Najpiękniejsze auta w historii

Ten sportowy samochód produkowany przez włoską firmę w latach 1962-1964 znalazł się na miejscu dziesiątym w rankingu "The Daily Telegraph". Auto posiadało aerodynamiczną sylwetkę z trzema charakterystycznymi wlotami powietrza. Jednostkę napędową stanowił mocny 12-cylindrowy silnik o pojemności 3.0 l rozwijający moc powyżej 300 KM.

Lotus Esprit zajął dziewiątą pozycję według czytelników "The Daily Telegraph". Samochód ten produkowany był na wyspach brytyjskich w latach 1976-2004. Esprit zasłynął, jako gwiazda filmowa. Podobnie, jak Aston Martin DB5 wystąpił kilkakrotnie u boku Jamesa Bonda, a także epizodycznie w innych filmach, m.in. w "Nagim Instynkcie". Na przestrzeni lat samochód wyposażany był w silniki 4-cylindrowe o pojemności 2.0 l i 2.2 l oraz w jednostkę V8 o pojemności 3.5 l.

DB9 zajęło ósmą lokatę wśród czytelników "The Daily Telegraph". Ten model Astona swoją premierę święcił podczas salonu samochodowego we Frankfurcie w 2003r. DB9 dostępny jest w dwóch wersjach nadwozia: jest to 2-drzwiowe coupe oraz odmiana cabrio oznaczona DB9 Volante. Samochód wyposażony jest w 6-litrowy silnik V12, napęd na tylne koła, a od 0-100 km/h rozpędza się w ok. 5 sekund.

Kolejny Aston znalazł się na siódmym miejscu listy "The Daily Telegraph". Samochód po raz pierwszy został zaprezentowany w 1960r. na targach motoryzacyjnych w Londynie. Zagato podobnie jak DB4 wyposażony był w rzędowy silnik 6-cylindrowy o pojemności 3.7 l, który pierwszą 100 osiągał w ok. 6 sekund.

Aston Martin DB4/5/6 znalazły się na szóstym miejscu zestawienia "The Daily Telegraph". DB4 produkowany był w latach 1958-1963, a jego sercem był 6-cylindrowy silnik o pojemności 3.7 l.

Aston Martin DB4/5/6 znalazły się na szóstym miejscu zestawienia "The Daily Telegraph". DB5 był kontynuacją "czwórki" i po raz pierwszy został pokazany w 1963r. Samochód ten zasłynął przede wszystkim, jako auto Jamesa Bonda. Model ten pojawił się aż w czterech filmach o przygodach sławnego agenta. DB5 wyposażony był w silnik 6-cylindrowy o pojemności 4.0 l a od 0-100 km/h rozpędzał się w ok. 8 sekund.

Aston Martin DB4/5/6 znalazły się na szóstym miejscu zestawienia "The Daily Telegraph". Model DB6 produkowany był w latach 1965-1970. Bond przesiadł się do niego po DB5. "szóstka" podobnie, jak poprzednik wyposażona była w silnik V6 o pojemności 4.0 l.

To sportowe Lambo znajduje się na piątym miejscu rankingu "The Daily Telegraph". Model Miura po raz pierwszy został zaprezentowany w 1966r. na targach motoryzacyjnych w Genewie. Samochód napędzany był jednostką V12 o pojemności 4.0 l i mocy 350 KM.

W roku 1968 Ferrari jako pierwsza marka na świecie zaprezentowała cywilne auto z centralnie umieszczonym silnikiem V6. Nazwano go imieniem syna Enzo Ferrari - Dino. Model Dino 206 produkowano w latach 1968-1976 i przez wielu specjalistów do dziś uważane jest za jedno z lepszych drogowych Ferrari wszechczasów, a według czytelników "The Daily Telegraph" umieszczone zostało na czwartym miejscu.

Na miejscu trzecim znalazły się trzy sportowe samochody Jaguara: XK120/140/150. Model XK120 produkowany był w latach 1948-1954. Cyfry 120 oznaczały prędkość maksymalną samochodu w milach (120 mil/h odpowiada około 200 km/h). Początkowo w modelu 120 montowany był silnik 4-cylindrowy o pojemności 2000 ccm. Później ofertę poszerzono o jednostkę o pojemności 3.4 l wyposażoną w 6 cylindrów, która zastosowana została w modelach XK140 oraz 150.

Na miejscu trzecim znalazły się trzy sportowe samochody Jaguara: XK120/140/150. Model XK140 produkowany był w latach 1954-1957. Model 140 podobnie, jak poprzednik rozwijał prędkość maksymalną rzędu 120 mil/h. Wyposażony był w silnik 6-cylindrowy o pojemności 3.4 l.

Na miejscu trzecim znalazły się trzy sportowe samochody Jaguara: XK120/140/150. Model XK150 produkowany był w latach 1957-1960. XK 150 mógł rozpędzić się do ponad 130 mil/h, a pierwszą 100 zdobywał w nieco ponad 7 sekund. Napędzał go 6-cylindrowy silnik o pojemności 3.4 l lub 3.8 l.

Model DS zyskał miano legendy w latach 50-tych oraz 60-tych dzięki futurystycznej jak na tamte czasy linii nadwozia o dobrych parametrach aerodynamicznych. Samochód był dostępny w latach 1955-75.

Ten sportowy Jaguar został uznany przez Brytyjczyków za najpiękniejsze auto wszechczasów. Model E-Type był produkowany w latach 1961-1975. Samochód napędzany był 6-cylindrową jednostką o pojemności 3.8 l i mocy 265 KM.