Za napęd będzie odpowiadał zespół składający się z 1,6 litrowej jednostki benzynowej "Kappa" GDI (105 KM, 147 Nm), 32-kilowatowego silnika elektrycznego oraz akumulatorów litowo-polimerowych o pojemności 1,56 kWh. Generowana przez ten zestaw moc będzie przenoszona na koła poprzez 6-stopniową przekładnię dwusprzęgłową. Efekt powinien być także przyjazny dla portfela użytkownika, gdyż hybrydy w mieście okazują się bardziej oszczędne od aut z silnikiem Diesla.