Nissan e-NV200
Nissan potwierdził produkcję elektrycznego dostawczego vana stworzonego na bazie modelu NV200
Elektryczny dostawczak
Dostawcze vany często muszą pokonywać setki, a nawet tysiące kilometrów dziennie. Jednak część z nich porusza się jedynie po miastach, gdzie najważniejsze jest ograniczenie zużycia paliwa. Właśnie dla takich klientów Nissan wprowadza elektryczny model e-NV200.
Van na prąd będzie produkowany w hiszpańskiej fabryce, w której już powstaje "konwencjonalna" spalinowa wersja modelu NV200, czyli samochodu, który będzie nową nowojorską taksówką. Nissan zachwala wersję elektryczną tłumacząc, że koszty utrzymania takiego samochodu będą wyjątkowo niskie, a auto na prąd sprawdzi się w mieście.
Elektryczny dostawczak
Dostawcze vany często muszą pokonywać setki, a nawet tysiące kilometrów dziennie. Jednak część z nich porusza się jedynie po miastach, gdzie najważniejsze jest ograniczenie zużycia paliwa. Właśnie dla takich klientów Nissan wprowadza elektryczny model e-NV200.
Van na prąd będzie produkowany w hiszpańskiej fabryce, w której już powstaje "konwencjonalna" spalinowa wersja modelu NV200, czyli samochodu, który będzie nową nowojorską taksówką. Nissan zachwala wersję elektryczną tłumacząc, że koszty utrzymania takiego samochodu będą wyjątkowo niskie, a auto na prąd sprawdzi się w mieście.
Elektryczny dostawczak
Dostawcze vany często muszą pokonywać setki, a nawet tysiące kilometrów dziennie. Jednak część z nich porusza się jedynie po miastach, gdzie najważniejsze jest ograniczenie zużycia paliwa. Właśnie dla takich klientów Nissan wprowadza elektryczny model e-NV200.
Van na prąd będzie produkowany w hiszpańskiej fabryce, w której już powstaje "konwencjonalna" spalinowa wersja modelu NV200, czyli samochodu, który będzie nową nowojorską taksówką. Nissan zachwala wersję elektryczną tłumacząc, że koszty utrzymania takiego samochodu będą wyjątkowo niskie, a auto na prąd sprawdzi się w mieście.
Elektryczny dostawczak
Dostawcze vany często muszą pokonywać setki, a nawet tysiące kilometrów dziennie. Jednak część z nich porusza się jedynie po miastach, gdzie najważniejsze jest ograniczenie zużycia paliwa. Właśnie dla takich klientów Nissan wprowadza elektryczny model e-NV200.
Van na prąd będzie produkowany w hiszpańskiej fabryce, w której już powstaje "konwencjonalna" spalinowa wersja modelu NV200, czyli samochodu, który będzie nową nowojorską taksówką. Nissan zachwala wersję elektryczną tłumacząc, że koszty utrzymania takiego samochodu będą wyjątkowo niskie, a auto na prąd sprawdzi się w mieście.
Elektryczny dostawczak
Dostawcze vany często muszą pokonywać setki, a nawet tysiące kilometrów dziennie. Jednak część z nich porusza się jedynie po miastach, gdzie najważniejsze jest ograniczenie zużycia paliwa. Właśnie dla takich klientów Nissan wprowadza elektryczny model e-NV200.
Van na prąd będzie produkowany w hiszpańskiej fabryce, w której już powstaje "konwencjonalna" spalinowa wersja modelu NV200, czyli samochodu, który będzie nową nowojorską taksówką. Nissan zachwala wersję elektryczną tłumacząc, że koszty utrzymania takiego samochodu będą wyjątkowo niskie, a auto na prąd sprawdzi się w mieście.
Elektryczny dostawczak
Dostawcze vany często muszą pokonywać setki, a nawet tysiące kilometrów dziennie. Jednak część z nich porusza się jedynie po miastach, gdzie najważniejsze jest ograniczenie zużycia paliwa. Właśnie dla takich klientów Nissan wprowadza elektryczny model e-NV200.
Van na prąd będzie produkowany w hiszpańskiej fabryce, w której już powstaje "konwencjonalna" spalinowa wersja modelu NV200, czyli samochodu, który będzie nową nowojorską taksówką. Nissan zachwala wersję elektryczną tłumacząc, że koszty utrzymania takiego samochodu będą wyjątkowo niskie, a auto na prąd sprawdzi się w mieście.
Elektryczny dostawczak
Dostawcze vany często muszą pokonywać setki, a nawet tysiące kilometrów dziennie. Jednak część z nich porusza się jedynie po miastach, gdzie najważniejsze jest ograniczenie zużycia paliwa. Właśnie dla takich klientów Nissan wprowadza elektryczny model e-NV200.
Van na prąd będzie produkowany w hiszpańskiej fabryce, w której już powstaje "konwencjonalna" spalinowa wersja modelu NV200, czyli samochodu, który będzie nową nowojorską taksówką. Nissan zachwala wersję elektryczną tłumacząc, że koszty utrzymania takiego samochodu będą wyjątkowo niskie, a auto na prąd sprawdzi się w mieście.
Elektryczny dostawczak
Dostawcze vany często muszą pokonywać setki, a nawet tysiące kilometrów dziennie. Jednak część z nich porusza się jedynie po miastach, gdzie najważniejsze jest ograniczenie zużycia paliwa. Właśnie dla takich klientów Nissan wprowadza elektryczny model e-NV200.
Van na prąd będzie produkowany w hiszpańskiej fabryce, w której już powstaje "konwencjonalna" spalinowa wersja modelu NV200, czyli samochodu, który będzie nową nowojorską taksówką. Nissan zachwala wersję elektryczną tłumacząc, że koszty utrzymania takiego samochodu będą wyjątkowo niskie, a auto na prąd sprawdzi się w mieście.
Elektryczny dostawczak
Dostawcze vany często muszą pokonywać setki, a nawet tysiące kilometrów dziennie. Jednak część z nich porusza się jedynie po miastach, gdzie najważniejsze jest ograniczenie zużycia paliwa. Właśnie dla takich klientów Nissan wprowadza elektryczny model e-NV200.
Van na prąd będzie produkowany w hiszpańskiej fabryce, w której już powstaje "konwencjonalna" spalinowa wersja modelu NV200, czyli samochodu, który będzie nową nowojorską taksówką. Nissan zachwala wersję elektryczną tłumacząc, że koszty utrzymania takiego samochodu będą wyjątkowo niskie, a auto na prąd sprawdzi się w mieście.
Elektryczny dostawczak
Dostawcze vany często muszą pokonywać setki, a nawet tysiące kilometrów dziennie. Jednak część z nich porusza się jedynie po miastach, gdzie najważniejsze jest ograniczenie zużycia paliwa. Właśnie dla takich klientów Nissan wprowadza elektryczny model e-NV200.
Van na prąd będzie produkowany w hiszpańskiej fabryce, w której już powstaje "konwencjonalna" spalinowa wersja modelu NV200, czyli samochodu, który będzie nową nowojorską taksówką. Nissan zachwala wersję elektryczną tłumacząc, że koszty utrzymania takiego samochodu będą wyjątkowo niskie, a auto na prąd sprawdzi się w mieście.
Elektryczny dostawczak
Dostawcze vany często muszą pokonywać setki, a nawet tysiące kilometrów dziennie. Jednak część z nich porusza się jedynie po miastach, gdzie najważniejsze jest ograniczenie zużycia paliwa. Właśnie dla takich klientów Nissan wprowadza elektryczny model e-NV200.
Van na prąd będzie produkowany w hiszpańskiej fabryce, w której już powstaje "konwencjonalna" spalinowa wersja modelu NV200, czyli samochodu, który będzie nową nowojorską taksówką. Nissan zachwala wersję elektryczną tłumacząc, że koszty utrzymania takiego samochodu będą wyjątkowo niskie, a auto na prąd sprawdzi się w mieście.
