Peugeota znalazły się również trzy nowe wzory aluminiowych obręczy.

7 z 23Subtelne zmiany

Obraz
© WP.PL | Tomasz Budzik

Od lat Francuzi uchodzą za estetów i dotyczy to również motoryzacji. W przypadku Peugeota 308 nie ma na co narzekać. Model, który w 2014 roku został europejskim samochodem roku, wciąż może uchodzić za atrakcyjny. Nic więc dziwnego w tym, że styliści znad Sekwany postanowili ograniczyć się do ingerencji kosmetycznych.

Odświeżone 308 w większym stopniu przypomina swojego uterenowionego krewniaka, czyli model 3008, albo większego SUV-a, jakim jest model 5008. Chodzi tu przede wszystkim o nowy wygląd osłony chłodnicy, która została umieszczona niemal pionowo. Zmieniono wzór reflektorów, a lepiej wyposażone wersje 308 otrzymują przednie światła LED. Tylne światła diodowe są w standardzie. Skrócono również przedni i tylny nawis, dzięki czemu samochód wydaje się bardziej zwarty. Na wyposażeniu odmłodzonego Peugeota znalazły się również trzy nowe wzory aluminiowych obręczy.

8 z 23Subtelne zmiany

Obraz
© WP.PL | Tomasz Budzik

Od lat Francuzi uchodzą za estetów i dotyczy to również motoryzacji. W przypadku Peugeota 308 nie ma na co narzekać. Model, który w 2014 roku został europejskim samochodem roku, wciąż może uchodzić za atrakcyjny. Nic więc dziwnego w tym, że styliści znad Sekwany postanowili ograniczyć się do ingerencji kosmetycznych.

Odświeżone 308 w większym stopniu przypomina swojego uterenowionego krewniaka, czyli model 3008, albo większego SUV-a, jakim jest model 5008. Chodzi tu przede wszystkim o nowy wygląd osłony chłodnicy, która została umieszczona niemal pionowo. Zmieniono wzór reflektorów, a lepiej wyposażone wersje 308 otrzymują przednie światła LED. Tylne światła diodowe są w standardzie. Skrócono również przedni i tylny nawis, dzięki czemu samochód wydaje się bardziej zwarty. Na wyposażeniu odmłodzonego Peugeota znalazły się również trzy nowe wzory aluminiowych obręczy.

9 z 23Subtelne zmiany

Obraz
© WP.PL | Tomasz Budzik

Od lat Francuzi uchodzą za estetów i dotyczy to również motoryzacji. W przypadku Peugeota 308 nie ma na co narzekać. Model, który w 2014 roku został europejskim samochodem roku, wciąż może uchodzić za atrakcyjny. Nic więc dziwnego w tym, że styliści znad Sekwany postanowili ograniczyć się do ingerencji kosmetycznych.

Odświeżone 308 w większym stopniu przypomina swojego uterenowionego krewniaka, czyli model 3008, albo większego SUV-a, jakim jest model 5008. Chodzi tu przede wszystkim o nowy wygląd osłony chłodnicy, która została umieszczona niemal pionowo. Zmieniono wzór reflektorów, a lepiej wyposażone wersje 308 otrzymują przednie światła LED. Tylne światła diodowe są w standardzie. Skrócono również przedni i tylny nawis, dzięki czemu samochód wydaje się bardziej zwarty. Na wyposażeniu odmłodzonego Peugeota znalazły się również trzy nowe wzory aluminiowych obręczy.

10 z 23Subtelne zmiany

Obraz
© WP.PL | Tomasz Budzik

Od lat Francuzi uchodzą za estetów i dotyczy to również motoryzacji. W przypadku Peugeota 308 nie ma na co narzekać. Model, który w 2014 roku został europejskim samochodem roku, wciąż może uchodzić za atrakcyjny. Nic więc dziwnego w tym, że styliści znad Sekwany postanowili ograniczyć się do ingerencji kosmetycznych.

Odświeżone 308 w większym stopniu przypomina swojego uterenowionego krewniaka, czyli model 3008, albo większego SUV-a, jakim jest model 5008. Chodzi tu przede wszystkim o nowy wygląd osłony chłodnicy, która została umieszczona niemal pionowo. Zmieniono wzór reflektorów, a lepiej wyposażone wersje 308 otrzymują przednie światła LED. Tylne światła diodowe są w standardzie. Skrócono również przedni i tylny nawis, dzięki czemu samochód wydaje się bardziej zwarty. Na wyposażeniu odmłodzonego Peugeota znalazły się również trzy nowe wzory aluminiowych obręczy.

11 z 23Subtelne zmiany

Obraz
© WP.PL | Tomasz Budzik

Od lat Francuzi uchodzą za estetów i dotyczy to również motoryzacji. W przypadku Peugeota 308 nie ma na co narzekać. Model, który w 2014 roku został europejskim samochodem roku, wciąż może uchodzić za atrakcyjny. Nic więc dziwnego w tym, że styliści znad Sekwany postanowili ograniczyć się do ingerencji kosmetycznych.

Odświeżone 308 w większym stopniu przypomina swojego uterenowionego krewniaka, czyli model 3008, albo większego SUV-a, jakim jest model 5008. Chodzi tu przede wszystkim o nowy wygląd osłony chłodnicy, która została umieszczona niemal pionowo. Zmieniono wzór reflektorów, a lepiej wyposażone wersje 308 otrzymują przednie światła LED. Tylne światła diodowe są w standardzie. Skrócono również przedni i tylny nawis, dzięki czemu samochód wydaje się bardziej zwarty. Na wyposażeniu odmłodzonego Peugeota znalazły się również trzy nowe wzory aluminiowych obręczy.

12 z 23Subtelne zmiany

Obraz
© WP.PL | Tomasz Budzik

Od lat Francuzi uchodzą za estetów i dotyczy to również motoryzacji. W przypadku Peugeota 308 nie ma na co narzekać. Model, który w 2014 roku został europejskim samochodem roku, wciąż może uchodzić za atrakcyjny. Nic więc dziwnego w tym, że styliści znad Sekwany postanowili ograniczyć się do ingerencji kosmetycznych.

Odświeżone 308 w większym stopniu przypomina swojego uterenowionego krewniaka, czyli model 3008, albo większego SUV-a, jakim jest model 5008. Chodzi tu przede wszystkim o nowy wygląd osłony chłodnicy, która została umieszczona niemal pionowo. Zmieniono wzór reflektorów, a lepiej wyposażone wersje 308 otrzymują przednie światła LED. Tylne światła diodowe są w standardzie. Skrócono również przedni i tylny nawis, dzięki czemu samochód wydaje się bardziej zwarty. Na wyposażeniu odmłodzonego Peugeota znalazły się również trzy nowe wzory aluminiowych obręczy.

13 z 23Subtelne zmiany

Obraz
© WP.PL | Tomasz Budzik

Od lat Francuzi uchodzą za estetów i dotyczy to również motoryzacji. W przypadku Peugeota 308 nie ma na co narzekać. Model, który w 2014 roku został europejskim samochodem roku, wciąż może uchodzić za atrakcyjny. Nic więc dziwnego w tym, że styliści znad Sekwany postanowili ograniczyć się do ingerencji kosmetycznych.

Odświeżone 308 w większym stopniu przypomina swojego uterenowionego krewniaka, czyli model 3008, albo większego SUV-a, jakim jest model 5008. Chodzi tu przede wszystkim o nowy wygląd osłony chłodnicy, która została umieszczona niemal pionowo. Zmieniono wzór reflektorów, a lepiej wyposażone wersje 308 otrzymują przednie światła LED. Tylne światła diodowe są w standardzie. Skrócono również przedni i tylny nawis, dzięki czemu samochód wydaje się bardziej zwarty. Na wyposażeniu odmłodzonego Peugeota znalazły się również trzy nowe wzory aluminiowych obręczy.

14 z 23Subtelne zmiany

Obraz
© WP.PL | Tomasz Budzik

Od lat Francuzi uchodzą za estetów i dotyczy to również motoryzacji. W przypadku Peugeota 308 nie ma na co narzekać. Model, który w 2014 roku został europejskim samochodem roku, wciąż może uchodzić za atrakcyjny. Nic więc dziwnego w tym, że styliści znad Sekwany postanowili ograniczyć się do ingerencji kosmetycznych.

Odświeżone 308 w większym stopniu przypomina swojego uterenowionego krewniaka, czyli model 3008, albo większego SUV-a, jakim jest model 5008. Chodzi tu przede wszystkim o nowy wygląd osłony chłodnicy, która została umieszczona niemal pionowo. Zmieniono wzór reflektorów, a lepiej wyposażone wersje 308 otrzymują przednie światła LED. Tylne światła diodowe są w standardzie. Skrócono również przedni i tylny nawis, dzięki czemu samochód wydaje się bardziej zwarty. Na wyposażeniu odmłodzonego Peugeota znalazły się również trzy nowe wzory aluminiowych obręczy.

15 z 23Subtelne zmiany

Obraz
© WP.PL | Tomasz Budzik

Od lat Francuzi uchodzą za estetów i dotyczy to również motoryzacji. W przypadku Peugeota 308 nie ma na co narzekać. Model, który w 2014 roku został europejskim samochodem roku, wciąż może uchodzić za atrakcyjny. Nic więc dziwnego w tym, że styliści znad Sekwany postanowili ograniczyć się do ingerencji kosmetycznych.

Odświeżone 308 w większym stopniu przypomina swojego uterenowionego krewniaka, czyli model 3008, albo większego SUV-a, jakim jest model 5008. Chodzi tu przede wszystkim o nowy wygląd osłony chłodnicy, która została umieszczona niemal pionowo. Zmieniono wzór reflektorów, a lepiej wyposażone wersje 308 otrzymują przednie światła LED. Tylne światła diodowe są w standardzie. Skrócono również przedni i tylny nawis, dzięki czemu samochód wydaje się bardziej zwarty. Na wyposażeniu odmłodzonego Peugeota znalazły się również trzy nowe wzory aluminiowych obręczy.

16 z 23Subtelne zmiany

Obraz
© WP.PL | Tomasz Budzik

Od lat Francuzi uchodzą za estetów i dotyczy to również motoryzacji. W przypadku Peugeota 308 nie ma na co narzekać. Model, który w 2014 roku został europejskim samochodem roku, wciąż może uchodzić za atrakcyjny. Nic więc dziwnego w tym, że styliści znad Sekwany postanowili ograniczyć się do ingerencji kosmetycznych.

Odświeżone 308 w większym stopniu przypomina swojego uterenowionego krewniaka, czyli model 3008, albo większego SUV-a, jakim jest model 5008. Chodzi tu przede wszystkim o nowy wygląd osłony chłodnicy, która została umieszczona niemal pionowo. Zmieniono wzór reflektorów, a lepiej wyposażone wersje 308 otrzymują przednie światła LED. Tylne światła diodowe są w standardzie. Skrócono również przedni i tylny nawis, dzięki czemu samochód wydaje się bardziej zwarty. Na wyposażeniu odmłodzonego Peugeota znalazły się również trzy nowe wzory aluminiowych obręczy.

17 z 23Subtelne zmiany

Obraz
© WP.PL | Tomasz Budzik

Od lat Francuzi uchodzą za estetów i dotyczy to również motoryzacji. W przypadku Peugeota 308 nie ma na co narzekać. Model, który w 2014 roku został europejskim samochodem roku, wciąż może uchodzić za atrakcyjny. Nic więc dziwnego w tym, że styliści znad Sekwany postanowili ograniczyć się do ingerencji kosmetycznych.

Odświeżone 308 w większym stopniu przypomina swojego uterenowionego krewniaka, czyli model 3008, albo większego SUV-a, jakim jest model 5008. Chodzi tu przede wszystkim o nowy wygląd osłony chłodnicy, która została umieszczona niemal pionowo. Zmieniono wzór reflektorów, a lepiej wyposażone wersje 308 otrzymują przednie światła LED. Tylne światła diodowe są w standardzie. Skrócono również przedni i tylny nawis, dzięki czemu samochód wydaje się bardziej zwarty. Na wyposażeniu odmłodzonego Peugeota znalazły się również trzy nowe wzory aluminiowych obręczy.

18 z 23Subtelne zmiany

Obraz
© WP.PL | Tomasz Budzik

Od lat Francuzi uchodzą za estetów i dotyczy to również motoryzacji. W przypadku Peugeota 308 nie ma na co narzekać. Model, który w 2014 roku został europejskim samochodem roku, wciąż może uchodzić za atrakcyjny. Nic więc dziwnego w tym, że styliści znad Sekwany postanowili ograniczyć się do ingerencji kosmetycznych.

Odświeżone 308 w większym stopniu przypomina swojego uterenowionego krewniaka, czyli model 3008, albo większego SUV-a, jakim jest model 5008. Chodzi tu przede wszystkim o nowy wygląd osłony chłodnicy, która została umieszczona niemal pionowo. Zmieniono wzór reflektorów, a lepiej wyposażone wersje 308 otrzymują przednie światła LED. Tylne światła diodowe są w standardzie. Skrócono również przedni i tylny nawis, dzięki czemu samochód wydaje się bardziej zwarty. Na wyposażeniu odmłodzonego Peugeota znalazły się również trzy nowe wzory aluminiowych obręczy.

19 z 23Subtelne zmiany

Obraz
© WP.PL | Tomasz Budzik

Od lat Francuzi uchodzą za estetów i dotyczy to również motoryzacji. W przypadku Peugeota 308 nie ma na co narzekać. Model, który w 2014 roku został europejskim samochodem roku, wciąż może uchodzić za atrakcyjny. Nic więc dziwnego w tym, że styliści znad Sekwany postanowili ograniczyć się do ingerencji kosmetycznych.

Odświeżone 308 w większym stopniu przypomina swojego uterenowionego krewniaka, czyli model 3008, albo większego SUV-a, jakim jest model 5008. Chodzi tu przede wszystkim o nowy wygląd osłony chłodnicy, która została umieszczona niemal pionowo. Zmieniono wzór reflektorów, a lepiej wyposażone wersje 308 otrzymują przednie światła LED. Tylne światła diodowe są w standardzie. Skrócono również przedni i tylny nawis, dzięki czemu samochód wydaje się bardziej zwarty. Na wyposażeniu odmłodzonego Peugeota znalazły się również trzy nowe wzory aluminiowych obręczy.

20 z 23Subtelne zmiany

Obraz
© WP.PL | Tomasz Budzik

Od lat Francuzi uchodzą za estetów i dotyczy to również motoryzacji. W przypadku Peugeota 308 nie ma na co narzekać. Model, który w 2014 roku został europejskim samochodem roku, wciąż może uchodzić za atrakcyjny. Nic więc dziwnego w tym, że styliści znad Sekwany postanowili ograniczyć się do ingerencji kosmetycznych.

Odświeżone 308 w większym stopniu przypomina swojego uterenowionego krewniaka, czyli model 3008, albo większego SUV-a, jakim jest model 5008. Chodzi tu przede wszystkim o nowy wygląd osłony chłodnicy, która została umieszczona niemal pionowo. Zmieniono wzór reflektorów, a lepiej wyposażone wersje 308 otrzymują przednie światła LED. Tylne światła diodowe są w standardzie. Skrócono również przedni i tylny nawis, dzięki czemu samochód wydaje się bardziej zwarty. Na wyposażeniu odmłodzonego Peugeota znalazły się również trzy nowe wzory aluminiowych obręczy.

21 z 23Subtelne zmiany

Obraz
© WP.PL | Tomasz Budzik

Od lat Francuzi uchodzą za estetów i dotyczy to również motoryzacji. W przypadku Peugeota 308 nie ma na co narzekać. Model, który w 2014 roku został europejskim samochodem roku, wciąż może uchodzić za atrakcyjny. Nic więc dziwnego w tym, że styliści znad Sekwany postanowili ograniczyć się do ingerencji kosmetycznych.

Odświeżone 308 w większym stopniu przypomina swojego uterenowionego krewniaka, czyli model 3008, albo większego SUV-a, jakim jest model 5008. Chodzi tu przede wszystkim o nowy wygląd osłony chłodnicy, która została umieszczona niemal pionowo. Zmieniono wzór reflektorów, a lepiej wyposażone wersje 308 otrzymują przednie światła LED. Tylne światła diodowe są w standardzie. Skrócono również przedni i tylny nawis, dzięki czemu samochód wydaje się bardziej zwarty. Na wyposażeniu odmłodzonego Peugeota znalazły się również trzy nowe wzory aluminiowych obręczy.

22 z 23Subtelne zmiany

Obraz
© WP.PL | Tomasz Budzik

Od lat Francuzi uchodzą za estetów i dotyczy to również motoryzacji. W przypadku Peugeota 308 nie ma na co narzekać. Model, który w 2014 roku został europejskim samochodem roku, wciąż może uchodzić za atrakcyjny. Nic więc dziwnego w tym, że styliści znad Sekwany postanowili ograniczyć się do ingerencji kosmetycznych.

Odświeżone 308 w większym stopniu przypomina swojego uterenowionego krewniaka, czyli model 3008, albo większego SUV-a, jakim jest model 5008. Chodzi tu przede wszystkim o nowy wygląd osłony chłodnicy, która została umieszczona niemal pionowo. Zmieniono wzór reflektorów, a lepiej wyposażone wersje 308 otrzymują przednie światła LED. Tylne światła diodowe są w standardzie. Skrócono również przedni i tylny nawis, dzięki czemu samochód wydaje się bardziej zwarty. Na wyposażeniu odmłodzonego Peugeota znalazły się również trzy nowe wzory aluminiowych obręczy.

23 z 23Subtelne zmiany

Obraz
© WP.PL | Tomasz Budzik

Od lat Francuzi uchodzą za estetów i dotyczy to również motoryzacji. W przypadku Peugeota 308 nie ma na co narzekać. Model, który w 2014 roku został europejskim samochodem roku, wciąż może uchodzić za atrakcyjny. Nic więc dziwnego w tym, że styliści znad Sekwany postanowili ograniczyć się do ingerencji kosmetycznych.

Odświeżone 308 w większym stopniu przypomina swojego uterenowionego krewniaka, czyli model 3008, albo większego SUV-a, jakim jest model 5008. Chodzi tu przede wszystkim o nowy wygląd osłony chłodnicy, która została umieszczona niemal pionowo. Zmieniono wzór reflektorów, a lepiej wyposażone wersje 308 otrzymują przednie światła LED. Tylne światła diodowe są w standardzie. Skrócono również przedni i tylny nawis, dzięki czemu samochód wydaje się bardziej zwarty. Na wyposażeniu odmłodzonego Peugeota znalazły się również trzy nowe wzory aluminiowych obręczy.

Wybrane dla Ciebie