Nissan 370Z Nismo
Nissan przeprowadził gruntowną modernizację modelu 370Z Nismo. Zmianami objęto zarówno stylistykę, jak i elementy techniczne
Modernizacja sportowca
Pojazd ma mocno przeprojektowany przedni zderzak, który otrzymał większą atrapę chłodnicy, dodatkowe wloty powietrza przed nadkolami oraz nowe światła do jazdy dziennej LED. Pozostałe modyfikacje obejmują czarne obwódki przednich reflektorów, stosowaną wyłącznie w modelach Nismo czerwoną listwę u podstawy zderzaka, nowe nakładki progów bocznych oraz specjalny znaczek na obudowie bocznych lusterek. Auto jest wyposażone w 19-calowe, czarno-srebrne felgi aluminiowe Rays o nowym wzorze.
Z tyłu znajdziemy przeprojektowany, mniejszy tylny spojler który współpracuje z nowym zderzakiem zapewniając większą siłę docisku podczas jazdy z dużymi prędkościami. Ponadto siła jest bardziej równomiernie rozłożona pomiędzy przednią i tylną osią, dzięki czemu auto jest na drodze bardziej przewidywalne. We wnętrzu zastosowano fotele zapewniające większy komfort i lepsze podparcie. Bazują one na konstrukcji Recaro Sportster. Tradycyjny stelaż rurowy zastąpiono natomiast nową konstrukcją skorupową co zwiększyło sztywność siedziska przy jednoczesnym obniżeniu jego masy. Tapicerkę wykonano z czerwono-czarnej skóry oraz alcantary.
Modernizacja sportowca
Pojazd ma mocno przeprojektowany przedni zderzak, który otrzymał większą atrapę chłodnicy, dodatkowe wloty powietrza przed nadkolami oraz nowe światła do jazdy dziennej LED. Pozostałe modyfikacje obejmują czarne obwódki przednich reflektorów, stosowaną wyłącznie w modelach Nismo czerwoną listwę u podstawy zderzaka, nowe nakładki progów bocznych oraz specjalny znaczek na obudowie bocznych lusterek. Auto jest wyposażone w 19-calowe, czarno-srebrne felgi aluminiowe Rays o nowym wzorze.
Z tyłu znajdziemy przeprojektowany, mniejszy tylny spojler który współpracuje z nowym zderzakiem zapewniając większą siłę docisku podczas jazdy z dużymi prędkościami. Ponadto siła jest bardziej równomiernie rozłożona pomiędzy przednią i tylną osią, dzięki czemu auto jest na drodze bardziej przewidywalne. We wnętrzu zastosowano fotele zapewniające większy komfort i lepsze podparcie. Bazują one na konstrukcji Recaro Sportster. Tradycyjny stelaż rurowy zastąpiono natomiast nową konstrukcją skorupową co zwiększyło sztywność siedziska przy jednoczesnym obniżeniu jego masy. Tapicerkę wykonano z czerwono-czarnej skóry oraz alcantary.
Modernizacja sportowca
Pojazd ma mocno przeprojektowany przedni zderzak, który otrzymał większą atrapę chłodnicy, dodatkowe wloty powietrza przed nadkolami oraz nowe światła do jazdy dziennej LED. Pozostałe modyfikacje obejmują czarne obwódki przednich reflektorów, stosowaną wyłącznie w modelach Nismo czerwoną listwę u podstawy zderzaka, nowe nakładki progów bocznych oraz specjalny znaczek na obudowie bocznych lusterek. Auto jest wyposażone w 19-calowe, czarno-srebrne felgi aluminiowe Rays o nowym wzorze.
Z tyłu znajdziemy przeprojektowany, mniejszy tylny spojler który współpracuje z nowym zderzakiem zapewniając większą siłę docisku podczas jazdy z dużymi prędkościami. Ponadto siła jest bardziej równomiernie rozłożona pomiędzy przednią i tylną osią, dzięki czemu auto jest na drodze bardziej przewidywalne. We wnętrzu zastosowano fotele zapewniające większy komfort i lepsze podparcie. Bazują one na konstrukcji Recaro Sportster. Tradycyjny stelaż rurowy zastąpiono natomiast nową konstrukcją skorupową co zwiększyło sztywność siedziska przy jednoczesnym obniżeniu jego masy. Tapicerkę wykonano z czerwono-czarnej skóry oraz alcantary.
Modernizacja sportowca
Pojazd ma mocno przeprojektowany przedni zderzak, który otrzymał większą atrapę chłodnicy, dodatkowe wloty powietrza przed nadkolami oraz nowe światła do jazdy dziennej LED. Pozostałe modyfikacje obejmują czarne obwódki przednich reflektorów, stosowaną wyłącznie w modelach Nismo czerwoną listwę u podstawy zderzaka, nowe nakładki progów bocznych oraz specjalny znaczek na obudowie bocznych lusterek. Auto jest wyposażone w 19-calowe, czarno-srebrne felgi aluminiowe Rays o nowym wzorze.
Z tyłu znajdziemy przeprojektowany, mniejszy tylny spojler który współpracuje z nowym zderzakiem zapewniając większą siłę docisku podczas jazdy z dużymi prędkościami. Ponadto siła jest bardziej równomiernie rozłożona pomiędzy przednią i tylną osią, dzięki czemu auto jest na drodze bardziej przewidywalne. We wnętrzu zastosowano fotele zapewniające większy komfort i lepsze podparcie. Bazują one na konstrukcji Recaro Sportster. Tradycyjny stelaż rurowy zastąpiono natomiast nową konstrukcją skorupową co zwiększyło sztywność siedziska przy jednoczesnym obniżeniu jego masy. Tapicerkę wykonano z czerwono-czarnej skóry oraz alcantary.
Modernizacja sportowca
Pojazd ma mocno przeprojektowany przedni zderzak, który otrzymał większą atrapę chłodnicy, dodatkowe wloty powietrza przed nadkolami oraz nowe światła do jazdy dziennej LED. Pozostałe modyfikacje obejmują czarne obwódki przednich reflektorów, stosowaną wyłącznie w modelach Nismo czerwoną listwę u podstawy zderzaka, nowe nakładki progów bocznych oraz specjalny znaczek na obudowie bocznych lusterek. Auto jest wyposażone w 19-calowe, czarno-srebrne felgi aluminiowe Rays o nowym wzorze.
Z tyłu znajdziemy przeprojektowany, mniejszy tylny spojler który współpracuje z nowym zderzakiem zapewniając większą siłę docisku podczas jazdy z dużymi prędkościami. Ponadto siła jest bardziej równomiernie rozłożona pomiędzy przednią i tylną osią, dzięki czemu auto jest na drodze bardziej przewidywalne. We wnętrzu zastosowano fotele zapewniające większy komfort i lepsze podparcie. Bazują one na konstrukcji Recaro Sportster. Tradycyjny stelaż rurowy zastąpiono natomiast nową konstrukcją skorupową co zwiększyło sztywność siedziska przy jednoczesnym obniżeniu jego masy. Tapicerkę wykonano z czerwono-czarnej skóry oraz alcantary.
Modernizacja sportowca
Pojazd ma mocno przeprojektowany przedni zderzak, który otrzymał większą atrapę chłodnicy, dodatkowe wloty powietrza przed nadkolami oraz nowe światła do jazdy dziennej LED. Pozostałe modyfikacje obejmują czarne obwódki przednich reflektorów, stosowaną wyłącznie w modelach Nismo czerwoną listwę u podstawy zderzaka, nowe nakładki progów bocznych oraz specjalny znaczek na obudowie bocznych lusterek. Auto jest wyposażone w 19-calowe, czarno-srebrne felgi aluminiowe Rays o nowym wzorze.
Z tyłu znajdziemy przeprojektowany, mniejszy tylny spojler który współpracuje z nowym zderzakiem zapewniając większą siłę docisku podczas jazdy z dużymi prędkościami. Ponadto siła jest bardziej równomiernie rozłożona pomiędzy przednią i tylną osią, dzięki czemu auto jest na drodze bardziej przewidywalne. We wnętrzu zastosowano fotele zapewniające większy komfort i lepsze podparcie. Bazują one na konstrukcji Recaro Sportster. Tradycyjny stelaż rurowy zastąpiono natomiast nową konstrukcją skorupową co zwiększyło sztywność siedziska przy jednoczesnym obniżeniu jego masy. Tapicerkę wykonano z czerwono-czarnej skóry oraz alcantary.
Modernizacja sportowca
Pojazd ma mocno przeprojektowany przedni zderzak, który otrzymał większą atrapę chłodnicy, dodatkowe wloty powietrza przed nadkolami oraz nowe światła do jazdy dziennej LED. Pozostałe modyfikacje obejmują czarne obwódki przednich reflektorów, stosowaną wyłącznie w modelach Nismo czerwoną listwę u podstawy zderzaka, nowe nakładki progów bocznych oraz specjalny znaczek na obudowie bocznych lusterek. Auto jest wyposażone w 19-calowe, czarno-srebrne felgi aluminiowe Rays o nowym wzorze.
Z tyłu znajdziemy przeprojektowany, mniejszy tylny spojler który współpracuje z nowym zderzakiem zapewniając większą siłę docisku podczas jazdy z dużymi prędkościami. Ponadto siła jest bardziej równomiernie rozłożona pomiędzy przednią i tylną osią, dzięki czemu auto jest na drodze bardziej przewidywalne. We wnętrzu zastosowano fotele zapewniające większy komfort i lepsze podparcie. Bazują one na konstrukcji Recaro Sportster. Tradycyjny stelaż rurowy zastąpiono natomiast nową konstrukcją skorupową co zwiększyło sztywność siedziska przy jednoczesnym obniżeniu jego masy. Tapicerkę wykonano z czerwono-czarnej skóry oraz alcantary.
Modernizacja sportowca
Pojazd ma mocno przeprojektowany przedni zderzak, który otrzymał większą atrapę chłodnicy, dodatkowe wloty powietrza przed nadkolami oraz nowe światła do jazdy dziennej LED. Pozostałe modyfikacje obejmują czarne obwódki przednich reflektorów, stosowaną wyłącznie w modelach Nismo czerwoną listwę u podstawy zderzaka, nowe nakładki progów bocznych oraz specjalny znaczek na obudowie bocznych lusterek. Auto jest wyposażone w 19-calowe, czarno-srebrne felgi aluminiowe Rays o nowym wzorze.
Z tyłu znajdziemy przeprojektowany, mniejszy tylny spojler który współpracuje z nowym zderzakiem zapewniając większą siłę docisku podczas jazdy z dużymi prędkościami. Ponadto siła jest bardziej równomiernie rozłożona pomiędzy przednią i tylną osią, dzięki czemu auto jest na drodze bardziej przewidywalne. We wnętrzu zastosowano fotele zapewniające większy komfort i lepsze podparcie. Bazują one na konstrukcji Recaro Sportster. Tradycyjny stelaż rurowy zastąpiono natomiast nową konstrukcją skorupową co zwiększyło sztywność siedziska przy jednoczesnym obniżeniu jego masy. Tapicerkę wykonano z czerwono-czarnej skóry oraz alcantary.
Modernizacja sportowca
Pojazd ma mocno przeprojektowany przedni zderzak, który otrzymał większą atrapę chłodnicy, dodatkowe wloty powietrza przed nadkolami oraz nowe światła do jazdy dziennej LED. Pozostałe modyfikacje obejmują czarne obwódki przednich reflektorów, stosowaną wyłącznie w modelach Nismo czerwoną listwę u podstawy zderzaka, nowe nakładki progów bocznych oraz specjalny znaczek na obudowie bocznych lusterek. Auto jest wyposażone w 19-calowe, czarno-srebrne felgi aluminiowe Rays o nowym wzorze.
Z tyłu znajdziemy przeprojektowany, mniejszy tylny spojler który współpracuje z nowym zderzakiem zapewniając większą siłę docisku podczas jazdy z dużymi prędkościami. Ponadto siła jest bardziej równomiernie rozłożona pomiędzy przednią i tylną osią, dzięki czemu auto jest na drodze bardziej przewidywalne. We wnętrzu zastosowano fotele zapewniające większy komfort i lepsze podparcie. Bazują one na konstrukcji Recaro Sportster. Tradycyjny stelaż rurowy zastąpiono natomiast nową konstrukcją skorupową co zwiększyło sztywność siedziska przy jednoczesnym obniżeniu jego masy. Tapicerkę wykonano z czerwono-czarnej skóry oraz alcantary.
Modernizacja sportowca
Pojazd ma mocno przeprojektowany przedni zderzak, który otrzymał większą atrapę chłodnicy, dodatkowe wloty powietrza przed nadkolami oraz nowe światła do jazdy dziennej LED. Pozostałe modyfikacje obejmują czarne obwódki przednich reflektorów, stosowaną wyłącznie w modelach Nismo czerwoną listwę u podstawy zderzaka, nowe nakładki progów bocznych oraz specjalny znaczek na obudowie bocznych lusterek. Auto jest wyposażone w 19-calowe, czarno-srebrne felgi aluminiowe Rays o nowym wzorze.
Z tyłu znajdziemy przeprojektowany, mniejszy tylny spojler który współpracuje z nowym zderzakiem zapewniając większą siłę docisku podczas jazdy z dużymi prędkościami. Ponadto siła jest bardziej równomiernie rozłożona pomiędzy przednią i tylną osią, dzięki czemu auto jest na drodze bardziej przewidywalne. We wnętrzu zastosowano fotele zapewniające większy komfort i lepsze podparcie. Bazują one na konstrukcji Recaro Sportster. Tradycyjny stelaż rurowy zastąpiono natomiast nową konstrukcją skorupową co zwiększyło sztywność siedziska przy jednoczesnym obniżeniu jego masy. Tapicerkę wykonano z czerwono-czarnej skóry oraz alcantary.
Modernizacja sportowca
Pojazd ma mocno przeprojektowany przedni zderzak, który otrzymał większą atrapę chłodnicy, dodatkowe wloty powietrza przed nadkolami oraz nowe światła do jazdy dziennej LED. Pozostałe modyfikacje obejmują czarne obwódki przednich reflektorów, stosowaną wyłącznie w modelach Nismo czerwoną listwę u podstawy zderzaka, nowe nakładki progów bocznych oraz specjalny znaczek na obudowie bocznych lusterek. Auto jest wyposażone w 19-calowe, czarno-srebrne felgi aluminiowe Rays o nowym wzorze.
Z tyłu znajdziemy przeprojektowany, mniejszy tylny spojler który współpracuje z nowym zderzakiem zapewniając większą siłę docisku podczas jazdy z dużymi prędkościami. Ponadto siła jest bardziej równomiernie rozłożona pomiędzy przednią i tylną osią, dzięki czemu auto jest na drodze bardziej przewidywalne. We wnętrzu zastosowano fotele zapewniające większy komfort i lepsze podparcie. Bazują one na konstrukcji Recaro Sportster. Tradycyjny stelaż rurowy zastąpiono natomiast nową konstrukcją skorupową co zwiększyło sztywność siedziska przy jednoczesnym obniżeniu jego masy. Tapicerkę wykonano z czerwono-czarnej skóry oraz alcantary.
Modernizacja sportowca
Pojazd ma mocno przeprojektowany przedni zderzak, który otrzymał większą atrapę chłodnicy, dodatkowe wloty powietrza przed nadkolami oraz nowe światła do jazdy dziennej LED. Pozostałe modyfikacje obejmują czarne obwódki przednich reflektorów, stosowaną wyłącznie w modelach Nismo czerwoną listwę u podstawy zderzaka, nowe nakładki progów bocznych oraz specjalny znaczek na obudowie bocznych lusterek. Auto jest wyposażone w 19-calowe, czarno-srebrne felgi aluminiowe Rays o nowym wzorze.
Z tyłu znajdziemy przeprojektowany, mniejszy tylny spojler który współpracuje z nowym zderzakiem zapewniając większą siłę docisku podczas jazdy z dużymi prędkościami. Ponadto siła jest bardziej równomiernie rozłożona pomiędzy przednią i tylną osią, dzięki czemu auto jest na drodze bardziej przewidywalne. We wnętrzu zastosowano fotele zapewniające większy komfort i lepsze podparcie. Bazują one na konstrukcji Recaro Sportster. Tradycyjny stelaż rurowy zastąpiono natomiast nową konstrukcją skorupową co zwiększyło sztywność siedziska przy jednoczesnym obniżeniu jego masy. Tapicerkę wykonano z czerwono-czarnej skóry oraz alcantary.
Modernizacja sportowca
Pojazd ma mocno przeprojektowany przedni zderzak, który otrzymał większą atrapę chłodnicy, dodatkowe wloty powietrza przed nadkolami oraz nowe światła do jazdy dziennej LED. Pozostałe modyfikacje obejmują czarne obwódki przednich reflektorów, stosowaną wyłącznie w modelach Nismo czerwoną listwę u podstawy zderzaka, nowe nakładki progów bocznych oraz specjalny znaczek na obudowie bocznych lusterek. Auto jest wyposażone w 19-calowe, czarno-srebrne felgi aluminiowe Rays o nowym wzorze.
Z tyłu znajdziemy przeprojektowany, mniejszy tylny spojler który współpracuje z nowym zderzakiem zapewniając większą siłę docisku podczas jazdy z dużymi prędkościami. Ponadto siła jest bardziej równomiernie rozłożona pomiędzy przednią i tylną osią, dzięki czemu auto jest na drodze bardziej przewidywalne. We wnętrzu zastosowano fotele zapewniające większy komfort i lepsze podparcie. Bazują one na konstrukcji Recaro Sportster. Tradycyjny stelaż rurowy zastąpiono natomiast nową konstrukcją skorupową co zwiększyło sztywność siedziska przy jednoczesnym obniżeniu jego masy. Tapicerkę wykonano z czerwono-czarnej skóry oraz alcantary.
Modernizacja sportowca
Pojazd ma mocno przeprojektowany przedni zderzak, który otrzymał większą atrapę chłodnicy, dodatkowe wloty powietrza przed nadkolami oraz nowe światła do jazdy dziennej LED. Pozostałe modyfikacje obejmują czarne obwódki przednich reflektorów, stosowaną wyłącznie w modelach Nismo czerwoną listwę u podstawy zderzaka, nowe nakładki progów bocznych oraz specjalny znaczek na obudowie bocznych lusterek. Auto jest wyposażone w 19-calowe, czarno-srebrne felgi aluminiowe Rays o nowym wzorze.
Z tyłu znajdziemy przeprojektowany, mniejszy tylny spojler który współpracuje z nowym zderzakiem zapewniając większą siłę docisku podczas jazdy z dużymi prędkościami. Ponadto siła jest bardziej równomiernie rozłożona pomiędzy przednią i tylną osią, dzięki czemu auto jest na drodze bardziej przewidywalne. We wnętrzu zastosowano fotele zapewniające większy komfort i lepsze podparcie. Bazują one na konstrukcji Recaro Sportster. Tradycyjny stelaż rurowy zastąpiono natomiast nową konstrukcją skorupową co zwiększyło sztywność siedziska przy jednoczesnym obniżeniu jego masy. Tapicerkę wykonano z czerwono-czarnej skóry oraz alcantary.
Modernizacja sportowca
Pojazd ma mocno przeprojektowany przedni zderzak, który otrzymał większą atrapę chłodnicy, dodatkowe wloty powietrza przed nadkolami oraz nowe światła do jazdy dziennej LED. Pozostałe modyfikacje obejmują czarne obwódki przednich reflektorów, stosowaną wyłącznie w modelach Nismo czerwoną listwę u podstawy zderzaka, nowe nakładki progów bocznych oraz specjalny znaczek na obudowie bocznych lusterek. Auto jest wyposażone w 19-calowe, czarno-srebrne felgi aluminiowe Rays o nowym wzorze.
Z tyłu znajdziemy przeprojektowany, mniejszy tylny spojler który współpracuje z nowym zderzakiem zapewniając większą siłę docisku podczas jazdy z dużymi prędkościami. Ponadto siła jest bardziej równomiernie rozłożona pomiędzy przednią i tylną osią, dzięki czemu auto jest na drodze bardziej przewidywalne. We wnętrzu zastosowano fotele zapewniające większy komfort i lepsze podparcie. Bazują one na konstrukcji Recaro Sportster. Tradycyjny stelaż rurowy zastąpiono natomiast nową konstrukcją skorupową co zwiększyło sztywność siedziska przy jednoczesnym obniżeniu jego masy. Tapicerkę wykonano z czerwono-czarnej skóry oraz alcantary.
Modernizacja sportowca
Pojazd ma mocno przeprojektowany przedni zderzak, który otrzymał większą atrapę chłodnicy, dodatkowe wloty powietrza przed nadkolami oraz nowe światła do jazdy dziennej LED. Pozostałe modyfikacje obejmują czarne obwódki przednich reflektorów, stosowaną wyłącznie w modelach Nismo czerwoną listwę u podstawy zderzaka, nowe nakładki progów bocznych oraz specjalny znaczek na obudowie bocznych lusterek. Auto jest wyposażone w 19-calowe, czarno-srebrne felgi aluminiowe Rays o nowym wzorze.
Z tyłu znajdziemy przeprojektowany, mniejszy tylny spojler który współpracuje z nowym zderzakiem zapewniając większą siłę docisku podczas jazdy z dużymi prędkościami. Ponadto siła jest bardziej równomiernie rozłożona pomiędzy przednią i tylną osią, dzięki czemu auto jest na drodze bardziej przewidywalne. We wnętrzu zastosowano fotele zapewniające większy komfort i lepsze podparcie. Bazują one na konstrukcji Recaro Sportster. Tradycyjny stelaż rurowy zastąpiono natomiast nową konstrukcją skorupową co zwiększyło sztywność siedziska przy jednoczesnym obniżeniu jego masy. Tapicerkę wykonano z czerwono-czarnej skóry oraz alcantary.
