Mazda MX5 RF - 12 sekund do swobody
Mazda zaprezentowała na targach motoryzacyjnych w Nowym Jorku nową wersję swojego przebojowego kabrioletu MX-5. Model otrzymał oznaczenie RF - retractable fastback i jest wyposażony w automatycznie składany dach, chowający się nad komorą bagażnika. W odróżnieniu od standardowej "Miaty" RF sylwetką kojarzy się z coupe/fastbackiem, ze zdejmowanym panelem dachu w stylu targa.
Mazda MX-5 RF
Model otrzymał oznaczenie RF - retractable fastback - i jest wyposażony w automatycznie składany dach, chowający się nad komorą bagażnika. W odróżnieniu od standardowej "Miaty", RF sylwetką kojarzy się z coupe/fastbackiem, ze zdejmowanym panelem dachu w stylu targa.
Złożenie automatycznego dachu zajmuje jedynie 12 sekund, a panele chowają się w tej samej przestrzeni, w której mieści się materiałowy dach kabrioletu.
W stosunku do bazowej odmiany modelu, RF "utył" o 50 kg, ale nieco inaczej zestrojono zawieszenie, które otrzymało sztywniejsze sprężyny i amortyzatory. Zmiany nie objęły 155-konnego silnika 2.0 Skyactive. W sprzedaży MX-5 RF pojawi się latem.
Mazda MX-5 RF
Model otrzymał oznaczenie RF - retractable fastback - i jest wyposażony w automatycznie składany dach, chowający się nad komorą bagażnika. W odróżnieniu od standardowej "Miaty", RF sylwetką kojarzy się z coupe/fastbackiem, ze zdejmowanym panelem dachu w stylu targa.
Złożenie automatycznego dachu zajmuje jedynie 12 sekund, a panele chowają się w tej samej przestrzeni, w której mieści się materiałowy dach kabrioletu.
W stosunku do bazowej odmiany modelu, RF "utył" o 50 kg, ale nieco inaczej zestrojono zawieszenie, które otrzymało sztywniejsze sprężyny i amortyzatory. Zmiany nie objęły 155-konnego silnika 2.0 Skyactive. W sprzedaży MX-5 RF pojawi się latem.
Mazda MX-5 RF
Model otrzymał oznaczenie RF - retractable fastback - i jest wyposażony w automatycznie składany dach, chowający się nad komorą bagażnika. W odróżnieniu od standardowej "Miaty", RF sylwetką kojarzy się z coupe/fastbackiem, ze zdejmowanym panelem dachu w stylu targa.
Złożenie automatycznego dachu zajmuje jedynie 12 sekund, a panele chowają się w tej samej przestrzeni, w której mieści się materiałowy dach kabrioletu.
W stosunku do bazowej odmiany modelu, RF "utył" o 50 kg, ale nieco inaczej zestrojono zawieszenie, które otrzymało sztywniejsze sprężyny i amortyzatory. Zmiany nie objęły 155-konnego silnika 2.0 Skyactive. W sprzedaży MX-5 RF pojawi się latem.
Mazda MX-5 RF
Model otrzymał oznaczenie RF - retractable fastback - i jest wyposażony w automatycznie składany dach, chowający się nad komorą bagażnika. W odróżnieniu od standardowej "Miaty", RF sylwetką kojarzy się z coupe/fastbackiem, ze zdejmowanym panelem dachu w stylu targa.
Złożenie automatycznego dachu zajmuje jedynie 12 sekund, a panele chowają się w tej samej przestrzeni, w której mieści się materiałowy dach kabrioletu.
W stosunku do bazowej odmiany modelu, RF "utył" o 50 kg, ale nieco inaczej zestrojono zawieszenie, które otrzymało sztywniejsze sprężyny i amortyzatory. Zmiany nie objęły 155-konnego silnika 2.0 Skyactive. W sprzedaży MX-5 RF pojawi się latem.
Mazda MX-5 RF
Model otrzymał oznaczenie RF - retractable fastback - i jest wyposażony w automatycznie składany dach, chowający się nad komorą bagażnika. W odróżnieniu od standardowej "Miaty", RF sylwetką kojarzy się z coupe/fastbackiem, ze zdejmowanym panelem dachu w stylu targa.
Złożenie automatycznego dachu zajmuje jedynie 12 sekund, a panele chowają się w tej samej przestrzeni, w której mieści się materiałowy dach kabrioletu.
W stosunku do bazowej odmiany modelu, RF "utył" o 50 kg, ale nieco inaczej zestrojono zawieszenie, które otrzymało sztywniejsze sprężyny i amortyzatory. Zmiany nie objęły 155-konnego silnika 2.0 Skyactive. W sprzedaży MX-5 RF pojawi się latem.
Mazda MX-5 RF
Model otrzymał oznaczenie RF - retractable fastback - i jest wyposażony w automatycznie składany dach, chowający się nad komorą bagażnika. W odróżnieniu od standardowej "Miaty", RF sylwetką kojarzy się z coupe/fastbackiem, ze zdejmowanym panelem dachu w stylu targa.
Złożenie automatycznego dachu zajmuje jedynie 12 sekund, a panele chowają się w tej samej przestrzeni, w której mieści się materiałowy dach kabrioletu.
W stosunku do bazowej odmiany modelu, RF "utył" o 50 kg, ale nieco inaczej zestrojono zawieszenie, które otrzymało sztywniejsze sprężyny i amortyzatory. Zmiany nie objęły 155-konnego silnika 2.0 Skyactive. W sprzedaży MX-5 RF pojawi się latem.
Mazda MX-5 RF
Model otrzymał oznaczenie RF - retractable fastback - i jest wyposażony w automatycznie składany dach, chowający się nad komorą bagażnika. W odróżnieniu od standardowej "Miaty", RF sylwetką kojarzy się z coupe/fastbackiem, ze zdejmowanym panelem dachu w stylu targa.
Złożenie automatycznego dachu zajmuje jedynie 12 sekund, a panele chowają się w tej samej przestrzeni, w której mieści się materiałowy dach kabrioletu.
W stosunku do bazowej odmiany modelu, RF "utył" o 50 kg, ale nieco inaczej zestrojono zawieszenie, które otrzymało sztywniejsze sprężyny i amortyzatory. Zmiany nie objęły 155-konnego silnika 2.0 Skyactive. W sprzedaży MX-5 RF pojawi się latem.
