Citroen Grand C4 Picasso
Model Grand od podstawowego Picasso różni się nie tylko długością, ale też wyglądem
Siedmiomiejscowy minivan
Podobnie jak mniejsze Picasso, tak też model Grand wykorzystuje nową platformę EMP2, dzięki czemu udało się zmniejszyć ciężar samochodu o 110 kg. Nowy model ma taką samą długość jak poprzednia generacja (4,59 m), ale zwiększono rozstaw osi do 2,84 m. Citroen zapewnia, że nowy model jest bardziej przestronny w drugim i trzecim rzędzie foteli, a nowe drzwi zapewniają lepszy dostęp do dwóch tylnych miejsc. W konfiguracji 5-miejscowej bagażnik mieści 645 l, a po maksymalnym przesunięciu drugiego rzędu do przodu ponad 700 l.
Wśród silników znajdzie się oszczędny diesel o mocy 90 KM. Citroen chwali się też 2-litrową jednostką BlueHDI oferującą 150 KM, która ma zapewnić emisję CO2 na poziomie 110 g/km. Najprawdopodobniej oferta silnikowa będzie kopią tej z mniejszego modelu Picasso.
Siedmiomiejscowy minivan
Podobnie jak mniejsze Picasso, tak też model Grand wykorzystuje nową platformę EMP2, dzięki czemu udało się zmniejszyć ciężar samochodu o 110 kg. Nowy model ma taką samą długość jak poprzednia generacja (4,59 m), ale zwiększono rozstaw osi do 2,84 m. Citroen zapewnia, że nowy model jest bardziej przestronny w drugim i trzecim rzędzie foteli, a nowe drzwi zapewniają lepszy dostęp do dwóch tylnych miejsc. W konfiguracji 5-miejscowej bagażnik mieści 645 l, a po maksymalnym przesunięciu drugiego rzędu do przodu ponad 700 l.
Wśród silników znajdzie się oszczędny diesel o mocy 90 KM. Citroen chwali się też 2-litrową jednostką BlueHDI oferującą 150 KM, która ma zapewnić emisję CO2 na poziomie 110 g/km. Najprawdopodobniej oferta silnikowa będzie kopią tej z mniejszego modelu Picasso.
Siedmiomiejscowy minivan
Podobnie jak mniejsze Picasso, tak też model Grand wykorzystuje nową platformę EMP2, dzięki czemu udało się zmniejszyć ciężar samochodu o 110 kg. Nowy model ma taką samą długość jak poprzednia generacja (4,59 m), ale zwiększono rozstaw osi do 2,84 m. Citroen zapewnia, że nowy model jest bardziej przestronny w drugim i trzecim rzędzie foteli, a nowe drzwi zapewniają lepszy dostęp do dwóch tylnych miejsc. W konfiguracji 5-miejscowej bagażnik mieści 645 l, a po maksymalnym przesunięciu drugiego rzędu do przodu ponad 700 l.
Wśród silników znajdzie się oszczędny diesel o mocy 90 KM. Citroen chwali się też 2-litrową jednostką BlueHDI oferującą 150 KM, która ma zapewnić emisję CO2 na poziomie 110 g/km. Najprawdopodobniej oferta silnikowa będzie kopią tej z mniejszego modelu Picasso.
Siedmiomiejscowy minivan
Podobnie jak mniejsze Picasso, tak też model Grand wykorzystuje nową platformę EMP2, dzięki czemu udało się zmniejszyć ciężar samochodu o 110 kg. Nowy model ma taką samą długość jak poprzednia generacja (4,59 m), ale zwiększono rozstaw osi do 2,84 m. Citroen zapewnia, że nowy model jest bardziej przestronny w drugim i trzecim rzędzie foteli, a nowe drzwi zapewniają lepszy dostęp do dwóch tylnych miejsc. W konfiguracji 5-miejscowej bagażnik mieści 645 l, a po maksymalnym przesunięciu drugiego rzędu do przodu ponad 700 l.
Wśród silników znajdzie się oszczędny diesel o mocy 90 KM. Citroen chwali się też 2-litrową jednostką BlueHDI oferującą 150 KM, która ma zapewnić emisję CO2 na poziomie 110 g/km. Najprawdopodobniej oferta silnikowa będzie kopią tej z mniejszego modelu Picasso.
Siedmiomiejscowy minivan
Podobnie jak mniejsze Picasso, tak też model Grand wykorzystuje nową platformę EMP2, dzięki czemu udało się zmniejszyć ciężar samochodu o 110 kg. Nowy model ma taką samą długość jak poprzednia generacja (4,59 m), ale zwiększono rozstaw osi do 2,84 m. Citroen zapewnia, że nowy model jest bardziej przestronny w drugim i trzecim rzędzie foteli, a nowe drzwi zapewniają lepszy dostęp do dwóch tylnych miejsc. W konfiguracji 5-miejscowej bagażnik mieści 645 l, a po maksymalnym przesunięciu drugiego rzędu do przodu ponad 700 l.
Wśród silników znajdzie się oszczędny diesel o mocy 90 KM. Citroen chwali się też 2-litrową jednostką BlueHDI oferującą 150 KM, która ma zapewnić emisję CO2 na poziomie 110 g/km. Najprawdopodobniej oferta silnikowa będzie kopią tej z mniejszego modelu Picasso.
Siedmiomiejscowy minivan
Podobnie jak mniejsze Picasso, tak też model Grand wykorzystuje nową platformę EMP2, dzięki czemu udało się zmniejszyć ciężar samochodu o 110 kg. Nowy model ma taką samą długość jak poprzednia generacja (4,59 m), ale zwiększono rozstaw osi do 2,84 m. Citroen zapewnia, że nowy model jest bardziej przestronny w drugim i trzecim rzędzie foteli, a nowe drzwi zapewniają lepszy dostęp do dwóch tylnych miejsc. W konfiguracji 5-miejscowej bagażnik mieści 645 l, a po maksymalnym przesunięciu drugiego rzędu do przodu ponad 700 l.
Wśród silników znajdzie się oszczędny diesel o mocy 90 KM. Citroen chwali się też 2-litrową jednostką BlueHDI oferującą 150 KM, która ma zapewnić emisję CO2 na poziomie 110 g/km. Najprawdopodobniej oferta silnikowa będzie kopią tej z mniejszego modelu Picasso.
Siedmiomiejscowy minivan
Podobnie jak mniejsze Picasso, tak też model Grand wykorzystuje nową platformę EMP2, dzięki czemu udało się zmniejszyć ciężar samochodu o 110 kg. Nowy model ma taką samą długość jak poprzednia generacja (4,59 m), ale zwiększono rozstaw osi do 2,84 m. Citroen zapewnia, że nowy model jest bardziej przestronny w drugim i trzecim rzędzie foteli, a nowe drzwi zapewniają lepszy dostęp do dwóch tylnych miejsc. W konfiguracji 5-miejscowej bagażnik mieści 645 l, a po maksymalnym przesunięciu drugiego rzędu do przodu ponad 700 l.
Wśród silników znajdzie się oszczędny diesel o mocy 90 KM. Citroen chwali się też 2-litrową jednostką BlueHDI oferującą 150 KM, która ma zapewnić emisję CO2 na poziomie 110 g/km. Najprawdopodobniej oferta silnikowa będzie kopią tej z mniejszego modelu Picasso.
Siedmiomiejscowy minivan
Podobnie jak mniejsze Picasso, tak też model Grand wykorzystuje nową platformę EMP2, dzięki czemu udało się zmniejszyć ciężar samochodu o 110 kg. Nowy model ma taką samą długość jak poprzednia generacja (4,59 m), ale zwiększono rozstaw osi do 2,84 m. Citroen zapewnia, że nowy model jest bardziej przestronny w drugim i trzecim rzędzie foteli, a nowe drzwi zapewniają lepszy dostęp do dwóch tylnych miejsc. W konfiguracji 5-miejscowej bagażnik mieści 645 l, a po maksymalnym przesunięciu drugiego rzędu do przodu ponad 700 l.
Wśród silników znajdzie się oszczędny diesel o mocy 90 KM. Citroen chwali się też 2-litrową jednostką BlueHDI oferującą 150 KM, która ma zapewnić emisję CO2 na poziomie 110 g/km. Najprawdopodobniej oferta silnikowa będzie kopią tej z mniejszego modelu Picasso.
Siedmiomiejscowy minivan
Podobnie jak mniejsze Picasso, tak też model Grand wykorzystuje nową platformę EMP2, dzięki czemu udało się zmniejszyć ciężar samochodu o 110 kg. Nowy model ma taką samą długość jak poprzednia generacja (4,59 m), ale zwiększono rozstaw osi do 2,84 m. Citroen zapewnia, że nowy model jest bardziej przestronny w drugim i trzecim rzędzie foteli, a nowe drzwi zapewniają lepszy dostęp do dwóch tylnych miejsc. W konfiguracji 5-miejscowej bagażnik mieści 645 l, a po maksymalnym przesunięciu drugiego rzędu do przodu ponad 700 l.
Wśród silników znajdzie się oszczędny diesel o mocy 90 KM. Citroen chwali się też 2-litrową jednostką BlueHDI oferującą 150 KM, która ma zapewnić emisję CO2 na poziomie 110 g/km. Najprawdopodobniej oferta silnikowa będzie kopią tej z mniejszego modelu Picasso.
Siedmiomiejscowy minivan
Podobnie jak mniejsze Picasso, tak też model Grand wykorzystuje nową platformę EMP2, dzięki czemu udało się zmniejszyć ciężar samochodu o 110 kg. Nowy model ma taką samą długość jak poprzednia generacja (4,59 m), ale zwiększono rozstaw osi do 2,84 m. Citroen zapewnia, że nowy model jest bardziej przestronny w drugim i trzecim rzędzie foteli, a nowe drzwi zapewniają lepszy dostęp do dwóch tylnych miejsc. W konfiguracji 5-miejscowej bagażnik mieści 645 l, a po maksymalnym przesunięciu drugiego rzędu do przodu ponad 700 l.
Wśród silników znajdzie się oszczędny diesel o mocy 90 KM. Citroen chwali się też 2-litrową jednostką BlueHDI oferującą 150 KM, która ma zapewnić emisję CO2 na poziomie 110 g/km. Najprawdopodobniej oferta silnikowa będzie kopią tej z mniejszego modelu Picasso.
Siedmiomiejscowy minivan
Podobnie jak mniejsze Picasso, tak też model Grand wykorzystuje nową platformę EMP2, dzięki czemu udało się zmniejszyć ciężar samochodu o 110 kg. Nowy model ma taką samą długość jak poprzednia generacja (4,59 m), ale zwiększono rozstaw osi do 2,84 m. Citroen zapewnia, że nowy model jest bardziej przestronny w drugim i trzecim rzędzie foteli, a nowe drzwi zapewniają lepszy dostęp do dwóch tylnych miejsc. W konfiguracji 5-miejscowej bagażnik mieści 645 l, a po maksymalnym przesunięciu drugiego rzędu do przodu ponad 700 l.
Wśród silników znajdzie się oszczędny diesel o mocy 90 KM. Citroen chwali się też 2-litrową jednostką BlueHDI oferującą 150 KM, która ma zapewnić emisję CO2 na poziomie 110 g/km. Najprawdopodobniej oferta silnikowa będzie kopią tej z mniejszego modelu Picasso.
Siedmiomiejscowy minivan
Podobnie jak mniejsze Picasso, tak też model Grand wykorzystuje nową platformę EMP2, dzięki czemu udało się zmniejszyć ciężar samochodu o 110 kg. Nowy model ma taką samą długość jak poprzednia generacja (4,59 m), ale zwiększono rozstaw osi do 2,84 m. Citroen zapewnia, że nowy model jest bardziej przestronny w drugim i trzecim rzędzie foteli, a nowe drzwi zapewniają lepszy dostęp do dwóch tylnych miejsc. W konfiguracji 5-miejscowej bagażnik mieści 645 l, a po maksymalnym przesunięciu drugiego rzędu do przodu ponad 700 l.
Wśród silników znajdzie się oszczędny diesel o mocy 90 KM. Citroen chwali się też 2-litrową jednostką BlueHDI oferującą 150 KM, która ma zapewnić emisję CO2 na poziomie 110 g/km. Najprawdopodobniej oferta silnikowa będzie kopią tej z mniejszego modelu Picasso.
Siedmiomiejscowy minivan
Podobnie jak mniejsze Picasso, tak też model Grand wykorzystuje nową platformę EMP2, dzięki czemu udało się zmniejszyć ciężar samochodu o 110 kg. Nowy model ma taką samą długość jak poprzednia generacja (4,59 m), ale zwiększono rozstaw osi do 2,84 m. Citroen zapewnia, że nowy model jest bardziej przestronny w drugim i trzecim rzędzie foteli, a nowe drzwi zapewniają lepszy dostęp do dwóch tylnych miejsc. W konfiguracji 5-miejscowej bagażnik mieści 645 l, a po maksymalnym przesunięciu drugiego rzędu do przodu ponad 700 l.
Wśród silników znajdzie się oszczędny diesel o mocy 90 KM. Citroen chwali się też 2-litrową jednostką BlueHDI oferującą 150 KM, która ma zapewnić emisję CO2 na poziomie 110 g/km. Najprawdopodobniej oferta silnikowa będzie kopią tej z mniejszego modelu Picasso.
Siedmiomiejscowy minivan
Podobnie jak mniejsze Picasso, tak też model Grand wykorzystuje nową platformę EMP2, dzięki czemu udało się zmniejszyć ciężar samochodu o 110 kg. Nowy model ma taką samą długość jak poprzednia generacja (4,59 m), ale zwiększono rozstaw osi do 2,84 m. Citroen zapewnia, że nowy model jest bardziej przestronny w drugim i trzecim rzędzie foteli, a nowe drzwi zapewniają lepszy dostęp do dwóch tylnych miejsc. W konfiguracji 5-miejscowej bagażnik mieści 645 l, a po maksymalnym przesunięciu drugiego rzędu do przodu ponad 700 l.
Wśród silników znajdzie się oszczędny diesel o mocy 90 KM. Citroen chwali się też 2-litrową jednostką BlueHDI oferującą 150 KM, która ma zapewnić emisję CO2 na poziomie 110 g/km. Najprawdopodobniej oferta silnikowa będzie kopią tej z mniejszego modelu Picasso.
