Lexus NX 300h
Ten kompaktowy SUV ma 4630 mm długości, szerokość 1845 mm i wysokość 1630 mm. Rozstaw osi to 2660 mm
SUV pełen nowości
Lexus NX ma wyrazistą stylistykę. To dobra wiadomość w czasach, gdy auta stają się do siebie coraz bardziej podobne. Lexus idzie własną drogą, można nawet powiedzieć, że jest to droga bez kompromisów i trochę pod prąd. Pod maską też mamy nowość. Po raz pierwszy w historii tej japońskiej marki znalazł się tam benzynowy silnik o pojemności zaledwie 2 litrów, do tego jeszcze z turbodoładowaniem. Nie mogło też zabraknąć atrakcyjnych, elektronicznych gadżetów dla miłośników nowych technologii i bardzo ciekawych, a czasem wręcz nowatorskich, inżynieryjnych rozwiązań.
Ten kompaktowy SUV ma 4630 mm długości, szerokość 1845 mm i wysokość 1630 mm. Rozstaw osi to 2660 mm. Podobnie jak w całej gamie Lexusa, jest też wersja F Sport z jeszcze agresywniejszą, sportową linią, zmienionym przednim zderzakiem i charakterystyczną osłoną chłodnicy w kształcie klepsydry oraz czarnymi oprawami zewnętrznych lusterek. Typowe dla nowej linii Lexusa, LED-owe światła do jazdy dziennej w kształcie litery L oddzielono od głównych reflektorów, a wraz z mocnymi przetłoczeniami, dodają NX-owi jeszcze więcej drapieżności.
SUV pełen nowości
Lexus NX ma wyrazistą stylistykę. To dobra wiadomość w czasach, gdy auta stają się do siebie coraz bardziej podobne. Lexus idzie własną drogą, można nawet powiedzieć, że jest to droga bez kompromisów i trochę pod prąd. Pod maską też mamy nowość. Po raz pierwszy w historii tej japońskiej marki znalazł się tam benzynowy silnik o pojemności zaledwie 2 litrów, do tego jeszcze z turbodoładowaniem. Nie mogło też zabraknąć atrakcyjnych, elektronicznych gadżetów dla miłośników nowych technologii i bardzo ciekawych, a czasem wręcz nowatorskich, inżynieryjnych rozwiązań.
Ten kompaktowy SUV ma 4630 mm długości, szerokość 1845 mm i wysokość 1630 mm. Rozstaw osi to 2660 mm. Podobnie jak w całej gamie Lexusa, jest też wersja F Sport z jeszcze agresywniejszą, sportową linią, zmienionym przednim zderzakiem i charakterystyczną osłoną chłodnicy w kształcie klepsydry oraz czarnymi oprawami zewnętrznych lusterek. Typowe dla nowej linii Lexusa, LED-owe światła do jazdy dziennej w kształcie litery L oddzielono od głównych reflektorów, a wraz z mocnymi przetłoczeniami, dodają NX-owi jeszcze więcej drapieżności.
SUV pełen nowości
Lexus NX ma wyrazistą stylistykę. To dobra wiadomość w czasach, gdy auta stają się do siebie coraz bardziej podobne. Lexus idzie własną drogą, można nawet powiedzieć, że jest to droga bez kompromisów i trochę pod prąd. Pod maską też mamy nowość. Po raz pierwszy w historii tej japońskiej marki znalazł się tam benzynowy silnik o pojemności zaledwie 2 litrów, do tego jeszcze z turbodoładowaniem. Nie mogło też zabraknąć atrakcyjnych, elektronicznych gadżetów dla miłośników nowych technologii i bardzo ciekawych, a czasem wręcz nowatorskich, inżynieryjnych rozwiązań.
Ten kompaktowy SUV ma 4630 mm długości, szerokość 1845 mm i wysokość 1630 mm. Rozstaw osi to 2660 mm. Podobnie jak w całej gamie Lexusa, jest też wersja F Sport z jeszcze agresywniejszą, sportową linią, zmienionym przednim zderzakiem i charakterystyczną osłoną chłodnicy w kształcie klepsydry oraz czarnymi oprawami zewnętrznych lusterek. Typowe dla nowej linii Lexusa, LED-owe światła do jazdy dziennej w kształcie litery L oddzielono od głównych reflektorów, a wraz z mocnymi przetłoczeniami, dodają NX-owi jeszcze więcej drapieżności.
SUV pełen nowości
Lexus NX ma wyrazistą stylistykę. To dobra wiadomość w czasach, gdy auta stają się do siebie coraz bardziej podobne. Lexus idzie własną drogą, można nawet powiedzieć, że jest to droga bez kompromisów i trochę pod prąd. Pod maską też mamy nowość. Po raz pierwszy w historii tej japońskiej marki znalazł się tam benzynowy silnik o pojemności zaledwie 2 litrów, do tego jeszcze z turbodoładowaniem. Nie mogło też zabraknąć atrakcyjnych, elektronicznych gadżetów dla miłośników nowych technologii i bardzo ciekawych, a czasem wręcz nowatorskich, inżynieryjnych rozwiązań.
Ten kompaktowy SUV ma 4630 mm długości, szerokość 1845 mm i wysokość 1630 mm. Rozstaw osi to 2660 mm. Podobnie jak w całej gamie Lexusa, jest też wersja F Sport z jeszcze agresywniejszą, sportową linią, zmienionym przednim zderzakiem i charakterystyczną osłoną chłodnicy w kształcie klepsydry oraz czarnymi oprawami zewnętrznych lusterek. Typowe dla nowej linii Lexusa, LED-owe światła do jazdy dziennej w kształcie litery L oddzielono od głównych reflektorów, a wraz z mocnymi przetłoczeniami, dodają NX-owi jeszcze więcej drapieżności.
SUV pełen nowości
Lexus NX ma wyrazistą stylistykę. To dobra wiadomość w czasach, gdy auta stają się do siebie coraz bardziej podobne. Lexus idzie własną drogą, można nawet powiedzieć, że jest to droga bez kompromisów i trochę pod prąd. Pod maską też mamy nowość. Po raz pierwszy w historii tej japońskiej marki znalazł się tam benzynowy silnik o pojemności zaledwie 2 litrów, do tego jeszcze z turbodoładowaniem. Nie mogło też zabraknąć atrakcyjnych, elektronicznych gadżetów dla miłośników nowych technologii i bardzo ciekawych, a czasem wręcz nowatorskich, inżynieryjnych rozwiązań.
Ten kompaktowy SUV ma 4630 mm długości, szerokość 1845 mm i wysokość 1630 mm. Rozstaw osi to 2660 mm. Podobnie jak w całej gamie Lexusa, jest też wersja F Sport z jeszcze agresywniejszą, sportową linią, zmienionym przednim zderzakiem i charakterystyczną osłoną chłodnicy w kształcie klepsydry oraz czarnymi oprawami zewnętrznych lusterek. Typowe dla nowej linii Lexusa, LED-owe światła do jazdy dziennej w kształcie litery L oddzielono od głównych reflektorów, a wraz z mocnymi przetłoczeniami, dodają NX-owi jeszcze więcej drapieżności.
SUV pełen nowości
Lexus NX ma wyrazistą stylistykę. To dobra wiadomość w czasach, gdy auta stają się do siebie coraz bardziej podobne. Lexus idzie własną drogą, można nawet powiedzieć, że jest to droga bez kompromisów i trochę pod prąd. Pod maską też mamy nowość. Po raz pierwszy w historii tej japońskiej marki znalazł się tam benzynowy silnik o pojemności zaledwie 2 litrów, do tego jeszcze z turbodoładowaniem. Nie mogło też zabraknąć atrakcyjnych, elektronicznych gadżetów dla miłośników nowych technologii i bardzo ciekawych, a czasem wręcz nowatorskich, inżynieryjnych rozwiązań.
Ten kompaktowy SUV ma 4630 mm długości, szerokość 1845 mm i wysokość 1630 mm. Rozstaw osi to 2660 mm. Podobnie jak w całej gamie Lexusa, jest też wersja F Sport z jeszcze agresywniejszą, sportową linią, zmienionym przednim zderzakiem i charakterystyczną osłoną chłodnicy w kształcie klepsydry oraz czarnymi oprawami zewnętrznych lusterek. Typowe dla nowej linii Lexusa, LED-owe światła do jazdy dziennej w kształcie litery L oddzielono od głównych reflektorów, a wraz z mocnymi przetłoczeniami, dodają NX-owi jeszcze więcej drapieżności.
SUV pełen nowości
Lexus NX ma wyrazistą stylistykę. To dobra wiadomość w czasach, gdy auta stają się do siebie coraz bardziej podobne. Lexus idzie własną drogą, można nawet powiedzieć, że jest to droga bez kompromisów i trochę pod prąd. Pod maską też mamy nowość. Po raz pierwszy w historii tej japońskiej marki znalazł się tam benzynowy silnik o pojemności zaledwie 2 litrów, do tego jeszcze z turbodoładowaniem. Nie mogło też zabraknąć atrakcyjnych, elektronicznych gadżetów dla miłośników nowych technologii i bardzo ciekawych, a czasem wręcz nowatorskich, inżynieryjnych rozwiązań.
Ten kompaktowy SUV ma 4630 mm długości, szerokość 1845 mm i wysokość 1630 mm. Rozstaw osi to 2660 mm. Podobnie jak w całej gamie Lexusa, jest też wersja F Sport z jeszcze agresywniejszą, sportową linią, zmienionym przednim zderzakiem i charakterystyczną osłoną chłodnicy w kształcie klepsydry oraz czarnymi oprawami zewnętrznych lusterek. Typowe dla nowej linii Lexusa, LED-owe światła do jazdy dziennej w kształcie litery L oddzielono od głównych reflektorów, a wraz z mocnymi przetłoczeniami, dodają NX-owi jeszcze więcej drapieżności.
SUV pełen nowości
Lexus NX ma wyrazistą stylistykę. To dobra wiadomość w czasach, gdy auta stają się do siebie coraz bardziej podobne. Lexus idzie własną drogą, można nawet powiedzieć, że jest to droga bez kompromisów i trochę pod prąd. Pod maską też mamy nowość. Po raz pierwszy w historii tej japońskiej marki znalazł się tam benzynowy silnik o pojemności zaledwie 2 litrów, do tego jeszcze z turbodoładowaniem. Nie mogło też zabraknąć atrakcyjnych, elektronicznych gadżetów dla miłośników nowych technologii i bardzo ciekawych, a czasem wręcz nowatorskich, inżynieryjnych rozwiązań.
Ten kompaktowy SUV ma 4630 mm długości, szerokość 1845 mm i wysokość 1630 mm. Rozstaw osi to 2660 mm. Podobnie jak w całej gamie Lexusa, jest też wersja F Sport z jeszcze agresywniejszą, sportową linią, zmienionym przednim zderzakiem i charakterystyczną osłoną chłodnicy w kształcie klepsydry oraz czarnymi oprawami zewnętrznych lusterek. Typowe dla nowej linii Lexusa, LED-owe światła do jazdy dziennej w kształcie litery L oddzielono od głównych reflektorów, a wraz z mocnymi przetłoczeniami, dodają NX-owi jeszcze więcej drapieżności.
SUV pełen nowości
Lexus NX ma wyrazistą stylistykę. To dobra wiadomość w czasach, gdy auta stają się do siebie coraz bardziej podobne. Lexus idzie własną drogą, można nawet powiedzieć, że jest to droga bez kompromisów i trochę pod prąd. Pod maską też mamy nowość. Po raz pierwszy w historii tej japońskiej marki znalazł się tam benzynowy silnik o pojemności zaledwie 2 litrów, do tego jeszcze z turbodoładowaniem. Nie mogło też zabraknąć atrakcyjnych, elektronicznych gadżetów dla miłośników nowych technologii i bardzo ciekawych, a czasem wręcz nowatorskich, inżynieryjnych rozwiązań.
Ten kompaktowy SUV ma 4630 mm długości, szerokość 1845 mm i wysokość 1630 mm. Rozstaw osi to 2660 mm. Podobnie jak w całej gamie Lexusa, jest też wersja F Sport z jeszcze agresywniejszą, sportową linią, zmienionym przednim zderzakiem i charakterystyczną osłoną chłodnicy w kształcie klepsydry oraz czarnymi oprawami zewnętrznych lusterek. Typowe dla nowej linii Lexusa, LED-owe światła do jazdy dziennej w kształcie litery L oddzielono od głównych reflektorów, a wraz z mocnymi przetłoczeniami, dodają NX-owi jeszcze więcej drapieżności.
SUV pełen nowości
Lexus NX ma wyrazistą stylistykę. To dobra wiadomość w czasach, gdy auta stają się do siebie coraz bardziej podobne. Lexus idzie własną drogą, można nawet powiedzieć, że jest to droga bez kompromisów i trochę pod prąd. Pod maską też mamy nowość. Po raz pierwszy w historii tej japońskiej marki znalazł się tam benzynowy silnik o pojemności zaledwie 2 litrów, do tego jeszcze z turbodoładowaniem. Nie mogło też zabraknąć atrakcyjnych, elektronicznych gadżetów dla miłośników nowych technologii i bardzo ciekawych, a czasem wręcz nowatorskich, inżynieryjnych rozwiązań.
Ten kompaktowy SUV ma 4630 mm długości, szerokość 1845 mm i wysokość 1630 mm. Rozstaw osi to 2660 mm. Podobnie jak w całej gamie Lexusa, jest też wersja F Sport z jeszcze agresywniejszą, sportową linią, zmienionym przednim zderzakiem i charakterystyczną osłoną chłodnicy w kształcie klepsydry oraz czarnymi oprawami zewnętrznych lusterek. Typowe dla nowej linii Lexusa, LED-owe światła do jazdy dziennej w kształcie litery L oddzielono od głównych reflektorów, a wraz z mocnymi przetłoczeniami, dodają NX-owi jeszcze więcej drapieżności.
SUV pełen nowości
Lexus NX ma wyrazistą stylistykę. To dobra wiadomość w czasach, gdy auta stają się do siebie coraz bardziej podobne. Lexus idzie własną drogą, można nawet powiedzieć, że jest to droga bez kompromisów i trochę pod prąd. Pod maską też mamy nowość. Po raz pierwszy w historii tej japońskiej marki znalazł się tam benzynowy silnik o pojemności zaledwie 2 litrów, do tego jeszcze z turbodoładowaniem. Nie mogło też zabraknąć atrakcyjnych, elektronicznych gadżetów dla miłośników nowych technologii i bardzo ciekawych, a czasem wręcz nowatorskich, inżynieryjnych rozwiązań.
Ten kompaktowy SUV ma 4630 mm długości, szerokość 1845 mm i wysokość 1630 mm. Rozstaw osi to 2660 mm. Podobnie jak w całej gamie Lexusa, jest też wersja F Sport z jeszcze agresywniejszą, sportową linią, zmienionym przednim zderzakiem i charakterystyczną osłoną chłodnicy w kształcie klepsydry oraz czarnymi oprawami zewnętrznych lusterek. Typowe dla nowej linii Lexusa, LED-owe światła do jazdy dziennej w kształcie litery L oddzielono od głównych reflektorów, a wraz z mocnymi przetłoczeniami, dodają NX-owi jeszcze więcej drapieżności.
SUV pełen nowości
Lexus NX ma wyrazistą stylistykę. To dobra wiadomość w czasach, gdy auta stają się do siebie coraz bardziej podobne. Lexus idzie własną drogą, można nawet powiedzieć, że jest to droga bez kompromisów i trochę pod prąd. Pod maską też mamy nowość. Po raz pierwszy w historii tej japońskiej marki znalazł się tam benzynowy silnik o pojemności zaledwie 2 litrów, do tego jeszcze z turbodoładowaniem. Nie mogło też zabraknąć atrakcyjnych, elektronicznych gadżetów dla miłośników nowych technologii i bardzo ciekawych, a czasem wręcz nowatorskich, inżynieryjnych rozwiązań.
Ten kompaktowy SUV ma 4630 mm długości, szerokość 1845 mm i wysokość 1630 mm. Rozstaw osi to 2660 mm. Podobnie jak w całej gamie Lexusa, jest też wersja F Sport z jeszcze agresywniejszą, sportową linią, zmienionym przednim zderzakiem i charakterystyczną osłoną chłodnicy w kształcie klepsydry oraz czarnymi oprawami zewnętrznych lusterek. Typowe dla nowej linii Lexusa, LED-owe światła do jazdy dziennej w kształcie litery L oddzielono od głównych reflektorów, a wraz z mocnymi przetłoczeniami, dodają NX-owi jeszcze więcej drapieżności.
SUV pełen nowości
Lexus NX ma wyrazistą stylistykę. To dobra wiadomość w czasach, gdy auta stają się do siebie coraz bardziej podobne. Lexus idzie własną drogą, można nawet powiedzieć, że jest to droga bez kompromisów i trochę pod prąd. Pod maską też mamy nowość. Po raz pierwszy w historii tej japońskiej marki znalazł się tam benzynowy silnik o pojemności zaledwie 2 litrów, do tego jeszcze z turbodoładowaniem. Nie mogło też zabraknąć atrakcyjnych, elektronicznych gadżetów dla miłośników nowych technologii i bardzo ciekawych, a czasem wręcz nowatorskich, inżynieryjnych rozwiązań.
Ten kompaktowy SUV ma 4630 mm długości, szerokość 1845 mm i wysokość 1630 mm. Rozstaw osi to 2660 mm. Podobnie jak w całej gamie Lexusa, jest też wersja F Sport z jeszcze agresywniejszą, sportową linią, zmienionym przednim zderzakiem i charakterystyczną osłoną chłodnicy w kształcie klepsydry oraz czarnymi oprawami zewnętrznych lusterek. Typowe dla nowej linii Lexusa, LED-owe światła do jazdy dziennej w kształcie litery L oddzielono od głównych reflektorów, a wraz z mocnymi przetłoczeniami, dodają NX-owi jeszcze więcej drapieżności.
SUV pełen nowości
Lexus NX ma wyrazistą stylistykę. To dobra wiadomość w czasach, gdy auta stają się do siebie coraz bardziej podobne. Lexus idzie własną drogą, można nawet powiedzieć, że jest to droga bez kompromisów i trochę pod prąd. Pod maską też mamy nowość. Po raz pierwszy w historii tej japońskiej marki znalazł się tam benzynowy silnik o pojemności zaledwie 2 litrów, do tego jeszcze z turbodoładowaniem. Nie mogło też zabraknąć atrakcyjnych, elektronicznych gadżetów dla miłośników nowych technologii i bardzo ciekawych, a czasem wręcz nowatorskich, inżynieryjnych rozwiązań.
Ten kompaktowy SUV ma 4630 mm długości, szerokość 1845 mm i wysokość 1630 mm. Rozstaw osi to 2660 mm. Podobnie jak w całej gamie Lexusa, jest też wersja F Sport z jeszcze agresywniejszą, sportową linią, zmienionym przednim zderzakiem i charakterystyczną osłoną chłodnicy w kształcie klepsydry oraz czarnymi oprawami zewnętrznych lusterek. Typowe dla nowej linii Lexusa, LED-owe światła do jazdy dziennej w kształcie litery L oddzielono od głównych reflektorów, a wraz z mocnymi przetłoczeniami, dodają NX-owi jeszcze więcej drapieżności.
SUV pełen nowości
Lexus NX ma wyrazistą stylistykę. To dobra wiadomość w czasach, gdy auta stają się do siebie coraz bardziej podobne. Lexus idzie własną drogą, można nawet powiedzieć, że jest to droga bez kompromisów i trochę pod prąd. Pod maską też mamy nowość. Po raz pierwszy w historii tej japońskiej marki znalazł się tam benzynowy silnik o pojemności zaledwie 2 litrów, do tego jeszcze z turbodoładowaniem. Nie mogło też zabraknąć atrakcyjnych, elektronicznych gadżetów dla miłośników nowych technologii i bardzo ciekawych, a czasem wręcz nowatorskich, inżynieryjnych rozwiązań.
Ten kompaktowy SUV ma 4630 mm długości, szerokość 1845 mm i wysokość 1630 mm. Rozstaw osi to 2660 mm. Podobnie jak w całej gamie Lexusa, jest też wersja F Sport z jeszcze agresywniejszą, sportową linią, zmienionym przednim zderzakiem i charakterystyczną osłoną chłodnicy w kształcie klepsydry oraz czarnymi oprawami zewnętrznych lusterek. Typowe dla nowej linii Lexusa, LED-owe światła do jazdy dziennej w kształcie litery L oddzielono od głównych reflektorów, a wraz z mocnymi przetłoczeniami, dodają NX-owi jeszcze więcej drapieżności.
SUV pełen nowości
Lexus NX ma wyrazistą stylistykę. To dobra wiadomość w czasach, gdy auta stają się do siebie coraz bardziej podobne. Lexus idzie własną drogą, można nawet powiedzieć, że jest to droga bez kompromisów i trochę pod prąd. Pod maską też mamy nowość. Po raz pierwszy w historii tej japońskiej marki znalazł się tam benzynowy silnik o pojemności zaledwie 2 litrów, do tego jeszcze z turbodoładowaniem. Nie mogło też zabraknąć atrakcyjnych, elektronicznych gadżetów dla miłośników nowych technologii i bardzo ciekawych, a czasem wręcz nowatorskich, inżynieryjnych rozwiązań.
Ten kompaktowy SUV ma 4630 mm długości, szerokość 1845 mm i wysokość 1630 mm. Rozstaw osi to 2660 mm. Podobnie jak w całej gamie Lexusa, jest też wersja F Sport z jeszcze agresywniejszą, sportową linią, zmienionym przednim zderzakiem i charakterystyczną osłoną chłodnicy w kształcie klepsydry oraz czarnymi oprawami zewnętrznych lusterek. Typowe dla nowej linii Lexusa, LED-owe światła do jazdy dziennej w kształcie litery L oddzielono od głównych reflektorów, a wraz z mocnymi przetłoczeniami, dodają NX-owi jeszcze więcej drapieżności.
SUV pełen nowości
Lexus NX ma wyrazistą stylistykę. To dobra wiadomość w czasach, gdy auta stają się do siebie coraz bardziej podobne. Lexus idzie własną drogą, można nawet powiedzieć, że jest to droga bez kompromisów i trochę pod prąd. Pod maską też mamy nowość. Po raz pierwszy w historii tej japońskiej marki znalazł się tam benzynowy silnik o pojemności zaledwie 2 litrów, do tego jeszcze z turbodoładowaniem. Nie mogło też zabraknąć atrakcyjnych, elektronicznych gadżetów dla miłośników nowych technologii i bardzo ciekawych, a czasem wręcz nowatorskich, inżynieryjnych rozwiązań.
Ten kompaktowy SUV ma 4630 mm długości, szerokość 1845 mm i wysokość 1630 mm. Rozstaw osi to 2660 mm. Podobnie jak w całej gamie Lexusa, jest też wersja F Sport z jeszcze agresywniejszą, sportową linią, zmienionym przednim zderzakiem i charakterystyczną osłoną chłodnicy w kształcie klepsydry oraz czarnymi oprawami zewnętrznych lusterek. Typowe dla nowej linii Lexusa, LED-owe światła do jazdy dziennej w kształcie litery L oddzielono od głównych reflektorów, a wraz z mocnymi przetłoczeniami, dodają NX-owi jeszcze więcej drapieżności.
SUV pełen nowości
Lexus NX ma wyrazistą stylistykę. To dobra wiadomość w czasach, gdy auta stają się do siebie coraz bardziej podobne. Lexus idzie własną drogą, można nawet powiedzieć, że jest to droga bez kompromisów i trochę pod prąd. Pod maską też mamy nowość. Po raz pierwszy w historii tej japońskiej marki znalazł się tam benzynowy silnik o pojemności zaledwie 2 litrów, do tego jeszcze z turbodoładowaniem. Nie mogło też zabraknąć atrakcyjnych, elektronicznych gadżetów dla miłośników nowych technologii i bardzo ciekawych, a czasem wręcz nowatorskich, inżynieryjnych rozwiązań.
Ten kompaktowy SUV ma 4630 mm długości, szerokość 1845 mm i wysokość 1630 mm. Rozstaw osi to 2660 mm. Podobnie jak w całej gamie Lexusa, jest też wersja F Sport z jeszcze agresywniejszą, sportową linią, zmienionym przednim zderzakiem i charakterystyczną osłoną chłodnicy w kształcie klepsydry oraz czarnymi oprawami zewnętrznych lusterek. Typowe dla nowej linii Lexusa, LED-owe światła do jazdy dziennej w kształcie litery L oddzielono od głównych reflektorów, a wraz z mocnymi przetłoczeniami, dodają NX-owi jeszcze więcej drapieżności.
SUV pełen nowości
Lexus NX ma wyrazistą stylistykę. To dobra wiadomość w czasach, gdy auta stają się do siebie coraz bardziej podobne. Lexus idzie własną drogą, można nawet powiedzieć, że jest to droga bez kompromisów i trochę pod prąd. Pod maską też mamy nowość. Po raz pierwszy w historii tej japońskiej marki znalazł się tam benzynowy silnik o pojemności zaledwie 2 litrów, do tego jeszcze z turbodoładowaniem. Nie mogło też zabraknąć atrakcyjnych, elektronicznych gadżetów dla miłośników nowych technologii i bardzo ciekawych, a czasem wręcz nowatorskich, inżynieryjnych rozwiązań.
Ten kompaktowy SUV ma 4630 mm długości, szerokość 1845 mm i wysokość 1630 mm. Rozstaw osi to 2660 mm. Podobnie jak w całej gamie Lexusa, jest też wersja F Sport z jeszcze agresywniejszą, sportową linią, zmienionym przednim zderzakiem i charakterystyczną osłoną chłodnicy w kształcie klepsydry oraz czarnymi oprawami zewnętrznych lusterek. Typowe dla nowej linii Lexusa, LED-owe światła do jazdy dziennej w kształcie litery L oddzielono od głównych reflektorów, a wraz z mocnymi przetłoczeniami, dodają NX-owi jeszcze więcej drapieżności.
SUV pełen nowości
Lexus NX ma wyrazistą stylistykę. To dobra wiadomość w czasach, gdy auta stają się do siebie coraz bardziej podobne. Lexus idzie własną drogą, można nawet powiedzieć, że jest to droga bez kompromisów i trochę pod prąd. Pod maską też mamy nowość. Po raz pierwszy w historii tej japońskiej marki znalazł się tam benzynowy silnik o pojemności zaledwie 2 litrów, do tego jeszcze z turbodoładowaniem. Nie mogło też zabraknąć atrakcyjnych, elektronicznych gadżetów dla miłośników nowych technologii i bardzo ciekawych, a czasem wręcz nowatorskich, inżynieryjnych rozwiązań.
Ten kompaktowy SUV ma 4630 mm długości, szerokość 1845 mm i wysokość 1630 mm. Rozstaw osi to 2660 mm. Podobnie jak w całej gamie Lexusa, jest też wersja F Sport z jeszcze agresywniejszą, sportową linią, zmienionym przednim zderzakiem i charakterystyczną osłoną chłodnicy w kształcie klepsydry oraz czarnymi oprawami zewnętrznych lusterek. Typowe dla nowej linii Lexusa, LED-owe światła do jazdy dziennej w kształcie litery L oddzielono od głównych reflektorów, a wraz z mocnymi przetłoczeniami, dodają NX-owi jeszcze więcej drapieżności.
