Citroen C-Elysee
Citroen zaprezentował pierwsze zdjęcia nowego modelu C-Elysee, który jest bliźniakiem Peugeota 301 - praktycznego sedana skierowanego do mniej zamożnych klientów
Praktyczny sedan z Francji
Citroen zaprezentował pierwsze zdjęcia nowego modelu C-Elysee, który jest bliźniakiem Peugeota 301 - praktycznego sedana skierowanego do mniej zamożnych klientów. Oba modele są bardzo podobne, a ich nadwozia różnią się tylko przodem, felgami i tylnymi światłami.
C-Elysee oferuje rozstaw osi równy 2,65 m i typowy dla tej klasy duży bagażnik o pojemości 506 l. Silniki montowane pod maską będą się różnić w zależności od kraju, w którym samochód będzie sprzedawany, ale należy spodziewać się niezbyt mocnych jednostek, takich jak nowy silnik VTi o mocy 97 KM.
Nowy francuski sedan będzie produkowany w fabryce w Hiszpanii i będzie sprzedawany w Europie Środkowej, Hiszpanii, Turcji i Algierii. Do salonów ma trafić do końca 2012 roku.
Praktyczny sedan z Francji
Citroen zaprezentował pierwsze zdjęcia nowego modelu C-Elysee, który jest bliźniakiem Peugeota 301 - praktycznego sedana skierowanego do mniej zamożnych klientów. Oba modele są bardzo podobne, a ich nadwozia różnią się tylko przodem, felgami i tylnymi światłami.
C-Elysee oferuje rozstaw osi równy 2,65 m i typowy dla tej klasy duży bagażnik o pojemości 506 l. Silniki montowane pod maską będą się różnić w zależności od kraju, w którym samochód będzie sprzedawany, ale należy spodziewać się niezbyt mocnych jednostek, takich jak nowy silnik VTi o mocy 97 KM.
Nowy francuski sedan będzie produkowany w fabryce w Hiszpanii i będzie sprzedawany w Europie Środkowej, Hiszpanii, Turcji i Algierii. Do salonów ma trafić do końca 2012 roku.
Praktyczny sedan z Francji
Citroen zaprezentował pierwsze zdjęcia nowego modelu C-Elysee, który jest bliźniakiem Peugeota 301 - praktycznego sedana skierowanego do mniej zamożnych klientów. Oba modele są bardzo podobne, a ich nadwozia różnią się tylko przodem, felgami i tylnymi światłami.
C-Elysee oferuje rozstaw osi równy 2,65 m i typowy dla tej klasy duży bagażnik o pojemości 506 l. Silniki montowane pod maską będą się różnić w zależności od kraju, w którym samochód będzie sprzedawany, ale należy spodziewać się niezbyt mocnych jednostek, takich jak nowy silnik VTi o mocy 97 KM.
Nowy francuski sedan będzie produkowany w fabryce w Hiszpanii i będzie sprzedawany w Europie Środkowej, Hiszpanii, Turcji i Algierii. Do salonów ma trafić do końca 2012 roku.
Praktyczny sedan z Francji
Citroen zaprezentował pierwsze zdjęcia nowego modelu C-Elysee, który jest bliźniakiem Peugeota 301 - praktycznego sedana skierowanego do mniej zamożnych klientów. Oba modele są bardzo podobne, a ich nadwozia różnią się tylko przodem, felgami i tylnymi światłami.
C-Elysee oferuje rozstaw osi równy 2,65 m i typowy dla tej klasy duży bagażnik o pojemości 506 l. Silniki montowane pod maską będą się różnić w zależności od kraju, w którym samochód będzie sprzedawany, ale należy spodziewać się niezbyt mocnych jednostek, takich jak nowy silnik VTi o mocy 97 KM.
Nowy francuski sedan będzie produkowany w fabryce w Hiszpanii i będzie sprzedawany w Europie Środkowej, Hiszpanii, Turcji i Algierii. Do salonów ma trafić do końca 2012 roku.
Praktyczny sedan z Francji
Citroen zaprezentował pierwsze zdjęcia nowego modelu C-Elysee, który jest bliźniakiem Peugeota 301 - praktycznego sedana skierowanego do mniej zamożnych klientów. Oba modele są bardzo podobne, a ich nadwozia różnią się tylko przodem, felgami i tylnymi światłami.
C-Elysee oferuje rozstaw osi równy 2,65 m i typowy dla tej klasy duży bagażnik o pojemości 506 l. Silniki montowane pod maską będą się różnić w zależności od kraju, w którym samochód będzie sprzedawany, ale należy spodziewać się niezbyt mocnych jednostek, takich jak nowy silnik VTi o mocy 97 KM.
Nowy francuski sedan będzie produkowany w fabryce w Hiszpanii i będzie sprzedawany w Europie Środkowej, Hiszpanii, Turcji i Algierii. Do salonów ma trafić do końca 2012 roku.
Praktyczny sedan z Francji
Citroen zaprezentował pierwsze zdjęcia nowego modelu C-Elysee, który jest bliźniakiem Peugeota 301 - praktycznego sedana skierowanego do mniej zamożnych klientów. Oba modele są bardzo podobne, a ich nadwozia różnią się tylko przodem, felgami i tylnymi światłami.
C-Elysee oferuje rozstaw osi równy 2,65 m i typowy dla tej klasy duży bagażnik o pojemości 506 l. Silniki montowane pod maską będą się różnić w zależności od kraju, w którym samochód będzie sprzedawany, ale należy spodziewać się niezbyt mocnych jednostek, takich jak nowy silnik VTi o mocy 97 KM.
Nowy francuski sedan będzie produkowany w fabryce w Hiszpanii i będzie sprzedawany w Europie Środkowej, Hiszpanii, Turcji i Algierii. Do salonów ma trafić do końca 2012 roku.
Praktyczny sedan z Francji
Citroen zaprezentował pierwsze zdjęcia nowego modelu C-Elysee, który jest bliźniakiem Peugeota 301 - praktycznego sedana skierowanego do mniej zamożnych klientów. Oba modele są bardzo podobne, a ich nadwozia różnią się tylko przodem, felgami i tylnymi światłami.
C-Elysee oferuje rozstaw osi równy 2,65 m i typowy dla tej klasy duży bagażnik o pojemości 506 l. Silniki montowane pod maską będą się różnić w zależności od kraju, w którym samochód będzie sprzedawany, ale należy spodziewać się niezbyt mocnych jednostek, takich jak nowy silnik VTi o mocy 97 KM.
Nowy francuski sedan będzie produkowany w fabryce w Hiszpanii i będzie sprzedawany w Europie Środkowej, Hiszpanii, Turcji i Algierii. Do salonów ma trafić do końca 2012 roku.
