Ford Fiesta ST
Model ST jest efektem współpracy europejskiego Team RS i amerykańskiego SVT. Jest to globalny model, który czerpie doświadczeń różnych oddziałów marki
Miejski sportowiec
Ford przygotował kolejny model z oznaczeniem ST. Najmocniejsza odmiana Fiesty to typowy miejski hot-hatch, który ma stać się liderem segmentu. Agresywna stylistyka i mocny silnik w połączeniu z popularnym miejskim autem zapowiadają się ciekawie.
Sercem nowej Fiesty ST jest silnik EcoBoost o pojemności 1,6 l. Turbodoładowana jednostka dostarcza 197 KM i 290 Nm - jest to jeden z najlepszych wyników w tej klasie. Maksymalny moment obrotowy dostępny jest w przedziale od 1600 do 3500 obr./min.
Nie od dzisiaj wiadomo, że siła Fordów leży nie tylko w mocy silnika, ale przede wszystkim we właściwościach jezdnych. Tak samo ma być w tym przypadku.
Miejski sportowiec
Ford przygotował kolejny model z oznaczeniem ST. Najmocniejsza odmiana Fiesty to typowy miejski hot-hatch, który ma stać się liderem segmentu. Agresywna stylistyka i mocny silnik w połączeniu z popularnym miejskim autem zapowiadają się ciekawie.
Sercem nowej Fiesty ST jest silnik EcoBoost o pojemności 1,6 l. Turbodoładowana jednostka dostarcza 197 KM i 290 Nm - jest to jeden z najlepszych wyników w tej klasie. Maksymalny moment obrotowy dostępny jest w przedziale od 1600 do 3500 obr./min.
Nie od dzisiaj wiadomo, że siła Fordów leży nie tylko w mocy silnika, ale przede wszystkim we właściwościach jezdnych. Tak samo ma być w tym przypadku.
Miejski sportowiec
Ford przygotował kolejny model z oznaczeniem ST. Najmocniejsza odmiana Fiesty to typowy miejski hot-hatch, który ma stać się liderem segmentu. Agresywna stylistyka i mocny silnik w połączeniu z popularnym miejskim autem zapowiadają się ciekawie.
Sercem nowej Fiesty ST jest silnik EcoBoost o pojemności 1,6 l. Turbodoładowana jednostka dostarcza 197 KM i 290 Nm - jest to jeden z najlepszych wyników w tej klasie. Maksymalny moment obrotowy dostępny jest w przedziale od 1600 do 3500 obr./min.
Nie od dzisiaj wiadomo, że siła Fordów leży nie tylko w mocy silnika, ale przede wszystkim we właściwościach jezdnych. Tak samo ma być w tym przypadku.
Miejski sportowiec
Ford przygotował kolejny model z oznaczeniem ST. Najmocniejsza odmiana Fiesty to typowy miejski hot-hatch, który ma stać się liderem segmentu. Agresywna stylistyka i mocny silnik w połączeniu z popularnym miejskim autem zapowiadają się ciekawie.
Sercem nowej Fiesty ST jest silnik EcoBoost o pojemności 1,6 l. Turbodoładowana jednostka dostarcza 197 KM i 290 Nm - jest to jeden z najlepszych wyników w tej klasie. Maksymalny moment obrotowy dostępny jest w przedziale od 1600 do 3500 obr./min.
Nie od dzisiaj wiadomo, że siła Fordów leży nie tylko w mocy silnika, ale przede wszystkim we właściwościach jezdnych. Tak samo ma być w tym przypadku.
Miejski sportowiec
Ford przygotował kolejny model z oznaczeniem ST. Najmocniejsza odmiana Fiesty to typowy miejski hot-hatch, który ma stać się liderem segmentu. Agresywna stylistyka i mocny silnik w połączeniu z popularnym miejskim autem zapowiadają się ciekawie.
Sercem nowej Fiesty ST jest silnik EcoBoost o pojemności 1,6 l. Turbodoładowana jednostka dostarcza 197 KM i 290 Nm - jest to jeden z najlepszych wyników w tej klasie. Maksymalny moment obrotowy dostępny jest w przedziale od 1600 do 3500 obr./min.
Nie od dzisiaj wiadomo, że siła Fordów leży nie tylko w mocy silnika, ale przede wszystkim we właściwościach jezdnych. Tak samo ma być w tym przypadku.
Miejski sportowiec
Ford przygotował kolejny model z oznaczeniem ST. Najmocniejsza odmiana Fiesty to typowy miejski hot-hatch, który ma stać się liderem segmentu. Agresywna stylistyka i mocny silnik w połączeniu z popularnym miejskim autem zapowiadają się ciekawie.
Sercem nowej Fiesty ST jest silnik EcoBoost o pojemności 1,6 l. Turbodoładowana jednostka dostarcza 197 KM i 290 Nm - jest to jeden z najlepszych wyników w tej klasie. Maksymalny moment obrotowy dostępny jest w przedziale od 1600 do 3500 obr./min.
Nie od dzisiaj wiadomo, że siła Fordów leży nie tylko w mocy silnika, ale przede wszystkim we właściwościach jezdnych. Tak samo ma być w tym przypadku.
Miejski sportowiec
Ford przygotował kolejny model z oznaczeniem ST. Najmocniejsza odmiana Fiesty to typowy miejski hot-hatch, który ma stać się liderem segmentu. Agresywna stylistyka i mocny silnik w połączeniu z popularnym miejskim autem zapowiadają się ciekawie.
Sercem nowej Fiesty ST jest silnik EcoBoost o pojemności 1,6 l. Turbodoładowana jednostka dostarcza 197 KM i 290 Nm - jest to jeden z najlepszych wyników w tej klasie. Maksymalny moment obrotowy dostępny jest w przedziale od 1600 do 3500 obr./min.
Nie od dzisiaj wiadomo, że siła Fordów leży nie tylko w mocy silnika, ale przede wszystkim we właściwościach jezdnych. Tak samo ma być w tym przypadku.
Miejski sportowiec
Ford przygotował kolejny model z oznaczeniem ST. Najmocniejsza odmiana Fiesty to typowy miejski hot-hatch, który ma stać się liderem segmentu. Agresywna stylistyka i mocny silnik w połączeniu z popularnym miejskim autem zapowiadają się ciekawie.
Sercem nowej Fiesty ST jest silnik EcoBoost o pojemności 1,6 l. Turbodoładowana jednostka dostarcza 197 KM i 290 Nm - jest to jeden z najlepszych wyników w tej klasie. Maksymalny moment obrotowy dostępny jest w przedziale od 1600 do 3500 obr./min.
Nie od dzisiaj wiadomo, że siła Fordów leży nie tylko w mocy silnika, ale przede wszystkim we właściwościach jezdnych. Tak samo ma być w tym przypadku.
Miejski sportowiec
Ford przygotował kolejny model z oznaczeniem ST. Najmocniejsza odmiana Fiesty to typowy miejski hot-hatch, który ma stać się liderem segmentu. Agresywna stylistyka i mocny silnik w połączeniu z popularnym miejskim autem zapowiadają się ciekawie.
Sercem nowej Fiesty ST jest silnik EcoBoost o pojemności 1,6 l. Turbodoładowana jednostka dostarcza 197 KM i 290 Nm - jest to jeden z najlepszych wyników w tej klasie. Maksymalny moment obrotowy dostępny jest w przedziale od 1600 do 3500 obr./min.
Nie od dzisiaj wiadomo, że siła Fordów leży nie tylko w mocy silnika, ale przede wszystkim we właściwościach jezdnych. Tak samo ma być w tym przypadku.
Miejski sportowiec
Ford przygotował kolejny model z oznaczeniem ST. Najmocniejsza odmiana Fiesty to typowy miejski hot-hatch, który ma stać się liderem segmentu. Agresywna stylistyka i mocny silnik w połączeniu z popularnym miejskim autem zapowiadają się ciekawie.
Sercem nowej Fiesty ST jest silnik EcoBoost o pojemności 1,6 l. Turbodoładowana jednostka dostarcza 197 KM i 290 Nm - jest to jeden z najlepszych wyników w tej klasie. Maksymalny moment obrotowy dostępny jest w przedziale od 1600 do 3500 obr./min.
Nie od dzisiaj wiadomo, że siła Fordów leży nie tylko w mocy silnika, ale przede wszystkim we właściwościach jezdnych. Tak samo ma być w tym przypadku.
Miejski sportowiec
Ford przygotował kolejny model z oznaczeniem ST. Najmocniejsza odmiana Fiesty to typowy miejski hot-hatch, który ma stać się liderem segmentu. Agresywna stylistyka i mocny silnik w połączeniu z popularnym miejskim autem zapowiadają się ciekawie.
Sercem nowej Fiesty ST jest silnik EcoBoost o pojemności 1,6 l. Turbodoładowana jednostka dostarcza 197 KM i 290 Nm - jest to jeden z najlepszych wyników w tej klasie. Maksymalny moment obrotowy dostępny jest w przedziale od 1600 do 3500 obr./min.
Nie od dzisiaj wiadomo, że siła Fordów leży nie tylko w mocy silnika, ale przede wszystkim we właściwościach jezdnych. Tak samo ma być w tym przypadku.
Miejski sportowiec
Ford przygotował kolejny model z oznaczeniem ST. Najmocniejsza odmiana Fiesty to typowy miejski hot-hatch, który ma stać się liderem segmentu. Agresywna stylistyka i mocny silnik w połączeniu z popularnym miejskim autem zapowiadają się ciekawie.
Sercem nowej Fiesty ST jest silnik EcoBoost o pojemności 1,6 l. Turbodoładowana jednostka dostarcza 197 KM i 290 Nm - jest to jeden z najlepszych wyników w tej klasie. Maksymalny moment obrotowy dostępny jest w przedziale od 1600 do 3500 obr./min.
Nie od dzisiaj wiadomo, że siła Fordów leży nie tylko w mocy silnika, ale przede wszystkim we właściwościach jezdnych. Tak samo ma być w tym przypadku.
Miejski sportowiec
Ford przygotował kolejny model z oznaczeniem ST. Najmocniejsza odmiana Fiesty to typowy miejski hot-hatch, który ma stać się liderem segmentu. Agresywna stylistyka i mocny silnik w połączeniu z popularnym miejskim autem zapowiadają się ciekawie.
Sercem nowej Fiesty ST jest silnik EcoBoost o pojemności 1,6 l. Turbodoładowana jednostka dostarcza 197 KM i 290 Nm - jest to jeden z najlepszych wyników w tej klasie. Maksymalny moment obrotowy dostępny jest w przedziale od 1600 do 3500 obr./min.
Nie od dzisiaj wiadomo, że siła Fordów leży nie tylko w mocy silnika, ale przede wszystkim we właściwościach jezdnych. Tak samo ma być w tym przypadku.
Miejski sportowiec
Ford przygotował kolejny model z oznaczeniem ST. Najmocniejsza odmiana Fiesty to typowy miejski hot-hatch, który ma stać się liderem segmentu. Agresywna stylistyka i mocny silnik w połączeniu z popularnym miejskim autem zapowiadają się ciekawie.
Sercem nowej Fiesty ST jest silnik EcoBoost o pojemności 1,6 l. Turbodoładowana jednostka dostarcza 197 KM i 290 Nm - jest to jeden z najlepszych wyników w tej klasie. Maksymalny moment obrotowy dostępny jest w przedziale od 1600 do 3500 obr./min.
Nie od dzisiaj wiadomo, że siła Fordów leży nie tylko w mocy silnika, ale przede wszystkim we właściwościach jezdnych. Tak samo ma być w tym przypadku.
Miejski sportowiec
Ford przygotował kolejny model z oznaczeniem ST. Najmocniejsza odmiana Fiesty to typowy miejski hot-hatch, który ma stać się liderem segmentu. Agresywna stylistyka i mocny silnik w połączeniu z popularnym miejskim autem zapowiadają się ciekawie.
Sercem nowej Fiesty ST jest silnik EcoBoost o pojemności 1,6 l. Turbodoładowana jednostka dostarcza 197 KM i 290 Nm - jest to jeden z najlepszych wyników w tej klasie. Maksymalny moment obrotowy dostępny jest w przedziale od 1600 do 3500 obr./min.
Nie od dzisiaj wiadomo, że siła Fordów leży nie tylko w mocy silnika, ale przede wszystkim we właściwościach jezdnych. Tak samo ma być w tym przypadku.
Miejski sportowiec
Ford przygotował kolejny model z oznaczeniem ST. Najmocniejsza odmiana Fiesty to typowy miejski hot-hatch, który ma stać się liderem segmentu. Agresywna stylistyka i mocny silnik w połączeniu z popularnym miejskim autem zapowiadają się ciekawie.
Sercem nowej Fiesty ST jest silnik EcoBoost o pojemności 1,6 l. Turbodoładowana jednostka dostarcza 197 KM i 290 Nm - jest to jeden z najlepszych wyników w tej klasie. Maksymalny moment obrotowy dostępny jest w przedziale od 1600 do 3500 obr./min.
Nie od dzisiaj wiadomo, że siła Fordów leży nie tylko w mocy silnika, ale przede wszystkim we właściwościach jezdnych. Tak samo ma być w tym przypadku.
Miejski sportowiec
Ford przygotował kolejny model z oznaczeniem ST. Najmocniejsza odmiana Fiesty to typowy miejski hot-hatch, który ma stać się liderem segmentu. Agresywna stylistyka i mocny silnik w połączeniu z popularnym miejskim autem zapowiadają się ciekawie.
Sercem nowej Fiesty ST jest silnik EcoBoost o pojemności 1,6 l. Turbodoładowana jednostka dostarcza 197 KM i 290 Nm - jest to jeden z najlepszych wyników w tej klasie. Maksymalny moment obrotowy dostępny jest w przedziale od 1600 do 3500 obr./min.
Nie od dzisiaj wiadomo, że siła Fordów leży nie tylko w mocy silnika, ale przede wszystkim we właściwościach jezdnych. Tak samo ma być w tym przypadku.
Miejski sportowiec
Ford przygotował kolejny model z oznaczeniem ST. Najmocniejsza odmiana Fiesty to typowy miejski hot-hatch, który ma stać się liderem segmentu. Agresywna stylistyka i mocny silnik w połączeniu z popularnym miejskim autem zapowiadają się ciekawie.
Sercem nowej Fiesty ST jest silnik EcoBoost o pojemności 1,6 l. Turbodoładowana jednostka dostarcza 197 KM i 290 Nm - jest to jeden z najlepszych wyników w tej klasie. Maksymalny moment obrotowy dostępny jest w przedziale od 1600 do 3500 obr./min.
Nie od dzisiaj wiadomo, że siła Fordów leży nie tylko w mocy silnika, ale przede wszystkim we właściwościach jezdnych. Tak samo ma być w tym przypadku.
