Peugeot 2008
To, co wyróżnia go z tłumu i nadaje muskularności to wyższa pozycja za kierownicą, opony typu M+S, 17-calowe matowe felgi, wydatne nadkola, czarne zderzaki i ochronne listwy
Francuski SUV do miasta
Podczas Salonu Samochodowego w Genewie zadebiutował Peugeot 2008. Mały miejski SUV bazuje na modelu 208, natomiast do sprzedaży trafi już latem 2013 r.
Auto produkowane będzie we francuskim Mulhouse. Przy jego konstruowaniu współpracowali specjaliści z różnych stron świata - ma to nadać 2008 międzynarodowy charakter. To, co wyróżnia go z tłumu i nadaje muskularności to wyższa pozycja za kierownicą, opony typu M+S, 17-calowe matowe felgi, wydatne nadkola, czarne zderzaki i ochronne listwy boczne oraz przednie i tylne osłony ze stali nierdzewnej.
Wszystkie wersje 2008 będą wyposażane w systemy ESP, ASR, CDS, EBA oraz EBFD. Podróżnych chronić będzie 6 poduszek powietrznych oraz usługi Peugeot Connect SOS i Peugeot Connect Assistance. Za napęd odpowiadać będą silniki benzynowe o pojemności od 1,2 do 1,6 l (moc od 82 do 130 KM) oraz wysokoprężne o pojemności 1,4 i 1,6 l w kilku wariantach (moc od 68 do 115 KM).
Francuski SUV do miasta
Podczas Salonu Samochodowego w Genewie zadebiutował Peugeot 2008. Mały miejski SUV bazuje na modelu 208, natomiast do sprzedaży trafi już latem 2013 r.
Auto produkowane będzie we francuskim Mulhouse. Przy jego konstruowaniu współpracowali specjaliści z różnych stron świata - ma to nadać 2008 międzynarodowy charakter. To, co wyróżnia go z tłumu i nadaje muskularności to wyższa pozycja za kierownicą, opony typu M+S, 17-calowe matowe felgi, wydatne nadkola, czarne zderzaki i ochronne listwy boczne oraz przednie i tylne osłony ze stali nierdzewnej.
Wszystkie wersje 2008 będą wyposażane w systemy ESP, ASR, CDS, EBA oraz EBFD. Podróżnych chronić będzie 6 poduszek powietrznych oraz usługi Peugeot Connect SOS i Peugeot Connect Assistance. Za napęd odpowiadać będą silniki benzynowe o pojemności od 1,2 do 1,6 l (moc od 82 do 130 KM) oraz wysokoprężne o pojemności 1,4 i 1,6 l w kilku wariantach (moc od 68 do 115 KM).
Francuski SUV do miasta
Podczas Salonu Samochodowego w Genewie zadebiutował Peugeot 2008. Mały miejski SUV bazuje na modelu 208, natomiast do sprzedaży trafi już latem 2013 r.
Auto produkowane będzie we francuskim Mulhouse. Przy jego konstruowaniu współpracowali specjaliści z różnych stron świata - ma to nadać 2008 międzynarodowy charakter. To, co wyróżnia go z tłumu i nadaje muskularności to wyższa pozycja za kierownicą, opony typu M+S, 17-calowe matowe felgi, wydatne nadkola, czarne zderzaki i ochronne listwy boczne oraz przednie i tylne osłony ze stali nierdzewnej.
Wszystkie wersje 2008 będą wyposażane w systemy ESP, ASR, CDS, EBA oraz EBFD. Podróżnych chronić będzie 6 poduszek powietrznych oraz usługi Peugeot Connect SOS i Peugeot Connect Assistance. Za napęd odpowiadać będą silniki benzynowe o pojemności od 1,2 do 1,6 l (moc od 82 do 130 KM) oraz wysokoprężne o pojemności 1,4 i 1,6 l w kilku wariantach (moc od 68 do 115 KM).
Francuski SUV do miasta
Podczas Salonu Samochodowego w Genewie zadebiutował Peugeot 2008. Mały miejski SUV bazuje na modelu 208, natomiast do sprzedaży trafi już latem 2013 r.
Auto produkowane będzie we francuskim Mulhouse. Przy jego konstruowaniu współpracowali specjaliści z różnych stron świata - ma to nadać 2008 międzynarodowy charakter. To, co wyróżnia go z tłumu i nadaje muskularności to wyższa pozycja za kierownicą, opony typu M+S, 17-calowe matowe felgi, wydatne nadkola, czarne zderzaki i ochronne listwy boczne oraz przednie i tylne osłony ze stali nierdzewnej.
Wszystkie wersje 2008 będą wyposażane w systemy ESP, ASR, CDS, EBA oraz EBFD. Podróżnych chronić będzie 6 poduszek powietrznych oraz usługi Peugeot Connect SOS i Peugeot Connect Assistance. Za napęd odpowiadać będą silniki benzynowe o pojemności od 1,2 do 1,6 l (moc od 82 do 130 KM) oraz wysokoprężne o pojemności 1,4 i 1,6 l w kilku wariantach (moc od 68 do 115 KM).
Francuski SUV do miasta
Podczas Salonu Samochodowego w Genewie zadebiutował Peugeot 2008. Mały miejski SUV bazuje na modelu 208, natomiast do sprzedaży trafi już latem 2013 r.
Auto produkowane będzie we francuskim Mulhouse. Przy jego konstruowaniu współpracowali specjaliści z różnych stron świata - ma to nadać 2008 międzynarodowy charakter. To, co wyróżnia go z tłumu i nadaje muskularności to wyższa pozycja za kierownicą, opony typu M+S, 17-calowe matowe felgi, wydatne nadkola, czarne zderzaki i ochronne listwy boczne oraz przednie i tylne osłony ze stali nierdzewnej.
Wszystkie wersje 2008 będą wyposażane w systemy ESP, ASR, CDS, EBA oraz EBFD. Podróżnych chronić będzie 6 poduszek powietrznych oraz usługi Peugeot Connect SOS i Peugeot Connect Assistance. Za napęd odpowiadać będą silniki benzynowe o pojemności od 1,2 do 1,6 l (moc od 82 do 130 KM) oraz wysokoprężne o pojemności 1,4 i 1,6 l w kilku wariantach (moc od 68 do 115 KM).
Francuski SUV do miasta
Podczas Salonu Samochodowego w Genewie zadebiutował Peugeot 2008. Mały miejski SUV bazuje na modelu 208, natomiast do sprzedaży trafi już latem 2013 r.
Auto produkowane będzie we francuskim Mulhouse. Przy jego konstruowaniu współpracowali specjaliści z różnych stron świata - ma to nadać 2008 międzynarodowy charakter. To, co wyróżnia go z tłumu i nadaje muskularności to wyższa pozycja za kierownicą, opony typu M+S, 17-calowe matowe felgi, wydatne nadkola, czarne zderzaki i ochronne listwy boczne oraz przednie i tylne osłony ze stali nierdzewnej.
Wszystkie wersje 2008 będą wyposażane w systemy ESP, ASR, CDS, EBA oraz EBFD. Podróżnych chronić będzie 6 poduszek powietrznych oraz usługi Peugeot Connect SOS i Peugeot Connect Assistance. Za napęd odpowiadać będą silniki benzynowe o pojemności od 1,2 do 1,6 l (moc od 82 do 130 KM) oraz wysokoprężne o pojemności 1,4 i 1,6 l w kilku wariantach (moc od 68 do 115 KM).
Francuski SUV do miasta
Podczas Salonu Samochodowego w Genewie zadebiutował Peugeot 2008. Mały miejski SUV bazuje na modelu 208, natomiast do sprzedaży trafi już latem 2013 r.
Auto produkowane będzie we francuskim Mulhouse. Przy jego konstruowaniu współpracowali specjaliści z różnych stron świata - ma to nadać 2008 międzynarodowy charakter. To, co wyróżnia go z tłumu i nadaje muskularności to wyższa pozycja za kierownicą, opony typu M+S, 17-calowe matowe felgi, wydatne nadkola, czarne zderzaki i ochronne listwy boczne oraz przednie i tylne osłony ze stali nierdzewnej.
Wszystkie wersje 2008 będą wyposażane w systemy ESP, ASR, CDS, EBA oraz EBFD. Podróżnych chronić będzie 6 poduszek powietrznych oraz usługi Peugeot Connect SOS i Peugeot Connect Assistance. Za napęd odpowiadać będą silniki benzynowe o pojemności od 1,2 do 1,6 l (moc od 82 do 130 KM) oraz wysokoprężne o pojemności 1,4 i 1,6 l w kilku wariantach (moc od 68 do 115 KM).
Francuski SUV do miasta
Podczas Salonu Samochodowego w Genewie zadebiutował Peugeot 2008. Mały miejski SUV bazuje na modelu 208, natomiast do sprzedaży trafi już latem 2013 r.
Auto produkowane będzie we francuskim Mulhouse. Przy jego konstruowaniu współpracowali specjaliści z różnych stron świata - ma to nadać 2008 międzynarodowy charakter. To, co wyróżnia go z tłumu i nadaje muskularności to wyższa pozycja za kierownicą, opony typu M+S, 17-calowe matowe felgi, wydatne nadkola, czarne zderzaki i ochronne listwy boczne oraz przednie i tylne osłony ze stali nierdzewnej.
Wszystkie wersje 2008 będą wyposażane w systemy ESP, ASR, CDS, EBA oraz EBFD. Podróżnych chronić będzie 6 poduszek powietrznych oraz usługi Peugeot Connect SOS i Peugeot Connect Assistance. Za napęd odpowiadać będą silniki benzynowe o pojemności od 1,2 do 1,6 l (moc od 82 do 130 KM) oraz wysokoprężne o pojemności 1,4 i 1,6 l w kilku wariantach (moc od 68 do 115 KM).
Francuski SUV do miasta
Podczas Salonu Samochodowego w Genewie zadebiutował Peugeot 2008. Mały miejski SUV bazuje na modelu 208, natomiast do sprzedaży trafi już latem 2013 r.
Auto produkowane będzie we francuskim Mulhouse. Przy jego konstruowaniu współpracowali specjaliści z różnych stron świata - ma to nadać 2008 międzynarodowy charakter. To, co wyróżnia go z tłumu i nadaje muskularności to wyższa pozycja za kierownicą, opony typu M+S, 17-calowe matowe felgi, wydatne nadkola, czarne zderzaki i ochronne listwy boczne oraz przednie i tylne osłony ze stali nierdzewnej.
Wszystkie wersje 2008 będą wyposażane w systemy ESP, ASR, CDS, EBA oraz EBFD. Podróżnych chronić będzie 6 poduszek powietrznych oraz usługi Peugeot Connect SOS i Peugeot Connect Assistance. Za napęd odpowiadać będą silniki benzynowe o pojemności od 1,2 do 1,6 l (moc od 82 do 130 KM) oraz wysokoprężne o pojemności 1,4 i 1,6 l w kilku wariantach (moc od 68 do 115 KM).
Francuski SUV do miasta
Podczas Salonu Samochodowego w Genewie zadebiutował Peugeot 2008. Mały miejski SUV bazuje na modelu 208, natomiast do sprzedaży trafi już latem 2013 r.
Auto produkowane będzie we francuskim Mulhouse. Przy jego konstruowaniu współpracowali specjaliści z różnych stron świata - ma to nadać 2008 międzynarodowy charakter. To, co wyróżnia go z tłumu i nadaje muskularności to wyższa pozycja za kierownicą, opony typu M+S, 17-calowe matowe felgi, wydatne nadkola, czarne zderzaki i ochronne listwy boczne oraz przednie i tylne osłony ze stali nierdzewnej.
Wszystkie wersje 2008 będą wyposażane w systemy ESP, ASR, CDS, EBA oraz EBFD. Podróżnych chronić będzie 6 poduszek powietrznych oraz usługi Peugeot Connect SOS i Peugeot Connect Assistance. Za napęd odpowiadać będą silniki benzynowe o pojemności od 1,2 do 1,6 l (moc od 82 do 130 KM) oraz wysokoprężne o pojemności 1,4 i 1,6 l w kilku wariantach (moc od 68 do 115 KM).
