Citroen C4 1.6 VTi
None
Czas na zmiany
Poprzedni Citroen C4 był odważnym krokiem ze strony producenta. Nietuzinkowa stylistyka, wespół z atrakcyjnym dla oka wystrojem wnętrza i sporą paletą jednostek napędowych, spotkała się z ciepłym przyjęciem klienteli na Starym Kontynencie. Jednak czas mija nieubłaganie, więc nadszedł moment na wprowadzenie kolejnej generacji modelu.
Czas na zmiany
W przypadku nowego przedstawiciela segmentu kompaktowego, styliści poszli w kierunku, który obrali już wcześniej. C4 wyraźnie upodobniło się do o numer mniejszego brata - C3.
Czas na zmiany
Taki wariant z pewnością niezbyt szybko się opatrzy i długo pozostanie świeży. Niestety nie przewidziano innych odmian nadwozia. Producent zapewnia, iż pięciodrzwiowy hatchback powinien zadowolić zdecydowaną większość nabywców, pozostawiając dla bardziej wybrednych wersję DS4, która niedawno miała swą premierę na targach w Paryżu.
Czas na zmiany
Ponadto zrezygnowano z jakże charakterystycznych u poprzednika agresywnych przetłoczeń i wyrazistych linii. Teraz postawiono na uniwersalność i większą zachowawczość, czym Francuzi będą chcieli przekonać do siebie część zwolenników chociażby Volkswagena, czy Opla.
Czas na zmiany
Ponadto zrezygnowano z jakże charakterystycznych u poprzednika agresywnych przetłoczeń i wyrazistych linii. Teraz postawiono na uniwersalność i większą zachowawczość, czym Francuzi będą chcieli przekonać do siebie część zwolenników chociażby Volkswagena, czy Opla.
Czas na zmiany
C4 sprawia wrażenie dojrzałej konstrukcji i powinien cieszyć się dość dużym zainteresowaniem.
Czas na zmiany
C4 sprawia wrażenie dojrzałej konstrukcji i powinien cieszyć się dość dużym zainteresowaniem.
Czas na zmiany
Konstruktorzy zaprojektowali kabinę w taki sposób, że czwórka dorosłych z powodzeniem przyjmie dogodne pozycje zarówno z tyłu, jak i z przodu.
Czas na zmiany
Podobnie jak i na zewnątrz, tak i wewnątrz odnajdziemy sporą dawkę wytwornej elegancji i szyku. Atrakcyjnie uformowana deska rozdzielcza cechuje się niezłą przejrzystością, dzięki czemu obsługa urządzeń pokładowych nie powinna nastręczać większych trudności. Panel centralny nie przytłacza, natomiast dzięki zastosowaniu różnorodnych kolorów materiałów wykończeniowych, korzystnie wpływa na odczucia pasażerów, zaś wbudowany ekran nawigacji w topowych wersjach, będzie również czytelny podczas słonecznych dni.
Czas na zmiany
Wszelkie przełączniki znajdują się na wyciągnięcie ręki, a ich jakość zdaje się wytyczać nowe standardy w klasie kompaktowej. Plastiki obecne w przedziale pasażerskim zasługują na oklaski. W znacznej części są one miękkie w dotyku i sprawiają wrażenie bardzo solidnych. Ten dobry efekt uzupełniają wygodne fotele z opcjonalną funkcją masażu pleców. Dotychczas nie zdarzało się, aby któryś z rywali wyposażony był w takie udogodnienie.
Czas na zmiany
Wszelkie przełączniki znajdują się na wyciągnięcie ręki, a ich jakość zdaje się wytyczać nowe standardy w klasie kompaktowej. Plastiki obecne w przedziale pasażerskim zasługują na oklaski. W znacznej części są one miękkie w dotyku i sprawiają wrażenie bardzo solidnych. Ten dobry efekt uzupełniają wygodne fotele z opcjonalną funkcją masażu pleców. Dotychczas nie zdarzało się, aby któryś z rywali wyposażony był w takie udogodnienie.
Czas na zmiany
W razie chęci wybrania się w dalszą podróż, z pomocą przyjdzie dość spory, bo 408-litrowy bagażnik. Ta wartość pozycjonuje C4 w ścisłej czołówce segmentu.
