BMW 330e
330e to jeden z najlepiej jeżdżących samochodów w swoim segmencie. Mimo obecności elektryka, pewnie zachowuje się na drodze, zapewnia bardzo dobre osiągi i przekonuje praktycznym wnętrzem. Ma jednak skromny i ograniczający zasięg bak paliwa (41 litrów), mały bagażnik i zasięg pozwalający użytkować auto na prądzie głównie w mieście.
BMW 330e
Trójkę wyposażono w 2-litrową, czterocylindrową benzynę wspomaganą turbosprężarką. Generuje 184 koni mechanicznych i 290 Nm. To wystarczające parametry, by sprawnie poruszać się 1650-kilgoramowym samochodem. W trasie nie brakuje elastyczności, a zużycie paliwa nieznacznie przekracza 7 litrów.
BMW 330e
Trójkę wyposażono w 2-litrową, czterocylindrową benzynę wspomaganą turbosprężarką. Generuje 184 koni mechanicznych i 290 Nm. To wystarczające parametry, by sprawnie poruszać się 1650-kilgoramowym samochodem. W trasie nie brakuje elastyczności, a zużycie paliwa nieznacznie przekracza 7 litrów.
BMW 330e
Trójkę wyposażono w 2-litrową, czterocylindrową benzynę wspomaganą turbosprężarką. Generuje 184 koni mechanicznych i 290 Nm. To wystarczające parametry, by sprawnie poruszać się 1650-kilgoramowym samochodem. W trasie nie brakuje elastyczności, a zużycie paliwa nieznacznie przekracza 7 litrów.
BMW 330e
Trójkę wyposażono w 2-litrową, czterocylindrową benzynę wspomaganą turbosprężarką. Generuje 184 koni mechanicznych i 290 Nm. To wystarczające parametry, by sprawnie poruszać się 1650-kilgoramowym samochodem. W trasie nie brakuje elastyczności, a zużycie paliwa nieznacznie przekracza 7 litrów.
BMW 330e
Trójkę wyposażono w 2-litrową, czterocylindrową benzynę wspomaganą turbosprężarką. Generuje 184 koni mechanicznych i 290 Nm. To wystarczające parametry, by sprawnie poruszać się 1650-kilgoramowym samochodem. W trasie nie brakuje elastyczności, a zużycie paliwa nieznacznie przekracza 7 litrów.
BMW 330e
Trójkę wyposażono w 2-litrową, czterocylindrową benzynę wspomaganą turbosprężarką. Generuje 184 koni mechanicznych i 290 Nm. To wystarczające parametry, by sprawnie poruszać się 1650-kilgoramowym samochodem. W trasie nie brakuje elastyczności, a zużycie paliwa nieznacznie przekracza 7 litrów.
BMW 330e
Trójkę wyposażono w 2-litrową, czterocylindrową benzynę wspomaganą turbosprężarką. Generuje 184 koni mechanicznych i 290 Nm. To wystarczające parametry, by sprawnie poruszać się 1650-kilgoramowym samochodem. W trasie nie brakuje elastyczności, a zużycie paliwa nieznacznie przekracza 7 litrów.
BMW 330e
Trójkę wyposażono w 2-litrową, czterocylindrową benzynę wspomaganą turbosprężarką. Generuje 184 koni mechanicznych i 290 Nm. To wystarczające parametry, by sprawnie poruszać się 1650-kilgoramowym samochodem. W trasie nie brakuje elastyczności, a zużycie paliwa nieznacznie przekracza 7 litrów.
BMW 330e
Trójkę wyposażono w 2-litrową, czterocylindrową benzynę wspomaganą turbosprężarką. Generuje 184 koni mechanicznych i 290 Nm. To wystarczające parametry, by sprawnie poruszać się 1650-kilgoramowym samochodem. W trasie nie brakuje elastyczności, a zużycie paliwa nieznacznie przekracza 7 litrów.
BMW 330e
Trójkę wyposażono w 2-litrową, czterocylindrową benzynę wspomaganą turbosprężarką. Generuje 184 koni mechanicznych i 290 Nm. To wystarczające parametry, by sprawnie poruszać się 1650-kilgoramowym samochodem. W trasie nie brakuje elastyczności, a zużycie paliwa nieznacznie przekracza 7 litrów.
BMW 330e
Trójkę wyposażono w 2-litrową, czterocylindrową benzynę wspomaganą turbosprężarką. Generuje 184 koni mechanicznych i 290 Nm. To wystarczające parametry, by sprawnie poruszać się 1650-kilgoramowym samochodem. W trasie nie brakuje elastyczności, a zużycie paliwa nieznacznie przekracza 7 litrów.
BMW 330e
Trójkę wyposażono w 2-litrową, czterocylindrową benzynę wspomaganą turbosprężarką. Generuje 184 koni mechanicznych i 290 Nm. To wystarczające parametry, by sprawnie poruszać się 1650-kilgoramowym samochodem. W trasie nie brakuje elastyczności, a zużycie paliwa nieznacznie przekracza 7 litrów.
BMW 330e
Trójkę wyposażono w 2-litrową, czterocylindrową benzynę wspomaganą turbosprężarką. Generuje 184 koni mechanicznych i 290 Nm. To wystarczające parametry, by sprawnie poruszać się 1650-kilgoramowym samochodem. W trasie nie brakuje elastyczności, a zużycie paliwa nieznacznie przekracza 7 litrów.
BMW 330e
Trójkę wyposażono w 2-litrową, czterocylindrową benzynę wspomaganą turbosprężarką. Generuje 184 koni mechanicznych i 290 Nm. To wystarczające parametry, by sprawnie poruszać się 1650-kilgoramowym samochodem. W trasie nie brakuje elastyczności, a zużycie paliwa nieznacznie przekracza 7 litrów.
BMW 330e
Trójkę wyposażono w 2-litrową, czterocylindrową benzynę wspomaganą turbosprężarką. Generuje 184 koni mechanicznych i 290 Nm. To wystarczające parametry, by sprawnie poruszać się 1650-kilgoramowym samochodem. W trasie nie brakuje elastyczności, a zużycie paliwa nieznacznie przekracza 7 litrów.
BMW 330e
Trójkę wyposażono w 2-litrową, czterocylindrową benzynę wspomaganą turbosprężarką. Generuje 184 koni mechanicznych i 290 Nm. To wystarczające parametry, by sprawnie poruszać się 1650-kilgoramowym samochodem. W trasie nie brakuje elastyczności, a zużycie paliwa nieznacznie przekracza 7 litrów.
BMW 330e
Trójkę wyposażono w 2-litrową, czterocylindrową benzynę wspomaganą turbosprężarką. Generuje 184 koni mechanicznych i 290 Nm. To wystarczające parametry, by sprawnie poruszać się 1650-kilgoramowym samochodem. W trasie nie brakuje elastyczności, a zużycie paliwa nieznacznie przekracza 7 litrów.
BMW 330e
Trójkę wyposażono w 2-litrową, czterocylindrową benzynę wspomaganą turbosprężarką. Generuje 184 koni mechanicznych i 290 Nm. To wystarczające parametry, by sprawnie poruszać się 1650-kilgoramowym samochodem. W trasie nie brakuje elastyczności, a zużycie paliwa nieznacznie przekracza 7 litrów.
