BMW X5 

Znana sylwetka otrzymała nową stylistykę upodabniającą X5 do pozostałych modeli BMW

Obraz
Źródło zdjęć: © zdjęcie producenta

/ 16Trzecia generacja popularnego SUV-a

Obraz
© zdjęcie producenta

BMW X5 to jeden z liderów rynku luksusowych SUV-ów, dlatego wraz z nową generacją bawarska marka nie zmienia sprawdzonego przepisu. Na pierwszy rzut oka nowy model nie różni się znacząco od poprzednika. Znana sylwetka jednak otrzymała nową stylistykę upodabniającą X5 do pozostałych modeli BMW. Dużo ważniejsze zmiany miały miejsce pod maską.

W momencie premiery rynkowej dostępne będą trzy jednostki napędowe: BMW X5 xDrive50i z silnikiem benzynowym V8 nowej generacji (450 KM), BMW X5 xDrive30d z unowocześnionym sześciocylindrowym rzędowym silnikiem wysokoprężnym (258 KM) oraz BMW X5 M50d M Performance z sześciocylindrowym rzędowym silnikiem Diesla z trzema turbosprężarkami (381 KM).

/ 16Trzecia generacja popularnego SUV-a

Obraz
© zdjęcie producenta

BMW X5 to jeden z liderów rynku luksusowych SUV-ów, dlatego wraz z nową generacją bawarska marka nie zmienia sprawdzonego przepisu. Na pierwszy rzut oka nowy model nie różni się znacząco od poprzednika. Znana sylwetka jednak otrzymała nową stylistykę upodabniającą X5 do pozostałych modeli BMW. Dużo ważniejsze zmiany miały miejsce pod maską.

W momencie premiery rynkowej dostępne będą trzy jednostki napędowe: BMW X5 xDrive50i z silnikiem benzynowym V8 nowej generacji (450 KM), BMW X5 xDrive30d z unowocześnionym sześciocylindrowym rzędowym silnikiem wysokoprężnym (258 KM) oraz BMW X5 M50d M Performance z sześciocylindrowym rzędowym silnikiem Diesla z trzema turbosprężarkami (381 KM).

/ 16Trzecia generacja popularnego SUV-a

Obraz
© zdjęcie producenta

BMW X5 to jeden z liderów rynku luksusowych SUV-ów, dlatego wraz z nową generacją bawarska marka nie zmienia sprawdzonego przepisu. Na pierwszy rzut oka nowy model nie różni się znacząco od poprzednika. Znana sylwetka jednak otrzymała nową stylistykę upodabniającą X5 do pozostałych modeli BMW. Dużo ważniejsze zmiany miały miejsce pod maską.

W momencie premiery rynkowej dostępne będą trzy jednostki napędowe: BMW X5 xDrive50i z silnikiem benzynowym V8 nowej generacji (450 KM), BMW X5 xDrive30d z unowocześnionym sześciocylindrowym rzędowym silnikiem wysokoprężnym (258 KM) oraz BMW X5 M50d M Performance z sześciocylindrowym rzędowym silnikiem Diesla z trzema turbosprężarkami (381 KM).

/ 16Trzecia generacja popularnego SUV-a

Obraz
© zdjęcie producenta

BMW X5 to jeden z liderów rynku luksusowych SUV-ów, dlatego wraz z nową generacją bawarska marka nie zmienia sprawdzonego przepisu. Na pierwszy rzut oka nowy model nie różni się znacząco od poprzednika. Znana sylwetka jednak otrzymała nową stylistykę upodabniającą X5 do pozostałych modeli BMW. Dużo ważniejsze zmiany miały miejsce pod maską.

W momencie premiery rynkowej dostępne będą trzy jednostki napędowe: BMW X5 xDrive50i z silnikiem benzynowym V8 nowej generacji (450 KM), BMW X5 xDrive30d z unowocześnionym sześciocylindrowym rzędowym silnikiem wysokoprężnym (258 KM) oraz BMW X5 M50d M Performance z sześciocylindrowym rzędowym silnikiem Diesla z trzema turbosprężarkami (381 KM).

/ 16Trzecia generacja popularnego SUV-a

Obraz
© zdjęcie producenta

BMW X5 to jeden z liderów rynku luksusowych SUV-ów, dlatego wraz z nową generacją bawarska marka nie zmienia sprawdzonego przepisu. Na pierwszy rzut oka nowy model nie różni się znacząco od poprzednika. Znana sylwetka jednak otrzymała nową stylistykę upodabniającą X5 do pozostałych modeli BMW. Dużo ważniejsze zmiany miały miejsce pod maską.

W momencie premiery rynkowej dostępne będą trzy jednostki napędowe: BMW X5 xDrive50i z silnikiem benzynowym V8 nowej generacji (450 KM), BMW X5 xDrive30d z unowocześnionym sześciocylindrowym rzędowym silnikiem wysokoprężnym (258 KM) oraz BMW X5 M50d M Performance z sześciocylindrowym rzędowym silnikiem Diesla z trzema turbosprężarkami (381 KM).

/ 16Trzecia generacja popularnego SUV-a

Obraz
© zdjęcie producenta

BMW X5 to jeden z liderów rynku luksusowych SUV-ów, dlatego wraz z nową generacją bawarska marka nie zmienia sprawdzonego przepisu. Na pierwszy rzut oka nowy model nie różni się znacząco od poprzednika. Znana sylwetka jednak otrzymała nową stylistykę upodabniającą X5 do pozostałych modeli BMW. Dużo ważniejsze zmiany miały miejsce pod maską.

W momencie premiery rynkowej dostępne będą trzy jednostki napędowe: BMW X5 xDrive50i z silnikiem benzynowym V8 nowej generacji (450 KM), BMW X5 xDrive30d z unowocześnionym sześciocylindrowym rzędowym silnikiem wysokoprężnym (258 KM) oraz BMW X5 M50d M Performance z sześciocylindrowym rzędowym silnikiem Diesla z trzema turbosprężarkami (381 KM).

/ 16Trzecia generacja popularnego SUV-a

Obraz
© zdjęcie producenta

BMW X5 to jeden z liderów rynku luksusowych SUV-ów, dlatego wraz z nową generacją bawarska marka nie zmienia sprawdzonego przepisu. Na pierwszy rzut oka nowy model nie różni się znacząco od poprzednika. Znana sylwetka jednak otrzymała nową stylistykę upodabniającą X5 do pozostałych modeli BMW. Dużo ważniejsze zmiany miały miejsce pod maską.

W momencie premiery rynkowej dostępne będą trzy jednostki napędowe: BMW X5 xDrive50i z silnikiem benzynowym V8 nowej generacji (450 KM), BMW X5 xDrive30d z unowocześnionym sześciocylindrowym rzędowym silnikiem wysokoprężnym (258 KM) oraz BMW X5 M50d M Performance z sześciocylindrowym rzędowym silnikiem Diesla z trzema turbosprężarkami (381 KM).

/ 16Trzecia generacja popularnego SUV-a

Obraz
© zdjęcie producenta

BMW X5 to jeden z liderów rynku luksusowych SUV-ów, dlatego wraz z nową generacją bawarska marka nie zmienia sprawdzonego przepisu. Na pierwszy rzut oka nowy model nie różni się znacząco od poprzednika. Znana sylwetka jednak otrzymała nową stylistykę upodabniającą X5 do pozostałych modeli BMW. Dużo ważniejsze zmiany miały miejsce pod maską.

W momencie premiery rynkowej dostępne będą trzy jednostki napędowe: BMW X5 xDrive50i z silnikiem benzynowym V8 nowej generacji (450 KM), BMW X5 xDrive30d z unowocześnionym sześciocylindrowym rzędowym silnikiem wysokoprężnym (258 KM) oraz BMW X5 M50d M Performance z sześciocylindrowym rzędowym silnikiem Diesla z trzema turbosprężarkami (381 KM).

/ 16Trzecia generacja popularnego SUV-a

Obraz
© zdjęcie producenta

BMW X5 to jeden z liderów rynku luksusowych SUV-ów, dlatego wraz z nową generacją bawarska marka nie zmienia sprawdzonego przepisu. Na pierwszy rzut oka nowy model nie różni się znacząco od poprzednika. Znana sylwetka jednak otrzymała nową stylistykę upodabniającą X5 do pozostałych modeli BMW. Dużo ważniejsze zmiany miały miejsce pod maską.

W momencie premiery rynkowej dostępne będą trzy jednostki napędowe: BMW X5 xDrive50i z silnikiem benzynowym V8 nowej generacji (450 KM), BMW X5 xDrive30d z unowocześnionym sześciocylindrowym rzędowym silnikiem wysokoprężnym (258 KM) oraz BMW X5 M50d M Performance z sześciocylindrowym rzędowym silnikiem Diesla z trzema turbosprężarkami (381 KM).

10 / 16Trzecia generacja popularnego SUV-a

Obraz
© zdjęcie producenta

BMW X5 to jeden z liderów rynku luksusowych SUV-ów, dlatego wraz z nową generacją bawarska marka nie zmienia sprawdzonego przepisu. Na pierwszy rzut oka nowy model nie różni się znacząco od poprzednika. Znana sylwetka jednak otrzymała nową stylistykę upodabniającą X5 do pozostałych modeli BMW. Dużo ważniejsze zmiany miały miejsce pod maską.

W momencie premiery rynkowej dostępne będą trzy jednostki napędowe: BMW X5 xDrive50i z silnikiem benzynowym V8 nowej generacji (450 KM), BMW X5 xDrive30d z unowocześnionym sześciocylindrowym rzędowym silnikiem wysokoprężnym (258 KM) oraz BMW X5 M50d M Performance z sześciocylindrowym rzędowym silnikiem Diesla z trzema turbosprężarkami (381 KM).

11 / 16Trzecia generacja popularnego SUV-a

Obraz
© zdjęcie producenta

BMW X5 to jeden z liderów rynku luksusowych SUV-ów, dlatego wraz z nową generacją bawarska marka nie zmienia sprawdzonego przepisu. Na pierwszy rzut oka nowy model nie różni się znacząco od poprzednika. Znana sylwetka jednak otrzymała nową stylistykę upodabniającą X5 do pozostałych modeli BMW. Dużo ważniejsze zmiany miały miejsce pod maską.

W momencie premiery rynkowej dostępne będą trzy jednostki napędowe: BMW X5 xDrive50i z silnikiem benzynowym V8 nowej generacji (450 KM), BMW X5 xDrive30d z unowocześnionym sześciocylindrowym rzędowym silnikiem wysokoprężnym (258 KM) oraz BMW X5 M50d M Performance z sześciocylindrowym rzędowym silnikiem Diesla z trzema turbosprężarkami (381 KM).

12 / 16Trzecia generacja popularnego SUV-a

Obraz
© zdjęcie producenta

BMW X5 to jeden z liderów rynku luksusowych SUV-ów, dlatego wraz z nową generacją bawarska marka nie zmienia sprawdzonego przepisu. Na pierwszy rzut oka nowy model nie różni się znacząco od poprzednika. Znana sylwetka jednak otrzymała nową stylistykę upodabniającą X5 do pozostałych modeli BMW. Dużo ważniejsze zmiany miały miejsce pod maską.

W momencie premiery rynkowej dostępne będą trzy jednostki napędowe: BMW X5 xDrive50i z silnikiem benzynowym V8 nowej generacji (450 KM), BMW X5 xDrive30d z unowocześnionym sześciocylindrowym rzędowym silnikiem wysokoprężnym (258 KM) oraz BMW X5 M50d M Performance z sześciocylindrowym rzędowym silnikiem Diesla z trzema turbosprężarkami (381 KM).

13 / 16Trzecia generacja popularnego SUV-a

Obraz
© zdjęcie producenta

BMW X5 to jeden z liderów rynku luksusowych SUV-ów, dlatego wraz z nową generacją bawarska marka nie zmienia sprawdzonego przepisu. Na pierwszy rzut oka nowy model nie różni się znacząco od poprzednika. Znana sylwetka jednak otrzymała nową stylistykę upodabniającą X5 do pozostałych modeli BMW. Dużo ważniejsze zmiany miały miejsce pod maską.

W momencie premiery rynkowej dostępne będą trzy jednostki napędowe: BMW X5 xDrive50i z silnikiem benzynowym V8 nowej generacji (450 KM), BMW X5 xDrive30d z unowocześnionym sześciocylindrowym rzędowym silnikiem wysokoprężnym (258 KM) oraz BMW X5 M50d M Performance z sześciocylindrowym rzędowym silnikiem Diesla z trzema turbosprężarkami (381 KM).

14 / 16Trzecia generacja popularnego SUV-a

Obraz
© zdjęcie producenta

BMW X5 to jeden z liderów rynku luksusowych SUV-ów, dlatego wraz z nową generacją bawarska marka nie zmienia sprawdzonego przepisu. Na pierwszy rzut oka nowy model nie różni się znacząco od poprzednika. Znana sylwetka jednak otrzymała nową stylistykę upodabniającą X5 do pozostałych modeli BMW. Dużo ważniejsze zmiany miały miejsce pod maską.

W momencie premiery rynkowej dostępne będą trzy jednostki napędowe: BMW X5 xDrive50i z silnikiem benzynowym V8 nowej generacji (450 KM), BMW X5 xDrive30d z unowocześnionym sześciocylindrowym rzędowym silnikiem wysokoprężnym (258 KM) oraz BMW X5 M50d M Performance z sześciocylindrowym rzędowym silnikiem Diesla z trzema turbosprężarkami (381 KM).

15 / 16Trzecia generacja popularnego SUV-a

Obraz
© zdjęcie producenta

BMW X5 to jeden z liderów rynku luksusowych SUV-ów, dlatego wraz z nową generacją bawarska marka nie zmienia sprawdzonego przepisu. Na pierwszy rzut oka nowy model nie różni się znacząco od poprzednika. Znana sylwetka jednak otrzymała nową stylistykę upodabniającą X5 do pozostałych modeli BMW. Dużo ważniejsze zmiany miały miejsce pod maską.

W momencie premiery rynkowej dostępne będą trzy jednostki napędowe: BMW X5 xDrive50i z silnikiem benzynowym V8 nowej generacji (450 KM), BMW X5 xDrive30d z unowocześnionym sześciocylindrowym rzędowym silnikiem wysokoprężnym (258 KM) oraz BMW X5 M50d M Performance z sześciocylindrowym rzędowym silnikiem Diesla z trzema turbosprężarkami (381 KM).

16 / 16Trzecia generacja popularnego SUV-a

Obraz
© zdjęcie producenta

BMW X5 to jeden z liderów rynku luksusowych SUV-ów, dlatego wraz z nową generacją bawarska marka nie zmienia sprawdzonego przepisu. Na pierwszy rzut oka nowy model nie różni się znacząco od poprzednika. Znana sylwetka jednak otrzymała nową stylistykę upodabniającą X5 do pozostałych modeli BMW. Dużo ważniejsze zmiany miały miejsce pod maską.

W momencie premiery rynkowej dostępne będą trzy jednostki napędowe: BMW X5 xDrive50i z silnikiem benzynowym V8 nowej generacji (450 KM), BMW X5 xDrive30d z unowocześnionym sześciocylindrowym rzędowym silnikiem wysokoprężnym (258 KM) oraz BMW X5 M50d M Performance z sześciocylindrowym rzędowym silnikiem Diesla z trzema turbosprężarkami (381 KM).

Wybrane dla Ciebie
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości
Premiera: Kawasaki KLE500 - powrót po latach
Premiera: Kawasaki KLE500 - powrót po latach
Premiera: Honda CB1000GT - Hornet turystyczny
Premiera: Honda CB1000GT - Hornet turystyczny
Premiera: Suzuki SV-7GX - turystyka dla każdego
Premiera: Suzuki SV-7GX - turystyka dla każdego
Test: Honda GL1800 Gold Wing - musisz go poznać
Test: Honda GL1800 Gold Wing - musisz go poznać
Inteligentne wsparcie w autoDNA. Chatbot Vincent pomoże sprawdzić auto
Inteligentne wsparcie w autoDNA. Chatbot Vincent pomoże sprawdzić auto
Harley Harleyowi nierówny, czyli sprawdziłem, co oferują Amerykanie
Harley Harleyowi nierówny, czyli sprawdziłem, co oferują Amerykanie
Konrad Dąbrowski na podium Rajdu Maroka
Konrad Dąbrowski na podium Rajdu Maroka