Kia K900

Podczas Salonu Samochodowego w Los Angeles debiutuje Kia K900. Tylnonapędowy sedan ma zdecydowanie poprawić wizerunek marki w Stanach Zjednoczonych

Obraz
Źródło zdjęć: © zdjęcie producenta

/ 12Pierwszy tylnonapędowy sedan w historii marki

Obraz
© zdjęcie producenta

Uwagę zwraca pochylona szyba czołowa, lekko zarysowana linia okien bocznych oraz podwyższona krawędź pokrywy bagażnika. Standardowe, 19-calowe obręcze z chromowanego stopu lekkiego zaopatrzono w opony 245/45R19 (przód) i 275/40R19 (tył). Charakterystyczna dla marki atrapa chłodnicy się niemal pionowo w stylistycznie wygładzonym pasie przednim nadwozia i otacza chromowane "zęby" wewnętrzne. Za optymalizację aerodynamiki odpowiadają przedni spoiler, osłony podsilnikowe i podprogowe. Standardowym elementem wyposażenia są 16-diodowe reflektory LED. Technologia LED dominuje też w zespole tylnych świateł pozycyjnych, STOP i kierunkowskazów. Styliści zdecydowali się na zintegrowane, podwójne i chromowane końcówki wydechu.

W środku znalazła się trójramienna, podgrzewana elektrycznie kierownica skórzana z manipulatorami audio, tempomatu i systemów infotainment. Tapicerka wnętrza jest wykonana ze szlachetnej skóry Nappa, dostępna w tonacji czarnej lub białej i wykończona kontrastującą lamówką. Kabina pasażerska jest oświetlona diodami LED, znalazł się w niej również ornament z drewna platanowego lub topolowego. Kierowca ma do dyspozycji 12- lub 16-pozycyjny fotel z regulacją podparcia lędźwiowego. Oba siedziska przednie posiadają wielostopniowe ogrzewanie i przewietrzanie. Na siedzeniach tylnych również znalazło się podgrzewanie, ich pasażerowie mają też dostęp do panela sterowania klimatyzacją i kąta pochylenia fotela. Na oknach zamontowano elektrycznie sterowane blendy przeciwsłoneczne.

/ 12Pierwszy tylnonapędowy sedan w historii marki

Obraz
© zdjęcie producenta

Uwagę zwraca pochylona szyba czołowa, lekko zarysowana linia okien bocznych oraz podwyższona krawędź pokrywy bagażnika. Standardowe, 19-calowe obręcze z chromowanego stopu lekkiego zaopatrzono w opony 245/45R19 (przód) i 275/40R19 (tył). Charakterystyczna dla marki atrapa chłodnicy się niemal pionowo w stylistycznie wygładzonym pasie przednim nadwozia i otacza chromowane "zęby" wewnętrzne. Za optymalizację aerodynamiki odpowiadają przedni spoiler, osłony podsilnikowe i podprogowe. Standardowym elementem wyposażenia są 16-diodowe reflektory LED. Technologia LED dominuje też w zespole tylnych świateł pozycyjnych, STOP i kierunkowskazów. Styliści zdecydowali się na zintegrowane, podwójne i chromowane końcówki wydechu.

W środku znalazła się trójramienna, podgrzewana elektrycznie kierownica skórzana z manipulatorami audio, tempomatu i systemów infotainment. Tapicerka wnętrza jest wykonana ze szlachetnej skóry Nappa, dostępna w tonacji czarnej lub białej i wykończona kontrastującą lamówką. Kabina pasażerska jest oświetlona diodami LED, znalazł się w niej również ornament z drewna platanowego lub topolowego. Kierowca ma do dyspozycji 12- lub 16-pozycyjny fotel z regulacją podparcia lędźwiowego. Oba siedziska przednie posiadają wielostopniowe ogrzewanie i przewietrzanie. Na siedzeniach tylnych również znalazło się podgrzewanie, ich pasażerowie mają też dostęp do panela sterowania klimatyzacją i kąta pochylenia fotela. Na oknach zamontowano elektrycznie sterowane blendy przeciwsłoneczne.

/ 12Pierwszy tylnonapędowy sedan w historii marki

Obraz
© zdjęcie producenta

Uwagę zwraca pochylona szyba czołowa, lekko zarysowana linia okien bocznych oraz podwyższona krawędź pokrywy bagażnika. Standardowe, 19-calowe obręcze z chromowanego stopu lekkiego zaopatrzono w opony 245/45R19 (przód) i 275/40R19 (tył). Charakterystyczna dla marki atrapa chłodnicy się niemal pionowo w stylistycznie wygładzonym pasie przednim nadwozia i otacza chromowane "zęby" wewnętrzne. Za optymalizację aerodynamiki odpowiadają przedni spoiler, osłony podsilnikowe i podprogowe. Standardowym elementem wyposażenia są 16-diodowe reflektory LED. Technologia LED dominuje też w zespole tylnych świateł pozycyjnych, STOP i kierunkowskazów. Styliści zdecydowali się na zintegrowane, podwójne i chromowane końcówki wydechu.

W środku znalazła się trójramienna, podgrzewana elektrycznie kierownica skórzana z manipulatorami audio, tempomatu i systemów infotainment. Tapicerka wnętrza jest wykonana ze szlachetnej skóry Nappa, dostępna w tonacji czarnej lub białej i wykończona kontrastującą lamówką. Kabina pasażerska jest oświetlona diodami LED, znalazł się w niej również ornament z drewna platanowego lub topolowego. Kierowca ma do dyspozycji 12- lub 16-pozycyjny fotel z regulacją podparcia lędźwiowego. Oba siedziska przednie posiadają wielostopniowe ogrzewanie i przewietrzanie. Na siedzeniach tylnych również znalazło się podgrzewanie, ich pasażerowie mają też dostęp do panela sterowania klimatyzacją i kąta pochylenia fotela. Na oknach zamontowano elektrycznie sterowane blendy przeciwsłoneczne.

/ 12Pierwszy tylnonapędowy sedan w historii marki

Obraz
© zdjęcie producenta

Uwagę zwraca pochylona szyba czołowa, lekko zarysowana linia okien bocznych oraz podwyższona krawędź pokrywy bagażnika. Standardowe, 19-calowe obręcze z chromowanego stopu lekkiego zaopatrzono w opony 245/45R19 (przód) i 275/40R19 (tył). Charakterystyczna dla marki atrapa chłodnicy się niemal pionowo w stylistycznie wygładzonym pasie przednim nadwozia i otacza chromowane "zęby" wewnętrzne. Za optymalizację aerodynamiki odpowiadają przedni spoiler, osłony podsilnikowe i podprogowe. Standardowym elementem wyposażenia są 16-diodowe reflektory LED. Technologia LED dominuje też w zespole tylnych świateł pozycyjnych, STOP i kierunkowskazów. Styliści zdecydowali się na zintegrowane, podwójne i chromowane końcówki wydechu.

W środku znalazła się trójramienna, podgrzewana elektrycznie kierownica skórzana z manipulatorami audio, tempomatu i systemów infotainment. Tapicerka wnętrza jest wykonana ze szlachetnej skóry Nappa, dostępna w tonacji czarnej lub białej i wykończona kontrastującą lamówką. Kabina pasażerska jest oświetlona diodami LED, znalazł się w niej również ornament z drewna platanowego lub topolowego. Kierowca ma do dyspozycji 12- lub 16-pozycyjny fotel z regulacją podparcia lędźwiowego. Oba siedziska przednie posiadają wielostopniowe ogrzewanie i przewietrzanie. Na siedzeniach tylnych również znalazło się podgrzewanie, ich pasażerowie mają też dostęp do panela sterowania klimatyzacją i kąta pochylenia fotela. Na oknach zamontowano elektrycznie sterowane blendy przeciwsłoneczne.

/ 12Pierwszy tylnonapędowy sedan w historii marki

Obraz
© zdjęcie producenta

Uwagę zwraca pochylona szyba czołowa, lekko zarysowana linia okien bocznych oraz podwyższona krawędź pokrywy bagażnika. Standardowe, 19-calowe obręcze z chromowanego stopu lekkiego zaopatrzono w opony 245/45R19 (przód) i 275/40R19 (tył). Charakterystyczna dla marki atrapa chłodnicy się niemal pionowo w stylistycznie wygładzonym pasie przednim nadwozia i otacza chromowane "zęby" wewnętrzne. Za optymalizację aerodynamiki odpowiadają przedni spoiler, osłony podsilnikowe i podprogowe. Standardowym elementem wyposażenia są 16-diodowe reflektory LED. Technologia LED dominuje też w zespole tylnych świateł pozycyjnych, STOP i kierunkowskazów. Styliści zdecydowali się na zintegrowane, podwójne i chromowane końcówki wydechu.

W środku znalazła się trójramienna, podgrzewana elektrycznie kierownica skórzana z manipulatorami audio, tempomatu i systemów infotainment. Tapicerka wnętrza jest wykonana ze szlachetnej skóry Nappa, dostępna w tonacji czarnej lub białej i wykończona kontrastującą lamówką. Kabina pasażerska jest oświetlona diodami LED, znalazł się w niej również ornament z drewna platanowego lub topolowego. Kierowca ma do dyspozycji 12- lub 16-pozycyjny fotel z regulacją podparcia lędźwiowego. Oba siedziska przednie posiadają wielostopniowe ogrzewanie i przewietrzanie. Na siedzeniach tylnych również znalazło się podgrzewanie, ich pasażerowie mają też dostęp do panela sterowania klimatyzacją i kąta pochylenia fotela. Na oknach zamontowano elektrycznie sterowane blendy przeciwsłoneczne.

/ 12Pierwszy tylnonapędowy sedan w historii marki

Obraz
© zdjęcie producenta

Uwagę zwraca pochylona szyba czołowa, lekko zarysowana linia okien bocznych oraz podwyższona krawędź pokrywy bagażnika. Standardowe, 19-calowe obręcze z chromowanego stopu lekkiego zaopatrzono w opony 245/45R19 (przód) i 275/40R19 (tył). Charakterystyczna dla marki atrapa chłodnicy się niemal pionowo w stylistycznie wygładzonym pasie przednim nadwozia i otacza chromowane "zęby" wewnętrzne. Za optymalizację aerodynamiki odpowiadają przedni spoiler, osłony podsilnikowe i podprogowe. Standardowym elementem wyposażenia są 16-diodowe reflektory LED. Technologia LED dominuje też w zespole tylnych świateł pozycyjnych, STOP i kierunkowskazów. Styliści zdecydowali się na zintegrowane, podwójne i chromowane końcówki wydechu.

W środku znalazła się trójramienna, podgrzewana elektrycznie kierownica skórzana z manipulatorami audio, tempomatu i systemów infotainment. Tapicerka wnętrza jest wykonana ze szlachetnej skóry Nappa, dostępna w tonacji czarnej lub białej i wykończona kontrastującą lamówką. Kabina pasażerska jest oświetlona diodami LED, znalazł się w niej również ornament z drewna platanowego lub topolowego. Kierowca ma do dyspozycji 12- lub 16-pozycyjny fotel z regulacją podparcia lędźwiowego. Oba siedziska przednie posiadają wielostopniowe ogrzewanie i przewietrzanie. Na siedzeniach tylnych również znalazło się podgrzewanie, ich pasażerowie mają też dostęp do panela sterowania klimatyzacją i kąta pochylenia fotela. Na oknach zamontowano elektrycznie sterowane blendy przeciwsłoneczne.

/ 12Pierwszy tylnonapędowy sedan w historii marki

Obraz
© zdjęcie producenta

Uwagę zwraca pochylona szyba czołowa, lekko zarysowana linia okien bocznych oraz podwyższona krawędź pokrywy bagażnika. Standardowe, 19-calowe obręcze z chromowanego stopu lekkiego zaopatrzono w opony 245/45R19 (przód) i 275/40R19 (tył). Charakterystyczna dla marki atrapa chłodnicy się niemal pionowo w stylistycznie wygładzonym pasie przednim nadwozia i otacza chromowane "zęby" wewnętrzne. Za optymalizację aerodynamiki odpowiadają przedni spoiler, osłony podsilnikowe i podprogowe. Standardowym elementem wyposażenia są 16-diodowe reflektory LED. Technologia LED dominuje też w zespole tylnych świateł pozycyjnych, STOP i kierunkowskazów. Styliści zdecydowali się na zintegrowane, podwójne i chromowane końcówki wydechu.

W środku znalazła się trójramienna, podgrzewana elektrycznie kierownica skórzana z manipulatorami audio, tempomatu i systemów infotainment. Tapicerka wnętrza jest wykonana ze szlachetnej skóry Nappa, dostępna w tonacji czarnej lub białej i wykończona kontrastującą lamówką. Kabina pasażerska jest oświetlona diodami LED, znalazł się w niej również ornament z drewna platanowego lub topolowego. Kierowca ma do dyspozycji 12- lub 16-pozycyjny fotel z regulacją podparcia lędźwiowego. Oba siedziska przednie posiadają wielostopniowe ogrzewanie i przewietrzanie. Na siedzeniach tylnych również znalazło się podgrzewanie, ich pasażerowie mają też dostęp do panela sterowania klimatyzacją i kąta pochylenia fotela. Na oknach zamontowano elektrycznie sterowane blendy przeciwsłoneczne.

/ 12Pierwszy tylnonapędowy sedan w historii marki

Obraz
© zdjęcie producenta

Uwagę zwraca pochylona szyba czołowa, lekko zarysowana linia okien bocznych oraz podwyższona krawędź pokrywy bagażnika. Standardowe, 19-calowe obręcze z chromowanego stopu lekkiego zaopatrzono w opony 245/45R19 (przód) i 275/40R19 (tył). Charakterystyczna dla marki atrapa chłodnicy się niemal pionowo w stylistycznie wygładzonym pasie przednim nadwozia i otacza chromowane "zęby" wewnętrzne. Za optymalizację aerodynamiki odpowiadają przedni spoiler, osłony podsilnikowe i podprogowe. Standardowym elementem wyposażenia są 16-diodowe reflektory LED. Technologia LED dominuje też w zespole tylnych świateł pozycyjnych, STOP i kierunkowskazów. Styliści zdecydowali się na zintegrowane, podwójne i chromowane końcówki wydechu.

W środku znalazła się trójramienna, podgrzewana elektrycznie kierownica skórzana z manipulatorami audio, tempomatu i systemów infotainment. Tapicerka wnętrza jest wykonana ze szlachetnej skóry Nappa, dostępna w tonacji czarnej lub białej i wykończona kontrastującą lamówką. Kabina pasażerska jest oświetlona diodami LED, znalazł się w niej również ornament z drewna platanowego lub topolowego. Kierowca ma do dyspozycji 12- lub 16-pozycyjny fotel z regulacją podparcia lędźwiowego. Oba siedziska przednie posiadają wielostopniowe ogrzewanie i przewietrzanie. Na siedzeniach tylnych również znalazło się podgrzewanie, ich pasażerowie mają też dostęp do panela sterowania klimatyzacją i kąta pochylenia fotela. Na oknach zamontowano elektrycznie sterowane blendy przeciwsłoneczne.

/ 12Pierwszy tylnonapędowy sedan w historii marki

Obraz
© zdjęcie producenta

Uwagę zwraca pochylona szyba czołowa, lekko zarysowana linia okien bocznych oraz podwyższona krawędź pokrywy bagażnika. Standardowe, 19-calowe obręcze z chromowanego stopu lekkiego zaopatrzono w opony 245/45R19 (przód) i 275/40R19 (tył). Charakterystyczna dla marki atrapa chłodnicy się niemal pionowo w stylistycznie wygładzonym pasie przednim nadwozia i otacza chromowane "zęby" wewnętrzne. Za optymalizację aerodynamiki odpowiadają przedni spoiler, osłony podsilnikowe i podprogowe. Standardowym elementem wyposażenia są 16-diodowe reflektory LED. Technologia LED dominuje też w zespole tylnych świateł pozycyjnych, STOP i kierunkowskazów. Styliści zdecydowali się na zintegrowane, podwójne i chromowane końcówki wydechu.

W środku znalazła się trójramienna, podgrzewana elektrycznie kierownica skórzana z manipulatorami audio, tempomatu i systemów infotainment. Tapicerka wnętrza jest wykonana ze szlachetnej skóry Nappa, dostępna w tonacji czarnej lub białej i wykończona kontrastującą lamówką. Kabina pasażerska jest oświetlona diodami LED, znalazł się w niej również ornament z drewna platanowego lub topolowego. Kierowca ma do dyspozycji 12- lub 16-pozycyjny fotel z regulacją podparcia lędźwiowego. Oba siedziska przednie posiadają wielostopniowe ogrzewanie i przewietrzanie. Na siedzeniach tylnych również znalazło się podgrzewanie, ich pasażerowie mają też dostęp do panela sterowania klimatyzacją i kąta pochylenia fotela. Na oknach zamontowano elektrycznie sterowane blendy przeciwsłoneczne.

10 / 12Pierwszy tylnonapędowy sedan w historii marki

Obraz
© zdjęcie producenta

Uwagę zwraca pochylona szyba czołowa, lekko zarysowana linia okien bocznych oraz podwyższona krawędź pokrywy bagażnika. Standardowe, 19-calowe obręcze z chromowanego stopu lekkiego zaopatrzono w opony 245/45R19 (przód) i 275/40R19 (tył). Charakterystyczna dla marki atrapa chłodnicy się niemal pionowo w stylistycznie wygładzonym pasie przednim nadwozia i otacza chromowane "zęby" wewnętrzne. Za optymalizację aerodynamiki odpowiadają przedni spoiler, osłony podsilnikowe i podprogowe. Standardowym elementem wyposażenia są 16-diodowe reflektory LED. Technologia LED dominuje też w zespole tylnych świateł pozycyjnych, STOP i kierunkowskazów. Styliści zdecydowali się na zintegrowane, podwójne i chromowane końcówki wydechu.

W środku znalazła się trójramienna, podgrzewana elektrycznie kierownica skórzana z manipulatorami audio, tempomatu i systemów infotainment. Tapicerka wnętrza jest wykonana ze szlachetnej skóry Nappa, dostępna w tonacji czarnej lub białej i wykończona kontrastującą lamówką. Kabina pasażerska jest oświetlona diodami LED, znalazł się w niej również ornament z drewna platanowego lub topolowego. Kierowca ma do dyspozycji 12- lub 16-pozycyjny fotel z regulacją podparcia lędźwiowego. Oba siedziska przednie posiadają wielostopniowe ogrzewanie i przewietrzanie. Na siedzeniach tylnych również znalazło się podgrzewanie, ich pasażerowie mają też dostęp do panela sterowania klimatyzacją i kąta pochylenia fotela. Na oknach zamontowano elektrycznie sterowane blendy przeciwsłoneczne.

11 / 12Pierwszy tylnonapędowy sedan w historii marki

Obraz
© zdjęcie producenta

Uwagę zwraca pochylona szyba czołowa, lekko zarysowana linia okien bocznych oraz podwyższona krawędź pokrywy bagażnika. Standardowe, 19-calowe obręcze z chromowanego stopu lekkiego zaopatrzono w opony 245/45R19 (przód) i 275/40R19 (tył). Charakterystyczna dla marki atrapa chłodnicy się niemal pionowo w stylistycznie wygładzonym pasie przednim nadwozia i otacza chromowane "zęby" wewnętrzne. Za optymalizację aerodynamiki odpowiadają przedni spoiler, osłony podsilnikowe i podprogowe. Standardowym elementem wyposażenia są 16-diodowe reflektory LED. Technologia LED dominuje też w zespole tylnych świateł pozycyjnych, STOP i kierunkowskazów. Styliści zdecydowali się na zintegrowane, podwójne i chromowane końcówki wydechu.

W środku znalazła się trójramienna, podgrzewana elektrycznie kierownica skórzana z manipulatorami audio, tempomatu i systemów infotainment. Tapicerka wnętrza jest wykonana ze szlachetnej skóry Nappa, dostępna w tonacji czarnej lub białej i wykończona kontrastującą lamówką. Kabina pasażerska jest oświetlona diodami LED, znalazł się w niej również ornament z drewna platanowego lub topolowego. Kierowca ma do dyspozycji 12- lub 16-pozycyjny fotel z regulacją podparcia lędźwiowego. Oba siedziska przednie posiadają wielostopniowe ogrzewanie i przewietrzanie. Na siedzeniach tylnych również znalazło się podgrzewanie, ich pasażerowie mają też dostęp do panela sterowania klimatyzacją i kąta pochylenia fotela. Na oknach zamontowano elektrycznie sterowane blendy przeciwsłoneczne.

12 / 12Pierwszy tylnonapędowy sedan w historii marki

Obraz
© zdjęcie producenta

Uwagę zwraca pochylona szyba czołowa, lekko zarysowana linia okien bocznych oraz podwyższona krawędź pokrywy bagażnika. Standardowe, 19-calowe obręcze z chromowanego stopu lekkiego zaopatrzono w opony 245/45R19 (przód) i 275/40R19 (tył). Charakterystyczna dla marki atrapa chłodnicy się niemal pionowo w stylistycznie wygładzonym pasie przednim nadwozia i otacza chromowane "zęby" wewnętrzne. Za optymalizację aerodynamiki odpowiadają przedni spoiler, osłony podsilnikowe i podprogowe. Standardowym elementem wyposażenia są 16-diodowe reflektory LED. Technologia LED dominuje też w zespole tylnych świateł pozycyjnych, STOP i kierunkowskazów. Styliści zdecydowali się na zintegrowane, podwójne i chromowane końcówki wydechu.

W środku znalazła się trójramienna, podgrzewana elektrycznie kierownica skórzana z manipulatorami audio, tempomatu i systemów infotainment. Tapicerka wnętrza jest wykonana ze szlachetnej skóry Nappa, dostępna w tonacji czarnej lub białej i wykończona kontrastującą lamówką. Kabina pasażerska jest oświetlona diodami LED, znalazł się w niej również ornament z drewna platanowego lub topolowego. Kierowca ma do dyspozycji 12- lub 16-pozycyjny fotel z regulacją podparcia lędźwiowego. Oba siedziska przednie posiadają wielostopniowe ogrzewanie i przewietrzanie. Na siedzeniach tylnych również znalazło się podgrzewanie, ich pasażerowie mają też dostęp do panela sterowania klimatyzacją i kąta pochylenia fotela. Na oknach zamontowano elektrycznie sterowane blendy przeciwsłoneczne.

Wybrane dla Ciebie
Nowy taryfikator już działa. Tyle punktów dostaniesz za drift i jazdę na tylnym kole
Nowy taryfikator już działa. Tyle punktów dostaniesz za drift i jazdę na tylnym kole
Zaostrzone przepisy drogowe zebrały żniwo po kilku godzinach
Zaostrzone przepisy drogowe zebrały żniwo po kilku godzinach
24-letni Polak z życiowym wynikiem. Pokazał niesamowite umiejętności
24-letni Polak z życiowym wynikiem. Pokazał niesamowite umiejętności
Wielkie silniki i topowe wersje. Harley-Davidson sypie nowościami
Wielkie silniki i topowe wersje. Harley-Davidson sypie nowościami
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości
Premiera: Kawasaki KLE500 - powrót po latach
Premiera: Kawasaki KLE500 - powrót po latach
Premiera: Honda CB1000GT - Hornet turystyczny
Premiera: Honda CB1000GT - Hornet turystyczny
Premiera: Suzuki SV-7GX - turystyka dla każdego
Premiera: Suzuki SV-7GX - turystyka dla każdego