5z9
Uwaga na układ wtryskowy
Niemal wszystkie silniki wysokoprężne ostatnich lat wyposażone są w turbodoładowanie, wtrysk typu common-rail, dwumasowe koła zamachowe i filtry cząstek stałych. Kondycję turbiny, wtryskiwaczy i dwumasy sprawdzimy w czasie jazdy w różnych warunkach. Wyraźny brak mocy, chwilowe jej spadki czy mocne dymienie podczas przyspieszania zwiastują kres wytrzymałości turbosprężarki bądź wtryskiwaczy. Regeneracja turbo kosztuje około 900-1500 złotych, natomiast najtańsza odnowa wtryskiwaczy to wydatek 600 złotych za sztukę. W niektórych, na szczęście nielicznych przypadkach, za ten element trzeba zapłacić znacznie więcej, nawet 2500 zł za sztukę.