Maluch z napędem na przód i "tarczówką"
W maju 1977 r. ruszyły prace nad maluchem z napędem na przednią oś. Wymagało to oczywiście zmiany nadwozia, na czym skupiła się współpraca Ośrodka Badawczo-Rozwojowego Samochodów Małolitrażowych z krakowską Akademią Sztuk Pięknych. Zmieniono również położenie i parametry silnika, zawieszenie, układ kierowniczy i hamulcowy. Fiat 126 z napędem na przód otrzymał hamulce tarczowe.
Polski ośrodek badawczy opracował również wersję z hamulcami tarczowymi na przedniej osi i napędem na tylną.