Klasyki na Torze Kielce

W dniach 2-3 maja na Torze Kielce odbyła się druga odsłona Motointegrator ClassicAuto Cup. Na starcie pojawiło się wiele kultowych samochodów

1 z 12Klasyczne ściganie w Kielcach

Obraz
© Materiały prasowe

Pierwszego dnia dla wszystkich chętnych przewidziano trening - również dla tych, którzy nie uczestniczyli w samej eliminacji. Popołudniem rozegrano z kolei dodatkową próbę - wyścig na dochodzenie. Polegał on na starcie dwóch kierowców, którzy w momencie rozpoczęcia rywalizacji znajdowali się po przeciwnych stronach toru.

We wtorek odbyła się główna rozgrywka. Najpierw uczestnicy mieli dwa okrążenia by zapoznać się z trasą, a następnie musieli przejechać pięć pojazdów mierzonych. Oprócz konkurowania w sześciu grupach i poszczególnych klasach pojemnościowych, kierowcy rywalizowali też w innych pucharach, np. Mercedes Challenge, Toyota czy Fiat Chrysler Automobiles.

Impreza na Torze Kielce zgromadziła ok. 170 uczestników, którzy zasiedli za kierownicami takich aut jak m. in. Toyota Celica, Peugeot 205, Polonez czy Ford Sierra.

2 z 12Klasyczne ściganie w Kielcach

Obraz
© Materiały prasowe

Pierwszego dnia dla wszystkich chętnych przewidziano trening - również dla tych, którzy nie uczestniczyli w samej eliminacji. Popołudniem rozegrano z kolei dodatkową próbę - wyścig na dochodzenie. Polegał on na starcie dwóch kierowców, którzy w momencie rozpoczęcia rywalizacji znajdowali się po przeciwnych stronach toru.

We wtorek odbyła się główna rozgrywka. Najpierw uczestnicy mieli dwa okrążenia by zapoznać się z trasą, a następnie musieli przejechać pięć pojazdów mierzonych. Oprócz konkurowania w sześciu grupach i poszczególnych klasach pojemnościowych, kierowcy rywalizowali też w innych pucharach, np. Mercedes Challenge, Toyota czy Fiat Chrysler Automobiles.

Impreza na Torze Kielce zgromadziła ok. 170 uczestników, którzy zasiedli za kierownicami takich aut jak m. in. Toyota Celica, Peugeot 205, Polonez czy Ford Sierra.

3 z 12Klasyczne ściganie w Kielcach

Obraz
© Materiały prasowe

Pierwszego dnia dla wszystkich chętnych przewidziano trening - również dla tych, którzy nie uczestniczyli w samej eliminacji. Popołudniem rozegrano z kolei dodatkową próbę - wyścig na dochodzenie. Polegał on na starcie dwóch kierowców, którzy w momencie rozpoczęcia rywalizacji znajdowali się po przeciwnych stronach toru.

We wtorek odbyła się główna rozgrywka. Najpierw uczestnicy mieli dwa okrążenia by zapoznać się z trasą, a następnie musieli przejechać pięć pojazdów mierzonych. Oprócz konkurowania w sześciu grupach i poszczególnych klasach pojemnościowych, kierowcy rywalizowali też w innych pucharach, np. Mercedes Challenge, Toyota czy Fiat Chrysler Automobiles.

Impreza na Torze Kielce zgromadziła ok. 170 uczestników, którzy zasiedli za kierownicami takich aut jak m. in. Toyota Celica, Peugeot 205, Polonez czy Ford Sierra.

4 z 12Klasyczne ściganie w Kielcach

Obraz
© Materiały prasowe

Pierwszego dnia dla wszystkich chętnych przewidziano trening - również dla tych, którzy nie uczestniczyli w samej eliminacji. Popołudniem rozegrano z kolei dodatkową próbę - wyścig na dochodzenie. Polegał on na starcie dwóch kierowców, którzy w momencie rozpoczęcia rywalizacji znajdowali się po przeciwnych stronach toru.

We wtorek odbyła się główna rozgrywka. Najpierw uczestnicy mieli dwa okrążenia by zapoznać się z trasą, a następnie musieli przejechać pięć pojazdów mierzonych. Oprócz konkurowania w sześciu grupach i poszczególnych klasach pojemnościowych, kierowcy rywalizowali też w innych pucharach, np. Mercedes Challenge, Toyota czy Fiat Chrysler Automobiles.

Impreza na Torze Kielce zgromadziła ok. 170 uczestników, którzy zasiedli za kierownicami takich aut jak m. in. Toyota Celica, Peugeot 205, Polonez czy Ford Sierra.

5 z 12Klasyczne ściganie w Kielcach

Obraz
© Materiały prasowe

Pierwszego dnia dla wszystkich chętnych przewidziano trening - również dla tych, którzy nie uczestniczyli w samej eliminacji. Popołudniem rozegrano z kolei dodatkową próbę - wyścig na dochodzenie. Polegał on na starcie dwóch kierowców, którzy w momencie rozpoczęcia rywalizacji znajdowali się po przeciwnych stronach toru.

We wtorek odbyła się główna rozgrywka. Najpierw uczestnicy mieli dwa okrążenia by zapoznać się z trasą, a następnie musieli przejechać pięć pojazdów mierzonych. Oprócz konkurowania w sześciu grupach i poszczególnych klasach pojemnościowych, kierowcy rywalizowali też w innych pucharach, np. Mercedes Challenge, Toyota czy Fiat Chrysler Automobiles.

Impreza na Torze Kielce zgromadziła ok. 170 uczestników, którzy zasiedli za kierownicami takich aut jak m. in. Toyota Celica, Peugeot 205, Polonez czy Ford Sierra.

6 z 12Klasyczne ściganie w Kielcach

Obraz
© Materiały prasowe

Pierwszego dnia dla wszystkich chętnych przewidziano trening - również dla tych, którzy nie uczestniczyli w samej eliminacji. Popołudniem rozegrano z kolei dodatkową próbę - wyścig na dochodzenie. Polegał on na starcie dwóch kierowców, którzy w momencie rozpoczęcia rywalizacji znajdowali się po przeciwnych stronach toru.

We wtorek odbyła się główna rozgrywka. Najpierw uczestnicy mieli dwa okrążenia by zapoznać się z trasą, a następnie musieli przejechać pięć pojazdów mierzonych. Oprócz konkurowania w sześciu grupach i poszczególnych klasach pojemnościowych, kierowcy rywalizowali też w innych pucharach, np. Mercedes Challenge, Toyota czy Fiat Chrysler Automobiles.

Impreza na Torze Kielce zgromadziła ok. 170 uczestników, którzy zasiedli za kierownicami takich aut jak m. in. Toyota Celica, Peugeot 205, Polonez czy Ford Sierra.

7 z 12Klasyczne ściganie w Kielcach

Obraz
© Materiały prasowe

Pierwszego dnia dla wszystkich chętnych przewidziano trening - również dla tych, którzy nie uczestniczyli w samej eliminacji. Popołudniem rozegrano z kolei dodatkową próbę - wyścig na dochodzenie. Polegał on na starcie dwóch kierowców, którzy w momencie rozpoczęcia rywalizacji znajdowali się po przeciwnych stronach toru.

We wtorek odbyła się główna rozgrywka. Najpierw uczestnicy mieli dwa okrążenia by zapoznać się z trasą, a następnie musieli przejechać pięć pojazdów mierzonych. Oprócz konkurowania w sześciu grupach i poszczególnych klasach pojemnościowych, kierowcy rywalizowali też w innych pucharach, np. Mercedes Challenge, Toyota czy Fiat Chrysler Automobiles.

Impreza na Torze Kielce zgromadziła ok. 170 uczestników, którzy zasiedli za kierownicami takich aut jak m. in. Toyota Celica, Peugeot 205, Polonez czy Ford Sierra.

8 z 12Klasyczne ściganie w Kielcach

Obraz
© Materiały prasowe

Pierwszego dnia dla wszystkich chętnych przewidziano trening - również dla tych, którzy nie uczestniczyli w samej eliminacji. Popołudniem rozegrano z kolei dodatkową próbę - wyścig na dochodzenie. Polegał on na starcie dwóch kierowców, którzy w momencie rozpoczęcia rywalizacji znajdowali się po przeciwnych stronach toru.

We wtorek odbyła się główna rozgrywka. Najpierw uczestnicy mieli dwa okrążenia by zapoznać się z trasą, a następnie musieli przejechać pięć pojazdów mierzonych. Oprócz konkurowania w sześciu grupach i poszczególnych klasach pojemnościowych, kierowcy rywalizowali też w innych pucharach, np. Mercedes Challenge, Toyota czy Fiat Chrysler Automobiles.

Impreza na Torze Kielce zgromadziła ok. 170 uczestników, którzy zasiedli za kierownicami takich aut jak m. in. Toyota Celica, Peugeot 205, Polonez czy Ford Sierra.

9 z 12Klasyczne ściganie w Kielcach

Obraz
© Materiały prasowe

Pierwszego dnia dla wszystkich chętnych przewidziano trening - również dla tych, którzy nie uczestniczyli w samej eliminacji. Popołudniem rozegrano z kolei dodatkową próbę - wyścig na dochodzenie. Polegał on na starcie dwóch kierowców, którzy w momencie rozpoczęcia rywalizacji znajdowali się po przeciwnych stronach toru.

We wtorek odbyła się główna rozgrywka. Najpierw uczestnicy mieli dwa okrążenia by zapoznać się z trasą, a następnie musieli przejechać pięć pojazdów mierzonych. Oprócz konkurowania w sześciu grupach i poszczególnych klasach pojemnościowych, kierowcy rywalizowali też w innych pucharach, np. Mercedes Challenge, Toyota czy Fiat Chrysler Automobiles.

Impreza na Torze Kielce zgromadziła ok. 170 uczestników, którzy zasiedli za kierownicami takich aut jak m. in. Toyota Celica, Peugeot 205, Polonez czy Ford Sierra.

10 z 12Klasyczne ściganie w Kielcach

Obraz
© Materiały prasowe

Pierwszego dnia dla wszystkich chętnych przewidziano trening - również dla tych, którzy nie uczestniczyli w samej eliminacji. Popołudniem rozegrano z kolei dodatkową próbę - wyścig na dochodzenie. Polegał on na starcie dwóch kierowców, którzy w momencie rozpoczęcia rywalizacji znajdowali się po przeciwnych stronach toru.

We wtorek odbyła się główna rozgrywka. Najpierw uczestnicy mieli dwa okrążenia by zapoznać się z trasą, a następnie musieli przejechać pięć pojazdów mierzonych. Oprócz konkurowania w sześciu grupach i poszczególnych klasach pojemnościowych, kierowcy rywalizowali też w innych pucharach, np. Mercedes Challenge, Toyota czy Fiat Chrysler Automobiles.

Impreza na Torze Kielce zgromadziła ok. 170 uczestników, którzy zasiedli za kierownicami takich aut jak m. in. Toyota Celica, Peugeot 205, Polonez czy Ford Sierra.

11 z 12Klasyczne ściganie w Kielcach

Obraz
© Materiały prasowe

Pierwszego dnia dla wszystkich chętnych przewidziano trening - również dla tych, którzy nie uczestniczyli w samej eliminacji. Popołudniem rozegrano z kolei dodatkową próbę - wyścig na dochodzenie. Polegał on na starcie dwóch kierowców, którzy w momencie rozpoczęcia rywalizacji znajdowali się po przeciwnych stronach toru.

We wtorek odbyła się główna rozgrywka. Najpierw uczestnicy mieli dwa okrążenia by zapoznać się z trasą, a następnie musieli przejechać pięć pojazdów mierzonych. Oprócz konkurowania w sześciu grupach i poszczególnych klasach pojemnościowych, kierowcy rywalizowali też w innych pucharach, np. Mercedes Challenge, Toyota czy Fiat Chrysler Automobiles.

Impreza na Torze Kielce zgromadziła ok. 170 uczestników, którzy zasiedli za kierownicami takich aut jak m. in. Toyota Celica, Peugeot 205, Polonez czy Ford Sierra.

12 z 12Klasyczne ściganie w Kielcach

Obraz
© Materiały prasowe

Pierwszego dnia dla wszystkich chętnych przewidziano trening - również dla tych, którzy nie uczestniczyli w samej eliminacji. Popołudniem rozegrano z kolei dodatkową próbę - wyścig na dochodzenie. Polegał on na starcie dwóch kierowców, którzy w momencie rozpoczęcia rywalizacji znajdowali się po przeciwnych stronach toru.

We wtorek odbyła się główna rozgrywka. Najpierw uczestnicy mieli dwa okrążenia by zapoznać się z trasą, a następnie musieli przejechać pięć pojazdów mierzonych. Oprócz konkurowania w sześciu grupach i poszczególnych klasach pojemnościowych, kierowcy rywalizowali też w innych pucharach, np. Mercedes Challenge, Toyota czy Fiat Chrysler Automobiles.

Impreza na Torze Kielce zgromadziła ok. 170 uczestników, którzy zasiedli za kierownicami takich aut jak m. in. Toyota Celica, Peugeot 205, Polonez czy Ford Sierra.

Wybrane dla Ciebie
Kolumny wojska na drogach. Gdzie pojadą i jak je wyprzedzać
Kolumny wojska na drogach. Gdzie pojadą i jak je wyprzedzać
A2 Warszawa-Łódź z dodatkowym pasem. GDDKiA podała termin
A2 Warszawa-Łódź z dodatkowym pasem. GDDKiA podała termin
Droga nad morze z nowym sprzętem. Niebawem posypią się mandaty
Droga nad morze z nowym sprzętem. Niebawem posypią się mandaty
Rewolucja w punktach karnych, piraci zostaną szybko wyeliminowani. Znamy datę
Rewolucja w punktach karnych, piraci zostaną szybko wyeliminowani. Znamy datę
14-latek jechał skuterem na jednym kole. Stracił prawo jazdy na 3 miesiące
14-latek jechał skuterem na jednym kole. Stracił prawo jazdy na 3 miesiące
Polacy się rzucili. Nowy przepis o prawie jazdy
Polacy się rzucili. Nowy przepis o prawie jazdy
Nowe przepisy działają. Policja przyłapała 1,2 tys. kierowców
Nowe przepisy działają. Policja przyłapała 1,2 tys. kierowców
Maksymalne ceny paliw nie dla wszystkich
Maksymalne ceny paliw nie dla wszystkich
Nowe powody zatrzymania "prawka" - na mandacie się teraz nie kończy
Nowe powody zatrzymania "prawka" - na mandacie się teraz nie kończy
Ministerstwo planuje rewolucję w prawie jazdy. Zniknie plac
Ministerstwo planuje rewolucję w prawie jazdy. Zniknie plac
Benzyna poniżej 6 zł/l? Rząd ma plan na tanie paliwo. Inny niż Niemcy
Benzyna poniżej 6 zł/l? Rząd ma plan na tanie paliwo. Inny niż Niemcy
Benzyna 95 czy 98? Sprawdziliśmy, czy liczba oktanowa wpływa na spalanie
Benzyna 95 czy 98? Sprawdziliśmy, czy liczba oktanowa wpływa na spalanie