WAŻNE
TERAZ

Media: Trump składa ofertę Nawrockiemu. Chodzi o Radę Pokoju z Putinem

Mazda3 MPS - test

None

Obraz

/ 13Piekielnie ostra Japonka

Obraz
© Jakub Wielicki

Mazda3 MPS prócz niesamowitych osiągów i właściwości jednych ma jeszcze jedną zasadniczą zaletę. Auto jest najzwyczajniej w świecie ładne.

/ 13Piekielnie ostra Japonka

Obraz
© Jakub Wielicki

Wielki spojler na dachu i niskie zawieszenie, to nie tylko ozdoba. W aucie, które rozpędza się do 250 km/h takie dodatki zapewniają stabilność.

/ 13Piekielnie ostra Japonka

Obraz
© Jakub Wielicki

Wygląd przodu auta zapowiada niezłą zabawę. Potężny wlot powietrza oraz agresywny zderzak zdają się szyderczo uśmiechać.

/ 13Piekielnie ostra Japonka

Obraz
© Jakub Wielicki

/ 13Piekielnie ostra Japonka

Obraz
© Jakub Wielicki

/ 13Piekielnie ostra Japonka

Obraz
© Jakub Wielicki

Biksenonowe reflektory nie tylko dobrze wyglądają. Lampy, które są na standardowym wyposażeniu najszybszej Mazdy mają również funkcję doświetlania zakrętów. A to się przydaje podczas szybkiej jazdy w nocy.

/ 13Piekielnie ostra Japonka

Obraz
© Jakub Wielicki

Potężny wlot powietrza na masce nie pozostawia złudzeń. Ten silnik potrzebuje dużo powietrza.

/ 13Piekielnie ostra Japonka

Obraz
© Jakub Wielicki

Skrót MPS (Mazda Performance Series) przypomina z czym mamy do czynienia - 2.3 l pojemności, 260 KM, 360 Nm i zaledwie 6,2 sek do steki. Tego nie da się lekceważyć.

/ 13Piekielnie ostra Japonka

Obraz
© zdjęcie producenta

Do kufra zmieścimy 300 litrów bagażu. Jednak nie oszukujmy się - Jeśli byłoby tu mniej miejsca MPS i tak byłaby świetna.

10 / 13Piekielnie ostra Japonka

Obraz
© Jakub Wielicki

Fotel kierowcy, choć dobrze trzyma na boki i nie jest zbyt twardy, to mógłby bardziej przypominać sportowy "kubełek". Przydałoby się również głębsze siedzisko. Na szczęście, nawet w dalekiej podróży zapewnia duży komfort.

11 / 13Piekielnie ostra Japonka

Obraz
© Jakub Wielicki

Na tylnej kanapie miejsca jest pod dostatkiem dla dzieci, nawet tych rosłych. Zapewne niejeden dorosły również zmieści się na tylnej kanapie. Jednak z pewnością Mazda3 MPS na taksówkę się nie nadaje.

12 / 13Piekielnie ostra Japonka

Obraz
© zdjęcie producenta

Pewien nauczyciel miał w zwyczaju mówić - _ Dobrze, bardzo dobrze. Siadaj trója. _ Podobnie może poczuć się kierowca MPSa. Kierownica ma zbyt cienkie wiano, jak na tak mocne auto. Jest na niej również zbyt wiele różnych przełączników.

13 / 13Piekielnie ostra Japonka

Obraz
© zdjęcie producenta

Wnętrze najszybszej Mazdy3 dostępnej na polskim rynku nie rozpieszcza. Ciemne i twarde plastiki, są na szczęście dobrze spasowane i wysokiej jakości.

Wybrane dla Ciebie
24-letni Polak z życiowym wynikiem. Pokazał niesamowite umiejętności
24-letni Polak z życiowym wynikiem. Pokazał niesamowite umiejętności
Wielkie silniki i topowe wersje. Harley-Davidson sypie nowościami
Wielkie silniki i topowe wersje. Harley-Davidson sypie nowościami
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości
Premiera: Kawasaki KLE500 - powrót po latach
Premiera: Kawasaki KLE500 - powrót po latach
Premiera: Honda CB1000GT - Hornet turystyczny
Premiera: Honda CB1000GT - Hornet turystyczny
Premiera: Suzuki SV-7GX - turystyka dla każdego
Premiera: Suzuki SV-7GX - turystyka dla każdego
Test: Honda GL1800 Gold Wing - musisz go poznać
Test: Honda GL1800 Gold Wing - musisz go poznać
Inteligentne wsparcie w autoDNA. Chatbot Vincent pomoże sprawdzić auto
Inteligentne wsparcie w autoDNA. Chatbot Vincent pomoże sprawdzić auto