| [
]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/jpeg/11888/smart-o2.jpeg',550,366) ) |
| --- | Niewielki Smart ze słabowitym silnikiem przez większość użytkowników dróg był traktowany z przymrużeniem oka. Specjaliści z Brabusa zadbali, by miniaturowy samochód zachował swoją funkcjonalność, a jednocześnie zapewniał osiągi na poziomie „dorosłych” aut...
Zmodyfikowany Smart zostanie zaprezentowany na salonie samochodowym w Genewie. Głównym punktem programu będzie podrasowany silnik. Z zaledwie litra pojemności skokowej inżynierowie Brabusa wycisnęli aż 98 KM. Trzy cylindry produkują też 140 Nm, co oznacza, że samochód o masie zaledwie 770 kg będzie ochoczo wyrywał do przodu po każdym dociśnięciu pedału gazu. Sprintu od 0 do 100 km/h w czasie 9,9 sekundy nie powstydziłyby się auta kompaktowe. Rozpędzanie potrwa do 155 km/h. Kres możliwości silnika leży znacznie dalej, jednak ze względów bezpieczeństwa został założony elektroniczny ogranicznik prędkości. Zwiększone możliwości jednostki napędowej będzie podkreślał bardziej donośny i basowy dźwięk układu wydechowego.
| [
]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/jpeg/11888/smart-o1.jpeg',550,366) ) |
| --- | Samochód przygotowany przez firmę Brabus wyróżni się z tłumu efektownymi alufelgami „Monoblock VI”. Tylne nadkola zostały poszerzone, by pomieścić potężne ogumienie o wymiarach 225/35R17. Przednie koła również powiększono - do rozmiaru 175/50R16. O stylistyczną metamorfozę zadbały także spojlery pod zderzakami, poszerzone progi oraz przydymione szkła przednich reflektorów. Prześwit zmniejszony o 15 milimetrów poprawił prezencję, a jednocześnie zwiększył stabilność wzmocnionego pojazdu.
Modyfikacje nie ominęły również wnętrza. Sportowa kierownica umożliwi obsługę automatycznej, 5-stopniowej skrzyni biegów. Także dźwignia hamulca ręcznego, pedały, wskaźniki i tapicerka będą bardziej atrakcyjne pod względem stylistycznym. Klient może zdecydować się na podgrzewane siedzenia z wyhaftowanym logiem Brabusa. Wówczas atmosfera w przytulnej kabinie będzie niemal identyczna jak w luksusowym Mercedesie po tuningu u Brabusa. W przeciwieństwie do właściciela limuzyny, posiadacz Smarta nie będzie miał jakichkolwiek problemów podczas parkowania i powód do radości w postaci średniego zużycie paliwa na poziomie 5,3l/100km...