Kia Sportage
Projektanci Kii postanowili zachować charakterystyczny kształt trzeciego słupka, ale całkowicie zmieniono przód Sportage'a.
Przepis na bestseller
W SUV-ach szczególnie mocno liczy się prezencja samochodu, bo to właśnie wygląd jest jednym z kluczy do popularności tych aut. Projektanci Kii postanowili zachować charakterystyczny kształt trzeciego słupka, ale całkowicie zmieniono przód Sportage'a. Główne lampy zostały przesunięte na górę i nachodzą na maskę, dzięki czemu grill jest szerszy. Poniżej znalazło się miejsce dla dużych elementów ze światłami przeciwmgielnymi, które razem z wydatnymi błotnikami podkreślają masywną i muskularną sylwetkę. Sama maska uzyskała dwa przetłoczenia przywodzące na myśl sportowe samochody, a które widać też nieprzerwanie zza kierownicy, co dodaje autu charakteru.
Pod maską Kii Sportage może pracować jeden z dwóch silników benzynowych (132 i 177 KM) lub jeden z trzech diesli (115, 136 i 185 KM). Duże gabaryty samochodu oznaczają, że trzy słabsze warianty posłużą raczej do spokojnej jazdy, a dynamikę zapewnią dopiero najmocniejsze motory. Jednak, jak pokazują statystyki sprzedaży poprzedniego modelu, takie parametry wystarczają większości zmotoryzowanych.
Przepis na bestseller
W SUV-ach szczególnie mocno liczy się prezencja samochodu, bo to właśnie wygląd jest jednym z kluczy do popularności tych aut. Projektanci Kii postanowili zachować charakterystyczny kształt trzeciego słupka, ale całkowicie zmieniono przód Sportage'a. Główne lampy zostały przesunięte na górę i nachodzą na maskę, dzięki czemu grill jest szerszy. Poniżej znalazło się miejsce dla dużych elementów ze światłami przeciwmgielnymi, które razem z wydatnymi błotnikami podkreślają masywną i muskularną sylwetkę. Sama maska uzyskała dwa przetłoczenia przywodzące na myśl sportowe samochody, a które widać też nieprzerwanie zza kierownicy, co dodaje autu charakteru.
Pod maską Kii Sportage może pracować jeden z dwóch silników benzynowych (132 i 177 KM) lub jeden z trzech diesli (115, 136 i 185 KM). Duże gabaryty samochodu oznaczają, że trzy słabsze warianty posłużą raczej do spokojnej jazdy, a dynamikę zapewnią dopiero najmocniejsze motory. Jednak, jak pokazują statystyki sprzedaży poprzedniego modelu, takie parametry wystarczają większości zmotoryzowanych.
Przepis na bestseller
W SUV-ach szczególnie mocno liczy się prezencja samochodu, bo to właśnie wygląd jest jednym z kluczy do popularności tych aut. Projektanci Kii postanowili zachować charakterystyczny kształt trzeciego słupka, ale całkowicie zmieniono przód Sportage'a. Główne lampy zostały przesunięte na górę i nachodzą na maskę, dzięki czemu grill jest szerszy. Poniżej znalazło się miejsce dla dużych elementów ze światłami przeciwmgielnymi, które razem z wydatnymi błotnikami podkreślają masywną i muskularną sylwetkę. Sama maska uzyskała dwa przetłoczenia przywodzące na myśl sportowe samochody, a które widać też nieprzerwanie zza kierownicy, co dodaje autu charakteru.
Pod maską Kii Sportage może pracować jeden z dwóch silników benzynowych (132 i 177 KM) lub jeden z trzech diesli (115, 136 i 185 KM). Duże gabaryty samochodu oznaczają, że trzy słabsze warianty posłużą raczej do spokojnej jazdy, a dynamikę zapewnią dopiero najmocniejsze motory. Jednak, jak pokazują statystyki sprzedaży poprzedniego modelu, takie parametry wystarczają większości zmotoryzowanych.
Przepis na bestseller
W SUV-ach szczególnie mocno liczy się prezencja samochodu, bo to właśnie wygląd jest jednym z kluczy do popularności tych aut. Projektanci Kii postanowili zachować charakterystyczny kształt trzeciego słupka, ale całkowicie zmieniono przód Sportage'a. Główne lampy zostały przesunięte na górę i nachodzą na maskę, dzięki czemu grill jest szerszy. Poniżej znalazło się miejsce dla dużych elementów ze światłami przeciwmgielnymi, które razem z wydatnymi błotnikami podkreślają masywną i muskularną sylwetkę. Sama maska uzyskała dwa przetłoczenia przywodzące na myśl sportowe samochody, a które widać też nieprzerwanie zza kierownicy, co dodaje autu charakteru.
Pod maską Kii Sportage może pracować jeden z dwóch silników benzynowych (132 i 177 KM) lub jeden z trzech diesli (115, 136 i 185 KM). Duże gabaryty samochodu oznaczają, że trzy słabsze warianty posłużą raczej do spokojnej jazdy, a dynamikę zapewnią dopiero najmocniejsze motory. Jednak, jak pokazują statystyki sprzedaży poprzedniego modelu, takie parametry wystarczają większości zmotoryzowanych.
Przepis na bestseller
W SUV-ach szczególnie mocno liczy się prezencja samochodu, bo to właśnie wygląd jest jednym z kluczy do popularności tych aut. Projektanci Kii postanowili zachować charakterystyczny kształt trzeciego słupka, ale całkowicie zmieniono przód Sportage'a. Główne lampy zostały przesunięte na górę i nachodzą na maskę, dzięki czemu grill jest szerszy. Poniżej znalazło się miejsce dla dużych elementów ze światłami przeciwmgielnymi, które razem z wydatnymi błotnikami podkreślają masywną i muskularną sylwetkę. Sama maska uzyskała dwa przetłoczenia przywodzące na myśl sportowe samochody, a które widać też nieprzerwanie zza kierownicy, co dodaje autu charakteru.
Pod maską Kii Sportage może pracować jeden z dwóch silników benzynowych (132 i 177 KM) lub jeden z trzech diesli (115, 136 i 185 KM). Duże gabaryty samochodu oznaczają, że trzy słabsze warianty posłużą raczej do spokojnej jazdy, a dynamikę zapewnią dopiero najmocniejsze motory. Jednak, jak pokazują statystyki sprzedaży poprzedniego modelu, takie parametry wystarczają większości zmotoryzowanych.
Przepis na bestseller
W SUV-ach szczególnie mocno liczy się prezencja samochodu, bo to właśnie wygląd jest jednym z kluczy do popularności tych aut. Projektanci Kii postanowili zachować charakterystyczny kształt trzeciego słupka, ale całkowicie zmieniono przód Sportage'a. Główne lampy zostały przesunięte na górę i nachodzą na maskę, dzięki czemu grill jest szerszy. Poniżej znalazło się miejsce dla dużych elementów ze światłami przeciwmgielnymi, które razem z wydatnymi błotnikami podkreślają masywną i muskularną sylwetkę. Sama maska uzyskała dwa przetłoczenia przywodzące na myśl sportowe samochody, a które widać też nieprzerwanie zza kierownicy, co dodaje autu charakteru.
Pod maską Kii Sportage może pracować jeden z dwóch silników benzynowych (132 i 177 KM) lub jeden z trzech diesli (115, 136 i 185 KM). Duże gabaryty samochodu oznaczają, że trzy słabsze warianty posłużą raczej do spokojnej jazdy, a dynamikę zapewnią dopiero najmocniejsze motory. Jednak, jak pokazują statystyki sprzedaży poprzedniego modelu, takie parametry wystarczają większości zmotoryzowanych.
Przepis na bestseller
W SUV-ach szczególnie mocno liczy się prezencja samochodu, bo to właśnie wygląd jest jednym z kluczy do popularności tych aut. Projektanci Kii postanowili zachować charakterystyczny kształt trzeciego słupka, ale całkowicie zmieniono przód Sportage'a. Główne lampy zostały przesunięte na górę i nachodzą na maskę, dzięki czemu grill jest szerszy. Poniżej znalazło się miejsce dla dużych elementów ze światłami przeciwmgielnymi, które razem z wydatnymi błotnikami podkreślają masywną i muskularną sylwetkę. Sama maska uzyskała dwa przetłoczenia przywodzące na myśl sportowe samochody, a które widać też nieprzerwanie zza kierownicy, co dodaje autu charakteru.
Pod maską Kii Sportage może pracować jeden z dwóch silników benzynowych (132 i 177 KM) lub jeden z trzech diesli (115, 136 i 185 KM). Duże gabaryty samochodu oznaczają, że trzy słabsze warianty posłużą raczej do spokojnej jazdy, a dynamikę zapewnią dopiero najmocniejsze motory. Jednak, jak pokazują statystyki sprzedaży poprzedniego modelu, takie parametry wystarczają większości zmotoryzowanych.
Przepis na bestseller
W SUV-ach szczególnie mocno liczy się prezencja samochodu, bo to właśnie wygląd jest jednym z kluczy do popularności tych aut. Projektanci Kii postanowili zachować charakterystyczny kształt trzeciego słupka, ale całkowicie zmieniono przód Sportage'a. Główne lampy zostały przesunięte na górę i nachodzą na maskę, dzięki czemu grill jest szerszy. Poniżej znalazło się miejsce dla dużych elementów ze światłami przeciwmgielnymi, które razem z wydatnymi błotnikami podkreślają masywną i muskularną sylwetkę. Sama maska uzyskała dwa przetłoczenia przywodzące na myśl sportowe samochody, a które widać też nieprzerwanie zza kierownicy, co dodaje autu charakteru.
Pod maską Kii Sportage może pracować jeden z dwóch silników benzynowych (132 i 177 KM) lub jeden z trzech diesli (115, 136 i 185 KM). Duże gabaryty samochodu oznaczają, że trzy słabsze warianty posłużą raczej do spokojnej jazdy, a dynamikę zapewnią dopiero najmocniejsze motory. Jednak, jak pokazują statystyki sprzedaży poprzedniego modelu, takie parametry wystarczają większości zmotoryzowanych.
Przepis na bestseller
W SUV-ach szczególnie mocno liczy się prezencja samochodu, bo to właśnie wygląd jest jednym z kluczy do popularności tych aut. Projektanci Kii postanowili zachować charakterystyczny kształt trzeciego słupka, ale całkowicie zmieniono przód Sportage'a. Główne lampy zostały przesunięte na górę i nachodzą na maskę, dzięki czemu grill jest szerszy. Poniżej znalazło się miejsce dla dużych elementów ze światłami przeciwmgielnymi, które razem z wydatnymi błotnikami podkreślają masywną i muskularną sylwetkę. Sama maska uzyskała dwa przetłoczenia przywodzące na myśl sportowe samochody, a które widać też nieprzerwanie zza kierownicy, co dodaje autu charakteru.
Pod maską Kii Sportage może pracować jeden z dwóch silników benzynowych (132 i 177 KM) lub jeden z trzech diesli (115, 136 i 185 KM). Duże gabaryty samochodu oznaczają, że trzy słabsze warianty posłużą raczej do spokojnej jazdy, a dynamikę zapewnią dopiero najmocniejsze motory. Jednak, jak pokazują statystyki sprzedaży poprzedniego modelu, takie parametry wystarczają większości zmotoryzowanych.
Przepis na bestseller
W SUV-ach szczególnie mocno liczy się prezencja samochodu, bo to właśnie wygląd jest jednym z kluczy do popularności tych aut. Projektanci Kii postanowili zachować charakterystyczny kształt trzeciego słupka, ale całkowicie zmieniono przód Sportage'a. Główne lampy zostały przesunięte na górę i nachodzą na maskę, dzięki czemu grill jest szerszy. Poniżej znalazło się miejsce dla dużych elementów ze światłami przeciwmgielnymi, które razem z wydatnymi błotnikami podkreślają masywną i muskularną sylwetkę. Sama maska uzyskała dwa przetłoczenia przywodzące na myśl sportowe samochody, a które widać też nieprzerwanie zza kierownicy, co dodaje autu charakteru.
Pod maską Kii Sportage może pracować jeden z dwóch silników benzynowych (132 i 177 KM) lub jeden z trzech diesli (115, 136 i 185 KM). Duże gabaryty samochodu oznaczają, że trzy słabsze warianty posłużą raczej do spokojnej jazdy, a dynamikę zapewnią dopiero najmocniejsze motory. Jednak, jak pokazują statystyki sprzedaży poprzedniego modelu, takie parametry wystarczają większości zmotoryzowanych.
Przepis na bestseller
W SUV-ach szczególnie mocno liczy się prezencja samochodu, bo to właśnie wygląd jest jednym z kluczy do popularności tych aut. Projektanci Kii postanowili zachować charakterystyczny kształt trzeciego słupka, ale całkowicie zmieniono przód Sportage'a. Główne lampy zostały przesunięte na górę i nachodzą na maskę, dzięki czemu grill jest szerszy. Poniżej znalazło się miejsce dla dużych elementów ze światłami przeciwmgielnymi, które razem z wydatnymi błotnikami podkreślają masywną i muskularną sylwetkę. Sama maska uzyskała dwa przetłoczenia przywodzące na myśl sportowe samochody, a które widać też nieprzerwanie zza kierownicy, co dodaje autu charakteru.
Pod maską Kii Sportage może pracować jeden z dwóch silników benzynowych (132 i 177 KM) lub jeden z trzech diesli (115, 136 i 185 KM). Duże gabaryty samochodu oznaczają, że trzy słabsze warianty posłużą raczej do spokojnej jazdy, a dynamikę zapewnią dopiero najmocniejsze motory. Jednak, jak pokazują statystyki sprzedaży poprzedniego modelu, takie parametry wystarczają większości zmotoryzowanych.
Przepis na bestseller
W SUV-ach szczególnie mocno liczy się prezencja samochodu, bo to właśnie wygląd jest jednym z kluczy do popularności tych aut. Projektanci Kii postanowili zachować charakterystyczny kształt trzeciego słupka, ale całkowicie zmieniono przód Sportage'a. Główne lampy zostały przesunięte na górę i nachodzą na maskę, dzięki czemu grill jest szerszy. Poniżej znalazło się miejsce dla dużych elementów ze światłami przeciwmgielnymi, które razem z wydatnymi błotnikami podkreślają masywną i muskularną sylwetkę. Sama maska uzyskała dwa przetłoczenia przywodzące na myśl sportowe samochody, a które widać też nieprzerwanie zza kierownicy, co dodaje autu charakteru.
Pod maską Kii Sportage może pracować jeden z dwóch silników benzynowych (132 i 177 KM) lub jeden z trzech diesli (115, 136 i 185 KM). Duże gabaryty samochodu oznaczają, że trzy słabsze warianty posłużą raczej do spokojnej jazdy, a dynamikę zapewnią dopiero najmocniejsze motory. Jednak, jak pokazują statystyki sprzedaży poprzedniego modelu, takie parametry wystarczają większości zmotoryzowanych.
Przepis na bestseller
W SUV-ach szczególnie mocno liczy się prezencja samochodu, bo to właśnie wygląd jest jednym z kluczy do popularności tych aut. Projektanci Kii postanowili zachować charakterystyczny kształt trzeciego słupka, ale całkowicie zmieniono przód Sportage'a. Główne lampy zostały przesunięte na górę i nachodzą na maskę, dzięki czemu grill jest szerszy. Poniżej znalazło się miejsce dla dużych elementów ze światłami przeciwmgielnymi, które razem z wydatnymi błotnikami podkreślają masywną i muskularną sylwetkę. Sama maska uzyskała dwa przetłoczenia przywodzące na myśl sportowe samochody, a które widać też nieprzerwanie zza kierownicy, co dodaje autu charakteru.
Pod maską Kii Sportage może pracować jeden z dwóch silników benzynowych (132 i 177 KM) lub jeden z trzech diesli (115, 136 i 185 KM). Duże gabaryty samochodu oznaczają, że trzy słabsze warianty posłużą raczej do spokojnej jazdy, a dynamikę zapewnią dopiero najmocniejsze motory. Jednak, jak pokazują statystyki sprzedaży poprzedniego modelu, takie parametry wystarczają większości zmotoryzowanych.
Przepis na bestseller
W SUV-ach szczególnie mocno liczy się prezencja samochodu, bo to właśnie wygląd jest jednym z kluczy do popularności tych aut. Projektanci Kii postanowili zachować charakterystyczny kształt trzeciego słupka, ale całkowicie zmieniono przód Sportage'a. Główne lampy zostały przesunięte na górę i nachodzą na maskę, dzięki czemu grill jest szerszy. Poniżej znalazło się miejsce dla dużych elementów ze światłami przeciwmgielnymi, które razem z wydatnymi błotnikami podkreślają masywną i muskularną sylwetkę. Sama maska uzyskała dwa przetłoczenia przywodzące na myśl sportowe samochody, a które widać też nieprzerwanie zza kierownicy, co dodaje autu charakteru.
Pod maską Kii Sportage może pracować jeden z dwóch silników benzynowych (132 i 177 KM) lub jeden z trzech diesli (115, 136 i 185 KM). Duże gabaryty samochodu oznaczają, że trzy słabsze warianty posłużą raczej do spokojnej jazdy, a dynamikę zapewnią dopiero najmocniejsze motory. Jednak, jak pokazują statystyki sprzedaży poprzedniego modelu, takie parametry wystarczają większości zmotoryzowanych.
Przepis na bestseller
W SUV-ach szczególnie mocno liczy się prezencja samochodu, bo to właśnie wygląd jest jednym z kluczy do popularności tych aut. Projektanci Kii postanowili zachować charakterystyczny kształt trzeciego słupka, ale całkowicie zmieniono przód Sportage'a. Główne lampy zostały przesunięte na górę i nachodzą na maskę, dzięki czemu grill jest szerszy. Poniżej znalazło się miejsce dla dużych elementów ze światłami przeciwmgielnymi, które razem z wydatnymi błotnikami podkreślają masywną i muskularną sylwetkę. Sama maska uzyskała dwa przetłoczenia przywodzące na myśl sportowe samochody, a które widać też nieprzerwanie zza kierownicy, co dodaje autu charakteru.
Pod maską Kii Sportage może pracować jeden z dwóch silników benzynowych (132 i 177 KM) lub jeden z trzech diesli (115, 136 i 185 KM). Duże gabaryty samochodu oznaczają, że trzy słabsze warianty posłużą raczej do spokojnej jazdy, a dynamikę zapewnią dopiero najmocniejsze motory. Jednak, jak pokazują statystyki sprzedaży poprzedniego modelu, takie parametry wystarczają większości zmotoryzowanych.
Przepis na bestseller
W SUV-ach szczególnie mocno liczy się prezencja samochodu, bo to właśnie wygląd jest jednym z kluczy do popularności tych aut. Projektanci Kii postanowili zachować charakterystyczny kształt trzeciego słupka, ale całkowicie zmieniono przód Sportage'a. Główne lampy zostały przesunięte na górę i nachodzą na maskę, dzięki czemu grill jest szerszy. Poniżej znalazło się miejsce dla dużych elementów ze światłami przeciwmgielnymi, które razem z wydatnymi błotnikami podkreślają masywną i muskularną sylwetkę. Sama maska uzyskała dwa przetłoczenia przywodzące na myśl sportowe samochody, a które widać też nieprzerwanie zza kierownicy, co dodaje autu charakteru.
Pod maską Kii Sportage może pracować jeden z dwóch silników benzynowych (132 i 177 KM) lub jeden z trzech diesli (115, 136 i 185 KM). Duże gabaryty samochodu oznaczają, że trzy słabsze warianty posłużą raczej do spokojnej jazdy, a dynamikę zapewnią dopiero najmocniejsze motory. Jednak, jak pokazują statystyki sprzedaży poprzedniego modelu, takie parametry wystarczają większości zmotoryzowanych.
Przepis na bestseller
W SUV-ach szczególnie mocno liczy się prezencja samochodu, bo to właśnie wygląd jest jednym z kluczy do popularności tych aut. Projektanci Kii postanowili zachować charakterystyczny kształt trzeciego słupka, ale całkowicie zmieniono przód Sportage'a. Główne lampy zostały przesunięte na górę i nachodzą na maskę, dzięki czemu grill jest szerszy. Poniżej znalazło się miejsce dla dużych elementów ze światłami przeciwmgielnymi, które razem z wydatnymi błotnikami podkreślają masywną i muskularną sylwetkę. Sama maska uzyskała dwa przetłoczenia przywodzące na myśl sportowe samochody, a które widać też nieprzerwanie zza kierownicy, co dodaje autu charakteru.
Pod maską Kii Sportage może pracować jeden z dwóch silników benzynowych (132 i 177 KM) lub jeden z trzech diesli (115, 136 i 185 KM). Duże gabaryty samochodu oznaczają, że trzy słabsze warianty posłużą raczej do spokojnej jazdy, a dynamikę zapewnią dopiero najmocniejsze motory. Jednak, jak pokazują statystyki sprzedaży poprzedniego modelu, takie parametry wystarczają większości zmotoryzowanych.
Przepis na bestseller
W SUV-ach szczególnie mocno liczy się prezencja samochodu, bo to właśnie wygląd jest jednym z kluczy do popularności tych aut. Projektanci Kii postanowili zachować charakterystyczny kształt trzeciego słupka, ale całkowicie zmieniono przód Sportage'a. Główne lampy zostały przesunięte na górę i nachodzą na maskę, dzięki czemu grill jest szerszy. Poniżej znalazło się miejsce dla dużych elementów ze światłami przeciwmgielnymi, które razem z wydatnymi błotnikami podkreślają masywną i muskularną sylwetkę. Sama maska uzyskała dwa przetłoczenia przywodzące na myśl sportowe samochody, a które widać też nieprzerwanie zza kierownicy, co dodaje autu charakteru.
Pod maską Kii Sportage może pracować jeden z dwóch silników benzynowych (132 i 177 KM) lub jeden z trzech diesli (115, 136 i 185 KM). Duże gabaryty samochodu oznaczają, że trzy słabsze warianty posłużą raczej do spokojnej jazdy, a dynamikę zapewnią dopiero najmocniejsze motory. Jednak, jak pokazują statystyki sprzedaży poprzedniego modelu, takie parametry wystarczają większości zmotoryzowanych.
Przepis na bestseller
W SUV-ach szczególnie mocno liczy się prezencja samochodu, bo to właśnie wygląd jest jednym z kluczy do popularności tych aut. Projektanci Kii postanowili zachować charakterystyczny kształt trzeciego słupka, ale całkowicie zmieniono przód Sportage'a. Główne lampy zostały przesunięte na górę i nachodzą na maskę, dzięki czemu grill jest szerszy. Poniżej znalazło się miejsce dla dużych elementów ze światłami przeciwmgielnymi, które razem z wydatnymi błotnikami podkreślają masywną i muskularną sylwetkę. Sama maska uzyskała dwa przetłoczenia przywodzące na myśl sportowe samochody, a które widać też nieprzerwanie zza kierownicy, co dodaje autu charakteru.
Pod maską Kii Sportage może pracować jeden z dwóch silników benzynowych (132 i 177 KM) lub jeden z trzech diesli (115, 136 i 185 KM). Duże gabaryty samochodu oznaczają, że trzy słabsze warianty posłużą raczej do spokojnej jazdy, a dynamikę zapewnią dopiero najmocniejsze motory. Jednak, jak pokazują statystyki sprzedaży poprzedniego modelu, takie parametry wystarczają większości zmotoryzowanych.
Przepis na bestseller
W SUV-ach szczególnie mocno liczy się prezencja samochodu, bo to właśnie wygląd jest jednym z kluczy do popularności tych aut. Projektanci Kii postanowili zachować charakterystyczny kształt trzeciego słupka, ale całkowicie zmieniono przód Sportage'a. Główne lampy zostały przesunięte na górę i nachodzą na maskę, dzięki czemu grill jest szerszy. Poniżej znalazło się miejsce dla dużych elementów ze światłami przeciwmgielnymi, które razem z wydatnymi błotnikami podkreślają masywną i muskularną sylwetkę. Sama maska uzyskała dwa przetłoczenia przywodzące na myśl sportowe samochody, a które widać też nieprzerwanie zza kierownicy, co dodaje autu charakteru.
Pod maską Kii Sportage może pracować jeden z dwóch silników benzynowych (132 i 177 KM) lub jeden z trzech diesli (115, 136 i 185 KM). Duże gabaryty samochodu oznaczają, że trzy słabsze warianty posłużą raczej do spokojnej jazdy, a dynamikę zapewnią dopiero najmocniejsze motory. Jednak, jak pokazują statystyki sprzedaży poprzedniego modelu, takie parametry wystarczają większości zmotoryzowanych.
