BMW 760Li

None

Obraz

/ 14Nowy, potężny motor z Bawarii

Obraz

Opracowany od podstaw silnik V12 o pojemności 6 litrów produkuje ogromną moc 544 KM przy 5 000 obr./min. oraz maksymalny moment obrotowy 750 Nm już przy 1 500 obr./min. Jednostkę wyposażono w technologię TwinPower Turbo, bezpośredni wtrysk paliwa High Precision Injection oraz układ płynnej regulacji faz rozrządu Double-VANOS. O sprawne przenoszenie mocy dba ośmiobiegowa przekładnia automatyczna zastosowana w BMW po raz pierwszy. Według danych producenta BMW 760i przyspieszenie do 100 km/h w zaledwie 4,6 sekundy przy średnim spalaniu na poziomie 12,9 litra na 100 kilometrów.

/ 14Nowy, potężny motor z Bawarii

Obraz

Opracowany od podstaw silnik V12 o pojemności 6 litrów produkuje ogromną moc 544 KM przy 5 000 obr./min. oraz maksymalny moment obrotowy 750 Nm już przy 1 500 obr./min. Jednostkę wyposażono w technologię TwinPower Turbo, bezpośredni wtrysk paliwa High Precision Injection oraz układ płynnej regulacji faz rozrządu Double-VANOS. O sprawne przenoszenie mocy dba ośmiobiegowa przekładnia automatyczna zastosowana w BMW po raz pierwszy. Według danych producenta BMW 760i przyspieszenie do 100 km/h w zaledwie 4,6 sekundy przy średnim spalaniu na poziomie 12,9 litra na 100 kilometrów.

/ 14Nowy, potężny motor z Bawarii

Obraz

Opracowany od podstaw silnik V12 o pojemności 6 litrów produkuje ogromną moc 544 KM przy 5 000 obr./min. oraz maksymalny moment obrotowy 750 Nm już przy 1 500 obr./min. Jednostkę wyposażono w technologię TwinPower Turbo, bezpośredni wtrysk paliwa High Precision Injection oraz układ płynnej regulacji faz rozrządu Double-VANOS. O sprawne przenoszenie mocy dba ośmiobiegowa przekładnia automatyczna zastosowana w BMW po raz pierwszy. Według danych producenta BMW 760i przyspieszenie do 100 km/h w zaledwie 4,6 sekundy przy średnim spalaniu na poziomie 12,9 litra na 100 kilometrów.

/ 14Nowy, potężny motor z Bawarii

Obraz

Opracowany od podstaw silnik V12 o pojemności 6 litrów produkuje ogromną moc 544 KM przy 5 000 obr./min. oraz maksymalny moment obrotowy 750 Nm już przy 1 500 obr./min. Jednostkę wyposażono w technologię TwinPower Turbo, bezpośredni wtrysk paliwa High Precision Injection oraz układ płynnej regulacji faz rozrządu Double-VANOS. O sprawne przenoszenie mocy dba ośmiobiegowa przekładnia automatyczna zastosowana w BMW po raz pierwszy. Według danych producenta BMW 760i przyspieszenie do 100 km/h w zaledwie 4,6 sekundy przy średnim spalaniu na poziomie 12,9 litra na 100 kilometrów.

/ 14Nowy, potężny motor z Bawarii

Obraz

Opracowany od podstaw silnik V12 o pojemności 6 litrów produkuje ogromną moc 544 KM przy 5 000 obr./min. oraz maksymalny moment obrotowy 750 Nm już przy 1 500 obr./min. Jednostkę wyposażono w technologię TwinPower Turbo, bezpośredni wtrysk paliwa High Precision Injection oraz układ płynnej regulacji faz rozrządu Double-VANOS. O sprawne przenoszenie mocy dba ośmiobiegowa przekładnia automatyczna zastosowana w BMW po raz pierwszy. Według danych producenta BMW 760i przyspieszenie do 100 km/h w zaledwie 4,6 sekundy przy średnim spalaniu na poziomie 12,9 litra na 100 kilometrów.

/ 14Nowy, potężny motor z Bawarii

Obraz

Opracowany od podstaw silnik V12 o pojemności 6 litrów produkuje ogromną moc 544 KM przy 5 000 obr./min. oraz maksymalny moment obrotowy 750 Nm już przy 1 500 obr./min. Jednostkę wyposażono w technologię TwinPower Turbo, bezpośredni wtrysk paliwa High Precision Injection oraz układ płynnej regulacji faz rozrządu Double-VANOS. O sprawne przenoszenie mocy dba ośmiobiegowa przekładnia automatyczna zastosowana w BMW po raz pierwszy. Według danych producenta BMW 760i przyspieszenie do 100 km/h w zaledwie 4,6 sekundy przy średnim spalaniu na poziomie 12,9 litra na 100 kilometrów.

/ 14Nowy, potężny motor z Bawarii

Obraz

Opracowany od podstaw silnik V12 o pojemności 6 litrów produkuje ogromną moc 544 KM przy 5 000 obr./min. oraz maksymalny moment obrotowy 750 Nm już przy 1 500 obr./min. Jednostkę wyposażono w technologię TwinPower Turbo, bezpośredni wtrysk paliwa High Precision Injection oraz układ płynnej regulacji faz rozrządu Double-VANOS. O sprawne przenoszenie mocy dba ośmiobiegowa przekładnia automatyczna zastosowana w BMW po raz pierwszy. Według danych producenta BMW 760i przyspieszenie do 100 km/h w zaledwie 4,6 sekundy przy średnim spalaniu na poziomie 12,9 litra na 100 kilometrów.

/ 14Nowy, potężny motor z Bawarii

Obraz

Opracowany od podstaw silnik V12 o pojemności 6 litrów produkuje ogromną moc 544 KM przy 5 000 obr./min. oraz maksymalny moment obrotowy 750 Nm już przy 1 500 obr./min. Jednostkę wyposażono w technologię TwinPower Turbo, bezpośredni wtrysk paliwa High Precision Injection oraz układ płynnej regulacji faz rozrządu Double-VANOS. O sprawne przenoszenie mocy dba ośmiobiegowa przekładnia automatyczna zastosowana w BMW po raz pierwszy. Według danych producenta BMW 760i przyspieszenie do 100 km/h w zaledwie 4,6 sekundy przy średnim spalaniu na poziomie 12,9 litra na 100 kilometrów.

/ 14Nowy, potężny motor z Bawarii

Obraz

Opracowany od podstaw silnik V12 o pojemności 6 litrów produkuje ogromną moc 544 KM przy 5 000 obr./min. oraz maksymalny moment obrotowy 750 Nm już przy 1 500 obr./min. Jednostkę wyposażono w technologię TwinPower Turbo, bezpośredni wtrysk paliwa High Precision Injection oraz układ płynnej regulacji faz rozrządu Double-VANOS. O sprawne przenoszenie mocy dba ośmiobiegowa przekładnia automatyczna zastosowana w BMW po raz pierwszy. Według danych producenta BMW 760i przyspieszenie do 100 km/h w zaledwie 4,6 sekundy przy średnim spalaniu na poziomie 12,9 litra na 100 kilometrów.

10 / 14Nowy, potężny motor z Bawarii

Obraz

Opracowany od podstaw silnik V12 o pojemności 6 litrów produkuje ogromną moc 544 KM przy 5 000 obr./min. oraz maksymalny moment obrotowy 750 Nm już przy 1 500 obr./min. Jednostkę wyposażono w technologię TwinPower Turbo, bezpośredni wtrysk paliwa High Precision Injection oraz układ płynnej regulacji faz rozrządu Double-VANOS. O sprawne przenoszenie mocy dba ośmiobiegowa przekładnia automatyczna zastosowana w BMW po raz pierwszy. Według danych producenta BMW 760i przyspieszenie do 100 km/h w zaledwie 4,6 sekundy przy średnim spalaniu na poziomie 12,9 litra na 100 kilometrów.

11 / 14Nowy, potężny motor z Bawarii

Obraz

Opracowany od podstaw silnik V12 o pojemności 6 litrów produkuje ogromną moc 544 KM przy 5 000 obr./min. oraz maksymalny moment obrotowy 750 Nm już przy 1 500 obr./min. Jednostkę wyposażono w technologię TwinPower Turbo, bezpośredni wtrysk paliwa High Precision Injection oraz układ płynnej regulacji faz rozrządu Double-VANOS. O sprawne przenoszenie mocy dba ośmiobiegowa przekładnia automatyczna zastosowana w BMW po raz pierwszy. Według danych producenta BMW 760i przyspieszenie do 100 km/h w zaledwie 4,6 sekundy przy średnim spalaniu na poziomie 12,9 litra na 100 kilometrów.

12 / 14Nowy, potężny motor z Bawarii

Obraz

Opracowany od podstaw silnik V12 o pojemności 6 litrów produkuje ogromną moc 544 KM przy 5 000 obr./min. oraz maksymalny moment obrotowy 750 Nm już przy 1 500 obr./min. Jednostkę wyposażono w technologię TwinPower Turbo, bezpośredni wtrysk paliwa High Precision Injection oraz układ płynnej regulacji faz rozrządu Double-VANOS. O sprawne przenoszenie mocy dba ośmiobiegowa przekładnia automatyczna zastosowana w BMW po raz pierwszy. Według danych producenta BMW 760i przyspieszenie do 100 km/h w zaledwie 4,6 sekundy przy średnim spalaniu na poziomie 12,9 litra na 100 kilometrów.

13 / 14Nowy, potężny motor z Bawarii

Obraz

Opracowany od podstaw silnik V12 o pojemności 6 litrów produkuje ogromną moc 544 KM przy 5 000 obr./min. oraz maksymalny moment obrotowy 750 Nm już przy 1 500 obr./min. Jednostkę wyposażono w technologię TwinPower Turbo, bezpośredni wtrysk paliwa High Precision Injection oraz układ płynnej regulacji faz rozrządu Double-VANOS. O sprawne przenoszenie mocy dba ośmiobiegowa przekładnia automatyczna zastosowana w BMW po raz pierwszy. Według danych producenta BMW 760i przyspieszenie do 100 km/h w zaledwie 4,6 sekundy przy średnim spalaniu na poziomie 12,9 litra na 100 kilometrów.

14 / 14Nowy, potężny motor z Bawarii

Obraz

Opracowany od podstaw silnik V12 o pojemności 6 litrów produkuje ogromną moc 544 KM przy 5 000 obr./min. oraz maksymalny moment obrotowy 750 Nm już przy 1 500 obr./min. Jednostkę wyposażono w technologię TwinPower Turbo, bezpośredni wtrysk paliwa High Precision Injection oraz układ płynnej regulacji faz rozrządu Double-VANOS. O sprawne przenoszenie mocy dba ośmiobiegowa przekładnia automatyczna zastosowana w BMW po raz pierwszy. Według danych producenta BMW 760i przyspieszenie do 100 km/h w zaledwie 4,6 sekundy przy średnim spalaniu na poziomie 12,9 litra na 100 kilometrów.

Wybrane dla Ciebie
Nowy taryfikator już działa. Tyle punktów dostaniesz za drift i jazdę na tylnym kole
Nowy taryfikator już działa. Tyle punktów dostaniesz za drift i jazdę na tylnym kole
Zaostrzone przepisy drogowe zebrały żniwo po kilku godzinach
Zaostrzone przepisy drogowe zebrały żniwo po kilku godzinach
24-letni Polak z życiowym wynikiem. Pokazał niesamowite umiejętności
24-letni Polak z życiowym wynikiem. Pokazał niesamowite umiejętności
Wielkie silniki i topowe wersje. Harley-Davidson sypie nowościami
Wielkie silniki i topowe wersje. Harley-Davidson sypie nowościami
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości
Premiera: Kawasaki KLE500 - powrót po latach
Premiera: Kawasaki KLE500 - powrót po latach
Premiera: Honda CB1000GT - Hornet turystyczny
Premiera: Honda CB1000GT - Hornet turystyczny
Premiera: Suzuki SV-7GX - turystyka dla każdego
Premiera: Suzuki SV-7GX - turystyka dla każdego