Mazda MX-5 Spyder

Na tegorocznych targach SEMA w Las Vegas Mazda zaprezentowała koncepcyjną odmianę modelu MX-5, która została nazwa Spyder. Popularny roadster otrzymał kilka nowych elementów stylistycznych - nowy przedni zderzak z osłoną chłodnicy i bardziej sportowe progi.

Najbardziej charakterystycznym elementem jest prosty miękki dach, który nawet po zamknięciu jest niewielką osłoną przed deszczem i wiatrem. MX-5 Spyder został obniżony i posadzony na szerokich oponach 225/45 R 17. Silnik został zmodyfikowany tak, aby spalać isobutanol - paliwo wykorzystywane przez Mazdę w wyścigach American Le Mans Series.

Na tym zmiany się nie skończyły. MX-5 Spyder posiada sportowy dolot i tłumik, hamulce Brembo i akumulator litowo-jonowy stosowany w samochodach wyścigowych. We wnętrzu znajdziemy kilka rodzajów skóry, w tym zamszowe wykończenie foteli, które wyróżnia model MX-5 w odmianie Spyder.

Na tegorocznych targach SEMA w Las Vegas Mazda zaprezentowała koncepcyjną odmianę modelu MX-5, która została nazwa Spyder. Popularny roadster otrzymał kilka nowych elementów stylistycznych - nowy przedni zderzak z osłoną chłodnicy i bardziej sportowe progi.

Najbardziej charakterystycznym elementem jest prosty miękki dach, który nawet po zamknięciu jest niewielką osłoną przed deszczem i wiatrem. MX-5 Spyder został obniżony i posadzony na szerokich oponach 225/45 R 17. Silnik został zmodyfikowany tak, aby spalać isobutanol - paliwo wykorzystywane przez Mazdę w wyścigach American Le Mans Series.

Na tym zmiany się nie skończyły. MX-5 Spyder posiada sportowy dolot i tłumik, hamulce Brembo i akumulator litowo-jonowy stosowany w samochodach wyścigowych. We wnętrzu znajdziemy kilka rodzajów skóry, w tym zamszowe wykończenie foteli, które wyróżnia model MX-5 w odmianie Spyder.

Na tegorocznych targach SEMA w Las Vegas Mazda zaprezentowała koncepcyjną odmianę modelu MX-5, która została nazwa Spyder. Popularny roadster otrzymał kilka nowych elementów stylistycznych - nowy przedni zderzak z osłoną chłodnicy i bardziej sportowe progi.

Najbardziej charakterystycznym elementem jest prosty miękki dach, który nawet po zamknięciu jest niewielką osłoną przed deszczem i wiatrem. MX-5 Spyder został obniżony i posadzony na szerokich oponach 225/45 R 17. Silnik został zmodyfikowany tak, aby spalać isobutanol - paliwo wykorzystywane przez Mazdę w wyścigach American Le Mans Series.

Na tym zmiany się nie skończyły. MX-5 Spyder posiada sportowy dolot i tłumik, hamulce Brembo i akumulator litowo-jonowy stosowany w samochodach wyścigowych. We wnętrzu znajdziemy kilka rodzajów skóry, w tym zamszowe wykończenie foteli, które wyróżnia model MX-5 w odmianie Spyder.

Na tegorocznych targach SEMA w Las Vegas Mazda zaprezentowała koncepcyjną odmianę modelu MX-5, która została nazwa Spyder. Popularny roadster otrzymał kilka nowych elementów stylistycznych - nowy przedni zderzak z osłoną chłodnicy i bardziej sportowe progi.

Najbardziej charakterystycznym elementem jest prosty miękki dach, który nawet po zamknięciu jest niewielką osłoną przed deszczem i wiatrem. MX-5 Spyder został obniżony i posadzony na szerokich oponach 225/45 R 17. Silnik został zmodyfikowany tak, aby spalać isobutanol - paliwo wykorzystywane przez Mazdę w wyścigach American Le Mans Series.

Na tym zmiany się nie skończyły. MX-5 Spyder posiada sportowy dolot i tłumik, hamulce Brembo i akumulator litowo-jonowy stosowany w samochodach wyścigowych. We wnętrzu znajdziemy kilka rodzajów skóry, w tym zamszowe wykończenie foteli, które wyróżnia model MX-5 w odmianie Spyder.

Na tegorocznych targach SEMA w Las Vegas Mazda zaprezentowała koncepcyjną odmianę modelu MX-5, która została nazwa Spyder. Popularny roadster otrzymał kilka nowych elementów stylistycznych - nowy przedni zderzak z osłoną chłodnicy i bardziej sportowe progi.

Najbardziej charakterystycznym elementem jest prosty miękki dach, który nawet po zamknięciu jest niewielką osłoną przed deszczem i wiatrem. MX-5 Spyder został obniżony i posadzony na szerokich oponach 225/45 R 17. Silnik został zmodyfikowany tak, aby spalać isobutanol - paliwo wykorzystywane przez Mazdę w wyścigach American Le Mans Series.

Na tym zmiany się nie skończyły. MX-5 Spyder posiada sportowy dolot i tłumik, hamulce Brembo i akumulator litowo-jonowy stosowany w samochodach wyścigowych. We wnętrzu znajdziemy kilka rodzajów skóry, w tym zamszowe wykończenie foteli, które wyróżnia model MX-5 w odmianie Spyder.

Na tegorocznych targach SEMA w Las Vegas Mazda zaprezentowała koncepcyjną odmianę modelu MX-5, która została nazwa Spyder. Popularny roadster otrzymał kilka nowych elementów stylistycznych - nowy przedni zderzak z osłoną chłodnicy i bardziej sportowe progi.

Najbardziej charakterystycznym elementem jest prosty miękki dach, który nawet po zamknięciu jest niewielką osłoną przed deszczem i wiatrem. MX-5 Spyder został obniżony i posadzony na szerokich oponach 225/45 R 17. Silnik został zmodyfikowany tak, aby spalać isobutanol - paliwo wykorzystywane przez Mazdę w wyścigach American Le Mans Series.

Na tym zmiany się nie skończyły. MX-5 Spyder posiada sportowy dolot i tłumik, hamulce Brembo i akumulator litowo-jonowy stosowany w samochodach wyścigowych. We wnętrzu znajdziemy kilka rodzajów skóry, w tym zamszowe wykończenie foteli, które wyróżnia model MX-5 w odmianie Spyder.

Na tegorocznych targach SEMA w Las Vegas Mazda zaprezentowała koncepcyjną odmianę modelu MX-5, która została nazwa Spyder. Popularny roadster otrzymał kilka nowych elementów stylistycznych - nowy przedni zderzak z osłoną chłodnicy i bardziej sportowe progi.

Najbardziej charakterystycznym elementem jest prosty miękki dach, który nawet po zamknięciu jest niewielką osłoną przed deszczem i wiatrem. MX-5 Spyder został obniżony i posadzony na szerokich oponach 225/45 R 17. Silnik został zmodyfikowany tak, aby spalać isobutanol - paliwo wykorzystywane przez Mazdę w wyścigach American Le Mans Series.

Na tym zmiany się nie skończyły. MX-5 Spyder posiada sportowy dolot i tłumik, hamulce Brembo i akumulator litowo-jonowy stosowany w samochodach wyścigowych. We wnętrzu znajdziemy kilka rodzajów skóry, w tym zamszowe wykończenie foteli, które wyróżnia model MX-5 w odmianie Spyder.

Na tegorocznych targach SEMA w Las Vegas Mazda zaprezentowała koncepcyjną odmianę modelu MX-5, która została nazwa Spyder. Popularny roadster otrzymał kilka nowych elementów stylistycznych - nowy przedni zderzak z osłoną chłodnicy i bardziej sportowe progi.

Najbardziej charakterystycznym elementem jest prosty miękki dach, który nawet po zamknięciu jest niewielką osłoną przed deszczem i wiatrem. MX-5 Spyder został obniżony i posadzony na szerokich oponach 225/45 R 17. Silnik został zmodyfikowany tak, aby spalać isobutanol - paliwo wykorzystywane przez Mazdę w wyścigach American Le Mans Series.

Na tym zmiany się nie skończyły. MX-5 Spyder posiada sportowy dolot i tłumik, hamulce Brembo i akumulator litowo-jonowy stosowany w samochodach wyścigowych. We wnętrzu znajdziemy kilka rodzajów skóry, w tym zamszowe wykończenie foteli, które wyróżnia model MX-5 w odmianie Spyder.

Na tegorocznych targach SEMA w Las Vegas Mazda zaprezentowała koncepcyjną odmianę modelu MX-5, która została nazwa Spyder. Popularny roadster otrzymał kilka nowych elementów stylistycznych - nowy przedni zderzak z osłoną chłodnicy i bardziej sportowe progi.

Najbardziej charakterystycznym elementem jest prosty miękki dach, który nawet po zamknięciu jest niewielką osłoną przed deszczem i wiatrem. MX-5 Spyder został obniżony i posadzony na szerokich oponach 225/45 R 17. Silnik został zmodyfikowany tak, aby spalać isobutanol - paliwo wykorzystywane przez Mazdę w wyścigach American Le Mans Series.

Na tym zmiany się nie skończyły. MX-5 Spyder posiada sportowy dolot i tłumik, hamulce Brembo i akumulator litowo-jonowy stosowany w samochodach wyścigowych. We wnętrzu znajdziemy kilka rodzajów skóry, w tym zamszowe wykończenie foteli, które wyróżnia model MX-5 w odmianie Spyder.

Na tegorocznych targach SEMA w Las Vegas Mazda zaprezentowała koncepcyjną odmianę modelu MX-5, która została nazwa Spyder. Popularny roadster otrzymał kilka nowych elementów stylistycznych - nowy przedni zderzak z osłoną chłodnicy i bardziej sportowe progi.

Najbardziej charakterystycznym elementem jest prosty miękki dach, który nawet po zamknięciu jest niewielką osłoną przed deszczem i wiatrem. MX-5 Spyder został obniżony i posadzony na szerokich oponach 225/45 R 17. Silnik został zmodyfikowany tak, aby spalać isobutanol - paliwo wykorzystywane przez Mazdę w wyścigach American Le Mans Series.

Na tym zmiany się nie skończyły. MX-5 Spyder posiada sportowy dolot i tłumik, hamulce Brembo i akumulator litowo-jonowy stosowany w samochodach wyścigowych. We wnętrzu znajdziemy kilka rodzajów skóry, w tym zamszowe wykończenie foteli, które wyróżnia model MX-5 w odmianie Spyder.

Na tegorocznych targach SEMA w Las Vegas Mazda zaprezentowała koncepcyjną odmianę modelu MX-5, która została nazwa Spyder. Popularny roadster otrzymał kilka nowych elementów stylistycznych - nowy przedni zderzak z osłoną chłodnicy i bardziej sportowe progi.

Najbardziej charakterystycznym elementem jest prosty miękki dach, który nawet po zamknięciu jest niewielką osłoną przed deszczem i wiatrem. MX-5 Spyder został obniżony i posadzony na szerokich oponach 225/45 R 17. Silnik został zmodyfikowany tak, aby spalać isobutanol - paliwo wykorzystywane przez Mazdę w wyścigach American Le Mans Series.

Na tym zmiany się nie skończyły. MX-5 Spyder posiada sportowy dolot i tłumik, hamulce Brembo i akumulator litowo-jonowy stosowany w samochodach wyścigowych. We wnętrzu znajdziemy kilka rodzajów skóry, w tym zamszowe wykończenie foteli, które wyróżnia model MX-5 w odmianie Spyder.

Na tegorocznych targach SEMA w Las Vegas Mazda zaprezentowała koncepcyjną odmianę modelu MX-5, która została nazwa Spyder. Popularny roadster otrzymał kilka nowych elementów stylistycznych - nowy przedni zderzak z osłoną chłodnicy i bardziej sportowe progi.

Najbardziej charakterystycznym elementem jest prosty miękki dach, który nawet po zamknięciu jest niewielką osłoną przed deszczem i wiatrem. MX-5 Spyder został obniżony i posadzony na szerokich oponach 225/45 R 17. Silnik został zmodyfikowany tak, aby spalać isobutanol - paliwo wykorzystywane przez Mazdę w wyścigach American Le Mans Series.

Na tym zmiany się nie skończyły. MX-5 Spyder posiada sportowy dolot i tłumik, hamulce Brembo i akumulator litowo-jonowy stosowany w samochodach wyścigowych. We wnętrzu znajdziemy kilka rodzajów skóry, w tym zamszowe wykończenie foteli, które wyróżnia model MX-5 w odmianie Spyder.