Kurier z Pitesti

None

1 z 16Dacia Logan pick-up

Obraz
© Marek Wieliński

Dacia Logan też nie jest wzorcem ergonomii i nie prowadzi się najlepiej, ale przewiezie spory ładunek z punktu A do punktu B, no i niewiele kosztuje. Z Loganem nie powinno być kłopotów, zwłaszcza w początkowym okresie eksploatacji. Przemawia za tym prostota konstrukcji, a producent kusi trzyletnią gwarancją (lub do 100 000 km).

2 z 16Dacia Logan pick-up

Obraz
© Marek Wieliński

Samochód oferowany jest z silnikami benzynowymi: 1.4 o mocy 75 KM i 1.6 87 KM oraz dwoma silnikami wysokoprężnymi: 1.5 dCi 68 KM i 1.5 dCi 85 KM. Najoszczędniejsza pod względem zużycia paliwa wersja z dieslem zagwarantuje według producenta zużycie paliwa na poziomie około 6 l/100 km. Wersje benzynowe to już około 11 litrów w mieście.

3 z 16Dacia Logan pick-up

Obraz
© Marek Wieliński

Wysokość ładunków jest (prawie) nieograniczona. Możliwe jest montowanie zabudów specjalnych, jak chłodnia, czy izoterma. W kabinie, za fotelami znajduje się dodatkowa przestrzeń bagażowa o pojemności 300 litrów. Dostęp do niej ułatwiają odchylane oparcia siedzeń.

4 z 16Dacia Logan pick-up

Obraz
© Marek Wieliński

Tylna klapa wytrzymuje ciężar 300 kg, burty – 100 kg. Długość przestrzeni ładunkowej to 1807 mm.

5 z 16Dacia Logan pick-up

Obraz
© Marek Wieliński

Z Loganem nie powinno być kłopotów, zwłaszcza w początkowym okresie eksploatacji. Przemawia za tym prostota konstrukcji, a producent kusi trzyletnią gwarancją (lub do 100 000 km).

6 z 16Dacia Logan pick-up

Obraz
© Marek Wieliński

Jednym z niewielu dodatków, podwyższających komfort są elektrycznie podnoszone szyby, wspomaganie kierownicy to także opcja. Rozczaruje się ten, kto będzie oczekiwać zbyt wiele. Także pod względem osiągów.

7 z 16Dacia Logan pick-up

Obraz
© Marek Wieliński

Wspomaganie kierownicy to opcja.

8 z 16Dacia Logan pick-up

Obraz
© Marek Wieliński

Słabsza wersja benzynowa na rozpęd do setki potrzebuje pawie 16 sekund, a mistrzem powolnej jazdy jest słabsza wersja z silnikiem diesla – prawie 18 sekund do setki. Lepiej radzą sobie mocniejsze odmiany, którym zajmuje to średnio około 13,5 sekundy.

9 z 16Dacia Logan pick-up

Obraz
© Marek Wieliński

Dacia Logan też nie jest wzorcem ergonomii, ale przewiezie spory ładunek z punktu A do punktu B, no i niewiele kosztuje.

10 z 16Dacia Logan pick-up

Obraz
© Marek Wieliński

Dacia Logan też nie jest wzorcem ergonomii, ale przewiezie spory ładunek z punktu A do punktu B, no i niewiele kosztuje.

11 z 16Dacia Logan pick-up

Obraz
© Marek Wieliński

W kabinie, za fotelami znajduje się dodatkowa przestrzeń bagażowa o pojemności 300 litrów. Dostęp do niej ułatwiają odchylane oparcia siedzeń.

12 z 16Dacia Logan pick-up

Obraz
© Marek Wieliński

W kabinie, za fotelami znajduje się dodatkowa przestrzeń bagażowa o pojemności 300 litrów. Dostęp do niej ułatwiają odchylane oparcia siedzeń.

13 z 16Dacia Logan pick-up

Obraz
© Marek Wieliński

Samochód oferowany jest z silnikami benzynowymi: 1.4 o mocy 75 KM i 1.6 87 KM oraz dwoma silnikami wysokoprężnymi: 1.5 dCi 68 KM i 1.5 dCi 85 KM. Najoszczędniejsza pod względem zużycia paliwa wersja z dieslem zagwarantuje według producenta zużycie paliwa na poziomie około 6 l/100 km. Wersje benzynowe to już około 11 litrów w mieście.

14 z 16Dacia Logan pick-up

Obraz
© Marek Wieliński

Tylna klapa wytrzymuje ciężar 300 kg, burty – 100 kg. Długość przestrzeni ładunkowej to 1807 mm.

15 z 16Dacia Logan pick-up

Obraz
© Marek Wieliński

Tylna klapa wytrzymuje ciężar 300 kg, burty – 100 kg. Długość przestrzeni ładunkowej to 1807 mm.

16 z 16Dacia Logan pick-up

Obraz
© Marek Wieliński

Tylna klapa wytrzymuje ciężar 300 kg, burty – 100 kg. Długość przestrzeni ładunkowej to 1807 mm.

Wybrane dla Ciebie