Mercedes Klasa E Coupe

Po zaprezentowaniu nowej odsłony Klasy E w wersjach sedan i kombi, Mercedes pokazał dwudrzwiową wersję tego modelu. Podobnie jak w przypadku dwóch bardziej praktycznych wersji nadwoziowych lifting objął przede wszystkim przednią część nadwozia. Podobnie jak dotychczas, wersje coupe i kabriolet wyróżniają się innym grillem, z wkomponowanym logo Mercedesa.

Przednie światła zostały połączone i teraz Klasa E ma jednoczęściowe reflektory. Sam kształt lamp i LED-ów został zaprojektowany tak, aby nawiązywać do wprowadzonych w latach 90. poczwórnych świateł. W nieco przeprojektowanym wnętrzu zadbano o poprawę ergonomii. Zmieniono kierownicę i przeniesiono selektor skrzyni biegów.

Na wiodących rynkach obie wersje nadwoziowe nowej Klasy E są standardowo uzbrojone w radarowy system Collision Prevention Assist, ostrzegający przed kolizją. Współpracuje on z układami hamowania adaptacyjnego i pozwala znacznie zmniejszyć ryzyko najechania na tył poprzedzającego pojazdu. Elementem wyposażenia standardowego jest również system Attention Assist, który potrafi ostrzec teraz o nieuwadze i senności w szerszym zakresie prędkości

Coupe, razem z pozostałymi wersjami nadwoziowymi, zadebiutuje w Detroit. Do sprzedaży liftingowana wersja trafi latem 2013 roku.

Mercedesy Klasy E w świetnych cenach! Sprawdź oferty!

Po zaprezentowaniu nowej odsłony Klasy E w wersjach sedan i kombi, Mercedes pokazał dwudrzwiową wersję tego modelu. Podobnie jak w przypadku dwóch bardziej praktycznych wersji nadwoziowych lifting objął przede wszystkim przednią część nadwozia. Podobnie jak dotychczas, wersje coupe i kabriolet wyróżniają się innym grillem, z wkomponowanym logo Mercedesa.

Przednie światła zostały połączone i teraz Klasa E ma jednoczęściowe reflektory. Sam kształt lamp i LED-ów został zaprojektowany tak, aby nawiązywać do wprowadzonych w latach 90. poczwórnych świateł. W nieco przeprojektowanym wnętrzu zadbano o poprawę ergonomii. Zmieniono kierownicę i przeniesiono selektor skrzyni biegów.

Na wiodących rynkach obie wersje nadwoziowe nowej Klasy E są standardowo uzbrojone w radarowy system Collision Prevention Assist, ostrzegający przed kolizją. Współpracuje on z układami hamowania adaptacyjnego i pozwala znacznie zmniejszyć ryzyko najechania na tył poprzedzającego pojazdu. Elementem wyposażenia standardowego jest również system Attention Assist, który potrafi ostrzec teraz o nieuwadze i senności w szerszym zakresie prędkości

Coupe, razem z pozostałymi wersjami nadwoziowymi, zadebiutuje w Detroit. Do sprzedaży liftingowana wersja trafi latem 2013 roku.

Mercedesy Klasy E w świetnych cenach! Sprawdź oferty!

Po zaprezentowaniu nowej odsłony Klasy E w wersjach sedan i kombi, Mercedes pokazał dwudrzwiową wersję tego modelu. Podobnie jak w przypadku dwóch bardziej praktycznych wersji nadwoziowych lifting objął przede wszystkim przednią część nadwozia. Podobnie jak dotychczas, wersje coupe i kabriolet wyróżniają się innym grillem, z wkomponowanym logo Mercedesa.

Przednie światła zostały połączone i teraz Klasa E ma jednoczęściowe reflektory. Sam kształt lamp i LED-ów został zaprojektowany tak, aby nawiązywać do wprowadzonych w latach 90. poczwórnych świateł. W nieco przeprojektowanym wnętrzu zadbano o poprawę ergonomii. Zmieniono kierownicę i przeniesiono selektor skrzyni biegów.

Na wiodących rynkach obie wersje nadwoziowe nowej Klasy E są standardowo uzbrojone w radarowy system Collision Prevention Assist, ostrzegający przed kolizją. Współpracuje on z układami hamowania adaptacyjnego i pozwala znacznie zmniejszyć ryzyko najechania na tył poprzedzającego pojazdu. Elementem wyposażenia standardowego jest również system Attention Assist, który potrafi ostrzec teraz o nieuwadze i senności w szerszym zakresie prędkości

Coupe, razem z pozostałymi wersjami nadwoziowymi, zadebiutuje w Detroit. Do sprzedaży liftingowana wersja trafi latem 2013 roku.

Mercedesy Klasy E w świetnych cenach! Sprawdź oferty!

Po zaprezentowaniu nowej odsłony Klasy E w wersjach sedan i kombi, Mercedes pokazał dwudrzwiową wersję tego modelu. Podobnie jak w przypadku dwóch bardziej praktycznych wersji nadwoziowych lifting objął przede wszystkim przednią część nadwozia. Podobnie jak dotychczas, wersje coupe i kabriolet wyróżniają się innym grillem, z wkomponowanym logo Mercedesa.

Przednie światła zostały połączone i teraz Klasa E ma jednoczęściowe reflektory. Sam kształt lamp i LED-ów został zaprojektowany tak, aby nawiązywać do wprowadzonych w latach 90. poczwórnych świateł. W nieco przeprojektowanym wnętrzu zadbano o poprawę ergonomii. Zmieniono kierownicę i przeniesiono selektor skrzyni biegów.

Na wiodących rynkach obie wersje nadwoziowe nowej Klasy E są standardowo uzbrojone w radarowy system Collision Prevention Assist, ostrzegający przed kolizją. Współpracuje on z układami hamowania adaptacyjnego i pozwala znacznie zmniejszyć ryzyko najechania na tył poprzedzającego pojazdu. Elementem wyposażenia standardowego jest również system Attention Assist, który potrafi ostrzec teraz o nieuwadze i senności w szerszym zakresie prędkości

Coupe, razem z pozostałymi wersjami nadwoziowymi, zadebiutuje w Detroit. Do sprzedaży liftingowana wersja trafi latem 2013 roku.

Mercedesy Klasy E w świetnych cenach! Sprawdź oferty!

Po zaprezentowaniu nowej odsłony Klasy E w wersjach sedan i kombi, Mercedes pokazał dwudrzwiową wersję tego modelu. Podobnie jak w przypadku dwóch bardziej praktycznych wersji nadwoziowych lifting objął przede wszystkim przednią część nadwozia. Podobnie jak dotychczas, wersje coupe i kabriolet wyróżniają się innym grillem, z wkomponowanym logo Mercedesa.

Przednie światła zostały połączone i teraz Klasa E ma jednoczęściowe reflektory. Sam kształt lamp i LED-ów został zaprojektowany tak, aby nawiązywać do wprowadzonych w latach 90. poczwórnych świateł. W nieco przeprojektowanym wnętrzu zadbano o poprawę ergonomii. Zmieniono kierownicę i przeniesiono selektor skrzyni biegów.

Na wiodących rynkach obie wersje nadwoziowe nowej Klasy E są standardowo uzbrojone w radarowy system Collision Prevention Assist, ostrzegający przed kolizją. Współpracuje on z układami hamowania adaptacyjnego i pozwala znacznie zmniejszyć ryzyko najechania na tył poprzedzającego pojazdu. Elementem wyposażenia standardowego jest również system Attention Assist, który potrafi ostrzec teraz o nieuwadze i senności w szerszym zakresie prędkości

Coupe, razem z pozostałymi wersjami nadwoziowymi, zadebiutuje w Detroit. Do sprzedaży liftingowana wersja trafi latem 2013 roku.

Mercedesy Klasy E w świetnych cenach! Sprawdź oferty!

Po zaprezentowaniu nowej odsłony Klasy E w wersjach sedan i kombi, Mercedes pokazał dwudrzwiową wersję tego modelu. Podobnie jak w przypadku dwóch bardziej praktycznych wersji nadwoziowych lifting objął przede wszystkim przednią część nadwozia. Podobnie jak dotychczas, wersje coupe i kabriolet wyróżniają się innym grillem, z wkomponowanym logo Mercedesa.

Przednie światła zostały połączone i teraz Klasa E ma jednoczęściowe reflektory. Sam kształt lamp i LED-ów został zaprojektowany tak, aby nawiązywać do wprowadzonych w latach 90. poczwórnych świateł. W nieco przeprojektowanym wnętrzu zadbano o poprawę ergonomii. Zmieniono kierownicę i przeniesiono selektor skrzyni biegów.

Na wiodących rynkach obie wersje nadwoziowe nowej Klasy E są standardowo uzbrojone w radarowy system Collision Prevention Assist, ostrzegający przed kolizją. Współpracuje on z układami hamowania adaptacyjnego i pozwala znacznie zmniejszyć ryzyko najechania na tył poprzedzającego pojazdu. Elementem wyposażenia standardowego jest również system Attention Assist, który potrafi ostrzec teraz o nieuwadze i senności w szerszym zakresie prędkości

Coupe, razem z pozostałymi wersjami nadwoziowymi, zadebiutuje w Detroit. Do sprzedaży liftingowana wersja trafi latem 2013 roku.

Mercedesy Klasy E w świetnych cenach! Sprawdź oferty!

Po zaprezentowaniu nowej odsłony Klasy E w wersjach sedan i kombi, Mercedes pokazał dwudrzwiową wersję tego modelu. Podobnie jak w przypadku dwóch bardziej praktycznych wersji nadwoziowych lifting objął przede wszystkim przednią część nadwozia. Podobnie jak dotychczas, wersje coupe i kabriolet wyróżniają się innym grillem, z wkomponowanym logo Mercedesa.

Przednie światła zostały połączone i teraz Klasa E ma jednoczęściowe reflektory. Sam kształt lamp i LED-ów został zaprojektowany tak, aby nawiązywać do wprowadzonych w latach 90. poczwórnych świateł. W nieco przeprojektowanym wnętrzu zadbano o poprawę ergonomii. Zmieniono kierownicę i przeniesiono selektor skrzyni biegów.

Na wiodących rynkach obie wersje nadwoziowe nowej Klasy E są standardowo uzbrojone w radarowy system Collision Prevention Assist, ostrzegający przed kolizją. Współpracuje on z układami hamowania adaptacyjnego i pozwala znacznie zmniejszyć ryzyko najechania na tył poprzedzającego pojazdu. Elementem wyposażenia standardowego jest również system Attention Assist, który potrafi ostrzec teraz o nieuwadze i senności w szerszym zakresie prędkości

Coupe, razem z pozostałymi wersjami nadwoziowymi, zadebiutuje w Detroit. Do sprzedaży liftingowana wersja trafi latem 2013 roku.

Mercedesy Klasy E w świetnych cenach! Sprawdź oferty!

Po zaprezentowaniu nowej odsłony Klasy E w wersjach sedan i kombi, Mercedes pokazał dwudrzwiową wersję tego modelu. Podobnie jak w przypadku dwóch bardziej praktycznych wersji nadwoziowych lifting objął przede wszystkim przednią część nadwozia. Podobnie jak dotychczas, wersje coupe i kabriolet wyróżniają się innym grillem, z wkomponowanym logo Mercedesa.

Przednie światła zostały połączone i teraz Klasa E ma jednoczęściowe reflektory. Sam kształt lamp i LED-ów został zaprojektowany tak, aby nawiązywać do wprowadzonych w latach 90. poczwórnych świateł. W nieco przeprojektowanym wnętrzu zadbano o poprawę ergonomii. Zmieniono kierownicę i przeniesiono selektor skrzyni biegów.

Na wiodących rynkach obie wersje nadwoziowe nowej Klasy E są standardowo uzbrojone w radarowy system Collision Prevention Assist, ostrzegający przed kolizją. Współpracuje on z układami hamowania adaptacyjnego i pozwala znacznie zmniejszyć ryzyko najechania na tył poprzedzającego pojazdu. Elementem wyposażenia standardowego jest również system Attention Assist, który potrafi ostrzec teraz o nieuwadze i senności w szerszym zakresie prędkości

Coupe, razem z pozostałymi wersjami nadwoziowymi, zadebiutuje w Detroit. Do sprzedaży liftingowana wersja trafi latem 2013 roku.

Mercedesy Klasy E w świetnych cenach! Sprawdź oferty!

Po zaprezentowaniu nowej odsłony Klasy E w wersjach sedan i kombi, Mercedes pokazał dwudrzwiową wersję tego modelu. Podobnie jak w przypadku dwóch bardziej praktycznych wersji nadwoziowych lifting objął przede wszystkim przednią część nadwozia. Podobnie jak dotychczas, wersje coupe i kabriolet wyróżniają się innym grillem, z wkomponowanym logo Mercedesa.

Przednie światła zostały połączone i teraz Klasa E ma jednoczęściowe reflektory. Sam kształt lamp i LED-ów został zaprojektowany tak, aby nawiązywać do wprowadzonych w latach 90. poczwórnych świateł. W nieco przeprojektowanym wnętrzu zadbano o poprawę ergonomii. Zmieniono kierownicę i przeniesiono selektor skrzyni biegów.

Na wiodących rynkach obie wersje nadwoziowe nowej Klasy E są standardowo uzbrojone w radarowy system Collision Prevention Assist, ostrzegający przed kolizją. Współpracuje on z układami hamowania adaptacyjnego i pozwala znacznie zmniejszyć ryzyko najechania na tył poprzedzającego pojazdu. Elementem wyposażenia standardowego jest również system Attention Assist, który potrafi ostrzec teraz o nieuwadze i senności w szerszym zakresie prędkości

Coupe, razem z pozostałymi wersjami nadwoziowymi, zadebiutuje w Detroit. Do sprzedaży liftingowana wersja trafi latem 2013 roku.

Mercedesy Klasy E w świetnych cenach! Sprawdź oferty!

Po zaprezentowaniu nowej odsłony Klasy E w wersjach sedan i kombi, Mercedes pokazał dwudrzwiową wersję tego modelu. Podobnie jak w przypadku dwóch bardziej praktycznych wersji nadwoziowych lifting objął przede wszystkim przednią część nadwozia. Podobnie jak dotychczas, wersje coupe i kabriolet wyróżniają się innym grillem, z wkomponowanym logo Mercedesa.

Przednie światła zostały połączone i teraz Klasa E ma jednoczęściowe reflektory. Sam kształt lamp i LED-ów został zaprojektowany tak, aby nawiązywać do wprowadzonych w latach 90. poczwórnych świateł. W nieco przeprojektowanym wnętrzu zadbano o poprawę ergonomii. Zmieniono kierownicę i przeniesiono selektor skrzyni biegów.

Na wiodących rynkach obie wersje nadwoziowe nowej Klasy E są standardowo uzbrojone w radarowy system Collision Prevention Assist, ostrzegający przed kolizją. Współpracuje on z układami hamowania adaptacyjnego i pozwala znacznie zmniejszyć ryzyko najechania na tył poprzedzającego pojazdu. Elementem wyposażenia standardowego jest również system Attention Assist, który potrafi ostrzec teraz o nieuwadze i senności w szerszym zakresie prędkości

Coupe, razem z pozostałymi wersjami nadwoziowymi, zadebiutuje w Detroit. Do sprzedaży liftingowana wersja trafi latem 2013 roku.

Mercedesy Klasy E w świetnych cenach! Sprawdź oferty!