Klasyki na Torze Kielce

W dniach 2-3 maja na Torze Kielce odbyła się druga odsłona Motointegrator ClassicAuto Cup. Na starcie pojawiło się wiele kultowych samochodów

Obraz

/ 12Klasyczne ściganie w Kielcach

Obraz
© Materiały prasowe

Pierwszego dnia dla wszystkich chętnych przewidziano trening - również dla tych, którzy nie uczestniczyli w samej eliminacji. Popołudniem rozegrano z kolei dodatkową próbę - wyścig na dochodzenie. Polegał on na starcie dwóch kierowców, którzy w momencie rozpoczęcia rywalizacji znajdowali się po przeciwnych stronach toru.

We wtorek odbyła się główna rozgrywka. Najpierw uczestnicy mieli dwa okrążenia by zapoznać się z trasą, a następnie musieli przejechać pięć pojazdów mierzonych. Oprócz konkurowania w sześciu grupach i poszczególnych klasach pojemnościowych, kierowcy rywalizowali też w innych pucharach, np. Mercedes Challenge, Toyota czy Fiat Chrysler Automobiles.

Impreza na Torze Kielce zgromadziła ok. 170 uczestników, którzy zasiedli za kierownicami takich aut jak m. in. Toyota Celica, Peugeot 205, Polonez czy Ford Sierra.

/ 12Klasyczne ściganie w Kielcach

Obraz
© Materiały prasowe

Pierwszego dnia dla wszystkich chętnych przewidziano trening - również dla tych, którzy nie uczestniczyli w samej eliminacji. Popołudniem rozegrano z kolei dodatkową próbę - wyścig na dochodzenie. Polegał on na starcie dwóch kierowców, którzy w momencie rozpoczęcia rywalizacji znajdowali się po przeciwnych stronach toru.

We wtorek odbyła się główna rozgrywka. Najpierw uczestnicy mieli dwa okrążenia by zapoznać się z trasą, a następnie musieli przejechać pięć pojazdów mierzonych. Oprócz konkurowania w sześciu grupach i poszczególnych klasach pojemnościowych, kierowcy rywalizowali też w innych pucharach, np. Mercedes Challenge, Toyota czy Fiat Chrysler Automobiles.

Impreza na Torze Kielce zgromadziła ok. 170 uczestników, którzy zasiedli za kierownicami takich aut jak m. in. Toyota Celica, Peugeot 205, Polonez czy Ford Sierra.

/ 12Klasyczne ściganie w Kielcach

Obraz
© Materiały prasowe

Pierwszego dnia dla wszystkich chętnych przewidziano trening - również dla tych, którzy nie uczestniczyli w samej eliminacji. Popołudniem rozegrano z kolei dodatkową próbę - wyścig na dochodzenie. Polegał on na starcie dwóch kierowców, którzy w momencie rozpoczęcia rywalizacji znajdowali się po przeciwnych stronach toru.

We wtorek odbyła się główna rozgrywka. Najpierw uczestnicy mieli dwa okrążenia by zapoznać się z trasą, a następnie musieli przejechać pięć pojazdów mierzonych. Oprócz konkurowania w sześciu grupach i poszczególnych klasach pojemnościowych, kierowcy rywalizowali też w innych pucharach, np. Mercedes Challenge, Toyota czy Fiat Chrysler Automobiles.

Impreza na Torze Kielce zgromadziła ok. 170 uczestników, którzy zasiedli za kierownicami takich aut jak m. in. Toyota Celica, Peugeot 205, Polonez czy Ford Sierra.

/ 12Klasyczne ściganie w Kielcach

Obraz
© Materiały prasowe

Pierwszego dnia dla wszystkich chętnych przewidziano trening - również dla tych, którzy nie uczestniczyli w samej eliminacji. Popołudniem rozegrano z kolei dodatkową próbę - wyścig na dochodzenie. Polegał on na starcie dwóch kierowców, którzy w momencie rozpoczęcia rywalizacji znajdowali się po przeciwnych stronach toru.

We wtorek odbyła się główna rozgrywka. Najpierw uczestnicy mieli dwa okrążenia by zapoznać się z trasą, a następnie musieli przejechać pięć pojazdów mierzonych. Oprócz konkurowania w sześciu grupach i poszczególnych klasach pojemnościowych, kierowcy rywalizowali też w innych pucharach, np. Mercedes Challenge, Toyota czy Fiat Chrysler Automobiles.

Impreza na Torze Kielce zgromadziła ok. 170 uczestników, którzy zasiedli za kierownicami takich aut jak m. in. Toyota Celica, Peugeot 205, Polonez czy Ford Sierra.

/ 12Klasyczne ściganie w Kielcach

Obraz
© Materiały prasowe

Pierwszego dnia dla wszystkich chętnych przewidziano trening - również dla tych, którzy nie uczestniczyli w samej eliminacji. Popołudniem rozegrano z kolei dodatkową próbę - wyścig na dochodzenie. Polegał on na starcie dwóch kierowców, którzy w momencie rozpoczęcia rywalizacji znajdowali się po przeciwnych stronach toru.

We wtorek odbyła się główna rozgrywka. Najpierw uczestnicy mieli dwa okrążenia by zapoznać się z trasą, a następnie musieli przejechać pięć pojazdów mierzonych. Oprócz konkurowania w sześciu grupach i poszczególnych klasach pojemnościowych, kierowcy rywalizowali też w innych pucharach, np. Mercedes Challenge, Toyota czy Fiat Chrysler Automobiles.

Impreza na Torze Kielce zgromadziła ok. 170 uczestników, którzy zasiedli za kierownicami takich aut jak m. in. Toyota Celica, Peugeot 205, Polonez czy Ford Sierra.

/ 12Klasyczne ściganie w Kielcach

Obraz
© Materiały prasowe

Pierwszego dnia dla wszystkich chętnych przewidziano trening - również dla tych, którzy nie uczestniczyli w samej eliminacji. Popołudniem rozegrano z kolei dodatkową próbę - wyścig na dochodzenie. Polegał on na starcie dwóch kierowców, którzy w momencie rozpoczęcia rywalizacji znajdowali się po przeciwnych stronach toru.

We wtorek odbyła się główna rozgrywka. Najpierw uczestnicy mieli dwa okrążenia by zapoznać się z trasą, a następnie musieli przejechać pięć pojazdów mierzonych. Oprócz konkurowania w sześciu grupach i poszczególnych klasach pojemnościowych, kierowcy rywalizowali też w innych pucharach, np. Mercedes Challenge, Toyota czy Fiat Chrysler Automobiles.

Impreza na Torze Kielce zgromadziła ok. 170 uczestników, którzy zasiedli za kierownicami takich aut jak m. in. Toyota Celica, Peugeot 205, Polonez czy Ford Sierra.

/ 12Klasyczne ściganie w Kielcach

Obraz
© Materiały prasowe

Pierwszego dnia dla wszystkich chętnych przewidziano trening - również dla tych, którzy nie uczestniczyli w samej eliminacji. Popołudniem rozegrano z kolei dodatkową próbę - wyścig na dochodzenie. Polegał on na starcie dwóch kierowców, którzy w momencie rozpoczęcia rywalizacji znajdowali się po przeciwnych stronach toru.

We wtorek odbyła się główna rozgrywka. Najpierw uczestnicy mieli dwa okrążenia by zapoznać się z trasą, a następnie musieli przejechać pięć pojazdów mierzonych. Oprócz konkurowania w sześciu grupach i poszczególnych klasach pojemnościowych, kierowcy rywalizowali też w innych pucharach, np. Mercedes Challenge, Toyota czy Fiat Chrysler Automobiles.

Impreza na Torze Kielce zgromadziła ok. 170 uczestników, którzy zasiedli za kierownicami takich aut jak m. in. Toyota Celica, Peugeot 205, Polonez czy Ford Sierra.

/ 12Klasyczne ściganie w Kielcach

Obraz
© Materiały prasowe

Pierwszego dnia dla wszystkich chętnych przewidziano trening - również dla tych, którzy nie uczestniczyli w samej eliminacji. Popołudniem rozegrano z kolei dodatkową próbę - wyścig na dochodzenie. Polegał on na starcie dwóch kierowców, którzy w momencie rozpoczęcia rywalizacji znajdowali się po przeciwnych stronach toru.

We wtorek odbyła się główna rozgrywka. Najpierw uczestnicy mieli dwa okrążenia by zapoznać się z trasą, a następnie musieli przejechać pięć pojazdów mierzonych. Oprócz konkurowania w sześciu grupach i poszczególnych klasach pojemnościowych, kierowcy rywalizowali też w innych pucharach, np. Mercedes Challenge, Toyota czy Fiat Chrysler Automobiles.

Impreza na Torze Kielce zgromadziła ok. 170 uczestników, którzy zasiedli za kierownicami takich aut jak m. in. Toyota Celica, Peugeot 205, Polonez czy Ford Sierra.

/ 12Klasyczne ściganie w Kielcach

Obraz
© Materiały prasowe

Pierwszego dnia dla wszystkich chętnych przewidziano trening - również dla tych, którzy nie uczestniczyli w samej eliminacji. Popołudniem rozegrano z kolei dodatkową próbę - wyścig na dochodzenie. Polegał on na starcie dwóch kierowców, którzy w momencie rozpoczęcia rywalizacji znajdowali się po przeciwnych stronach toru.

We wtorek odbyła się główna rozgrywka. Najpierw uczestnicy mieli dwa okrążenia by zapoznać się z trasą, a następnie musieli przejechać pięć pojazdów mierzonych. Oprócz konkurowania w sześciu grupach i poszczególnych klasach pojemnościowych, kierowcy rywalizowali też w innych pucharach, np. Mercedes Challenge, Toyota czy Fiat Chrysler Automobiles.

Impreza na Torze Kielce zgromadziła ok. 170 uczestników, którzy zasiedli za kierownicami takich aut jak m. in. Toyota Celica, Peugeot 205, Polonez czy Ford Sierra.

10 / 12Klasyczne ściganie w Kielcach

Obraz
© Materiały prasowe

Pierwszego dnia dla wszystkich chętnych przewidziano trening - również dla tych, którzy nie uczestniczyli w samej eliminacji. Popołudniem rozegrano z kolei dodatkową próbę - wyścig na dochodzenie. Polegał on na starcie dwóch kierowców, którzy w momencie rozpoczęcia rywalizacji znajdowali się po przeciwnych stronach toru.

We wtorek odbyła się główna rozgrywka. Najpierw uczestnicy mieli dwa okrążenia by zapoznać się z trasą, a następnie musieli przejechać pięć pojazdów mierzonych. Oprócz konkurowania w sześciu grupach i poszczególnych klasach pojemnościowych, kierowcy rywalizowali też w innych pucharach, np. Mercedes Challenge, Toyota czy Fiat Chrysler Automobiles.

Impreza na Torze Kielce zgromadziła ok. 170 uczestników, którzy zasiedli za kierownicami takich aut jak m. in. Toyota Celica, Peugeot 205, Polonez czy Ford Sierra.

11 / 12Klasyczne ściganie w Kielcach

Obraz
© Materiały prasowe

Pierwszego dnia dla wszystkich chętnych przewidziano trening - również dla tych, którzy nie uczestniczyli w samej eliminacji. Popołudniem rozegrano z kolei dodatkową próbę - wyścig na dochodzenie. Polegał on na starcie dwóch kierowców, którzy w momencie rozpoczęcia rywalizacji znajdowali się po przeciwnych stronach toru.

We wtorek odbyła się główna rozgrywka. Najpierw uczestnicy mieli dwa okrążenia by zapoznać się z trasą, a następnie musieli przejechać pięć pojazdów mierzonych. Oprócz konkurowania w sześciu grupach i poszczególnych klasach pojemnościowych, kierowcy rywalizowali też w innych pucharach, np. Mercedes Challenge, Toyota czy Fiat Chrysler Automobiles.

Impreza na Torze Kielce zgromadziła ok. 170 uczestników, którzy zasiedli za kierownicami takich aut jak m. in. Toyota Celica, Peugeot 205, Polonez czy Ford Sierra.

12 / 12Klasyczne ściganie w Kielcach

Obraz
© Materiały prasowe

Pierwszego dnia dla wszystkich chętnych przewidziano trening - również dla tych, którzy nie uczestniczyli w samej eliminacji. Popołudniem rozegrano z kolei dodatkową próbę - wyścig na dochodzenie. Polegał on na starcie dwóch kierowców, którzy w momencie rozpoczęcia rywalizacji znajdowali się po przeciwnych stronach toru.

We wtorek odbyła się główna rozgrywka. Najpierw uczestnicy mieli dwa okrążenia by zapoznać się z trasą, a następnie musieli przejechać pięć pojazdów mierzonych. Oprócz konkurowania w sześciu grupach i poszczególnych klasach pojemnościowych, kierowcy rywalizowali też w innych pucharach, np. Mercedes Challenge, Toyota czy Fiat Chrysler Automobiles.

Impreza na Torze Kielce zgromadziła ok. 170 uczestników, którzy zasiedli za kierownicami takich aut jak m. in. Toyota Celica, Peugeot 205, Polonez czy Ford Sierra.

Wybrane dla Ciebie
Barton Hyper 250: nowy poziom przygody na dwóch kołach
Barton Hyper 250: nowy poziom przygody na dwóch kołach
Nowe znaki od 19 lutego. Kierowcy muszą je znać
Nowe znaki od 19 lutego. Kierowcy muszą je znać
Policja dostanie 600 nowych "suszarek". Wiadomo, co stanie się ze starym sprzętem
Policja dostanie 600 nowych "suszarek". Wiadomo, co stanie się ze starym sprzętem
Nowy taryfikator już działa. Tyle punktów dostaniesz za drift i jazdę na tylnym kole
Nowy taryfikator już działa. Tyle punktów dostaniesz za drift i jazdę na tylnym kole
Zaostrzone przepisy drogowe zebrały żniwo po kilku godzinach
Zaostrzone przepisy drogowe zebrały żniwo po kilku godzinach
24-letni Polak z życiowym wynikiem. Pokazał niesamowite umiejętności
24-letni Polak z życiowym wynikiem. Pokazał niesamowite umiejętności
Wielkie silniki i topowe wersje. Harley-Davidson sypie nowościami
Wielkie silniki i topowe wersje. Harley-Davidson sypie nowościami
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości