Auta tanie w eksploatacji za 10 tysięcy

Kupując samochód, warto zwrócić uwagę nie tylko na cenę jego zakupu, ale też na przewidywane koszty użytkowania. Te mogą być diametralnie różne w zależności od tego, jaki model wybierzemy. Kwota 10 tys. złotych zupełnie wystarczy na zakup używanego samochodu, który w najbliższych latach nie nadszarpnie naszego domowego budżetu. Pieniądze te możemy przeznaczyć na samochód nudny i do bólu poprawny, spełniający tylko podstawowe wymagania urządzenia do przemieszczania. Taka też jest Dacia Logan, obecna w ofercie od 2004 roku.

Najpopularniejszy rumuński czterodrzwiowy sedan, zbudowany w oparciu o mechanikę Renault Thalii, nieprzerwanie brylował wśród tanich pojazdów dla każdego, nie tylko we Wschodniej Europie. Obszerne wnętrze dla czterech osób wykonano co prawda z tandetnych tworzyw, jednak całość dzielnie znosi długą eksploatację. W kwestii wyposażenia dodatkowego kierowca Logana nie może liczyć na wiele. Ot, na pokładzie znajdziemy manualną klimatyzację, radio i elektrycznie otwierane przednie szyby. Szukając wersji zapewniającej niskie koszty eksploatacyjne, lepiej omijać szerokim łukiem nowoczesnego diesla 1,5 dCI. Jednostka ta jest co prawda bardzo ekonomiczna, ale często się psuje, a naprawa wymagającego specjalistycznej wiedzy i narzędzi. Najlepszym wyborem okazują się benzynowe konstrukcje, a zwłaszcza 1,4 i 1,6 generujące odpowiednio 75, 87-105 KM. Koszt wymiany rozrządu nie przekroczy tu 400 złotych, a cena kompletnego sprzęgła wynosi ok. 300 zł.

Duży wybór akumulatorów w niskich cenach na Allegro. Wybierz najkorzystniejszą ofertę!Duży wybór akumulatorów w niskich cenach na Allegro. Wybierz najkorzystniejszą ofertę!

Kolejnym przedstawicielem kompaktowej społeczności, mogącym sprostać wymaganiom oszczędnego kierowcy, jest Citroen Xsara. Francuski przedstawiciel segmentu C w wersji po liftingu, oferowany był od 2000 roku w trzech odmianach nadwoziowych. Trzy i pięciodrzwiowy hatchback stanowiący trzon sprzedaży współdzielił katalog z przestronnym kombi. Wewnątrz Xsary panuje typowy francuski styl i porządek, wyróżniający się ergonomicznym miejscem pracy kierowcy i przemyślanymi schowkami. Przyzwoitej jakości tworzywa sztuczne tylko w mocno zużytych egzemplarzach wydają z siebie niepożądane odgłosy na poprzecznych nierównościach.

W temacie jednostek napędowych popularny model Citroena śmiało może rywalizować ze wspomnianym VW Golfem IV, dając ogromny wybór. Po wykluczeniu wyeksploatowanych, wysokoprężnych odmian, pozostają nam benzyniaki znane z innych samochodów koncernu. Niemniej, w przypadku Xsary najciekawiej prezentują się silniki 1.6, 1.8 i 2.0 wydobywające z siebie odpowiednio 88-109, 90-110 i 137-167 KM. Jeśli uda nam się znaleźć egzemplarz w przyzwoitej kondycji, nie będziemy mieli żadnych problemów - z korozją włącznie.

Spośród diesli najmniejsze koszty eksploatacyjne zapewni wolnossący 1.9 SDI o mocy 68 KM. Porównywalne osiągi zagwarantuje najsłabszy godny uwagi silnik benzynowy 1.2 (54-64 KM) nadający się wyłącznie do miasta. Jeśli planujemy dalsze wyprawy z obciążeniem, warto zainteresować się jednostką 1.4 legitymującą się w zależności od wersji mocą 60, 68, 75 lub 101 KM. Koszt wymiany kompletnego rozrządu oscyluje wokół 300 złotych, a cena kompletnego sprzęgła wynosi ok. 350 zł..

Duży wybór akumulatorów w niskich cenach na Allegro. Wybierz najkorzystniejszą ofertę!Duży wybór akumulatorów w niskich cenach na Allegro. Wybierz najkorzystniejszą ofertę!

Zadana kwota to doskonały pretekst do kupna stosunkowo świeżego samochodu segmentu B, a co ważniejsze, z rozsądnym przebiegiem i wiarygodną przeszłością - pozbawioną podtopień, wypadków czy pożarów. Wprowadzona do salonów Opla w 2000 roku Corsa C, niemal od razu stała się ulubienicą flot i płci pięknej. Trzy lub pięciodrzwiowe nadwozie skrywa zaskakująco funkcjonalne wnętrze, prezentujące się wyjątkowo ponuro - jak na auto niemieckie przystało. Wśród solidnie spasowanych plastików kabiny pasażerskiej napotkać możemy automatyczną klimatyzację, przyzwoite radio z CD, komputer pokładowy, a nawet skórzaną tapicerkę.

Również w przypadku Corsy C w poszukiwaniu taniej jazdy lepiej skupić się od razu na silnikach benzynowych. Niezależne od wybranej jednostki napędowej: 1.0, 1.2, 1.4 (moc odpowiednio 58, 75-80, 90 KM), mieszczuch Opla sprawuje się nad wyraz dobrze. Jedynie podstawowy trzycylindrowiec poza miastem szybko dostaje zadyszki. Szczególną uwagę zwrócić trzeba na systematyczne wymiany rozrządu, lubiącego przedwcześnie pękać dewastując silnik - koszt około 350 złotych. Cena kompletnego sprzęgła wynosi ok. 450 zł.

Duży wybór akumulatorów w niskich cenach na Allegro. Wybierz najkorzystniejszą ofertę!Duży wybór akumulatorów w niskich cenach na Allegro. Wybierz najkorzystniejszą ofertę!

Mocno okrojone rodzinne finanse nie muszą wcale oznaczać przesiadki do małego samochodu, albo miejskiej komunikacji zbiorowej. Za 10 tysięcy złotych bez najmniejszego problemu kupimy również sztandarowego przedstawiciela klasy średniej, widniejącego w rankingach bezawaryjności wyżej, niż ubóstwiany VW Passat B5. Peugeot 406, bo o nim mowa, dostępny był jako klasyczny sedan, niebywale obszerne kombi oraz stylowe coupe zaprojektowane przez włoską Pininfarinę. Wnętrze mieszczące w komfortowych warunkach cztery osoby, przeważnie oferuje także pełną elektrykę, automatyczną klimatyzację - czasem także skórzaną tapicerkę i godne pochwały audio. Wykorzystujący wielowahaczowe zawieszenie tylnej osi 406, oferowany był z wieloma silnikami. Z myślą o niskich kosztach użytkowania najlepiej sięgać po niemal pozbawioną wad jednostkę benzynową 2.0 o mocy 132-136 KM, zapewniającą wystarczające osiągi i rozsądne zużycie paliwa. Wymiana kompletnego rozrządu pochłonie około 500 złotych, a cena kompletnego sprzęgła wynosi ok.
550 zł.

Duży wybór akumulatorów w niskich cenach na Allegro. Wybierz najkorzystniejszą ofertę!Duży wybór akumulatorów w niskich cenach na Allegro. Wybierz najkorzystniejszą ofertę!

Niskie nakłady na bieżące utrzymanie samochodu możemy osiągnąć, decydując się na zakup bardzo popularnego modelu, dawniej bijącego rekordy sprzedaży. Dzięki temu z łatwością znajdziemy przystępnego cenowo mechanika, potrafiącego bezbłędnie naprawić nasz samochód, a także ogrom potrzebnych części zamiennych i innych akcesoriów. Miejski Peugeot 206 pokazany światu w 1998 roku spełnia takowe kryterium, oferując dodatkowo wystarczającą funkcjonalność i trwałość. Wytrzymałe materiały wykończeniowe to niejedyny atut wnętrza francuskiego auta. Pojazdy niekiedy wyposażane były klimatyzację, komputer pokładowy, czasem także usportowione fotele obszyte skórą. Występujący jako trzy lub pięciodrzwiowy hatchback, kombi oraz coupe-carbio, 206 napędzany był doskonale znanymi silnikami z magazynów koncernu PSA. By zredukować koszty użytkowania, najlepiej sięgnąć po długowieczne czterocylindrowe silniki benzynowe 1.4, 1.6 lub 2.0 (moc odpowiednio 75-88, 90-109 i 136 KM), bez trudu współpracujące z sekwencyjną instalacją
gazową. Cena kompletnego sprzęgła wynosi ok. 480 zł.

Duży wybór akumulatorów w niskich cenach na Allegro. Wybierz najkorzystniejszą ofertę!Duży wybór akumulatorów w niskich cenach na Allegro. Wybierz najkorzystniejszą ofertę!

Według zdecydowanej większości polskich kierowców, najlepszym z możliwych wyborów jest pojazd autorstwa koncernu VAG, najlepiej Volkswagen Golf. Niekwestionowany wzorzec pośród kompaktów nie zachwyca w żadnej kategorii, podobnie jak jego techniczne rodzeństwo - jest zaledwie do bólu poprawny. Ogromnym zainteresowaniem także na naszym rynku cieszyła się pierwsza odsłona Skody Octavii, urzekająca przepastnym bagażnikiem. Ciasnota na tylnej kanapie i ubogie wyposażenie nie zniechęca rzeszy amatorów czeskiej interpretacji Golfa IV. Wersje z kultowym 1.9 TDI wymagają już sporych inwestycji, dlatego też warto rozważyć zakup wolnossącej wersji benzynowej. Najsłabszy 1.4 generujący 60-80 KM zadowoli wyłącznie flegmatycznych kierowców. Kompromisem pomiędzy osiągami a zużyciem paliwa są silniki 1.6 MPI oraz 2.0 (75-101 KM), zaopatrzone w ośmiozaworowe głowice. Niewielkie wysilenie niemieckich konstrukcji znajduje odzwierciedlenie w ich bezawaryjności i wytrzymałości. Wymiana napędu rozrządu wespół z osprzętem
pochłonie około 400 złotych.

Duży wybór akumulatorów w niskich cenach na Allegro. Wybierz najkorzystniejszą ofertę!Duży wybór akumulatorów w niskich cenach na Allegro. Wybierz najkorzystniejszą ofertę!

Wśród nadwiślańskich kierowców od lat panuje przekonanie o wyższości niemieckiej motoryzacji nad całą resztą stawki. Wyjątek od tej reguły stanowią samochody wprost z fabryk japońskich wytwórców - a zwłaszcza Toyoty. To auta tej marki nieprzerwanie okupują czołówki rankingów bezawaryjności, w zasadzie gwarantując długoletni spokój od kosztownych napraw czy regulacji. W segmencie B ciągle bryluje ulubieniec pań - Yaris pierwszej generacji, deklasujący w tej kwestii konkurencję. Niestety, przedział pasażerski pamiętający końcówkę lat 90., trąci taniością i deficytem miejsca dla wyższych podróżnych. Morze twardego i tandetnego plastiku z centralnie umieszczonymi zegarami podoba się tylko niektórym. Prawdziwą siłą Yarisa jest jednak mechanika. Najpopularniejsze silniki benzynowe 1.0 i 1.3 (odpowiednio 68 i 86 KM) przeważają w ogłoszeniach sprzedaży, spychając na margines topowego 1.5 16V (105-150 KM) i kosztownego w serwisie diesla 1.4 75 KM. Niestety, wymiana rozrządu również nie będzie tanią operacją - około
500 złotych. Cena kompletnego sprzęgła wynosi ok. 600 zł.

Duży wybór akumulatorów w niskich cenach na Allegro. Wybierz najkorzystniejszą ofertę!Duży wybór akumulatorów w niskich cenach na Allegro. Wybierz najkorzystniejszą ofertę!

Po ogromnym sukcesie rynkowym Octavii, Czesi postanowili spróbować swoich sił segment niżej wprowadzając do oferty własną interpretację VW Polo - Fabię. Oferowana w trzech wersjach nadwoziowych (pięciodrzwiowy hatchback, kombi i niezbyt urodziwy sedan) niemal od samego debiutu zajmowała czołowe lokaty w statystykach sprzedaży. Wnętrze zaprojektowano z myślą o redukcji kosztów produkcji i przyjaznym użytkowaniu, stawiając na niewyszukane plastiki wyraźnie odstające jakością od niemieckiego pierwowzoru. Przestrzeń na kanapie spełni oczekiwania wyłącznie drobnych kobiet, tudzież dzieci podróżujących w fotelikach. Niski jest również poziom wyposażenia dodatkowego, przeważnie obejmującego radio i elektrycznie sterowane przednie szyby.

Spośród diesli najmniejsze koszty eksploatacyjne zapewni wolnossący 1,9 SDI o mocy 68 KM. Porównywalne osiągi zagwarantuje najsłabszy godny uwagi silnik benzynowy 1,2 (54-64 KM) nadający się wyłącznie do miasta. Jeśli planujemy dalsze wyprawy z obciążeniem, warto zainteresować się jednostką 1,4 legitymującą się w zależności od wersji mocą 60, 68, 75 lub 101 KM. Koszt wymiany kompletnego rozrządu oscyluje wokół 300 złotych, a cena kompletnego sprzęgła wynosi ok. 400 zł.

Duży wybór akumulatorów w niskich cenach na Allegro. Wybierz najkorzystniejszą ofertę!Duży wybór akumulatorów w niskich cenach na Allegro. Wybierz najkorzystniejszą ofertę!

Dysponując dziesięcioma tysiącami złotych możemy pokusić się o wybór szlagieru z repertuaru Opla. Sprzedawana przez ponad dziesięć lat druga generacja Astry przypadła do gustu ogromnej rzeszy kierowców. Wszystko to dzięki rozsądnej cenie, niewielkim kosztom utrzymania i funkcjonalności produkowanego także w Gliwicach modelu. Małą praktycznością odznaczają się tylko trzydrzwiowy hatchback, cabrio i coupe zaprojektowane przez Bertone. Pozostałe warianty nadwoziowe: sedan, kombi i pięciodrzwiowy hatchback, z powodzeniem służą w wielu rodzinach, oferując należytą przestrzeń zarówno z przodu jak i w drugim rzędzie.

Bazowe odmiany rażą ubogim wyposażeniem, dopiero z mocniejszymi silnikami możemy wiązać nadzieję na znalezienie egzemplarza z klimatyzacją czy komputerem pokładowym. W palecie silnikowej najlepiej od razu skupić swą uwagę na pozycje benzynowe z pominięciem słabego 1.2 l. Bez względu na wybrany silnik 1.4, 1.6, 1.8 czy 2.0 ( 75-90, 75-101, 116-125 i 136 KM), możemy pokusić się o spokojną eksploatację także z instalacją gazową. Musimy się jednak liczyć z naturalnym zużyciem oleju silnikowego i koniecznością częstszej wymiany paska rozrządu, by zapobiec jego pęknięciu. Cena kompletnego sprzęgła wynosi ok. 700 zł.

Duży wybór akumulatorów w niskich cenach na Allegro. Wybierz najkorzystniejszą ofertę!Duży wybór akumulatorów w niskich cenach na Allegro. Wybierz najkorzystniejszą ofertę!

Zdecydowana większość kierowców szukających taniego w utrzymaniu samochodu w cenie do około 10 tysięcy złotych nigdy nie weźmie pod uwagę produktu od Renault - marki słynącej wedle stereotypu z awaryjności i drogich napraw. Przewidziany budżet bez problemu wystarczy na kupno kompaktowego Megane drugiej generacji z początkowych lat produkcji. Propozycja dostępna jako sedan, kombi, coupe-cabrio, trzy i pięciodrzwiowy hatchback, cierpi co prawda na kilka elektrycznych bolączek, jednak niedrogich w naprawie. Oferowaną przestrzenią i funkcjonalnością zachwyca zwłaszcza iście rodzinne kombi oraz sedan z ogromnymi bagażnikami. Jakość wykonania także nie budzi najmniejszych zastrzeżeń, wespół z oferowanym wyposażeniem - rzadko nieobejmującym klimatyzacji czy radia.

Z uwagi na wyższe ceny używanych egzemplarzy musimy ominąć silniki wysokoprężne, skupiając się na podstawowych benzyniakach 1.4, 1.6 i 2.0. Najsłabszy z nich generuje 98 KM, zapewniając wystarczające parametry w miejskim ruchu. Dużo trafniejszym wyborem są pozostałe jednostki wydobywające z siebie 115 i 134 KM. Prostota budowy i dostępność części zamiennych ułatwia serwis i obniża rachunki za utrzymanie auta. Wymiana rozrządu wyceniana jest na około 400 złotych. Cena kompletnego sprzęgła wynosi ok. 400 zł.

Piotr Mokwiński, moto.wp.pl

tb,

Duży wybór akumulatorów w niskich cenach na Allegro. Wybierz najkorzystniejszą ofertę!Duży wybór akumulatorów w niskich cenach na Allegro. Wybierz najkorzystniejszą ofertę!