Klasyki na Torze Kielce

W dniach 2-3 maja na Torze Kielce odbyła się druga odsłona Motointegrator ClassicAuto Cup. Na starcie pojawiło się wiele kultowych samochodów

Obraz

/ 12Klasyczne ściganie w Kielcach

Obraz
© Materiały prasowe

Pierwszego dnia dla wszystkich chętnych przewidziano trening - również dla tych, którzy nie uczestniczyli w samej eliminacji. Popołudniem rozegrano z kolei dodatkową próbę - wyścig na dochodzenie. Polegał on na starcie dwóch kierowców, którzy w momencie rozpoczęcia rywalizacji znajdowali się po przeciwnych stronach toru.

We wtorek odbyła się główna rozgrywka. Najpierw uczestnicy mieli dwa okrążenia by zapoznać się z trasą, a następnie musieli przejechać pięć pojazdów mierzonych. Oprócz konkurowania w sześciu grupach i poszczególnych klasach pojemnościowych, kierowcy rywalizowali też w innych pucharach, np. Mercedes Challenge, Toyota czy Fiat Chrysler Automobiles.

Impreza na Torze Kielce zgromadziła ok. 170 uczestników, którzy zasiedli za kierownicami takich aut jak m. in. Toyota Celica, Peugeot 205, Polonez czy Ford Sierra.

/ 12Klasyczne ściganie w Kielcach

Obraz
© Materiały prasowe

Pierwszego dnia dla wszystkich chętnych przewidziano trening - również dla tych, którzy nie uczestniczyli w samej eliminacji. Popołudniem rozegrano z kolei dodatkową próbę - wyścig na dochodzenie. Polegał on na starcie dwóch kierowców, którzy w momencie rozpoczęcia rywalizacji znajdowali się po przeciwnych stronach toru.

We wtorek odbyła się główna rozgrywka. Najpierw uczestnicy mieli dwa okrążenia by zapoznać się z trasą, a następnie musieli przejechać pięć pojazdów mierzonych. Oprócz konkurowania w sześciu grupach i poszczególnych klasach pojemnościowych, kierowcy rywalizowali też w innych pucharach, np. Mercedes Challenge, Toyota czy Fiat Chrysler Automobiles.

Impreza na Torze Kielce zgromadziła ok. 170 uczestników, którzy zasiedli za kierownicami takich aut jak m. in. Toyota Celica, Peugeot 205, Polonez czy Ford Sierra.

/ 12Klasyczne ściganie w Kielcach

Obraz
© Materiały prasowe

Pierwszego dnia dla wszystkich chętnych przewidziano trening - również dla tych, którzy nie uczestniczyli w samej eliminacji. Popołudniem rozegrano z kolei dodatkową próbę - wyścig na dochodzenie. Polegał on na starcie dwóch kierowców, którzy w momencie rozpoczęcia rywalizacji znajdowali się po przeciwnych stronach toru.

We wtorek odbyła się główna rozgrywka. Najpierw uczestnicy mieli dwa okrążenia by zapoznać się z trasą, a następnie musieli przejechać pięć pojazdów mierzonych. Oprócz konkurowania w sześciu grupach i poszczególnych klasach pojemnościowych, kierowcy rywalizowali też w innych pucharach, np. Mercedes Challenge, Toyota czy Fiat Chrysler Automobiles.

Impreza na Torze Kielce zgromadziła ok. 170 uczestników, którzy zasiedli za kierownicami takich aut jak m. in. Toyota Celica, Peugeot 205, Polonez czy Ford Sierra.

/ 12Klasyczne ściganie w Kielcach

Obraz
© Materiały prasowe

Pierwszego dnia dla wszystkich chętnych przewidziano trening - również dla tych, którzy nie uczestniczyli w samej eliminacji. Popołudniem rozegrano z kolei dodatkową próbę - wyścig na dochodzenie. Polegał on na starcie dwóch kierowców, którzy w momencie rozpoczęcia rywalizacji znajdowali się po przeciwnych stronach toru.

We wtorek odbyła się główna rozgrywka. Najpierw uczestnicy mieli dwa okrążenia by zapoznać się z trasą, a następnie musieli przejechać pięć pojazdów mierzonych. Oprócz konkurowania w sześciu grupach i poszczególnych klasach pojemnościowych, kierowcy rywalizowali też w innych pucharach, np. Mercedes Challenge, Toyota czy Fiat Chrysler Automobiles.

Impreza na Torze Kielce zgromadziła ok. 170 uczestników, którzy zasiedli za kierownicami takich aut jak m. in. Toyota Celica, Peugeot 205, Polonez czy Ford Sierra.

/ 12Klasyczne ściganie w Kielcach

Obraz
© Materiały prasowe

Pierwszego dnia dla wszystkich chętnych przewidziano trening - również dla tych, którzy nie uczestniczyli w samej eliminacji. Popołudniem rozegrano z kolei dodatkową próbę - wyścig na dochodzenie. Polegał on na starcie dwóch kierowców, którzy w momencie rozpoczęcia rywalizacji znajdowali się po przeciwnych stronach toru.

We wtorek odbyła się główna rozgrywka. Najpierw uczestnicy mieli dwa okrążenia by zapoznać się z trasą, a następnie musieli przejechać pięć pojazdów mierzonych. Oprócz konkurowania w sześciu grupach i poszczególnych klasach pojemnościowych, kierowcy rywalizowali też w innych pucharach, np. Mercedes Challenge, Toyota czy Fiat Chrysler Automobiles.

Impreza na Torze Kielce zgromadziła ok. 170 uczestników, którzy zasiedli za kierownicami takich aut jak m. in. Toyota Celica, Peugeot 205, Polonez czy Ford Sierra.

/ 12Klasyczne ściganie w Kielcach

Obraz
© Materiały prasowe

Pierwszego dnia dla wszystkich chętnych przewidziano trening - również dla tych, którzy nie uczestniczyli w samej eliminacji. Popołudniem rozegrano z kolei dodatkową próbę - wyścig na dochodzenie. Polegał on na starcie dwóch kierowców, którzy w momencie rozpoczęcia rywalizacji znajdowali się po przeciwnych stronach toru.

We wtorek odbyła się główna rozgrywka. Najpierw uczestnicy mieli dwa okrążenia by zapoznać się z trasą, a następnie musieli przejechać pięć pojazdów mierzonych. Oprócz konkurowania w sześciu grupach i poszczególnych klasach pojemnościowych, kierowcy rywalizowali też w innych pucharach, np. Mercedes Challenge, Toyota czy Fiat Chrysler Automobiles.

Impreza na Torze Kielce zgromadziła ok. 170 uczestników, którzy zasiedli za kierownicami takich aut jak m. in. Toyota Celica, Peugeot 205, Polonez czy Ford Sierra.

/ 12Klasyczne ściganie w Kielcach

Obraz
© Materiały prasowe

Pierwszego dnia dla wszystkich chętnych przewidziano trening - również dla tych, którzy nie uczestniczyli w samej eliminacji. Popołudniem rozegrano z kolei dodatkową próbę - wyścig na dochodzenie. Polegał on na starcie dwóch kierowców, którzy w momencie rozpoczęcia rywalizacji znajdowali się po przeciwnych stronach toru.

We wtorek odbyła się główna rozgrywka. Najpierw uczestnicy mieli dwa okrążenia by zapoznać się z trasą, a następnie musieli przejechać pięć pojazdów mierzonych. Oprócz konkurowania w sześciu grupach i poszczególnych klasach pojemnościowych, kierowcy rywalizowali też w innych pucharach, np. Mercedes Challenge, Toyota czy Fiat Chrysler Automobiles.

Impreza na Torze Kielce zgromadziła ok. 170 uczestników, którzy zasiedli za kierownicami takich aut jak m. in. Toyota Celica, Peugeot 205, Polonez czy Ford Sierra.

/ 12Klasyczne ściganie w Kielcach

Obraz
© Materiały prasowe

Pierwszego dnia dla wszystkich chętnych przewidziano trening - również dla tych, którzy nie uczestniczyli w samej eliminacji. Popołudniem rozegrano z kolei dodatkową próbę - wyścig na dochodzenie. Polegał on na starcie dwóch kierowców, którzy w momencie rozpoczęcia rywalizacji znajdowali się po przeciwnych stronach toru.

We wtorek odbyła się główna rozgrywka. Najpierw uczestnicy mieli dwa okrążenia by zapoznać się z trasą, a następnie musieli przejechać pięć pojazdów mierzonych. Oprócz konkurowania w sześciu grupach i poszczególnych klasach pojemnościowych, kierowcy rywalizowali też w innych pucharach, np. Mercedes Challenge, Toyota czy Fiat Chrysler Automobiles.

Impreza na Torze Kielce zgromadziła ok. 170 uczestników, którzy zasiedli za kierownicami takich aut jak m. in. Toyota Celica, Peugeot 205, Polonez czy Ford Sierra.

/ 12Klasyczne ściganie w Kielcach

Obraz
© Materiały prasowe

Pierwszego dnia dla wszystkich chętnych przewidziano trening - również dla tych, którzy nie uczestniczyli w samej eliminacji. Popołudniem rozegrano z kolei dodatkową próbę - wyścig na dochodzenie. Polegał on na starcie dwóch kierowców, którzy w momencie rozpoczęcia rywalizacji znajdowali się po przeciwnych stronach toru.

We wtorek odbyła się główna rozgrywka. Najpierw uczestnicy mieli dwa okrążenia by zapoznać się z trasą, a następnie musieli przejechać pięć pojazdów mierzonych. Oprócz konkurowania w sześciu grupach i poszczególnych klasach pojemnościowych, kierowcy rywalizowali też w innych pucharach, np. Mercedes Challenge, Toyota czy Fiat Chrysler Automobiles.

Impreza na Torze Kielce zgromadziła ok. 170 uczestników, którzy zasiedli za kierownicami takich aut jak m. in. Toyota Celica, Peugeot 205, Polonez czy Ford Sierra.

10 / 12Klasyczne ściganie w Kielcach

Obraz
© Materiały prasowe

Pierwszego dnia dla wszystkich chętnych przewidziano trening - również dla tych, którzy nie uczestniczyli w samej eliminacji. Popołudniem rozegrano z kolei dodatkową próbę - wyścig na dochodzenie. Polegał on na starcie dwóch kierowców, którzy w momencie rozpoczęcia rywalizacji znajdowali się po przeciwnych stronach toru.

We wtorek odbyła się główna rozgrywka. Najpierw uczestnicy mieli dwa okrążenia by zapoznać się z trasą, a następnie musieli przejechać pięć pojazdów mierzonych. Oprócz konkurowania w sześciu grupach i poszczególnych klasach pojemnościowych, kierowcy rywalizowali też w innych pucharach, np. Mercedes Challenge, Toyota czy Fiat Chrysler Automobiles.

Impreza na Torze Kielce zgromadziła ok. 170 uczestników, którzy zasiedli za kierownicami takich aut jak m. in. Toyota Celica, Peugeot 205, Polonez czy Ford Sierra.

11 / 12Klasyczne ściganie w Kielcach

Obraz
© Materiały prasowe

Pierwszego dnia dla wszystkich chętnych przewidziano trening - również dla tych, którzy nie uczestniczyli w samej eliminacji. Popołudniem rozegrano z kolei dodatkową próbę - wyścig na dochodzenie. Polegał on na starcie dwóch kierowców, którzy w momencie rozpoczęcia rywalizacji znajdowali się po przeciwnych stronach toru.

We wtorek odbyła się główna rozgrywka. Najpierw uczestnicy mieli dwa okrążenia by zapoznać się z trasą, a następnie musieli przejechać pięć pojazdów mierzonych. Oprócz konkurowania w sześciu grupach i poszczególnych klasach pojemnościowych, kierowcy rywalizowali też w innych pucharach, np. Mercedes Challenge, Toyota czy Fiat Chrysler Automobiles.

Impreza na Torze Kielce zgromadziła ok. 170 uczestników, którzy zasiedli za kierownicami takich aut jak m. in. Toyota Celica, Peugeot 205, Polonez czy Ford Sierra.

12 / 12Klasyczne ściganie w Kielcach

Obraz
© Materiały prasowe

Pierwszego dnia dla wszystkich chętnych przewidziano trening - również dla tych, którzy nie uczestniczyli w samej eliminacji. Popołudniem rozegrano z kolei dodatkową próbę - wyścig na dochodzenie. Polegał on na starcie dwóch kierowców, którzy w momencie rozpoczęcia rywalizacji znajdowali się po przeciwnych stronach toru.

We wtorek odbyła się główna rozgrywka. Najpierw uczestnicy mieli dwa okrążenia by zapoznać się z trasą, a następnie musieli przejechać pięć pojazdów mierzonych. Oprócz konkurowania w sześciu grupach i poszczególnych klasach pojemnościowych, kierowcy rywalizowali też w innych pucharach, np. Mercedes Challenge, Toyota czy Fiat Chrysler Automobiles.

Impreza na Torze Kielce zgromadziła ok. 170 uczestników, którzy zasiedli za kierownicami takich aut jak m. in. Toyota Celica, Peugeot 205, Polonez czy Ford Sierra.

Wybrane dla Ciebie
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości
Premiera: Kawasaki KLE500 - powrót po latach
Premiera: Kawasaki KLE500 - powrót po latach
Premiera: Honda CB1000GT - Hornet turystyczny
Premiera: Honda CB1000GT - Hornet turystyczny
Premiera: Suzuki SV-7GX - turystyka dla każdego
Premiera: Suzuki SV-7GX - turystyka dla każdego
Test: Honda GL1800 Gold Wing - musisz go poznać
Test: Honda GL1800 Gold Wing - musisz go poznać
Inteligentne wsparcie w autoDNA. Chatbot Vincent pomoże sprawdzić auto
Inteligentne wsparcie w autoDNA. Chatbot Vincent pomoże sprawdzić auto
Harley Harleyowi nierówny, czyli sprawdziłem, co oferują Amerykanie
Harley Harleyowi nierówny, czyli sprawdziłem, co oferują Amerykanie
Konrad Dąbrowski na podium Rajdu Maroka
Konrad Dąbrowski na podium Rajdu Maroka