Peugeot 206

Niskie nakłady na bieżące utrzymanie samochodu możemy osiągnąć, decydując się na zakup bardzo popularnego modelu, dawniej bijącego rekordy sprzedaży. Dzięki temu z łatwością znajdziemy przystępnego cenowo mechanika, potrafiącego bezbłędnie naprawić nasz samochód, a także ogrom potrzebnych części zamiennych i innych akcesoriów. Miejski Peugeot 206 pokazany światu w 1998 roku spełnia takowe kryterium, oferując dodatkowo wystarczającą funkcjonalność i trwałość. Wytrzymałe materiały wykończeniowe to niejedyny atut wnętrza francuskiego auta. Pojazdy niekiedy wyposażane były klimatyzację, komputer pokładowy, czasem także usportowione fotele obszyte skórą. Występujący jako trzy lub pięciodrzwiowy hatchback, kombi oraz coupe-carbio, 206 napędzany był doskonale znanymi silnikami z magazynów koncernu PSA. By zredukować koszty użytkowania, najlepiej sięgnąć po długowieczne czterocylindrowe silniki benzynowe 1.4, 1.6 lub 2.0 (moc odpowiednio 75-88, 90-109 i 136 KM), bez trudu współpracujące z sekwencyjną instalacją
gazową. Cena kompletnego sprzęgła wynosi ok. 480 zł.