Historia Morgana
None
Sportowe legendy Morgana
Założona w 1919 roku firma Morgan stała się jedną z legend brytyjskiej motoryzacji. Ważnym wydarzeniem w jej rozwoju był rok 1926, kiedy pojawił się Aero Sport Morgan. Stał się on podstawą dla modelu Grand Prix 1913 / 26, z którego rozwinął się Aero Super Sport. Modele te wykorzystywały chłodzone powietrzem lub cieczą odmiany silników motocyklowych V –Twin. Jednostkę napędową umieszczono przed osią kół przednich.
tb/mw/mw
Sportowe legendy Morgana
Morgan +4 zadebiutował w 1950 roku i początkowo wykorzystywał silnik o pojemności 1267 ccm. jego produkcja została wstrzymana w 1969 roku i wznowiona w 1985 r. z silnikiem Fiata, a później Rovera.
Sportowe legendy Morgana
Od 2004 roku dostępna jest obecna wersja Morgana +4. Pod jego maską pracuje czterocylindrowy silnik Forda o mocy 157 KM.
Sportowe legendy Morgana
Model 4/4 wprowadzono do produkcji w roku 1955. Miał on dużo większą karoserię od proponowanego wcześniej 4-4, (rozstaw osi w serii pierwszej wynosił 234 cm, a w serii drugiej 244 cm), oraz przekonstruowane zawieszenie.
Sportowe legendy Morgana
Oferowany był z silnikiem 1,2 pochodzącym z zakładów Forda, który rozwijał moc 34 KM lub 40 KM. Produkowano go do roku 1960, a w ciągu pięciu lat wykonano 383 samochody.
Sportowe legendy Morgana
W roku 2000 zaprezentowano Morgana Aero 8. Jego podwozie nie opierało się na drewnianej konstrukcji jak wcześniejsze samochody tego producenta, ale wykonano je z aluminium. Był to całkowicie nowy model, który wyposażono w silnik BMW V8. Niska masa sprawiała, że Aero 8 z silnikiem o mocy 367 KM uzyskiwało prędkość maksymalną ponad 270 km/h, a jego przyspieszenie do 100 km/h wynosiło 4,5 sekundy.
Interesującą odmianą tej wersji był Morgan AeroMax, który oferowany był jako wersja z charakterystycznym kształtem tylnej partii. Jego produkcja została ograniczona do 100 sztuk.
Sportowe legendy Morgana
Morgan Roadster w 2004 roku zastąpił model Plus 8. Samochód napędzany był silnikiem V6 Forda. Dzięki obniżeniu masy samochodu do 940 kg jednostka o mocy 223 KM była w stanie rozpędzić samochód do 100 km/h w 4,9 sekundy, a jego prędkość maksymalna wynosiła 215 km/h.
Sportowe legendy Morgana
Morgan Roadster w 2004 roku zastąpił model Plus 8.
Sportowe legendy Morgana
Aero Supersport to propozycja dla tych, którym nie wystarczają osiągi "zwykłego" Morgana.
Sportowe legendy Morgana
Samochód w najmocniejszej wersji wyposażony jest w silnik V8 o pojemności 4,8 l i mocy 367 KM. Aero Supersport rozpędza się do 100 km/h w 4.2 sekundy i osiąga maksymalną prędkość 273 km/h.
Sportowe legendy Morgana
Sto lat po premierze pierwszego, trzykołowego samochodu Morgana firma pokusiła się o stworzenie „trójkołowca XXI wieku”. Charakterystycznym rysunkiem przywołuje on na myśl samoloty z II wojny światowej. Również wykończenie wnętrza i zabudowa deski rozdzielczej przywołują na myśl przyrządy z kabiny myśliwca z II wojny. Silnik V-Twin umieszczony przed przednia osią i szprychowe koła przypominają pierwsze konstrukcje firmy.
Sportowe legendy Morgana
Z tą jednak różnicą, że obecnie silnik ten rozwija moc 115KM, a przy lekkiej konstrukcji zapewnia przyspieszenie 0-100 km w czasie 4,5 sek. i prędkość maksymalną zbliżoną do 200 km/h.
tb/mw/mw
