Lamborghini Huracan

Za napęd modelu Huracan odpowiada wolnossąca jednostka V10 o mocy 610 KM osiąganych przy 8250 obr./min

Obraz
Źródło zdjęć: © zdjęcie producenta

/ 16Klasyczny przepis

Obraz
© zdjęcie producenta

Stylistycznie Huracan nawiązuje do wyglądu większego Aventadora. Przy zachowaniu bryły Gallardo jest bardziej agresywny i nowoczesny. Huracan na pewno zwraca na siebie uwagę, co do tego nie ma wątpliwości. Mocno zaakcentowane wloty powietrza i ciemne elementy znajdujące na pokrywie silnika podkreślają sportowy charakter samochodu. Wygląd ma znaczenie, jednak osiągi są jeszcze ważniejsze.

Za napęd modelu Huracan odpowiada wolnossąca jednostka V10 o mocy 610 KM osiąganych przy 8250 obr./min i maksymalnym momencie obrotowym równym 560 Nm przy 6500 obr./min. Pokazuje to, że Lamborghini jest zdecydowane korzystać z klasycznych rozwiązań. Układ napędowy przekazuje moc na cztery koła i korzysta z dwusprzęgłowej, siedmiobiegowej przekładni.

/ 16Klasyczny przepis

Obraz
© zdjęcie producenta

Stylistycznie Huracan nawiązuje do wyglądu większego Aventadora. Przy zachowaniu bryły Gallardo jest bardziej agresywny i nowoczesny. Huracan na pewno zwraca na siebie uwagę, co do tego nie ma wątpliwości. Mocno zaakcentowane wloty powietrza i ciemne elementy znajdujące na pokrywie silnika podkreślają sportowy charakter samochodu. Wygląd ma znaczenie, jednak osiągi są jeszcze ważniejsze.

Za napęd modelu Huracan odpowiada wolnossąca jednostka V10 o mocy 610 KM osiąganych przy 8250 obr./min i maksymalnym momencie obrotowym równym 560 Nm przy 6500 obr./min. Pokazuje to, że Lamborghini jest zdecydowane korzystać z klasycznych rozwiązań. Układ napędowy przekazuje moc na cztery koła i korzysta z dwusprzęgłowej, siedmiobiegowej przekładni.

/ 16Klasyczny przepis

Obraz
© zdjęcie producenta

Stylistycznie Huracan nawiązuje do wyglądu większego Aventadora. Przy zachowaniu bryły Gallardo jest bardziej agresywny i nowoczesny. Huracan na pewno zwraca na siebie uwagę, co do tego nie ma wątpliwości. Mocno zaakcentowane wloty powietrza i ciemne elementy znajdujące na pokrywie silnika podkreślają sportowy charakter samochodu. Wygląd ma znaczenie, jednak osiągi są jeszcze ważniejsze.

Za napęd modelu Huracan odpowiada wolnossąca jednostka V10 o mocy 610 KM osiąganych przy 8250 obr./min i maksymalnym momencie obrotowym równym 560 Nm przy 6500 obr./min. Pokazuje to, że Lamborghini jest zdecydowane korzystać z klasycznych rozwiązań. Układ napędowy przekazuje moc na cztery koła i korzysta z dwusprzęgłowej, siedmiobiegowej przekładni.

/ 16Klasyczny przepis

Obraz
© zdjęcie producenta

Stylistycznie Huracan nawiązuje do wyglądu większego Aventadora. Przy zachowaniu bryły Gallardo jest bardziej agresywny i nowoczesny. Huracan na pewno zwraca na siebie uwagę, co do tego nie ma wątpliwości. Mocno zaakcentowane wloty powietrza i ciemne elementy znajdujące na pokrywie silnika podkreślają sportowy charakter samochodu. Wygląd ma znaczenie, jednak osiągi są jeszcze ważniejsze.

Za napęd modelu Huracan odpowiada wolnossąca jednostka V10 o mocy 610 KM osiąganych przy 8250 obr./min i maksymalnym momencie obrotowym równym 560 Nm przy 6500 obr./min. Pokazuje to, że Lamborghini jest zdecydowane korzystać z klasycznych rozwiązań. Układ napędowy przekazuje moc na cztery koła i korzysta z dwusprzęgłowej, siedmiobiegowej przekładni.

/ 16Klasyczny przepis

Obraz
© zdjęcie producenta

Stylistycznie Huracan nawiązuje do wyglądu większego Aventadora. Przy zachowaniu bryły Gallardo jest bardziej agresywny i nowoczesny. Huracan na pewno zwraca na siebie uwagę, co do tego nie ma wątpliwości. Mocno zaakcentowane wloty powietrza i ciemne elementy znajdujące na pokrywie silnika podkreślają sportowy charakter samochodu. Wygląd ma znaczenie, jednak osiągi są jeszcze ważniejsze.

Za napęd modelu Huracan odpowiada wolnossąca jednostka V10 o mocy 610 KM osiąganych przy 8250 obr./min i maksymalnym momencie obrotowym równym 560 Nm przy 6500 obr./min. Pokazuje to, że Lamborghini jest zdecydowane korzystać z klasycznych rozwiązań. Układ napędowy przekazuje moc na cztery koła i korzysta z dwusprzęgłowej, siedmiobiegowej przekładni.

/ 16Klasyczny przepis

Obraz
© zdjęcie producenta

Stylistycznie Huracan nawiązuje do wyglądu większego Aventadora. Przy zachowaniu bryły Gallardo jest bardziej agresywny i nowoczesny. Huracan na pewno zwraca na siebie uwagę, co do tego nie ma wątpliwości. Mocno zaakcentowane wloty powietrza i ciemne elementy znajdujące na pokrywie silnika podkreślają sportowy charakter samochodu. Wygląd ma znaczenie, jednak osiągi są jeszcze ważniejsze.

Za napęd modelu Huracan odpowiada wolnossąca jednostka V10 o mocy 610 KM osiąganych przy 8250 obr./min i maksymalnym momencie obrotowym równym 560 Nm przy 6500 obr./min. Pokazuje to, że Lamborghini jest zdecydowane korzystać z klasycznych rozwiązań. Układ napędowy przekazuje moc na cztery koła i korzysta z dwusprzęgłowej, siedmiobiegowej przekładni.

/ 16Klasyczny przepis

Obraz
© zdjęcie producenta

Stylistycznie Huracan nawiązuje do wyglądu większego Aventadora. Przy zachowaniu bryły Gallardo jest bardziej agresywny i nowoczesny. Huracan na pewno zwraca na siebie uwagę, co do tego nie ma wątpliwości. Mocno zaakcentowane wloty powietrza i ciemne elementy znajdujące na pokrywie silnika podkreślają sportowy charakter samochodu. Wygląd ma znaczenie, jednak osiągi są jeszcze ważniejsze.

Za napęd modelu Huracan odpowiada wolnossąca jednostka V10 o mocy 610 KM osiąganych przy 8250 obr./min i maksymalnym momencie obrotowym równym 560 Nm przy 6500 obr./min. Pokazuje to, że Lamborghini jest zdecydowane korzystać z klasycznych rozwiązań. Układ napędowy przekazuje moc na cztery koła i korzysta z dwusprzęgłowej, siedmiobiegowej przekładni.

/ 16Klasyczny przepis

Obraz
© zdjęcie producenta

Stylistycznie Huracan nawiązuje do wyglądu większego Aventadora. Przy zachowaniu bryły Gallardo jest bardziej agresywny i nowoczesny. Huracan na pewno zwraca na siebie uwagę, co do tego nie ma wątpliwości. Mocno zaakcentowane wloty powietrza i ciemne elementy znajdujące na pokrywie silnika podkreślają sportowy charakter samochodu. Wygląd ma znaczenie, jednak osiągi są jeszcze ważniejsze.

Za napęd modelu Huracan odpowiada wolnossąca jednostka V10 o mocy 610 KM osiąganych przy 8250 obr./min i maksymalnym momencie obrotowym równym 560 Nm przy 6500 obr./min. Pokazuje to, że Lamborghini jest zdecydowane korzystać z klasycznych rozwiązań. Układ napędowy przekazuje moc na cztery koła i korzysta z dwusprzęgłowej, siedmiobiegowej przekładni.

/ 16Klasyczny przepis

Obraz
© zdjęcie producenta

Stylistycznie Huracan nawiązuje do wyglądu większego Aventadora. Przy zachowaniu bryły Gallardo jest bardziej agresywny i nowoczesny. Huracan na pewno zwraca na siebie uwagę, co do tego nie ma wątpliwości. Mocno zaakcentowane wloty powietrza i ciemne elementy znajdujące na pokrywie silnika podkreślają sportowy charakter samochodu. Wygląd ma znaczenie, jednak osiągi są jeszcze ważniejsze.

Za napęd modelu Huracan odpowiada wolnossąca jednostka V10 o mocy 610 KM osiąganych przy 8250 obr./min i maksymalnym momencie obrotowym równym 560 Nm przy 6500 obr./min. Pokazuje to, że Lamborghini jest zdecydowane korzystać z klasycznych rozwiązań. Układ napędowy przekazuje moc na cztery koła i korzysta z dwusprzęgłowej, siedmiobiegowej przekładni.

10 / 16Klasyczny przepis

Obraz
© zdjęcie producenta

Stylistycznie Huracan nawiązuje do wyglądu większego Aventadora. Przy zachowaniu bryły Gallardo jest bardziej agresywny i nowoczesny. Huracan na pewno zwraca na siebie uwagę, co do tego nie ma wątpliwości. Mocno zaakcentowane wloty powietrza i ciemne elementy znajdujące na pokrywie silnika podkreślają sportowy charakter samochodu. Wygląd ma znaczenie, jednak osiągi są jeszcze ważniejsze.

Za napęd modelu Huracan odpowiada wolnossąca jednostka V10 o mocy 610 KM osiąganych przy 8250 obr./min i maksymalnym momencie obrotowym równym 560 Nm przy 6500 obr./min. Pokazuje to, że Lamborghini jest zdecydowane korzystać z klasycznych rozwiązań. Układ napędowy przekazuje moc na cztery koła i korzysta z dwusprzęgłowej, siedmiobiegowej przekładni.

11 / 16Klasyczny przepis

Obraz
© zdjęcie producenta

Stylistycznie Huracan nawiązuje do wyglądu większego Aventadora. Przy zachowaniu bryły Gallardo jest bardziej agresywny i nowoczesny. Huracan na pewno zwraca na siebie uwagę, co do tego nie ma wątpliwości. Mocno zaakcentowane wloty powietrza i ciemne elementy znajdujące na pokrywie silnika podkreślają sportowy charakter samochodu. Wygląd ma znaczenie, jednak osiągi są jeszcze ważniejsze.

Za napęd modelu Huracan odpowiada wolnossąca jednostka V10 o mocy 610 KM osiąganych przy 8250 obr./min i maksymalnym momencie obrotowym równym 560 Nm przy 6500 obr./min. Pokazuje to, że Lamborghini jest zdecydowane korzystać z klasycznych rozwiązań. Układ napędowy przekazuje moc na cztery koła i korzysta z dwusprzęgłowej, siedmiobiegowej przekładni.

12 / 16Klasyczny przepis

Obraz
© zdjęcie producenta

Stylistycznie Huracan nawiązuje do wyglądu większego Aventadora. Przy zachowaniu bryły Gallardo jest bardziej agresywny i nowoczesny. Huracan na pewno zwraca na siebie uwagę, co do tego nie ma wątpliwości. Mocno zaakcentowane wloty powietrza i ciemne elementy znajdujące na pokrywie silnika podkreślają sportowy charakter samochodu. Wygląd ma znaczenie, jednak osiągi są jeszcze ważniejsze.

Za napęd modelu Huracan odpowiada wolnossąca jednostka V10 o mocy 610 KM osiąganych przy 8250 obr./min i maksymalnym momencie obrotowym równym 560 Nm przy 6500 obr./min. Pokazuje to, że Lamborghini jest zdecydowane korzystać z klasycznych rozwiązań. Układ napędowy przekazuje moc na cztery koła i korzysta z dwusprzęgłowej, siedmiobiegowej przekładni.

13 / 16Klasyczny przepis

Obraz
© zdjęcie producenta

Stylistycznie Huracan nawiązuje do wyglądu większego Aventadora. Przy zachowaniu bryły Gallardo jest bardziej agresywny i nowoczesny. Huracan na pewno zwraca na siebie uwagę, co do tego nie ma wątpliwości. Mocno zaakcentowane wloty powietrza i ciemne elementy znajdujące na pokrywie silnika podkreślają sportowy charakter samochodu. Wygląd ma znaczenie, jednak osiągi są jeszcze ważniejsze.

Za napęd modelu Huracan odpowiada wolnossąca jednostka V10 o mocy 610 KM osiąganych przy 8250 obr./min i maksymalnym momencie obrotowym równym 560 Nm przy 6500 obr./min. Pokazuje to, że Lamborghini jest zdecydowane korzystać z klasycznych rozwiązań. Układ napędowy przekazuje moc na cztery koła i korzysta z dwusprzęgłowej, siedmiobiegowej przekładni.

14 / 16Klasyczny przepis

Obraz
© zdjęcie producenta

Stylistycznie Huracan nawiązuje do wyglądu większego Aventadora. Przy zachowaniu bryły Gallardo jest bardziej agresywny i nowoczesny. Huracan na pewno zwraca na siebie uwagę, co do tego nie ma wątpliwości. Mocno zaakcentowane wloty powietrza i ciemne elementy znajdujące na pokrywie silnika podkreślają sportowy charakter samochodu. Wygląd ma znaczenie, jednak osiągi są jeszcze ważniejsze.

Za napęd modelu Huracan odpowiada wolnossąca jednostka V10 o mocy 610 KM osiąganych przy 8250 obr./min i maksymalnym momencie obrotowym równym 560 Nm przy 6500 obr./min. Pokazuje to, że Lamborghini jest zdecydowane korzystać z klasycznych rozwiązań. Układ napędowy przekazuje moc na cztery koła i korzysta z dwusprzęgłowej, siedmiobiegowej przekładni.

15 / 16Klasyczny przepis

Obraz
© zdjęcie producenta

Stylistycznie Huracan nawiązuje do wyglądu większego Aventadora. Przy zachowaniu bryły Gallardo jest bardziej agresywny i nowoczesny. Huracan na pewno zwraca na siebie uwagę, co do tego nie ma wątpliwości. Mocno zaakcentowane wloty powietrza i ciemne elementy znajdujące na pokrywie silnika podkreślają sportowy charakter samochodu. Wygląd ma znaczenie, jednak osiągi są jeszcze ważniejsze.

Za napęd modelu Huracan odpowiada wolnossąca jednostka V10 o mocy 610 KM osiąganych przy 8250 obr./min i maksymalnym momencie obrotowym równym 560 Nm przy 6500 obr./min. Pokazuje to, że Lamborghini jest zdecydowane korzystać z klasycznych rozwiązań. Układ napędowy przekazuje moc na cztery koła i korzysta z dwusprzęgłowej, siedmiobiegowej przekładni.

16 / 16Klasyczny przepis

Obraz
© zdjęcie producenta

Stylistycznie Huracan nawiązuje do wyglądu większego Aventadora. Przy zachowaniu bryły Gallardo jest bardziej agresywny i nowoczesny. Huracan na pewno zwraca na siebie uwagę, co do tego nie ma wątpliwości. Mocno zaakcentowane wloty powietrza i ciemne elementy znajdujące na pokrywie silnika podkreślają sportowy charakter samochodu. Wygląd ma znaczenie, jednak osiągi są jeszcze ważniejsze.

Za napęd modelu Huracan odpowiada wolnossąca jednostka V10 o mocy 610 KM osiąganych przy 8250 obr./min i maksymalnym momencie obrotowym równym 560 Nm przy 6500 obr./min. Pokazuje to, że Lamborghini jest zdecydowane korzystać z klasycznych rozwiązań. Układ napędowy przekazuje moc na cztery koła i korzysta z dwusprzęgłowej, siedmiobiegowej przekładni.

Wybrane dla Ciebie
Polacy się rzucili. Nowy przepis o prawie jazdy
Polacy się rzucili. Nowy przepis o prawie jazdy
Nowe przepisy działają. Policja przyłapała 1,2 tys. kierowców
Nowe przepisy działają. Policja przyłapała 1,2 tys. kierowców
Maksymalne ceny paliw nie dla wszystkich
Maksymalne ceny paliw nie dla wszystkich
Nowe powody zatrzymania "prawka" - na mandacie się teraz nie kończy
Nowe powody zatrzymania "prawka" - na mandacie się teraz nie kończy
Ministerstwo planuje rewolucję w prawie jazdy. Zniknie plac
Ministerstwo planuje rewolucję w prawie jazdy. Zniknie plac
Benzyna poniżej 6 zł/l? Rząd ma plan na tanie paliwo. Inny niż Niemcy
Benzyna poniżej 6 zł/l? Rząd ma plan na tanie paliwo. Inny niż Niemcy
Benzyna 95 czy 98? Sprawdziliśmy, czy liczba oktanowa wpływa na spalanie
Benzyna 95 czy 98? Sprawdziliśmy, czy liczba oktanowa wpływa na spalanie
Kierowcy nie zdają sobie sprawy. Policja masowo zatrzymuje prawa jazdy
Kierowcy nie zdają sobie sprawy. Policja masowo zatrzymuje prawa jazdy
Nadchodzi kolejny wzrost cen paliw. Padły konkretne kwoty
Nadchodzi kolejny wzrost cen paliw. Padły konkretne kwoty
Będą zatrzymywać prawa jazdy. Zaostrzenie przepisów od 30 marca
Będą zatrzymywać prawa jazdy. Zaostrzenie przepisów od 30 marca
Idą zmiany w fotoradarach. Ma być podobnie jak przed laty
Idą zmiany w fotoradarach. Ma być podobnie jak przed laty
Nowy odcinkowy pomiar prędkości. Już działa na "esce"
Nowy odcinkowy pomiar prędkości. Już działa na "esce"