Białe kruki motoryzacji
W czasie, gdy Aston Martin One-77 zdobywał tytuł najpiękniejszego auta koncepcyjnego wystawy Concorso d'Eleganza Villa d'Este, we Włoszech, trwał pokaz najbardziej unikatowych oraz najpiękniejszych pojazdów w historii motoryzacji.
Podobnie jak w poprzednich latach, na imprezę przyjechało prawie 3 tys. gości z całego świata. Mogli oni podziwiać najbardziej unikalne pojazdy, które kiedykolwiek opuściły biura projektowe na świecie. Pośród nich zalazły się takie rarytasy, jak Alfa Romeo 8C 2900B Berlinetta Touring z 1938 r.
Z pośród przedwojennych kabrioletów największe uznanie zdobyła Lancia Astura Cabriolet Boneschi z 1938 r. Również w kategorii aut przedwojennych, tym razem z zamkniętym dachem, znalazła się wymieniona wcześniej Alfa. Natomiast nagrodę dla najlepszego samochodu sportowego otrzymał właściciel Auburna 852SC Speedster z 1936 r.
Specjalne nagrody jury powędrowały do właścicieli innych wspaniałych aut: Alfa Romeo 6C 1750 GTC Cabriolet Castagna z 1931, Rolls-Royce Phantom I z 1925, Bugatti 57S Atalante z 1938, Abarth 204 A Berlinetta Vignale z 1950, Ferrari 250 GT Europa Coupe z 1955 oraz Bentley 8 Litre Sportsman Coupe 1931.
Jakub Wielicki
