• Wiadomości
  • Motocykle elektryczne
  • Przepisy drogowe
  • Akcesoria
  • Testy
  • Poradniki
  • Motocykle bez kategorii A
  • Od zera do motocyklisty
  • Wideo
  • Najnowsze
Obserwuj nas na:
Popularne w serwisie WP Moto:
Prognoza cen paliw na 12–18 października: diesel znów przekroczy granicę
Prognoza cen paliw na 12–18 października: diesel znów przekroczy granicę
Salon samochodowy w Paryżu: aż 20 chińskich marek
Salon samochodowy w Paryżu: aż 20 chińskich marek
Wypadek na S10: BMW pędziło ponad 270 km/h i uderzyło w Toyotę
Wypadek na S10: BMW pędziło ponad 270 km/h i uderzyło w Toyotę
Nowe kary na przejazdach kolejowych. Sejm przegłosował zaostrzenie prawa
Nowe kary na przejazdach kolejowych. Sejm przegłosował zaostrzenie prawa
Mówiono o powrocie spalinówki do Boxstera i Caymana. Porsche rozwiewa wątpliwości
Mówiono o powrocie spalinówki do Boxstera i Caymana. Porsche rozwiewa wątpliwości
Škoda Octavia taniej nawet o kilkadziesiąt tysięcy. Cennik na 2027
Škoda Octavia taniej nawet o kilkadziesiąt tysięcy. Cennik na 2027
Przejdź na
  • Wiadomości
  • Motocykle elektryczne
  • Przepisy drogowe
  • Akcesoria
  • Testy
  • Poradniki

  • WP Moto
  • BMW serii 1

BMW serii 1 

Dzięki tylnemu napędowi BMW nie potrzebuje rewolucyjnych rozwiązań, aby być wzorem prowadzenia się w tej klasie

9 sierpnia 2013, 09:57
Udostępnij

1 z 18Jedyny taki kompakt

Obraz
© Szymon Jasina

Mimo ciasnego wnętrza, kompaktowe BMW cieszy się dużą popularnością. Czemu? Na pewno nie bez znaczenia jest logo, które zapewnia odpowiednią jakość i prestiż. Jest jednak bardziej przekonywujący powód - wystarczy się przejechać serią 1, aby przekonać się, że inżynierowie wiedzieli co robią projektując to auto. Dzięki tylnemu napędowi BMW nie potrzebuje rewolucyjnych rozwiązań, aby być wzorem prowadzenia się w tej klasie. Niemiecki hatchback pokonuje zakręty szybko i pewnie, jak żaden inny kompakt.

Co równie ważne, świetne właściwości jezdne nie są okupione utratą komfortu. Choć nastawy zawieszenia, podobnie jak w innych modelach BMW, muszą zapewnić lekko sportową charakterystykę, to dbają też o komfort. Dlatego pokonywanie wielu kilometrów nie tylko jest pewne, ale też wygodne. Na szczególną uwagę zasługuje wyciszenie kabiny niespotykane w innych samochodach kompaktowych. Niemieckie autostrady pozwoliły na przekonanie się, że nawet przy 170 km/h w serii 1 można podróżować cicho i komfortowo. Pomaga w tym również opcjonalna automatyczna skrzynia biegów o 8 przełożeniach, dzięki której nawet przy wysokich prędkościach silnik pracuje na niskich obrotach.

Nawigacje GPS w najniższych cenach w internecie. Sprawdź oferty!

2 z 18Jedyny taki kompakt

Obraz
© Szymon Jasina

Mimo ciasnego wnętrza, kompaktowe BMW cieszy się dużą popularnością. Czemu? Na pewno nie bez znaczenia jest logo, które zapewnia odpowiednią jakość i prestiż. Jest jednak bardziej przekonywujący powód - wystarczy się przejechać serią 1, aby przekonać się, że inżynierowie wiedzieli co robią projektując to auto. Dzięki tylnemu napędowi BMW nie potrzebuje rewolucyjnych rozwiązań, aby być wzorem prowadzenia się w tej klasie. Niemiecki hatchback pokonuje zakręty szybko i pewnie, jak żaden inny kompakt.

Co równie ważne, świetne właściwości jezdne nie są okupione utratą komfortu. Choć nastawy zawieszenia, podobnie jak w innych modelach BMW, muszą zapewnić lekko sportową charakterystykę, to dbają też o komfort. Dlatego pokonywanie wielu kilometrów nie tylko jest pewne, ale też wygodne. Na szczególną uwagę zasługuje wyciszenie kabiny niespotykane w innych samochodach kompaktowych. Niemieckie autostrady pozwoliły na przekonanie się, że nawet przy 170 km/h w serii 1 można podróżować cicho i komfortowo. Pomaga w tym również opcjonalna automatyczna skrzynia biegów o 8 przełożeniach, dzięki której nawet przy wysokich prędkościach silnik pracuje na niskich obrotach.

Nawigacje GPS w najniższych cenach w internecie. Sprawdź oferty!

3 z 18Jedyny taki kompakt

Obraz
© Szymon Jasina

Mimo ciasnego wnętrza, kompaktowe BMW cieszy się dużą popularnością. Czemu? Na pewno nie bez znaczenia jest logo, które zapewnia odpowiednią jakość i prestiż. Jest jednak bardziej przekonywujący powód - wystarczy się przejechać serią 1, aby przekonać się, że inżynierowie wiedzieli co robią projektując to auto. Dzięki tylnemu napędowi BMW nie potrzebuje rewolucyjnych rozwiązań, aby być wzorem prowadzenia się w tej klasie. Niemiecki hatchback pokonuje zakręty szybko i pewnie, jak żaden inny kompakt.

Co równie ważne, świetne właściwości jezdne nie są okupione utratą komfortu. Choć nastawy zawieszenia, podobnie jak w innych modelach BMW, muszą zapewnić lekko sportową charakterystykę, to dbają też o komfort. Dlatego pokonywanie wielu kilometrów nie tylko jest pewne, ale też wygodne. Na szczególną uwagę zasługuje wyciszenie kabiny niespotykane w innych samochodach kompaktowych. Niemieckie autostrady pozwoliły na przekonanie się, że nawet przy 170 km/h w serii 1 można podróżować cicho i komfortowo. Pomaga w tym również opcjonalna automatyczna skrzynia biegów o 8 przełożeniach, dzięki której nawet przy wysokich prędkościach silnik pracuje na niskich obrotach.

Nawigacje GPS w najniższych cenach w internecie. Sprawdź oferty!

4 z 18Jedyny taki kompakt

Obraz
© Szymon Jasina

Mimo ciasnego wnętrza, kompaktowe BMW cieszy się dużą popularnością. Czemu? Na pewno nie bez znaczenia jest logo, które zapewnia odpowiednią jakość i prestiż. Jest jednak bardziej przekonywujący powód - wystarczy się przejechać serią 1, aby przekonać się, że inżynierowie wiedzieli co robią projektując to auto. Dzięki tylnemu napędowi BMW nie potrzebuje rewolucyjnych rozwiązań, aby być wzorem prowadzenia się w tej klasie. Niemiecki hatchback pokonuje zakręty szybko i pewnie, jak żaden inny kompakt.

Co równie ważne, świetne właściwości jezdne nie są okupione utratą komfortu. Choć nastawy zawieszenia, podobnie jak w innych modelach BMW, muszą zapewnić lekko sportową charakterystykę, to dbają też o komfort. Dlatego pokonywanie wielu kilometrów nie tylko jest pewne, ale też wygodne. Na szczególną uwagę zasługuje wyciszenie kabiny niespotykane w innych samochodach kompaktowych. Niemieckie autostrady pozwoliły na przekonanie się, że nawet przy 170 km/h w serii 1 można podróżować cicho i komfortowo. Pomaga w tym również opcjonalna automatyczna skrzynia biegów o 8 przełożeniach, dzięki której nawet przy wysokich prędkościach silnik pracuje na niskich obrotach.

Nawigacje GPS w najniższych cenach w internecie. Sprawdź oferty!

5 z 18Jedyny taki kompakt

Obraz
© Szymon Jasina

Mimo ciasnego wnętrza, kompaktowe BMW cieszy się dużą popularnością. Czemu? Na pewno nie bez znaczenia jest logo, które zapewnia odpowiednią jakość i prestiż. Jest jednak bardziej przekonywujący powód - wystarczy się przejechać serią 1, aby przekonać się, że inżynierowie wiedzieli co robią projektując to auto. Dzięki tylnemu napędowi BMW nie potrzebuje rewolucyjnych rozwiązań, aby być wzorem prowadzenia się w tej klasie. Niemiecki hatchback pokonuje zakręty szybko i pewnie, jak żaden inny kompakt.

Co równie ważne, świetne właściwości jezdne nie są okupione utratą komfortu. Choć nastawy zawieszenia, podobnie jak w innych modelach BMW, muszą zapewnić lekko sportową charakterystykę, to dbają też o komfort. Dlatego pokonywanie wielu kilometrów nie tylko jest pewne, ale też wygodne. Na szczególną uwagę zasługuje wyciszenie kabiny niespotykane w innych samochodach kompaktowych. Niemieckie autostrady pozwoliły na przekonanie się, że nawet przy 170 km/h w serii 1 można podróżować cicho i komfortowo. Pomaga w tym również opcjonalna automatyczna skrzynia biegów o 8 przełożeniach, dzięki której nawet przy wysokich prędkościach silnik pracuje na niskich obrotach.

Nawigacje GPS w najniższych cenach w internecie. Sprawdź oferty!

6 z 18Jedyny taki kompakt

Obraz
© Szymon Jasina

Mimo ciasnego wnętrza, kompaktowe BMW cieszy się dużą popularnością. Czemu? Na pewno nie bez znaczenia jest logo, które zapewnia odpowiednią jakość i prestiż. Jest jednak bardziej przekonywujący powód - wystarczy się przejechać serią 1, aby przekonać się, że inżynierowie wiedzieli co robią projektując to auto. Dzięki tylnemu napędowi BMW nie potrzebuje rewolucyjnych rozwiązań, aby być wzorem prowadzenia się w tej klasie. Niemiecki hatchback pokonuje zakręty szybko i pewnie, jak żaden inny kompakt.

Co równie ważne, świetne właściwości jezdne nie są okupione utratą komfortu. Choć nastawy zawieszenia, podobnie jak w innych modelach BMW, muszą zapewnić lekko sportową charakterystykę, to dbają też o komfort. Dlatego pokonywanie wielu kilometrów nie tylko jest pewne, ale też wygodne. Na szczególną uwagę zasługuje wyciszenie kabiny niespotykane w innych samochodach kompaktowych. Niemieckie autostrady pozwoliły na przekonanie się, że nawet przy 170 km/h w serii 1 można podróżować cicho i komfortowo. Pomaga w tym również opcjonalna automatyczna skrzynia biegów o 8 przełożeniach, dzięki której nawet przy wysokich prędkościach silnik pracuje na niskich obrotach.

Nawigacje GPS w najniższych cenach w internecie. Sprawdź oferty!

7 z 18Jedyny taki kompakt

Obraz
© Szymon Jasina

Mimo ciasnego wnętrza, kompaktowe BMW cieszy się dużą popularnością. Czemu? Na pewno nie bez znaczenia jest logo, które zapewnia odpowiednią jakość i prestiż. Jest jednak bardziej przekonywujący powód - wystarczy się przejechać serią 1, aby przekonać się, że inżynierowie wiedzieli co robią projektując to auto. Dzięki tylnemu napędowi BMW nie potrzebuje rewolucyjnych rozwiązań, aby być wzorem prowadzenia się w tej klasie. Niemiecki hatchback pokonuje zakręty szybko i pewnie, jak żaden inny kompakt.

Co równie ważne, świetne właściwości jezdne nie są okupione utratą komfortu. Choć nastawy zawieszenia, podobnie jak w innych modelach BMW, muszą zapewnić lekko sportową charakterystykę, to dbają też o komfort. Dlatego pokonywanie wielu kilometrów nie tylko jest pewne, ale też wygodne. Na szczególną uwagę zasługuje wyciszenie kabiny niespotykane w innych samochodach kompaktowych. Niemieckie autostrady pozwoliły na przekonanie się, że nawet przy 170 km/h w serii 1 można podróżować cicho i komfortowo. Pomaga w tym również opcjonalna automatyczna skrzynia biegów o 8 przełożeniach, dzięki której nawet przy wysokich prędkościach silnik pracuje na niskich obrotach.

Nawigacje GPS w najniższych cenach w internecie. Sprawdź oferty!

8 z 18Jedyny taki kompakt

Obraz
© Szymon Jasina

Mimo ciasnego wnętrza, kompaktowe BMW cieszy się dużą popularnością. Czemu? Na pewno nie bez znaczenia jest logo, które zapewnia odpowiednią jakość i prestiż. Jest jednak bardziej przekonywujący powód - wystarczy się przejechać serią 1, aby przekonać się, że inżynierowie wiedzieli co robią projektując to auto. Dzięki tylnemu napędowi BMW nie potrzebuje rewolucyjnych rozwiązań, aby być wzorem prowadzenia się w tej klasie. Niemiecki hatchback pokonuje zakręty szybko i pewnie, jak żaden inny kompakt.

Co równie ważne, świetne właściwości jezdne nie są okupione utratą komfortu. Choć nastawy zawieszenia, podobnie jak w innych modelach BMW, muszą zapewnić lekko sportową charakterystykę, to dbają też o komfort. Dlatego pokonywanie wielu kilometrów nie tylko jest pewne, ale też wygodne. Na szczególną uwagę zasługuje wyciszenie kabiny niespotykane w innych samochodach kompaktowych. Niemieckie autostrady pozwoliły na przekonanie się, że nawet przy 170 km/h w serii 1 można podróżować cicho i komfortowo. Pomaga w tym również opcjonalna automatyczna skrzynia biegów o 8 przełożeniach, dzięki której nawet przy wysokich prędkościach silnik pracuje na niskich obrotach.

Nawigacje GPS w najniższych cenach w internecie. Sprawdź oferty!

9 z 18Jedyny taki kompakt

Obraz
© Szymon Jasina

Mimo ciasnego wnętrza, kompaktowe BMW cieszy się dużą popularnością. Czemu? Na pewno nie bez znaczenia jest logo, które zapewnia odpowiednią jakość i prestiż. Jest jednak bardziej przekonywujący powód - wystarczy się przejechać serią 1, aby przekonać się, że inżynierowie wiedzieli co robią projektując to auto. Dzięki tylnemu napędowi BMW nie potrzebuje rewolucyjnych rozwiązań, aby być wzorem prowadzenia się w tej klasie. Niemiecki hatchback pokonuje zakręty szybko i pewnie, jak żaden inny kompakt.

Co równie ważne, świetne właściwości jezdne nie są okupione utratą komfortu. Choć nastawy zawieszenia, podobnie jak w innych modelach BMW, muszą zapewnić lekko sportową charakterystykę, to dbają też o komfort. Dlatego pokonywanie wielu kilometrów nie tylko jest pewne, ale też wygodne. Na szczególną uwagę zasługuje wyciszenie kabiny niespotykane w innych samochodach kompaktowych. Niemieckie autostrady pozwoliły na przekonanie się, że nawet przy 170 km/h w serii 1 można podróżować cicho i komfortowo. Pomaga w tym również opcjonalna automatyczna skrzynia biegów o 8 przełożeniach, dzięki której nawet przy wysokich prędkościach silnik pracuje na niskich obrotach.

Nawigacje GPS w najniższych cenach w internecie. Sprawdź oferty!

10 z 18Jedyny taki kompakt

Obraz
© Szymon Jasina

Mimo ciasnego wnętrza, kompaktowe BMW cieszy się dużą popularnością. Czemu? Na pewno nie bez znaczenia jest logo, które zapewnia odpowiednią jakość i prestiż. Jest jednak bardziej przekonywujący powód - wystarczy się przejechać serią 1, aby przekonać się, że inżynierowie wiedzieli co robią projektując to auto. Dzięki tylnemu napędowi BMW nie potrzebuje rewolucyjnych rozwiązań, aby być wzorem prowadzenia się w tej klasie. Niemiecki hatchback pokonuje zakręty szybko i pewnie, jak żaden inny kompakt.

Co równie ważne, świetne właściwości jezdne nie są okupione utratą komfortu. Choć nastawy zawieszenia, podobnie jak w innych modelach BMW, muszą zapewnić lekko sportową charakterystykę, to dbają też o komfort. Dlatego pokonywanie wielu kilometrów nie tylko jest pewne, ale też wygodne. Na szczególną uwagę zasługuje wyciszenie kabiny niespotykane w innych samochodach kompaktowych. Niemieckie autostrady pozwoliły na przekonanie się, że nawet przy 170 km/h w serii 1 można podróżować cicho i komfortowo. Pomaga w tym również opcjonalna automatyczna skrzynia biegów o 8 przełożeniach, dzięki której nawet przy wysokich prędkościach silnik pracuje na niskich obrotach.

Nawigacje GPS w najniższych cenach w internecie. Sprawdź oferty!

11 z 18Jedyny taki kompakt

Obraz
© Szymon Jasina

Mimo ciasnego wnętrza, kompaktowe BMW cieszy się dużą popularnością. Czemu? Na pewno nie bez znaczenia jest logo, które zapewnia odpowiednią jakość i prestiż. Jest jednak bardziej przekonywujący powód - wystarczy się przejechać serią 1, aby przekonać się, że inżynierowie wiedzieli co robią projektując to auto. Dzięki tylnemu napędowi BMW nie potrzebuje rewolucyjnych rozwiązań, aby być wzorem prowadzenia się w tej klasie. Niemiecki hatchback pokonuje zakręty szybko i pewnie, jak żaden inny kompakt.

Co równie ważne, świetne właściwości jezdne nie są okupione utratą komfortu. Choć nastawy zawieszenia, podobnie jak w innych modelach BMW, muszą zapewnić lekko sportową charakterystykę, to dbają też o komfort. Dlatego pokonywanie wielu kilometrów nie tylko jest pewne, ale też wygodne. Na szczególną uwagę zasługuje wyciszenie kabiny niespotykane w innych samochodach kompaktowych. Niemieckie autostrady pozwoliły na przekonanie się, że nawet przy 170 km/h w serii 1 można podróżować cicho i komfortowo. Pomaga w tym również opcjonalna automatyczna skrzynia biegów o 8 przełożeniach, dzięki której nawet przy wysokich prędkościach silnik pracuje na niskich obrotach.

Nawigacje GPS w najniższych cenach w internecie. Sprawdź oferty!

12 z 18Jedyny taki kompakt

Obraz
© Szymon Jasina

Mimo ciasnego wnętrza, kompaktowe BMW cieszy się dużą popularnością. Czemu? Na pewno nie bez znaczenia jest logo, które zapewnia odpowiednią jakość i prestiż. Jest jednak bardziej przekonywujący powód - wystarczy się przejechać serią 1, aby przekonać się, że inżynierowie wiedzieli co robią projektując to auto. Dzięki tylnemu napędowi BMW nie potrzebuje rewolucyjnych rozwiązań, aby być wzorem prowadzenia się w tej klasie. Niemiecki hatchback pokonuje zakręty szybko i pewnie, jak żaden inny kompakt.

Co równie ważne, świetne właściwości jezdne nie są okupione utratą komfortu. Choć nastawy zawieszenia, podobnie jak w innych modelach BMW, muszą zapewnić lekko sportową charakterystykę, to dbają też o komfort. Dlatego pokonywanie wielu kilometrów nie tylko jest pewne, ale też wygodne. Na szczególną uwagę zasługuje wyciszenie kabiny niespotykane w innych samochodach kompaktowych. Niemieckie autostrady pozwoliły na przekonanie się, że nawet przy 170 km/h w serii 1 można podróżować cicho i komfortowo. Pomaga w tym również opcjonalna automatyczna skrzynia biegów o 8 przełożeniach, dzięki której nawet przy wysokich prędkościach silnik pracuje na niskich obrotach.

Nawigacje GPS w najniższych cenach w internecie. Sprawdź oferty!

13 z 18Jedyny taki kompakt

Obraz
© Szymon Jasina

Mimo ciasnego wnętrza, kompaktowe BMW cieszy się dużą popularnością. Czemu? Na pewno nie bez znaczenia jest logo, które zapewnia odpowiednią jakość i prestiż. Jest jednak bardziej przekonywujący powód - wystarczy się przejechać serią 1, aby przekonać się, że inżynierowie wiedzieli co robią projektując to auto. Dzięki tylnemu napędowi BMW nie potrzebuje rewolucyjnych rozwiązań, aby być wzorem prowadzenia się w tej klasie. Niemiecki hatchback pokonuje zakręty szybko i pewnie, jak żaden inny kompakt.

Co równie ważne, świetne właściwości jezdne nie są okupione utratą komfortu. Choć nastawy zawieszenia, podobnie jak w innych modelach BMW, muszą zapewnić lekko sportową charakterystykę, to dbają też o komfort. Dlatego pokonywanie wielu kilometrów nie tylko jest pewne, ale też wygodne. Na szczególną uwagę zasługuje wyciszenie kabiny niespotykane w innych samochodach kompaktowych. Niemieckie autostrady pozwoliły na przekonanie się, że nawet przy 170 km/h w serii 1 można podróżować cicho i komfortowo. Pomaga w tym również opcjonalna automatyczna skrzynia biegów o 8 przełożeniach, dzięki której nawet przy wysokich prędkościach silnik pracuje na niskich obrotach.

Nawigacje GPS w najniższych cenach w internecie. Sprawdź oferty!

14 z 18Jedyny taki kompakt

Obraz
© Szymon Jasina

Mimo ciasnego wnętrza, kompaktowe BMW cieszy się dużą popularnością. Czemu? Na pewno nie bez znaczenia jest logo, które zapewnia odpowiednią jakość i prestiż. Jest jednak bardziej przekonywujący powód - wystarczy się przejechać serią 1, aby przekonać się, że inżynierowie wiedzieli co robią projektując to auto. Dzięki tylnemu napędowi BMW nie potrzebuje rewolucyjnych rozwiązań, aby być wzorem prowadzenia się w tej klasie. Niemiecki hatchback pokonuje zakręty szybko i pewnie, jak żaden inny kompakt.

Co równie ważne, świetne właściwości jezdne nie są okupione utratą komfortu. Choć nastawy zawieszenia, podobnie jak w innych modelach BMW, muszą zapewnić lekko sportową charakterystykę, to dbają też o komfort. Dlatego pokonywanie wielu kilometrów nie tylko jest pewne, ale też wygodne. Na szczególną uwagę zasługuje wyciszenie kabiny niespotykane w innych samochodach kompaktowych. Niemieckie autostrady pozwoliły na przekonanie się, że nawet przy 170 km/h w serii 1 można podróżować cicho i komfortowo. Pomaga w tym również opcjonalna automatyczna skrzynia biegów o 8 przełożeniach, dzięki której nawet przy wysokich prędkościach silnik pracuje na niskich obrotach.

Nawigacje GPS w najniższych cenach w internecie. Sprawdź oferty!

15 z 18Jedyny taki kompakt

Obraz
© Szymon Jasina

Mimo ciasnego wnętrza, kompaktowe BMW cieszy się dużą popularnością. Czemu? Na pewno nie bez znaczenia jest logo, które zapewnia odpowiednią jakość i prestiż. Jest jednak bardziej przekonywujący powód - wystarczy się przejechać serią 1, aby przekonać się, że inżynierowie wiedzieli co robią projektując to auto. Dzięki tylnemu napędowi BMW nie potrzebuje rewolucyjnych rozwiązań, aby być wzorem prowadzenia się w tej klasie. Niemiecki hatchback pokonuje zakręty szybko i pewnie, jak żaden inny kompakt.

Co równie ważne, świetne właściwości jezdne nie są okupione utratą komfortu. Choć nastawy zawieszenia, podobnie jak w innych modelach BMW, muszą zapewnić lekko sportową charakterystykę, to dbają też o komfort. Dlatego pokonywanie wielu kilometrów nie tylko jest pewne, ale też wygodne. Na szczególną uwagę zasługuje wyciszenie kabiny niespotykane w innych samochodach kompaktowych. Niemieckie autostrady pozwoliły na przekonanie się, że nawet przy 170 km/h w serii 1 można podróżować cicho i komfortowo. Pomaga w tym również opcjonalna automatyczna skrzynia biegów o 8 przełożeniach, dzięki której nawet przy wysokich prędkościach silnik pracuje na niskich obrotach.

Nawigacje GPS w najniższych cenach w internecie. Sprawdź oferty!

16 z 18Jedyny taki kompakt

Obraz
© Szymon Jasina

Mimo ciasnego wnętrza, kompaktowe BMW cieszy się dużą popularnością. Czemu? Na pewno nie bez znaczenia jest logo, które zapewnia odpowiednią jakość i prestiż. Jest jednak bardziej przekonywujący powód - wystarczy się przejechać serią 1, aby przekonać się, że inżynierowie wiedzieli co robią projektując to auto. Dzięki tylnemu napędowi BMW nie potrzebuje rewolucyjnych rozwiązań, aby być wzorem prowadzenia się w tej klasie. Niemiecki hatchback pokonuje zakręty szybko i pewnie, jak żaden inny kompakt.

Co równie ważne, świetne właściwości jezdne nie są okupione utratą komfortu. Choć nastawy zawieszenia, podobnie jak w innych modelach BMW, muszą zapewnić lekko sportową charakterystykę, to dbają też o komfort. Dlatego pokonywanie wielu kilometrów nie tylko jest pewne, ale też wygodne. Na szczególną uwagę zasługuje wyciszenie kabiny niespotykane w innych samochodach kompaktowych. Niemieckie autostrady pozwoliły na przekonanie się, że nawet przy 170 km/h w serii 1 można podróżować cicho i komfortowo. Pomaga w tym również opcjonalna automatyczna skrzynia biegów o 8 przełożeniach, dzięki której nawet przy wysokich prędkościach silnik pracuje na niskich obrotach.

Nawigacje GPS w najniższych cenach w internecie. Sprawdź oferty!

17 z 18Jedyny taki kompakt

Obraz
© Szymon Jasina

Mimo ciasnego wnętrza, kompaktowe BMW cieszy się dużą popularnością. Czemu? Na pewno nie bez znaczenia jest logo, które zapewnia odpowiednią jakość i prestiż. Jest jednak bardziej przekonywujący powód - wystarczy się przejechać serią 1, aby przekonać się, że inżynierowie wiedzieli co robią projektując to auto. Dzięki tylnemu napędowi BMW nie potrzebuje rewolucyjnych rozwiązań, aby być wzorem prowadzenia się w tej klasie. Niemiecki hatchback pokonuje zakręty szybko i pewnie, jak żaden inny kompakt.

Co równie ważne, świetne właściwości jezdne nie są okupione utratą komfortu. Choć nastawy zawieszenia, podobnie jak w innych modelach BMW, muszą zapewnić lekko sportową charakterystykę, to dbają też o komfort. Dlatego pokonywanie wielu kilometrów nie tylko jest pewne, ale też wygodne. Na szczególną uwagę zasługuje wyciszenie kabiny niespotykane w innych samochodach kompaktowych. Niemieckie autostrady pozwoliły na przekonanie się, że nawet przy 170 km/h w serii 1 można podróżować cicho i komfortowo. Pomaga w tym również opcjonalna automatyczna skrzynia biegów o 8 przełożeniach, dzięki której nawet przy wysokich prędkościach silnik pracuje na niskich obrotach.

Nawigacje GPS w najniższych cenach w internecie. Sprawdź oferty!

18 z 18Jedyny taki kompakt

Obraz
© Szymon Jasina

Mimo ciasnego wnętrza, kompaktowe BMW cieszy się dużą popularnością. Czemu? Na pewno nie bez znaczenia jest logo, które zapewnia odpowiednią jakość i prestiż. Jest jednak bardziej przekonywujący powód - wystarczy się przejechać serią 1, aby przekonać się, że inżynierowie wiedzieli co robią projektując to auto. Dzięki tylnemu napędowi BMW nie potrzebuje rewolucyjnych rozwiązań, aby być wzorem prowadzenia się w tej klasie. Niemiecki hatchback pokonuje zakręty szybko i pewnie, jak żaden inny kompakt.

Co równie ważne, świetne właściwości jezdne nie są okupione utratą komfortu. Choć nastawy zawieszenia, podobnie jak w innych modelach BMW, muszą zapewnić lekko sportową charakterystykę, to dbają też o komfort. Dlatego pokonywanie wielu kilometrów nie tylko jest pewne, ale też wygodne. Na szczególną uwagę zasługuje wyciszenie kabiny niespotykane w innych samochodach kompaktowych. Niemieckie autostrady pozwoliły na przekonanie się, że nawet przy 170 km/h w serii 1 można podróżować cicho i komfortowo. Pomaga w tym również opcjonalna automatyczna skrzynia biegów o 8 przełożeniach, dzięki której nawet przy wysokich prędkościach silnik pracuje na niskich obrotach.

Nawigacje GPS w najniższych cenach w internecie. Sprawdź oferty!

BMWhatchbacksamochód kompaktowyBMW Serii 1
Wybrane dla Ciebie
Prognoza cen paliw na 12–18 października: diesel znów przekroczy granicę
Prognoza cen paliw na 12–18 października: diesel znów przekroczy granicę
Salon samochodowy w Paryżu: aż 20 chińskich marek
Salon samochodowy w Paryżu: aż 20 chińskich marek
Wypadek na S10: BMW pędziło ponad 270 km/h i uderzyło w Toyotę
Wypadek na S10: BMW pędziło ponad 270 km/h i uderzyło w Toyotę
Nowe kary na przejazdach kolejowych. Sejm przegłosował zaostrzenie prawa
Nowe kary na przejazdach kolejowych. Sejm przegłosował zaostrzenie prawa
Mówiono o powrocie spalinówki do Boxstera i Caymana. Porsche rozwiewa wątpliwości
Mówiono o powrocie spalinówki do Boxstera i Caymana. Porsche rozwiewa wątpliwości
Škoda Octavia taniej nawet o kilkadziesiąt tysięcy. Cennik na 2027
Škoda Octavia taniej nawet o kilkadziesiąt tysięcy. Cennik na 2027
Audi przenosi część załogi do sektora obronnego, by uniknąć zwolnień
Audi przenosi część załogi do sektora obronnego, by uniknąć zwolnień
Wypadek na S10 pod Kobylanką. BMW miało jechać 270 km/h, kierowca uciekł
Wypadek na S10 pod Kobylanką. BMW miało jechać 270 km/h, kierowca uciekł
Škoda Octavia dostanie klasyczną hybrydę. Kolejny argument w starciu z Corollą
Škoda Octavia dostanie klasyczną hybrydę. Kolejny argument w starciu z Corollą
Renault pokazuje E‑Space Concept. Szykuje się wielki powrót
Renault pokazuje E‑Space Concept. Szykuje się wielki powrót
Elektryki z rekordem w Europie: 33 proc. rejestracji we wrześniu
Elektryki z rekordem w Europie: 33 proc. rejestracji we wrześniu
Akcja serwisowa Volkswagena: niemal 50 tys. Tiguanów z ryzykiem zgaśnięcia silnika
Akcja serwisowa Volkswagena: niemal 50 tys. Tiguanów z ryzykiem zgaśnięcia silnika

Samochody A-D
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Dacia
Samochody F-M
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
Samochody N-S
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Renault
  • Seat
Samochody S-V
  • Škoda
  • Subaru
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
Poradniki
  • Jak wymienić akumulator
  • Jak zamontować fotelik
  • Jak sprawdzić przebieg
  • Jak wymienić świece
  • Jak ustawić światła
  • Jak wymienić płyn hamulcowy
Używane
  • VW Passat B5 - awarie i problemy
  • VW Golf V - awarie i problemy
  • Mazda 6 - awarie i problemy
  • Opel Astra H - awarie i problemy
  • Mazda 3 - awarie i problemy
  • Opel Vectra C - awarie i problemy
Porady
  • Dwumasowe koło zamachowe
  • Działanie abs
  • Co to jest adblue
  • Co to jest numer vin
  • Usterki instalacji lpg
  • Działanie esp
Używane samochody
  • Toyota Auris - awarie i problemy
  • Seat Ibiza IV - awarie i problemy
  • Dacia Logan - awarie i problemy
  • Audi A3 - awarie i problemy
  • Toyota Avensis - awarie i problemy
  • Audi A5 - awarie i problemy
Nasze serwisy
  • Wiadomości
  • Sport
  • Biznes
  • Technologie
  • Finanse
  • Motoryzacja
  • Kobieta
  • Gwiazdy
  • Zdrowie
  • Teleshow
  • Praca
  • Pogoda
  • Żużel
  • Wynagrodzenia
Inne nasze serwisy
  • Dom
  • Książki
  • Kuchnia
  • Horoskop
  • Turystyka
  • Kafeteria
  • Dobreprogramy
  • Komórkomania
  • Gadżetomania
  • Fotoblogia
  • Wawalove
  • WP Wrocław
  • Fitness
  • O2
  • Vibez
  • Rozrywka o2
Polecane
  • Wszystkie artykuły
  • Koronawirus
  • Koronawirus - wiadomości
  • Grillowanie
  • Koronawirus w Polsce
  • Sprawdzenie vin
  • Wiadomości pogodowe
  • Pogoda w miastach
  • Gry online
  • Centrala gier
  • Dania na grilla
  • Taryfikator mandatów 2022
Praca
  • Praca
  • Oferty pracy
  • Praca Warszawa
  • Praca Kraków
  • Praca Poznań
  • Praca Wrocław
  • Praca Łódź
  • Praca Gdynia
  • Praca Bydgoszcz
  • Praca Radom
  • Praca Szczecin
  • Praca Katowice
  • Praca za granicą
  • Praca w miastach
  • Listy ofert pracy
  • Szukane oferty pracy
  • Popularne stanowiska pracy
    © WP Moto
  • · Regulamin
  • · Reklama
  • · O nas
  • · Zgłoś temat
  • · Polityka prywatności

Pobieranie, zwielokrotnianie, przechowywanie lub jakiekolwiek inne wykorzystywanie treści dostępnych w niniejszym serwisie - bez względu na ich charakter i sposób wyrażenia (w szczególności lecz nie wyłącznie: słowne, słowno-muzyczne, muzyczne, audiowizualne, audialne, tekstowe, graficzne i zawarte w nich dane i informacje, bazy danych i zawarte w nich dane) oraz formę (np. literackie, publicystyczne, naukowe, kartograficzne, programy komputerowe, plastyczne, fotograficzne) wymaga uprzedniej i jednoznacznej zgody Wirtualna Polska Media Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie, będącej właścicielem niniejszego serwisu, bez względu na sposób ich eksploracji i wykorzystaną metodę (manualną lub zautomatyzowaną technikę, w tym z użyciem programów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji). Powyższe zastrzeżenie nie dotyczy wykorzystywania jedynie w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe oraz korzystania w ramach stosunków umownych lub dozwolonego użytku określonego przez właściwe przepisy prawa.
Szczegółowa treść dotycząca niniejszego zastrzeżenia znajduje się tutaj.