Citroen nie wytrzymał do najbliższych targów motoryzacyjnych w Paryżu i postanowił już teraz opublikować pierwsze informacje oraz zdjęcia dotyczące modelu C4 nowej generacji.
(fot. zdjęcie producenta) Sylwetka pojazdu przykuwa wzrok, a jakość wykończenia zasługuje na uznanie. Nowy C4 emanuje pozytywną energią. Podobnie jak nowy C5 w roku 2008 i nowy C3 w 2009, nowy Citroen C4 po raz kolejny udowadnia innowacyjność francuskiej marki.
Zgodnie z duchem marki, nowy C4 jest kwintesencją technologii. Zaprojektowany został od początku do końca pod znakiem użytecznych i intuicyjnych innowacji, zarówno w zakresie bezpieczeństwa, komfortu jak i przestronności wnętrza.
(fot. zdjęcie producenta) Dlatego też, poza technologiami znanymi i cenionymi przez użytkowników, takimi jak sterowana elektronicznie manualna skrzynia biegów, wspomaganie ruszania na wzniesieniu, elektryczny hamulec postojowy, dwufunkcyjne ksenonowe reflektory kierunkowe, czy system pomiaru dostępnego miejsca, nowy C4 korzysta z nowych rozwiązań, często niespotykanych dotychczas w tym segmencie.
C4 został wyposażony m.in. w system kontroli martwego pola, ogranicznik-regulator prędkości z możliwością programowania, czy też innowacyjną usługę Citroen eTouch. Usługa ta obejmuje m.in. funkcję wezwania pomocy oraz usługę assistance z lokalizacją samochodu.
Samochód oferuje ponadto komfortowe fotele, z elektryczną regulacją lędźwiową i funkcją masażu na miejscach przednich, a także możliwość personalizacji ustawień (kolor zestawu wskaźników, polifoniczne dźwięki, intensywność pracy klimatyzacji). To rozwiązania rzadko spotykane na rynku kompaktowych hatchbacków.
(fot. zdjęcie producenta) Zgodnie z duchem czasu - proekologiczna postawa to jeden z priorytetów nowego C4. Zespoły napędowe typu mikro-hybrydy e-HDi wyposażone w najnowszej generacji system Stop&Start dostępne będą już w momencie wprowadzenia na rynek w wersji o emisji 109 g CO2/km, a w późniejszym terminie o emisji 99 g/km.
Ponadto po raz pierwszy w modelu Citroena, zastosowano opony Michelin Energy Saver, znacznie obniżające poziom zużycia paliwa oraz uzupełniające hybrydową technologię, dodatkowo redukując emisję CO2 o ponad 5 g/km.
Produkowany we francuskiej fabryce w Mulhouse, nowy C4 zasili gamę marki jeszcze przed końcem roku. Aby zagwarantować maksymalną niezawodność, do momentu wprowadzenia na rynek przemierzy on ponad 2 mln kilometrów.