WAŻNE
TERAZ

Antyszczepionkowcy w akcji. Zdemolowana sala sądu, opluty lekarz

Kia Sorento II 

None

Obraz

/ 20Powrót do Sorento

Obraz
© Marek Wieliński

Wiemy jak wygląda i jeździ nowa Kia Sorento. W okolicach Wiednia po raz pierwszy zaprezentowano najnowszy model koreańskiego koncernu. W porównaniu z poprzednikiem jest dłuższy i niższy, ma bardziej opływową linię nadwozia i jest klasycznym SUV-em, pozbawionym ramy nośnej. Może nim podróżować nawet 7 osób. Samochód zostanie pokazany na salonie motoryzacyjnym we Frankfurcie. Do sprzedaży wejdzie pod koniec roku.

/ 20Powrót do Sorento

Obraz
© Marek Wieliński

Wiemy jak wygląda i jeździ nowa Kia Sorento. W okolicach Wiednia po raz pierwszy zaprezentowano najnowszy model koreańskiego koncernu. W porównaniu z poprzednikiem jest dłuższy i niższy, ma bardziej opływową linię nadwozia i jest klasycznym SUV-em, pozbawionym ramy nośnej. Może nim podróżować nawet 7 osób. Samochód zostanie pokazany na salonie motoryzacyjnym we Frankfurcie. Do sprzedaży wejdzie pod koniec roku.

/ 20Powrót do Sorento

Obraz
© Marek Wieliński

Wiemy jak wygląda i jeździ nowa Kia Sorento. W okolicach Wiednia po raz pierwszy zaprezentowano najnowszy model koreańskiego koncernu. W porównaniu z poprzednikiem jest dłuższy i niższy, ma bardziej opływową linię nadwozia i jest klasycznym SUV-em, pozbawionym ramy nośnej. Może nim podróżować nawet 7 osób. Samochód zostanie pokazany na salonie motoryzacyjnym we Frankfurcie. Do sprzedaży wejdzie pod koniec roku.

/ 20Powrót do Sorento

Obraz
© Marek Wieliński

Wiemy jak wygląda i jeździ nowa Kia Sorento. W okolicach Wiednia po raz pierwszy zaprezentowano najnowszy model koreańskiego koncernu. W porównaniu z poprzednikiem jest dłuższy i niższy, ma bardziej opływową linię nadwozia i jest klasycznym SUV-em, pozbawionym ramy nośnej. Może nim podróżować nawet 7 osób. Samochód zostanie pokazany na salonie motoryzacyjnym we Frankfurcie. Do sprzedaży wejdzie pod koniec roku.

/ 20Powrót do Sorento

Obraz
© Marek Wieliński

Wiemy jak wygląda i jeździ nowa Kia Sorento. W okolicach Wiednia po raz pierwszy zaprezentowano najnowszy model koreańskiego koncernu. W porównaniu z poprzednikiem jest dłuższy i niższy, ma bardziej opływową linię nadwozia i jest klasycznym SUV-em, pozbawionym ramy nośnej. Może nim podróżować nawet 7 osób. Samochód zostanie pokazany na salonie motoryzacyjnym we Frankfurcie. Do sprzedaży wejdzie pod koniec roku.

/ 20Powrót do Sorento

Obraz
© Marek Wieliński

Wiemy jak wygląda i jeździ nowa Kia Sorento. W okolicach Wiednia po raz pierwszy zaprezentowano najnowszy model koreańskiego koncernu. W porównaniu z poprzednikiem jest dłuższy i niższy, ma bardziej opływową linię nadwozia i jest klasycznym SUV-em, pozbawionym ramy nośnej. Może nim podróżować nawet 7 osób. Samochód zostanie pokazany na salonie motoryzacyjnym we Frankfurcie. Do sprzedaży wejdzie pod koniec roku.

/ 20Powrót do Sorento

Obraz
© Marek Wieliński

Wiemy jak wygląda i jeździ nowa Kia Sorento. W okolicach Wiednia po raz pierwszy zaprezentowano najnowszy model koreańskiego koncernu. W porównaniu z poprzednikiem jest dłuższy i niższy, ma bardziej opływową linię nadwozia i jest klasycznym SUV-em, pozbawionym ramy nośnej. Może nim podróżować nawet 7 osób. Samochód zostanie pokazany na salonie motoryzacyjnym we Frankfurcie. Do sprzedaży wejdzie pod koniec roku.

* TUTAJ ZOBACZYSZ RELACJĘ Z PIERWSZEJ JAZDY NOWYM SORENTO * Wiemy jak wygląda i jeździ nowa Kia Sorento. W okolicach Wiednia po raz pierwszy zaprezentowano najnowszy model koreańskiego koncernu. W porównaniu z poprzednikiem jest dłuższy i niższy, ma bardziej opływową linię nadwozia i jest klasycznym SUV-em, pozbawionym ramy nośnej. Może nim podróżować nawet 7 osób. Samochód zostanie pokazany na salonie motoryzacyjnym we Frankfurcie. Do sprzedaży wejdzie pod koniec roku.

/ 20Powrót do Sorento

Obraz
© Marek Wieliński

Wiemy jak wygląda i jeździ nowa Kia Sorento. W okolicach Wiednia po raz pierwszy zaprezentowano najnowszy model koreańskiego koncernu. W porównaniu z poprzednikiem jest dłuższy i niższy, ma bardziej opływową linię nadwozia i jest klasycznym SUV-em, pozbawionym ramy nośnej. Może nim podróżować nawet 7 osób. Samochód zostanie pokazany na salonie motoryzacyjnym we Frankfurcie. Do sprzedaży wejdzie pod koniec roku.

/ 20Powrót do Sorento

Obraz
© Marek Wieliński

Wiemy jak wygląda i jeździ nowa Kia Sorento. W okolicach Wiednia po raz pierwszy zaprezentowano najnowszy model koreańskiego koncernu. W porównaniu z poprzednikiem jest dłuższy i niższy, ma bardziej opływową linię nadwozia i jest klasycznym SUV-em, pozbawionym ramy nośnej. Może nim podróżować nawet 7 osób. Samochód zostanie pokazany na salonie motoryzacyjnym we Frankfurcie. Do sprzedaży wejdzie pod koniec roku.

10 / 20Powrót do Sorento

Obraz
© Marek Wieliński

Wiemy jak wygląda i jeździ nowa Kia Sorento. W okolicach Wiednia po raz pierwszy zaprezentowano najnowszy model koreańskiego koncernu. W porównaniu z poprzednikiem jest dłuższy i niższy, ma bardziej opływową linię nadwozia i jest klasycznym SUV-em, pozbawionym ramy nośnej. Może nim podróżować nawet 7 osób. Samochód zostanie pokazany na salonie motoryzacyjnym we Frankfurcie. Do sprzedaży wejdzie pod koniec roku.

11 / 20Powrót do Sorento

Obraz
© Marek Wieliński

Wiemy jak wygląda i jeździ nowa Kia Sorento. W okolicach Wiednia po raz pierwszy zaprezentowano najnowszy model koreańskiego koncernu. W porównaniu z poprzednikiem jest dłuższy i niższy, ma bardziej opływową linię nadwozia i jest klasycznym SUV-em, pozbawionym ramy nośnej. Może nim podróżować nawet 7 osób. Samochód zostanie pokazany na salonie motoryzacyjnym we Frankfurcie. Do sprzedaży wejdzie pod koniec roku.

* TUTAJ ZOBACZYSZ RELACJĘ Z PIERWSZEJ JAZDY NOWYM SORENTO * Wiemy jak wygląda i jeździ nowa Kia Sorento. W okolicach Wiednia po raz pierwszy zaprezentowano najnowszy model koreańskiego koncernu. W porównaniu z poprzednikiem jest dłuższy i niższy, ma bardziej opływową linię nadwozia i jest klasycznym SUV-em, pozbawionym ramy nośnej. Może nim podróżować nawet 7 osób. Samochód zostanie pokazany na salonie motoryzacyjnym we Frankfurcie. Do sprzedaży wejdzie pod koniec roku.

12 / 20Powrót do Sorento

Obraz
© Marek Wieliński

Wiemy jak wygląda i jeździ nowa Kia Sorento. W okolicach Wiednia po raz pierwszy zaprezentowano najnowszy model koreańskiego koncernu. W porównaniu z poprzednikiem jest dłuższy i niższy, ma bardziej opływową linię nadwozia i jest klasycznym SUV-em, pozbawionym ramy nośnej. Może nim podróżować nawet 7 osób. Samochód zostanie pokazany na salonie motoryzacyjnym we Frankfurcie. Do sprzedaży wejdzie pod koniec roku.

13 / 20Powrót do Sorento

Obraz
© Marek Wieliński

Wiemy jak wygląda i jeździ nowa Kia Sorento. W okolicach Wiednia po raz pierwszy zaprezentowano najnowszy model koreańskiego koncernu. W porównaniu z poprzednikiem jest dłuższy i niższy, ma bardziej opływową linię nadwozia i jest klasycznym SUV-em, pozbawionym ramy nośnej. Może nim podróżować nawet 7 osób. Samochód zostanie pokazany na salonie motoryzacyjnym we Frankfurcie. Do sprzedaży wejdzie pod koniec roku.

14 / 20Powrót do Sorento

Obraz
© Marek Wieliński

Wiemy jak wygląda i jeździ nowa Kia Sorento. W okolicach Wiednia po raz pierwszy zaprezentowano najnowszy model koreańskiego koncernu. W porównaniu z poprzednikiem jest dłuższy i niższy, ma bardziej opływową linię nadwozia i jest klasycznym SUV-em, pozbawionym ramy nośnej. Może nim podróżować nawet 7 osób. Samochód zostanie pokazany na salonie motoryzacyjnym we Frankfurcie. Do sprzedaży wejdzie pod koniec roku.

15 / 20Powrót do Sorento

Obraz
© Marek Wieliński

Wiemy jak wygląda i jeździ nowa Kia Sorento. W okolicach Wiednia po raz pierwszy zaprezentowano najnowszy model koreańskiego koncernu. W porównaniu z poprzednikiem jest dłuższy i niższy, ma bardziej opływową linię nadwozia i jest klasycznym SUV-em, pozbawionym ramy nośnej. Może nim podróżować nawet 7 osób. Samochód zostanie pokazany na salonie motoryzacyjnym we Frankfurcie. Do sprzedaży wejdzie pod koniec roku.

16 / 20Powrót do Sorento

Obraz
© Marek Wieliński

Wiemy jak wygląda i jeździ nowa Kia Sorento. W okolicach Wiednia po raz pierwszy zaprezentowano najnowszy model koreańskiego koncernu. W porównaniu z poprzednikiem jest dłuższy i niższy, ma bardziej opływową linię nadwozia i jest klasycznym SUV-em, pozbawionym ramy nośnej. Może nim podróżować nawet 7 osób. Samochód zostanie pokazany na salonie motoryzacyjnym we Frankfurcie. Do sprzedaży wejdzie pod koniec roku.

17 / 20Powrót do Sorento

Obraz
© Marek Wieliński

Wiemy jak wygląda i jeździ nowa Kia Sorento. W okolicach Wiednia po raz pierwszy zaprezentowano najnowszy model koreańskiego koncernu. W porównaniu z poprzednikiem jest dłuższy i niższy, ma bardziej opływową linię nadwozia i jest klasycznym SUV-em, pozbawionym ramy nośnej. Może nim podróżować nawet 7 osób. Samochód zostanie pokazany na salonie motoryzacyjnym we Frankfurcie. Do sprzedaży wejdzie pod koniec roku.

18 / 20Powrót do Sorento

Obraz
© Marek Wieliński

Wiemy jak wygląda i jeździ nowa Kia Sorento. W okolicach Wiednia po raz pierwszy zaprezentowano najnowszy model koreańskiego koncernu. W porównaniu z poprzednikiem jest dłuższy i niższy, ma bardziej opływową linię nadwozia i jest klasycznym SUV-em, pozbawionym ramy nośnej. Może nim podróżować nawet 7 osób. Samochód zostanie pokazany na salonie motoryzacyjnym we Frankfurcie. Do sprzedaży wejdzie pod koniec roku.

19 / 20Powrót do Sorento

Obraz
© Marek Wieliński

Wiemy jak wygląda i jeździ nowa Kia Sorento. W okolicach Wiednia po raz pierwszy zaprezentowano najnowszy model koreańskiego koncernu. W porównaniu z poprzednikiem jest dłuższy i niższy, ma bardziej opływową linię nadwozia i jest klasycznym SUV-em, pozbawionym ramy nośnej. Może nim podróżować nawet 7 osób. Samochód zostanie pokazany na salonie motoryzacyjnym we Frankfurcie. Do sprzedaży wejdzie pod koniec roku.

20 / 20Powrót do Sorento

Obraz
© Marek Wieliński

Wiemy jak wygląda i jeździ nowa Kia Sorento. W okolicach Wiednia po raz pierwszy zaprezentowano najnowszy model koreańskiego koncernu. W porównaniu z poprzednikiem jest dłuższy i niższy, ma bardziej opływową linię nadwozia i jest klasycznym SUV-em, pozbawionym ramy nośnej. Może nim podróżować nawet 7 osób. Samochód zostanie pokazany na salonie motoryzacyjnym we Frankfurcie. Do sprzedaży wejdzie pod koniec roku.

Wybrane dla Ciebie
Nowe ceny za przejazd autostradą A2. Kierowcy muszą przygotować się na podwyżki
Nowe ceny za przejazd autostradą A2. Kierowcy muszą przygotować się na podwyżki
7 zł za litr "diesla". Ekspert mówi, jak będzie później tanieć
7 zł za litr "diesla". Ekspert mówi, jak będzie później tanieć
Duże zmiany w prawie jazdy. Szybciej można je stracić i szybciej uzyskać
Duże zmiany w prawie jazdy. Szybciej można je stracić i szybciej uzyskać
Polak był w Iranie tuż przed wybuchem wojny. Mówi, co usłyszał
Polak był w Iranie tuż przed wybuchem wojny. Mówi, co usłyszał
Nowy rodzaj świateł. Zobacz, co będzie oznaczał zielony kolor
Nowy rodzaj świateł. Zobacz, co będzie oznaczał zielony kolor
Piesza przeszła. Czy można ruszyć? 1500 zł mandatu za błąd
Piesza przeszła. Czy można ruszyć? 1500 zł mandatu za błąd
Za tydzień zmiana przepisów. Polecą prawa jazdy
Za tydzień zmiana przepisów. Polecą prawa jazdy
Barton Hyper 250: nowy poziom przygody na dwóch kołach
Barton Hyper 250: nowy poziom przygody na dwóch kołach
Nowe znaki od 19 lutego. Kierowcy muszą je znać
Nowe znaki od 19 lutego. Kierowcy muszą je znać
Policja dostanie 600 nowych "suszarek". Wiadomo, co stanie się ze starym sprzętem
Policja dostanie 600 nowych "suszarek". Wiadomo, co stanie się ze starym sprzętem
Nowy taryfikator już działa. Tyle punktów dostaniesz za drift i jazdę na tylnym kole
Nowy taryfikator już działa. Tyle punktów dostaniesz za drift i jazdę na tylnym kole
Zaostrzone przepisy drogowe zebrały żniwo po kilku godzinach
Zaostrzone przepisy drogowe zebrały żniwo po kilku godzinach