Koenigsegg One:1
Nazwa nowego Koenigsegga nie jest przypadkowa. W modelu One:1 na każdy kilogram masy przypada 1 koń mechaniczny.
Granica osiągnięta
Nazwa nowego Koenigsegga nie jest przypadkowa. W modelu One:1 na każdy kilogram masy przypada 1 koń mechaniczny. Oznacza to, że ten supersamochód z najwyższej półki oferuje kierowcy imponujące 1360 KM. Moc ta pozwala na osiągnięcie 100 km/h w 2,8 s, ale jeszcze bardziej imponujące są inne wartości. 300 km/h pojawia się na liczniku w 11,92 s, czyli o niemal 5 s szybciej niż w standardowym Bugatti Veyronie.
Niewielki szwedzki producent wyprodukuje łącznie tylko 6 egzemplarzy modelu One:1, a sam do testów wykorzystuje dodatkowy prototyp. Najszybszy samochód Koenigsegga jest efektem kilkunastu lat ewolucji i rozwoju. W tym czasie moc silnika wzrosła ponad dwukrotnie, a udoskonalona aerodynamika i podwozie pozwalają wykorzystać możliwości jednostki napędowej. One:1 jest też dowodem na wyjątkową innowacyjność szwedzkiej firmy. Koenigsegg jest pierwszym producentem samochodów, który produkuje felgi wykonane z włókna węglowego.
Granica osiągnięta
Nazwa nowego Koenigsegga nie jest przypadkowa. W modelu One:1 na każdy kilogram masy przypada 1 koń mechaniczny. Oznacza to, że ten supersamochód z najwyższej półki oferuje kierowcy imponujące 1360 KM. Moc ta pozwala na osiągnięcie 100 km/h w 2,8 s, ale jeszcze bardziej imponujące są inne wartości. 300 km/h pojawia się na liczniku w 11,92 s, czyli o niemal 5 s szybciej niż w standardowym Bugatti Veyronie.
Niewielki szwedzki producent wyprodukuje łącznie tylko 6 egzemplarzy modelu One:1, a sam do testów wykorzystuje dodatkowy prototyp. Najszybszy samochód Koenigsegga jest efektem kilkunastu lat ewolucji i rozwoju. W tym czasie moc silnika wzrosła ponad dwukrotnie, a udoskonalona aerodynamika i podwozie pozwalają wykorzystać możliwości jednostki napędowej. One:1 jest też dowodem na wyjątkową innowacyjność szwedzkiej firmy. Koenigsegg jest pierwszym producentem samochodów, który produkuje felgi wykonane z włókna węglowego.
Granica osiągnięta
Nazwa nowego Koenigsegga nie jest przypadkowa. W modelu One:1 na każdy kilogram masy przypada 1 koń mechaniczny. Oznacza to, że ten supersamochód z najwyższej półki oferuje kierowcy imponujące 1360 KM. Moc ta pozwala na osiągnięcie 100 km/h w 2,8 s, ale jeszcze bardziej imponujące są inne wartości. 300 km/h pojawia się na liczniku w 11,92 s, czyli o niemal 5 s szybciej niż w standardowym Bugatti Veyronie.
Niewielki szwedzki producent wyprodukuje łącznie tylko 6 egzemplarzy modelu One:1, a sam do testów wykorzystuje dodatkowy prototyp. Najszybszy samochód Koenigsegga jest efektem kilkunastu lat ewolucji i rozwoju. W tym czasie moc silnika wzrosła ponad dwukrotnie, a udoskonalona aerodynamika i podwozie pozwalają wykorzystać możliwości jednostki napędowej. One:1 jest też dowodem na wyjątkową innowacyjność szwedzkiej firmy. Koenigsegg jest pierwszym producentem samochodów, który produkuje felgi wykonane z włókna węglowego.
Granica osiągnięta
Nazwa nowego Koenigsegga nie jest przypadkowa. W modelu One:1 na każdy kilogram masy przypada 1 koń mechaniczny. Oznacza to, że ten supersamochód z najwyższej półki oferuje kierowcy imponujące 1360 KM. Moc ta pozwala na osiągnięcie 100 km/h w 2,8 s, ale jeszcze bardziej imponujące są inne wartości. 300 km/h pojawia się na liczniku w 11,92 s, czyli o niemal 5 s szybciej niż w standardowym Bugatti Veyronie.
Niewielki szwedzki producent wyprodukuje łącznie tylko 6 egzemplarzy modelu One:1, a sam do testów wykorzystuje dodatkowy prototyp. Najszybszy samochód Koenigsegga jest efektem kilkunastu lat ewolucji i rozwoju. W tym czasie moc silnika wzrosła ponad dwukrotnie, a udoskonalona aerodynamika i podwozie pozwalają wykorzystać możliwości jednostki napędowej. One:1 jest też dowodem na wyjątkową innowacyjność szwedzkiej firmy. Koenigsegg jest pierwszym producentem samochodów, który produkuje felgi wykonane z włókna węglowego.
Granica osiągnięta
Nazwa nowego Koenigsegga nie jest przypadkowa. W modelu One:1 na każdy kilogram masy przypada 1 koń mechaniczny. Oznacza to, że ten supersamochód z najwyższej półki oferuje kierowcy imponujące 1360 KM. Moc ta pozwala na osiągnięcie 100 km/h w 2,8 s, ale jeszcze bardziej imponujące są inne wartości. 300 km/h pojawia się na liczniku w 11,92 s, czyli o niemal 5 s szybciej niż w standardowym Bugatti Veyronie.
Niewielki szwedzki producent wyprodukuje łącznie tylko 6 egzemplarzy modelu One:1, a sam do testów wykorzystuje dodatkowy prototyp. Najszybszy samochód Koenigsegga jest efektem kilkunastu lat ewolucji i rozwoju. W tym czasie moc silnika wzrosła ponad dwukrotnie, a udoskonalona aerodynamika i podwozie pozwalają wykorzystać możliwości jednostki napędowej. One:1 jest też dowodem na wyjątkową innowacyjność szwedzkiej firmy. Koenigsegg jest pierwszym producentem samochodów, który produkuje felgi wykonane z włókna węglowego.
Granica osiągnięta
Nazwa nowego Koenigsegga nie jest przypadkowa. W modelu One:1 na każdy kilogram masy przypada 1 koń mechaniczny. Oznacza to, że ten supersamochód z najwyższej półki oferuje kierowcy imponujące 1360 KM. Moc ta pozwala na osiągnięcie 100 km/h w 2,8 s, ale jeszcze bardziej imponujące są inne wartości. 300 km/h pojawia się na liczniku w 11,92 s, czyli o niemal 5 s szybciej niż w standardowym Bugatti Veyronie.
Niewielki szwedzki producent wyprodukuje łącznie tylko 6 egzemplarzy modelu One:1, a sam do testów wykorzystuje dodatkowy prototyp. Najszybszy samochód Koenigsegga jest efektem kilkunastu lat ewolucji i rozwoju. W tym czasie moc silnika wzrosła ponad dwukrotnie, a udoskonalona aerodynamika i podwozie pozwalają wykorzystać możliwości jednostki napędowej. One:1 jest też dowodem na wyjątkową innowacyjność szwedzkiej firmy. Koenigsegg jest pierwszym producentem samochodów, który produkuje felgi wykonane z włókna węglowego.
Granica osiągnięta
Nazwa nowego Koenigsegga nie jest przypadkowa. W modelu One:1 na każdy kilogram masy przypada 1 koń mechaniczny. Oznacza to, że ten supersamochód z najwyższej półki oferuje kierowcy imponujące 1360 KM. Moc ta pozwala na osiągnięcie 100 km/h w 2,8 s, ale jeszcze bardziej imponujące są inne wartości. 300 km/h pojawia się na liczniku w 11,92 s, czyli o niemal 5 s szybciej niż w standardowym Bugatti Veyronie.
Niewielki szwedzki producent wyprodukuje łącznie tylko 6 egzemplarzy modelu One:1, a sam do testów wykorzystuje dodatkowy prototyp. Najszybszy samochód Koenigsegga jest efektem kilkunastu lat ewolucji i rozwoju. W tym czasie moc silnika wzrosła ponad dwukrotnie, a udoskonalona aerodynamika i podwozie pozwalają wykorzystać możliwości jednostki napędowej. One:1 jest też dowodem na wyjątkową innowacyjność szwedzkiej firmy. Koenigsegg jest pierwszym producentem samochodów, który produkuje felgi wykonane z włókna węglowego.
Granica osiągnięta
Nazwa nowego Koenigsegga nie jest przypadkowa. W modelu One:1 na każdy kilogram masy przypada 1 koń mechaniczny. Oznacza to, że ten supersamochód z najwyższej półki oferuje kierowcy imponujące 1360 KM. Moc ta pozwala na osiągnięcie 100 km/h w 2,8 s, ale jeszcze bardziej imponujące są inne wartości. 300 km/h pojawia się na liczniku w 11,92 s, czyli o niemal 5 s szybciej niż w standardowym Bugatti Veyronie.
Niewielki szwedzki producent wyprodukuje łącznie tylko 6 egzemplarzy modelu One:1, a sam do testów wykorzystuje dodatkowy prototyp. Najszybszy samochód Koenigsegga jest efektem kilkunastu lat ewolucji i rozwoju. W tym czasie moc silnika wzrosła ponad dwukrotnie, a udoskonalona aerodynamika i podwozie pozwalają wykorzystać możliwości jednostki napędowej. One:1 jest też dowodem na wyjątkową innowacyjność szwedzkiej firmy. Koenigsegg jest pierwszym producentem samochodów, który produkuje felgi wykonane z włókna węglowego.
Granica osiągnięta
Nazwa nowego Koenigsegga nie jest przypadkowa. W modelu One:1 na każdy kilogram masy przypada 1 koń mechaniczny. Oznacza to, że ten supersamochód z najwyższej półki oferuje kierowcy imponujące 1360 KM. Moc ta pozwala na osiągnięcie 100 km/h w 2,8 s, ale jeszcze bardziej imponujące są inne wartości. 300 km/h pojawia się na liczniku w 11,92 s, czyli o niemal 5 s szybciej niż w standardowym Bugatti Veyronie.
Niewielki szwedzki producent wyprodukuje łącznie tylko 6 egzemplarzy modelu One:1, a sam do testów wykorzystuje dodatkowy prototyp. Najszybszy samochód Koenigsegga jest efektem kilkunastu lat ewolucji i rozwoju. W tym czasie moc silnika wzrosła ponad dwukrotnie, a udoskonalona aerodynamika i podwozie pozwalają wykorzystać możliwości jednostki napędowej. One:1 jest też dowodem na wyjątkową innowacyjność szwedzkiej firmy. Koenigsegg jest pierwszym producentem samochodów, który produkuje felgi wykonane z włókna węglowego.
Granica osiągnięta
Nazwa nowego Koenigsegga nie jest przypadkowa. W modelu One:1 na każdy kilogram masy przypada 1 koń mechaniczny. Oznacza to, że ten supersamochód z najwyższej półki oferuje kierowcy imponujące 1360 KM. Moc ta pozwala na osiągnięcie 100 km/h w 2,8 s, ale jeszcze bardziej imponujące są inne wartości. 300 km/h pojawia się na liczniku w 11,92 s, czyli o niemal 5 s szybciej niż w standardowym Bugatti Veyronie.
Niewielki szwedzki producent wyprodukuje łącznie tylko 6 egzemplarzy modelu One:1, a sam do testów wykorzystuje dodatkowy prototyp. Najszybszy samochód Koenigsegga jest efektem kilkunastu lat ewolucji i rozwoju. W tym czasie moc silnika wzrosła ponad dwukrotnie, a udoskonalona aerodynamika i podwozie pozwalają wykorzystać możliwości jednostki napędowej. One:1 jest też dowodem na wyjątkową innowacyjność szwedzkiej firmy. Koenigsegg jest pierwszym producentem samochodów, który produkuje felgi wykonane z włókna węglowego.
Granica osiągnięta
Nazwa nowego Koenigsegga nie jest przypadkowa. W modelu One:1 na każdy kilogram masy przypada 1 koń mechaniczny. Oznacza to, że ten supersamochód z najwyższej półki oferuje kierowcy imponujące 1360 KM. Moc ta pozwala na osiągnięcie 100 km/h w 2,8 s, ale jeszcze bardziej imponujące są inne wartości. 300 km/h pojawia się na liczniku w 11,92 s, czyli o niemal 5 s szybciej niż w standardowym Bugatti Veyronie.
Niewielki szwedzki producent wyprodukuje łącznie tylko 6 egzemplarzy modelu One:1, a sam do testów wykorzystuje dodatkowy prototyp. Najszybszy samochód Koenigsegga jest efektem kilkunastu lat ewolucji i rozwoju. W tym czasie moc silnika wzrosła ponad dwukrotnie, a udoskonalona aerodynamika i podwozie pozwalają wykorzystać możliwości jednostki napędowej. One:1 jest też dowodem na wyjątkową innowacyjność szwedzkiej firmy. Koenigsegg jest pierwszym producentem samochodów, który produkuje felgi wykonane z włókna węglowego.
Granica osiągnięta
Nazwa nowego Koenigsegga nie jest przypadkowa. W modelu One:1 na każdy kilogram masy przypada 1 koń mechaniczny. Oznacza to, że ten supersamochód z najwyższej półki oferuje kierowcy imponujące 1360 KM. Moc ta pozwala na osiągnięcie 100 km/h w 2,8 s, ale jeszcze bardziej imponujące są inne wartości. 300 km/h pojawia się na liczniku w 11,92 s, czyli o niemal 5 s szybciej niż w standardowym Bugatti Veyronie.
Niewielki szwedzki producent wyprodukuje łącznie tylko 6 egzemplarzy modelu One:1, a sam do testów wykorzystuje dodatkowy prototyp. Najszybszy samochód Koenigsegga jest efektem kilkunastu lat ewolucji i rozwoju. W tym czasie moc silnika wzrosła ponad dwukrotnie, a udoskonalona aerodynamika i podwozie pozwalają wykorzystać możliwości jednostki napędowej. One:1 jest też dowodem na wyjątkową innowacyjność szwedzkiej firmy. Koenigsegg jest pierwszym producentem samochodów, który produkuje felgi wykonane z włókna węglowego.
Granica osiągnięta
Nazwa nowego Koenigsegga nie jest przypadkowa. W modelu One:1 na każdy kilogram masy przypada 1 koń mechaniczny. Oznacza to, że ten supersamochód z najwyższej półki oferuje kierowcy imponujące 1360 KM. Moc ta pozwala na osiągnięcie 100 km/h w 2,8 s, ale jeszcze bardziej imponujące są inne wartości. 300 km/h pojawia się na liczniku w 11,92 s, czyli o niemal 5 s szybciej niż w standardowym Bugatti Veyronie.
Niewielki szwedzki producent wyprodukuje łącznie tylko 6 egzemplarzy modelu One:1, a sam do testów wykorzystuje dodatkowy prototyp. Najszybszy samochód Koenigsegga jest efektem kilkunastu lat ewolucji i rozwoju. W tym czasie moc silnika wzrosła ponad dwukrotnie, a udoskonalona aerodynamika i podwozie pozwalają wykorzystać możliwości jednostki napędowej. One:1 jest też dowodem na wyjątkową innowacyjność szwedzkiej firmy. Koenigsegg jest pierwszym producentem samochodów, który produkuje felgi wykonane z włókna węglowego.
Granica osiągnięta
Nazwa nowego Koenigsegga nie jest przypadkowa. W modelu One:1 na każdy kilogram masy przypada 1 koń mechaniczny. Oznacza to, że ten supersamochód z najwyższej półki oferuje kierowcy imponujące 1360 KM. Moc ta pozwala na osiągnięcie 100 km/h w 2,8 s, ale jeszcze bardziej imponujące są inne wartości. 300 km/h pojawia się na liczniku w 11,92 s, czyli o niemal 5 s szybciej niż w standardowym Bugatti Veyronie.
Niewielki szwedzki producent wyprodukuje łącznie tylko 6 egzemplarzy modelu One:1, a sam do testów wykorzystuje dodatkowy prototyp. Najszybszy samochód Koenigsegga jest efektem kilkunastu lat ewolucji i rozwoju. W tym czasie moc silnika wzrosła ponad dwukrotnie, a udoskonalona aerodynamika i podwozie pozwalają wykorzystać możliwości jednostki napędowej. One:1 jest też dowodem na wyjątkową innowacyjność szwedzkiej firmy. Koenigsegg jest pierwszym producentem samochodów, który produkuje felgi wykonane z włókna węglowego.
Granica osiągnięta
Nazwa nowego Koenigsegga nie jest przypadkowa. W modelu One:1 na każdy kilogram masy przypada 1 koń mechaniczny. Oznacza to, że ten supersamochód z najwyższej półki oferuje kierowcy imponujące 1360 KM. Moc ta pozwala na osiągnięcie 100 km/h w 2,8 s, ale jeszcze bardziej imponujące są inne wartości. 300 km/h pojawia się na liczniku w 11,92 s, czyli o niemal 5 s szybciej niż w standardowym Bugatti Veyronie.
Niewielki szwedzki producent wyprodukuje łącznie tylko 6 egzemplarzy modelu One:1, a sam do testów wykorzystuje dodatkowy prototyp. Najszybszy samochód Koenigsegga jest efektem kilkunastu lat ewolucji i rozwoju. W tym czasie moc silnika wzrosła ponad dwukrotnie, a udoskonalona aerodynamika i podwozie pozwalają wykorzystać możliwości jednostki napędowej. One:1 jest też dowodem na wyjątkową innowacyjność szwedzkiej firmy. Koenigsegg jest pierwszym producentem samochodów, który produkuje felgi wykonane z włókna węglowego.
Granica osiągnięta
Nazwa nowego Koenigsegga nie jest przypadkowa. W modelu One:1 na każdy kilogram masy przypada 1 koń mechaniczny. Oznacza to, że ten supersamochód z najwyższej półki oferuje kierowcy imponujące 1360 KM. Moc ta pozwala na osiągnięcie 100 km/h w 2,8 s, ale jeszcze bardziej imponujące są inne wartości. 300 km/h pojawia się na liczniku w 11,92 s, czyli o niemal 5 s szybciej niż w standardowym Bugatti Veyronie.
Niewielki szwedzki producent wyprodukuje łącznie tylko 6 egzemplarzy modelu One:1, a sam do testów wykorzystuje dodatkowy prototyp. Najszybszy samochód Koenigsegga jest efektem kilkunastu lat ewolucji i rozwoju. W tym czasie moc silnika wzrosła ponad dwukrotnie, a udoskonalona aerodynamika i podwozie pozwalają wykorzystać możliwości jednostki napędowej. One:1 jest też dowodem na wyjątkową innowacyjność szwedzkiej firmy. Koenigsegg jest pierwszym producentem samochodów, który produkuje felgi wykonane z włókna węglowego.
Granica osiągnięta
Nazwa nowego Koenigsegga nie jest przypadkowa. W modelu One:1 na każdy kilogram masy przypada 1 koń mechaniczny. Oznacza to, że ten supersamochód z najwyższej półki oferuje kierowcy imponujące 1360 KM. Moc ta pozwala na osiągnięcie 100 km/h w 2,8 s, ale jeszcze bardziej imponujące są inne wartości. 300 km/h pojawia się na liczniku w 11,92 s, czyli o niemal 5 s szybciej niż w standardowym Bugatti Veyronie.
Niewielki szwedzki producent wyprodukuje łącznie tylko 6 egzemplarzy modelu One:1, a sam do testów wykorzystuje dodatkowy prototyp. Najszybszy samochód Koenigsegga jest efektem kilkunastu lat ewolucji i rozwoju. W tym czasie moc silnika wzrosła ponad dwukrotnie, a udoskonalona aerodynamika i podwozie pozwalają wykorzystać możliwości jednostki napędowej. One:1 jest też dowodem na wyjątkową innowacyjność szwedzkiej firmy. Koenigsegg jest pierwszym producentem samochodów, który produkuje felgi wykonane z włókna węglowego.
Granica osiągnięta
Nazwa nowego Koenigsegga nie jest przypadkowa. W modelu One:1 na każdy kilogram masy przypada 1 koń mechaniczny. Oznacza to, że ten supersamochód z najwyższej półki oferuje kierowcy imponujące 1360 KM. Moc ta pozwala na osiągnięcie 100 km/h w 2,8 s, ale jeszcze bardziej imponujące są inne wartości. 300 km/h pojawia się na liczniku w 11,92 s, czyli o niemal 5 s szybciej niż w standardowym Bugatti Veyronie.
Niewielki szwedzki producent wyprodukuje łącznie tylko 6 egzemplarzy modelu One:1, a sam do testów wykorzystuje dodatkowy prototyp. Najszybszy samochód Koenigsegga jest efektem kilkunastu lat ewolucji i rozwoju. W tym czasie moc silnika wzrosła ponad dwukrotnie, a udoskonalona aerodynamika i podwozie pozwalają wykorzystać możliwości jednostki napędowej. One:1 jest też dowodem na wyjątkową innowacyjność szwedzkiej firmy. Koenigsegg jest pierwszym producentem samochodów, który produkuje felgi wykonane z włókna węglowego.
Granica osiągnięta
Nazwa nowego Koenigsegga nie jest przypadkowa. W modelu One:1 na każdy kilogram masy przypada 1 koń mechaniczny. Oznacza to, że ten supersamochód z najwyższej półki oferuje kierowcy imponujące 1360 KM. Moc ta pozwala na osiągnięcie 100 km/h w 2,8 s, ale jeszcze bardziej imponujące są inne wartości. 300 km/h pojawia się na liczniku w 11,92 s, czyli o niemal 5 s szybciej niż w standardowym Bugatti Veyronie.
Niewielki szwedzki producent wyprodukuje łącznie tylko 6 egzemplarzy modelu One:1, a sam do testów wykorzystuje dodatkowy prototyp. Najszybszy samochód Koenigsegga jest efektem kilkunastu lat ewolucji i rozwoju. W tym czasie moc silnika wzrosła ponad dwukrotnie, a udoskonalona aerodynamika i podwozie pozwalają wykorzystać możliwości jednostki napędowej. One:1 jest też dowodem na wyjątkową innowacyjność szwedzkiej firmy. Koenigsegg jest pierwszym producentem samochodów, który produkuje felgi wykonane z włókna węglowego.
Granica osiągnięta
Nazwa nowego Koenigsegga nie jest przypadkowa. W modelu One:1 na każdy kilogram masy przypada 1 koń mechaniczny. Oznacza to, że ten supersamochód z najwyższej półki oferuje kierowcy imponujące 1360 KM. Moc ta pozwala na osiągnięcie 100 km/h w 2,8 s, ale jeszcze bardziej imponujące są inne wartości. 300 km/h pojawia się na liczniku w 11,92 s, czyli o niemal 5 s szybciej niż w standardowym Bugatti Veyronie.
Niewielki szwedzki producent wyprodukuje łącznie tylko 6 egzemplarzy modelu One:1, a sam do testów wykorzystuje dodatkowy prototyp. Najszybszy samochód Koenigsegga jest efektem kilkunastu lat ewolucji i rozwoju. W tym czasie moc silnika wzrosła ponad dwukrotnie, a udoskonalona aerodynamika i podwozie pozwalają wykorzystać możliwości jednostki napędowej. One:1 jest też dowodem na wyjątkową innowacyjność szwedzkiej firmy. Koenigsegg jest pierwszym producentem samochodów, który produkuje felgi wykonane z włókna węglowego.
Granica osiągnięta
Nazwa nowego Koenigsegga nie jest przypadkowa. W modelu One:1 na każdy kilogram masy przypada 1 koń mechaniczny. Oznacza to, że ten supersamochód z najwyższej półki oferuje kierowcy imponujące 1360 KM. Moc ta pozwala na osiągnięcie 100 km/h w 2,8 s, ale jeszcze bardziej imponujące są inne wartości. 300 km/h pojawia się na liczniku w 11,92 s, czyli o niemal 5 s szybciej niż w standardowym Bugatti Veyronie.
Niewielki szwedzki producent wyprodukuje łącznie tylko 6 egzemplarzy modelu One:1, a sam do testów wykorzystuje dodatkowy prototyp. Najszybszy samochód Koenigsegga jest efektem kilkunastu lat ewolucji i rozwoju. W tym czasie moc silnika wzrosła ponad dwukrotnie, a udoskonalona aerodynamika i podwozie pozwalają wykorzystać możliwości jednostki napędowej. One:1 jest też dowodem na wyjątkową innowacyjność szwedzkiej firmy. Koenigsegg jest pierwszym producentem samochodów, który produkuje felgi wykonane z włókna węglowego.
Granica osiągnięta
Nazwa nowego Koenigsegga nie jest przypadkowa. W modelu One:1 na każdy kilogram masy przypada 1 koń mechaniczny. Oznacza to, że ten supersamochód z najwyższej półki oferuje kierowcy imponujące 1360 KM. Moc ta pozwala na osiągnięcie 100 km/h w 2,8 s, ale jeszcze bardziej imponujące są inne wartości. 300 km/h pojawia się na liczniku w 11,92 s, czyli o niemal 5 s szybciej niż w standardowym Bugatti Veyronie.
Niewielki szwedzki producent wyprodukuje łącznie tylko 6 egzemplarzy modelu One:1, a sam do testów wykorzystuje dodatkowy prototyp. Najszybszy samochód Koenigsegga jest efektem kilkunastu lat ewolucji i rozwoju. W tym czasie moc silnika wzrosła ponad dwukrotnie, a udoskonalona aerodynamika i podwozie pozwalają wykorzystać możliwości jednostki napędowej. One:1 jest też dowodem na wyjątkową innowacyjność szwedzkiej firmy. Koenigsegg jest pierwszym producentem samochodów, który produkuje felgi wykonane z włókna węglowego.
Granica osiągnięta
Nazwa nowego Koenigsegga nie jest przypadkowa. W modelu One:1 na każdy kilogram masy przypada 1 koń mechaniczny. Oznacza to, że ten supersamochód z najwyższej półki oferuje kierowcy imponujące 1360 KM. Moc ta pozwala na osiągnięcie 100 km/h w 2,8 s, ale jeszcze bardziej imponujące są inne wartości. 300 km/h pojawia się na liczniku w 11,92 s, czyli o niemal 5 s szybciej niż w standardowym Bugatti Veyronie.
Niewielki szwedzki producent wyprodukuje łącznie tylko 6 egzemplarzy modelu One:1, a sam do testów wykorzystuje dodatkowy prototyp. Najszybszy samochód Koenigsegga jest efektem kilkunastu lat ewolucji i rozwoju. W tym czasie moc silnika wzrosła ponad dwukrotnie, a udoskonalona aerodynamika i podwozie pozwalają wykorzystać możliwości jednostki napędowej. One:1 jest też dowodem na wyjątkową innowacyjność szwedzkiej firmy. Koenigsegg jest pierwszym producentem samochodów, który produkuje felgi wykonane z włókna węglowego.
Granica osiągnięta
Nazwa nowego Koenigsegga nie jest przypadkowa. W modelu One:1 na każdy kilogram masy przypada 1 koń mechaniczny. Oznacza to, że ten supersamochód z najwyższej półki oferuje kierowcy imponujące 1360 KM. Moc ta pozwala na osiągnięcie 100 km/h w 2,8 s, ale jeszcze bardziej imponujące są inne wartości. 300 km/h pojawia się na liczniku w 11,92 s, czyli o niemal 5 s szybciej niż w standardowym Bugatti Veyronie.
Niewielki szwedzki producent wyprodukuje łącznie tylko 6 egzemplarzy modelu One:1, a sam do testów wykorzystuje dodatkowy prototyp. Najszybszy samochód Koenigsegga jest efektem kilkunastu lat ewolucji i rozwoju. W tym czasie moc silnika wzrosła ponad dwukrotnie, a udoskonalona aerodynamika i podwozie pozwalają wykorzystać możliwości jednostki napędowej. One:1 jest też dowodem na wyjątkową innowacyjność szwedzkiej firmy. Koenigsegg jest pierwszym producentem samochodów, który produkuje felgi wykonane z włókna węglowego.
Granica osiągnięta
Nazwa nowego Koenigsegga nie jest przypadkowa. W modelu One:1 na każdy kilogram masy przypada 1 koń mechaniczny. Oznacza to, że ten supersamochód z najwyższej półki oferuje kierowcy imponujące 1360 KM. Moc ta pozwala na osiągnięcie 100 km/h w 2,8 s, ale jeszcze bardziej imponujące są inne wartości. 300 km/h pojawia się na liczniku w 11,92 s, czyli o niemal 5 s szybciej niż w standardowym Bugatti Veyronie.
Niewielki szwedzki producent wyprodukuje łącznie tylko 6 egzemplarzy modelu One:1, a sam do testów wykorzystuje dodatkowy prototyp. Najszybszy samochód Koenigsegga jest efektem kilkunastu lat ewolucji i rozwoju. W tym czasie moc silnika wzrosła ponad dwukrotnie, a udoskonalona aerodynamika i podwozie pozwalają wykorzystać możliwości jednostki napędowej. One:1 jest też dowodem na wyjątkową innowacyjność szwedzkiej firmy. Koenigsegg jest pierwszym producentem samochodów, który produkuje felgi wykonane z włókna węglowego.
Granica osiągnięta
Nazwa nowego Koenigsegga nie jest przypadkowa. W modelu One:1 na każdy kilogram masy przypada 1 koń mechaniczny. Oznacza to, że ten supersamochód z najwyższej półki oferuje kierowcy imponujące 1360 KM. Moc ta pozwala na osiągnięcie 100 km/h w 2,8 s, ale jeszcze bardziej imponujące są inne wartości. 300 km/h pojawia się na liczniku w 11,92 s, czyli o niemal 5 s szybciej niż w standardowym Bugatti Veyronie.
Niewielki szwedzki producent wyprodukuje łącznie tylko 6 egzemplarzy modelu One:1, a sam do testów wykorzystuje dodatkowy prototyp. Najszybszy samochód Koenigsegga jest efektem kilkunastu lat ewolucji i rozwoju. W tym czasie moc silnika wzrosła ponad dwukrotnie, a udoskonalona aerodynamika i podwozie pozwalają wykorzystać możliwości jednostki napędowej. One:1 jest też dowodem na wyjątkową innowacyjność szwedzkiej firmy. Koenigsegg jest pierwszym producentem samochodów, który produkuje felgi wykonane z włókna węglowego.
Granica osiągnięta
Nazwa nowego Koenigsegga nie jest przypadkowa. W modelu One:1 na każdy kilogram masy przypada 1 koń mechaniczny. Oznacza to, że ten supersamochód z najwyższej półki oferuje kierowcy imponujące 1360 KM. Moc ta pozwala na osiągnięcie 100 km/h w 2,8 s, ale jeszcze bardziej imponujące są inne wartości. 300 km/h pojawia się na liczniku w 11,92 s, czyli o niemal 5 s szybciej niż w standardowym Bugatti Veyronie.
Niewielki szwedzki producent wyprodukuje łącznie tylko 6 egzemplarzy modelu One:1, a sam do testów wykorzystuje dodatkowy prototyp. Najszybszy samochód Koenigsegga jest efektem kilkunastu lat ewolucji i rozwoju. W tym czasie moc silnika wzrosła ponad dwukrotnie, a udoskonalona aerodynamika i podwozie pozwalają wykorzystać możliwości jednostki napędowej. One:1 jest też dowodem na wyjątkową innowacyjność szwedzkiej firmy. Koenigsegg jest pierwszym producentem samochodów, który produkuje felgi wykonane z włókna węglowego.
