Honda CR-V

Nowa Honda CR-V jest sprzedawana w USA od grudnia 2011 roku. Europa musi na swoją wersję jeszcze trochę poczekać, ale koncern wypuścił już zdjęcia oraz specyfikacje tego SUV-a.

W porównaniu do wersji amerykańskiej, europejski CR-V ma przemodelowany przedni zderzak, dodano do niego diody LED w przednich i tylnych światłach, zmieniono też kształt lusterek bocznych (które teraz zawierają w sobie także kierunkowskazy) i dodano antenę w kształcie płetwy. Wnętrze pozostało w większości nie zmienione.

Długość (4570 mm) i wysokość (1650 mm)wozu zostały pomniejszone odpowiednio o 5 i 30 mm (szerokość pozostała bez zmian), zmiany te nie dotknęły jednak rozmiarów wnętrza. Pojemność bagażnika to 589 litrów, lub 1648 l jeżeli złożymy tylne siedzenia – 148 litrów więcej w porównaniu do wersji obecnie dostępnej.

Nowa generacja CR-V będzie dostępna z trzema silnikami do wyboru: 2 litrowy, benzynowy i-VTEC o mocy 153 KM, 2,2 litrowy diesel i-DTEC o mocy 148 KM i 1,6 litrowy turbo diesel o mocy 118 KM. Pojazd będzie też wyposażony w kilka elektronicznych systemów, takich, jak Hill Start Assist czy Hill Descent Control.

Crossover Hondy będzie dostępny w Europie w październiku, cena jest jeszcze nieznana.

Rodzinne samochody w supercenach!

Nowa Honda CR-V jest sprzedawana w USA od grudnia 2011 roku. Europa musi na swoją wersję jeszcze trochę poczekać, ale koncern wypuścił już zdjęcia oraz specyfikacje tego SUV-a.

W porównaniu do wersji amerykańskiej, europejski CR-V ma przemodelowany przedni zderzak, dodano do niego diody LED w przednich i tylnych światłach, zmieniono też kształt lusterek bocznych (które teraz zawierają w sobie także kierunkowskazy) i dodano antenę w kształcie płetwy. Wnętrze pozostało w większości nie zmienione.

Długość (4570 mm) i wysokość (1650 mm)wozu zostały pomniejszone odpowiednio o 5 i 30 mm (szerokość pozostała bez zmian), zmiany te nie dotknęły jednak rozmiarów wnętrza. Pojemność bagażnika to 589 litrów, lub 1648 l jeżeli złożymy tylne siedzenia – 148 litrów więcej w porównaniu do wersji obecnie dostępnej.

Nowa generacja CR-V będzie dostępna z trzema silnikami do wyboru: 2 litrowy, benzynowy i-VTEC o mocy 153 KM, 2,2 litrowy diesel i-DTEC o mocy 148 KM i 1,6 litrowy turbo diesel o mocy 118 KM. Pojazd będzie też wyposażony w kilka elektronicznych systemów, takich, jak Hill Start Assist czy Hill Descent Control.

Crossover Hondy będzie dostępny w Europie w październiku, cena jest jeszcze nieznana.

Rodzinne samochody w supercenach!

Nowa Honda CR-V jest sprzedawana w USA od grudnia 2011 roku. Europa musi na swoją wersję jeszcze trochę poczekać, ale koncern wypuścił już zdjęcia oraz specyfikacje tego SUV-a.

W porównaniu do wersji amerykańskiej, europejski CR-V ma przemodelowany przedni zderzak, dodano do niego diody LED w przednich i tylnych światłach, zmieniono też kształt lusterek bocznych (które teraz zawierają w sobie także kierunkowskazy) i dodano antenę w kształcie płetwy. Wnętrze pozostało w większości nie zmienione.

Długość (4570 mm) i wysokość (1650 mm)wozu zostały pomniejszone odpowiednio o 5 i 30 mm (szerokość pozostała bez zmian), zmiany te nie dotknęły jednak rozmiarów wnętrza. Pojemność bagażnika to 589 litrów, lub 1648 l jeżeli złożymy tylne siedzenia – 148 litrów więcej w porównaniu do wersji obecnie dostępnej.

Nowa generacja CR-V będzie dostępna z trzema silnikami do wyboru: 2 litrowy, benzynowy i-VTEC o mocy 153 KM, 2,2 litrowy diesel i-DTEC o mocy 148 KM i 1,6 litrowy turbo diesel o mocy 118 KM. Pojazd będzie też wyposażony w kilka elektronicznych systemów, takich, jak Hill Start Assist czy Hill Descent Control.

Crossover Hondy będzie dostępny w Europie w październiku, cena jest jeszcze nieznana.

Rodzinne samochody w supercenach!

Nowa Honda CR-V jest sprzedawana w USA od grudnia 2011 roku. Europa musi na swoją wersję jeszcze trochę poczekać, ale koncern wypuścił już zdjęcia oraz specyfikacje tego SUV-a.

W porównaniu do wersji amerykańskiej, europejski CR-V ma przemodelowany przedni zderzak, dodano do niego diody LED w przednich i tylnych światłach, zmieniono też kształt lusterek bocznych (które teraz zawierają w sobie także kierunkowskazy) i dodano antenę w kształcie płetwy. Wnętrze pozostało w większości nie zmienione.

Długość (4570 mm) i wysokość (1650 mm)wozu zostały pomniejszone odpowiednio o 5 i 30 mm (szerokość pozostała bez zmian), zmiany te nie dotknęły jednak rozmiarów wnętrza. Pojemność bagażnika to 589 litrów, lub 1648 l jeżeli złożymy tylne siedzenia – 148 litrów więcej w porównaniu do wersji obecnie dostępnej.

Nowa generacja CR-V będzie dostępna z trzema silnikami do wyboru: 2 litrowy, benzynowy i-VTEC o mocy 153 KM, 2,2 litrowy diesel i-DTEC o mocy 148 KM i 1,6 litrowy turbo diesel o mocy 118 KM. Pojazd będzie też wyposażony w kilka elektronicznych systemów, takich, jak Hill Start Assist czy Hill Descent Control.

Crossover Hondy będzie dostępny w Europie w październiku, cena jest jeszcze nieznana.

Rodzinne samochody w supercenach!

Nowa Honda CR-V jest sprzedawana w USA od grudnia 2011 roku. Europa musi na swoją wersję jeszcze trochę poczekać, ale koncern wypuścił już zdjęcia oraz specyfikacje tego SUV-a.

W porównaniu do wersji amerykańskiej, europejski CR-V ma przemodelowany przedni zderzak, dodano do niego diody LED w przednich i tylnych światłach, zmieniono też kształt lusterek bocznych (które teraz zawierają w sobie także kierunkowskazy) i dodano antenę w kształcie płetwy. Wnętrze pozostało w większości nie zmienione.

Długość (4570 mm) i wysokość (1650 mm)wozu zostały pomniejszone odpowiednio o 5 i 30 mm (szerokość pozostała bez zmian), zmiany te nie dotknęły jednak rozmiarów wnętrza. Pojemność bagażnika to 589 litrów, lub 1648 l jeżeli złożymy tylne siedzenia – 148 litrów więcej w porównaniu do wersji obecnie dostępnej.

Nowa generacja CR-V będzie dostępna z trzema silnikami do wyboru: 2 litrowy, benzynowy i-VTEC o mocy 153 KM, 2,2 litrowy diesel i-DTEC o mocy 148 KM i 1,6 litrowy turbo diesel o mocy 118 KM. Pojazd będzie też wyposażony w kilka elektronicznych systemów, takich, jak Hill Start Assist czy Hill Descent Control.

Crossover Hondy będzie dostępny w Europie w październiku, cena jest jeszcze nieznana.

Rodzinne samochody w supercenach!

Nowa Honda CR-V jest sprzedawana w USA od grudnia 2011 roku. Europa musi na swoją wersję jeszcze trochę poczekać, ale koncern wypuścił już zdjęcia oraz specyfikacje tego SUV-a.

W porównaniu do wersji amerykańskiej, europejski CR-V ma przemodelowany przedni zderzak, dodano do niego diody LED w przednich i tylnych światłach, zmieniono też kształt lusterek bocznych (które teraz zawierają w sobie także kierunkowskazy) i dodano antenę w kształcie płetwy. Wnętrze pozostało w większości nie zmienione.

Długość (4570 mm) i wysokość (1650 mm)wozu zostały pomniejszone odpowiednio o 5 i 30 mm (szerokość pozostała bez zmian), zmiany te nie dotknęły jednak rozmiarów wnętrza. Pojemność bagażnika to 589 litrów, lub 1648 l jeżeli złożymy tylne siedzenia – 148 litrów więcej w porównaniu do wersji obecnie dostępnej.

Nowa generacja CR-V będzie dostępna z trzema silnikami do wyboru: 2 litrowy, benzynowy i-VTEC o mocy 153 KM, 2,2 litrowy diesel i-DTEC o mocy 148 KM i 1,6 litrowy turbo diesel o mocy 118 KM. Pojazd będzie też wyposażony w kilka elektronicznych systemów, takich, jak Hill Start Assist czy Hill Descent Control.

Crossover Hondy będzie dostępny w Europie w październiku, cena jest jeszcze nieznana.

Rodzinne samochody w supercenach!

Nowa Honda CR-V jest sprzedawana w USA od grudnia 2011 roku. Europa musi na swoją wersję jeszcze trochę poczekać, ale koncern wypuścił już zdjęcia oraz specyfikacje tego SUV-a.

W porównaniu do wersji amerykańskiej, europejski CR-V ma przemodelowany przedni zderzak, dodano do niego diody LED w przednich i tylnych światłach, zmieniono też kształt lusterek bocznych (które teraz zawierają w sobie także kierunkowskazy) i dodano antenę w kształcie płetwy. Wnętrze pozostało w większości nie zmienione.

Długość (4570 mm) i wysokość (1650 mm)wozu zostały pomniejszone odpowiednio o 5 i 30 mm (szerokość pozostała bez zmian), zmiany te nie dotknęły jednak rozmiarów wnętrza. Pojemność bagażnika to 589 litrów, lub 1648 l jeżeli złożymy tylne siedzenia – 148 litrów więcej w porównaniu do wersji obecnie dostępnej.

Nowa generacja CR-V będzie dostępna z trzema silnikami do wyboru: 2 litrowy, benzynowy i-VTEC o mocy 153 KM, 2,2 litrowy diesel i-DTEC o mocy 148 KM i 1,6 litrowy turbo diesel o mocy 118 KM. Pojazd będzie też wyposażony w kilka elektronicznych systemów, takich, jak Hill Start Assist czy Hill Descent Control.

Crossover Hondy będzie dostępny w Europie w październiku, cena jest jeszcze nieznana.

Rodzinne samochody w supercenach!

Nowa Honda CR-V jest sprzedawana w USA od grudnia 2011 roku. Europa musi na swoją wersję jeszcze trochę poczekać, ale koncern wypuścił już zdjęcia oraz specyfikacje tego SUV-a.

W porównaniu do wersji amerykańskiej, europejski CR-V ma przemodelowany przedni zderzak, dodano do niego diody LED w przednich i tylnych światłach, zmieniono też kształt lusterek bocznych (które teraz zawierają w sobie także kierunkowskazy) i dodano antenę w kształcie płetwy. Wnętrze pozostało w większości nie zmienione.

Długość (4570 mm) i wysokość (1650 mm)wozu zostały pomniejszone odpowiednio o 5 i 30 mm (szerokość pozostała bez zmian), zmiany te nie dotknęły jednak rozmiarów wnętrza. Pojemność bagażnika to 589 litrów, lub 1648 l jeżeli złożymy tylne siedzenia – 148 litrów więcej w porównaniu do wersji obecnie dostępnej.

Nowa generacja CR-V będzie dostępna z trzema silnikami do wyboru: 2 litrowy, benzynowy i-VTEC o mocy 153 KM, 2,2 litrowy diesel i-DTEC o mocy 148 KM i 1,6 litrowy turbo diesel o mocy 118 KM. Pojazd będzie też wyposażony w kilka elektronicznych systemów, takich, jak Hill Start Assist czy Hill Descent Control.

Crossover Hondy będzie dostępny w Europie w październiku, cena jest jeszcze nieznana.

Rodzinne samochody w supercenach!