Audi TT offroad concept
Napęd plug-in-hybrid Audi TT offroad concept generuje łączną moc 408 KM i moment obrotowy 650 Nm. Pojazd od 0 do 100 km/h przyspiesza w 5,2 sekundy, a jego prędkość maksymalna, którą elektronicznie ograniczono, wynosi 250 km/h
Sportowy SUV
Moda na SUV-y wszelkiej maści cały czas rośnie, a producenci prezentują kolejne modele tego segmentu. W Pekinie Audi pokazało koncept sportowego SUV-a inspirowanego stylem modelu TT. Przód przywodzący na myśl nową generację niemieckiego coupe i "garbaty" dach zapowiadają przyszłość SUV-ów Audi.
Napęd plug-in-hybrid Audi TT offroad concept generuje łączną moc 408 KM i moment obrotowy 650 Nm. Pojazd od 0 do 100 km/h przyspiesza w 5,2 sekundy, a jego prędkość maksymalna, którą elektronicznie ograniczono, wynosi 250 km/h. Po naładowaniu akumulatorów, samochód zużywa średnio tylko 1,9 l paliwa na 100 km i emituje zaledwie 45 g CO2 na kilometr. Audi TT offroad concept może przejechać na napędzie elektrycznym ponad 50 km. Pokonuje zatem krótkie odcinki nie emitując w ogóle dwutlenku węgla. Łączny zasięg auta wynosi do 880 km. Jako silnik spalinowy zastosowano tu jednostkę 2.0 TFSI, generującą moc 292 KM i moment obrotowy 380 Nm.
Sportowy SUV
Moda na SUV-y wszelkiej maści cały czas rośnie, a producenci prezentują kolejne modele tego segmentu. W Pekinie Audi pokazało koncept sportowego SUV-a inspirowanego stylem modelu TT. Przód przywodzący na myśl nową generację niemieckiego coupe i "garbaty" dach zapowiadają przyszłość SUV-ów Audi.
Napęd plug-in-hybrid Audi TT offroad concept generuje łączną moc 408 KM i moment obrotowy 650 Nm. Pojazd od 0 do 100 km/h przyspiesza w 5,2 sekundy, a jego prędkość maksymalna, którą elektronicznie ograniczono, wynosi 250 km/h. Po naładowaniu akumulatorów, samochód zużywa średnio tylko 1,9 l paliwa na 100 km i emituje zaledwie 45 g CO2 na kilometr. Audi TT offroad concept może przejechać na napędzie elektrycznym ponad 50 km. Pokonuje zatem krótkie odcinki nie emitując w ogóle dwutlenku węgla. Łączny zasięg auta wynosi do 880 km. Jako silnik spalinowy zastosowano tu jednostkę 2.0 TFSI, generującą moc 292 KM i moment obrotowy 380 Nm.
Sportowy SUV
Moda na SUV-y wszelkiej maści cały czas rośnie, a producenci prezentują kolejne modele tego segmentu. W Pekinie Audi pokazało koncept sportowego SUV-a inspirowanego stylem modelu TT. Przód przywodzący na myśl nową generację niemieckiego coupe i "garbaty" dach zapowiadają przyszłość SUV-ów Audi.
Napęd plug-in-hybrid Audi TT offroad concept generuje łączną moc 408 KM i moment obrotowy 650 Nm. Pojazd od 0 do 100 km/h przyspiesza w 5,2 sekundy, a jego prędkość maksymalna, którą elektronicznie ograniczono, wynosi 250 km/h. Po naładowaniu akumulatorów, samochód zużywa średnio tylko 1,9 l paliwa na 100 km i emituje zaledwie 45 g CO2 na kilometr. Audi TT offroad concept może przejechać na napędzie elektrycznym ponad 50 km. Pokonuje zatem krótkie odcinki nie emitując w ogóle dwutlenku węgla. Łączny zasięg auta wynosi do 880 km. Jako silnik spalinowy zastosowano tu jednostkę 2.0 TFSI, generującą moc 292 KM i moment obrotowy 380 Nm.
Sportowy SUV
Moda na SUV-y wszelkiej maści cały czas rośnie, a producenci prezentują kolejne modele tego segmentu. W Pekinie Audi pokazało koncept sportowego SUV-a inspirowanego stylem modelu TT. Przód przywodzący na myśl nową generację niemieckiego coupe i "garbaty" dach zapowiadają przyszłość SUV-ów Audi.
Napęd plug-in-hybrid Audi TT offroad concept generuje łączną moc 408 KM i moment obrotowy 650 Nm. Pojazd od 0 do 100 km/h przyspiesza w 5,2 sekundy, a jego prędkość maksymalna, którą elektronicznie ograniczono, wynosi 250 km/h. Po naładowaniu akumulatorów, samochód zużywa średnio tylko 1,9 l paliwa na 100 km i emituje zaledwie 45 g CO2 na kilometr. Audi TT offroad concept może przejechać na napędzie elektrycznym ponad 50 km. Pokonuje zatem krótkie odcinki nie emitując w ogóle dwutlenku węgla. Łączny zasięg auta wynosi do 880 km. Jako silnik spalinowy zastosowano tu jednostkę 2.0 TFSI, generującą moc 292 KM i moment obrotowy 380 Nm.
Sportowy SUV
Moda na SUV-y wszelkiej maści cały czas rośnie, a producenci prezentują kolejne modele tego segmentu. W Pekinie Audi pokazało koncept sportowego SUV-a inspirowanego stylem modelu TT. Przód przywodzący na myśl nową generację niemieckiego coupe i "garbaty" dach zapowiadają przyszłość SUV-ów Audi.
Napęd plug-in-hybrid Audi TT offroad concept generuje łączną moc 408 KM i moment obrotowy 650 Nm. Pojazd od 0 do 100 km/h przyspiesza w 5,2 sekundy, a jego prędkość maksymalna, którą elektronicznie ograniczono, wynosi 250 km/h. Po naładowaniu akumulatorów, samochód zużywa średnio tylko 1,9 l paliwa na 100 km i emituje zaledwie 45 g CO2 na kilometr. Audi TT offroad concept może przejechać na napędzie elektrycznym ponad 50 km. Pokonuje zatem krótkie odcinki nie emitując w ogóle dwutlenku węgla. Łączny zasięg auta wynosi do 880 km. Jako silnik spalinowy zastosowano tu jednostkę 2.0 TFSI, generującą moc 292 KM i moment obrotowy 380 Nm.
Sportowy SUV
Moda na SUV-y wszelkiej maści cały czas rośnie, a producenci prezentują kolejne modele tego segmentu. W Pekinie Audi pokazało koncept sportowego SUV-a inspirowanego stylem modelu TT. Przód przywodzący na myśl nową generację niemieckiego coupe i "garbaty" dach zapowiadają przyszłość SUV-ów Audi.
Napęd plug-in-hybrid Audi TT offroad concept generuje łączną moc 408 KM i moment obrotowy 650 Nm. Pojazd od 0 do 100 km/h przyspiesza w 5,2 sekundy, a jego prędkość maksymalna, którą elektronicznie ograniczono, wynosi 250 km/h. Po naładowaniu akumulatorów, samochód zużywa średnio tylko 1,9 l paliwa na 100 km i emituje zaledwie 45 g CO2 na kilometr. Audi TT offroad concept może przejechać na napędzie elektrycznym ponad 50 km. Pokonuje zatem krótkie odcinki nie emitując w ogóle dwutlenku węgla. Łączny zasięg auta wynosi do 880 km. Jako silnik spalinowy zastosowano tu jednostkę 2.0 TFSI, generującą moc 292 KM i moment obrotowy 380 Nm.
Sportowy SUV
Moda na SUV-y wszelkiej maści cały czas rośnie, a producenci prezentują kolejne modele tego segmentu. W Pekinie Audi pokazało koncept sportowego SUV-a inspirowanego stylem modelu TT. Przód przywodzący na myśl nową generację niemieckiego coupe i "garbaty" dach zapowiadają przyszłość SUV-ów Audi.
Napęd plug-in-hybrid Audi TT offroad concept generuje łączną moc 408 KM i moment obrotowy 650 Nm. Pojazd od 0 do 100 km/h przyspiesza w 5,2 sekundy, a jego prędkość maksymalna, którą elektronicznie ograniczono, wynosi 250 km/h. Po naładowaniu akumulatorów, samochód zużywa średnio tylko 1,9 l paliwa na 100 km i emituje zaledwie 45 g CO2 na kilometr. Audi TT offroad concept może przejechać na napędzie elektrycznym ponad 50 km. Pokonuje zatem krótkie odcinki nie emitując w ogóle dwutlenku węgla. Łączny zasięg auta wynosi do 880 km. Jako silnik spalinowy zastosowano tu jednostkę 2.0 TFSI, generującą moc 292 KM i moment obrotowy 380 Nm.
Sportowy SUV
Moda na SUV-y wszelkiej maści cały czas rośnie, a producenci prezentują kolejne modele tego segmentu. W Pekinie Audi pokazało koncept sportowego SUV-a inspirowanego stylem modelu TT. Przód przywodzący na myśl nową generację niemieckiego coupe i "garbaty" dach zapowiadają przyszłość SUV-ów Audi.
Napęd plug-in-hybrid Audi TT offroad concept generuje łączną moc 408 KM i moment obrotowy 650 Nm. Pojazd od 0 do 100 km/h przyspiesza w 5,2 sekundy, a jego prędkość maksymalna, którą elektronicznie ograniczono, wynosi 250 km/h. Po naładowaniu akumulatorów, samochód zużywa średnio tylko 1,9 l paliwa na 100 km i emituje zaledwie 45 g CO2 na kilometr. Audi TT offroad concept może przejechać na napędzie elektrycznym ponad 50 km. Pokonuje zatem krótkie odcinki nie emitując w ogóle dwutlenku węgla. Łączny zasięg auta wynosi do 880 km. Jako silnik spalinowy zastosowano tu jednostkę 2.0 TFSI, generującą moc 292 KM i moment obrotowy 380 Nm.
Sportowy SUV
Moda na SUV-y wszelkiej maści cały czas rośnie, a producenci prezentują kolejne modele tego segmentu. W Pekinie Audi pokazało koncept sportowego SUV-a inspirowanego stylem modelu TT. Przód przywodzący na myśl nową generację niemieckiego coupe i "garbaty" dach zapowiadają przyszłość SUV-ów Audi.
Napęd plug-in-hybrid Audi TT offroad concept generuje łączną moc 408 KM i moment obrotowy 650 Nm. Pojazd od 0 do 100 km/h przyspiesza w 5,2 sekundy, a jego prędkość maksymalna, którą elektronicznie ograniczono, wynosi 250 km/h. Po naładowaniu akumulatorów, samochód zużywa średnio tylko 1,9 l paliwa na 100 km i emituje zaledwie 45 g CO2 na kilometr. Audi TT offroad concept może przejechać na napędzie elektrycznym ponad 50 km. Pokonuje zatem krótkie odcinki nie emitując w ogóle dwutlenku węgla. Łączny zasięg auta wynosi do 880 km. Jako silnik spalinowy zastosowano tu jednostkę 2.0 TFSI, generującą moc 292 KM i moment obrotowy 380 Nm.
Sportowy SUV
Moda na SUV-y wszelkiej maści cały czas rośnie, a producenci prezentują kolejne modele tego segmentu. W Pekinie Audi pokazało koncept sportowego SUV-a inspirowanego stylem modelu TT. Przód przywodzący na myśl nową generację niemieckiego coupe i "garbaty" dach zapowiadają przyszłość SUV-ów Audi.
Napęd plug-in-hybrid Audi TT offroad concept generuje łączną moc 408 KM i moment obrotowy 650 Nm. Pojazd od 0 do 100 km/h przyspiesza w 5,2 sekundy, a jego prędkość maksymalna, którą elektronicznie ograniczono, wynosi 250 km/h. Po naładowaniu akumulatorów, samochód zużywa średnio tylko 1,9 l paliwa na 100 km i emituje zaledwie 45 g CO2 na kilometr. Audi TT offroad concept może przejechać na napędzie elektrycznym ponad 50 km. Pokonuje zatem krótkie odcinki nie emitując w ogóle dwutlenku węgla. Łączny zasięg auta wynosi do 880 km. Jako silnik spalinowy zastosowano tu jednostkę 2.0 TFSI, generującą moc 292 KM i moment obrotowy 380 Nm.
Sportowy SUV
Moda na SUV-y wszelkiej maści cały czas rośnie, a producenci prezentują kolejne modele tego segmentu. W Pekinie Audi pokazało koncept sportowego SUV-a inspirowanego stylem modelu TT. Przód przywodzący na myśl nową generację niemieckiego coupe i "garbaty" dach zapowiadają przyszłość SUV-ów Audi.
Napęd plug-in-hybrid Audi TT offroad concept generuje łączną moc 408 KM i moment obrotowy 650 Nm. Pojazd od 0 do 100 km/h przyspiesza w 5,2 sekundy, a jego prędkość maksymalna, którą elektronicznie ograniczono, wynosi 250 km/h. Po naładowaniu akumulatorów, samochód zużywa średnio tylko 1,9 l paliwa na 100 km i emituje zaledwie 45 g CO2 na kilometr. Audi TT offroad concept może przejechać na napędzie elektrycznym ponad 50 km. Pokonuje zatem krótkie odcinki nie emitując w ogóle dwutlenku węgla. Łączny zasięg auta wynosi do 880 km. Jako silnik spalinowy zastosowano tu jednostkę 2.0 TFSI, generującą moc 292 KM i moment obrotowy 380 Nm.
Sportowy SUV
Moda na SUV-y wszelkiej maści cały czas rośnie, a producenci prezentują kolejne modele tego segmentu. W Pekinie Audi pokazało koncept sportowego SUV-a inspirowanego stylem modelu TT. Przód przywodzący na myśl nową generację niemieckiego coupe i "garbaty" dach zapowiadają przyszłość SUV-ów Audi.
Napęd plug-in-hybrid Audi TT offroad concept generuje łączną moc 408 KM i moment obrotowy 650 Nm. Pojazd od 0 do 100 km/h przyspiesza w 5,2 sekundy, a jego prędkość maksymalna, którą elektronicznie ograniczono, wynosi 250 km/h. Po naładowaniu akumulatorów, samochód zużywa średnio tylko 1,9 l paliwa na 100 km i emituje zaledwie 45 g CO2 na kilometr. Audi TT offroad concept może przejechać na napędzie elektrycznym ponad 50 km. Pokonuje zatem krótkie odcinki nie emitując w ogóle dwutlenku węgla. Łączny zasięg auta wynosi do 880 km. Jako silnik spalinowy zastosowano tu jednostkę 2.0 TFSI, generującą moc 292 KM i moment obrotowy 380 Nm.
Sportowy SUV
Moda na SUV-y wszelkiej maści cały czas rośnie, a producenci prezentują kolejne modele tego segmentu. W Pekinie Audi pokazało koncept sportowego SUV-a inspirowanego stylem modelu TT. Przód przywodzący na myśl nową generację niemieckiego coupe i "garbaty" dach zapowiadają przyszłość SUV-ów Audi.
Napęd plug-in-hybrid Audi TT offroad concept generuje łączną moc 408 KM i moment obrotowy 650 Nm. Pojazd od 0 do 100 km/h przyspiesza w 5,2 sekundy, a jego prędkość maksymalna, którą elektronicznie ograniczono, wynosi 250 km/h. Po naładowaniu akumulatorów, samochód zużywa średnio tylko 1,9 l paliwa na 100 km i emituje zaledwie 45 g CO2 na kilometr. Audi TT offroad concept może przejechać na napędzie elektrycznym ponad 50 km. Pokonuje zatem krótkie odcinki nie emitując w ogóle dwutlenku węgla. Łączny zasięg auta wynosi do 880 km. Jako silnik spalinowy zastosowano tu jednostkę 2.0 TFSI, generującą moc 292 KM i moment obrotowy 380 Nm.
Sportowy SUV
Moda na SUV-y wszelkiej maści cały czas rośnie, a producenci prezentują kolejne modele tego segmentu. W Pekinie Audi pokazało koncept sportowego SUV-a inspirowanego stylem modelu TT. Przód przywodzący na myśl nową generację niemieckiego coupe i "garbaty" dach zapowiadają przyszłość SUV-ów Audi.
Napęd plug-in-hybrid Audi TT offroad concept generuje łączną moc 408 KM i moment obrotowy 650 Nm. Pojazd od 0 do 100 km/h przyspiesza w 5,2 sekundy, a jego prędkość maksymalna, którą elektronicznie ograniczono, wynosi 250 km/h. Po naładowaniu akumulatorów, samochód zużywa średnio tylko 1,9 l paliwa na 100 km i emituje zaledwie 45 g CO2 na kilometr. Audi TT offroad concept może przejechać na napędzie elektrycznym ponad 50 km. Pokonuje zatem krótkie odcinki nie emitując w ogóle dwutlenku węgla. Łączny zasięg auta wynosi do 880 km. Jako silnik spalinowy zastosowano tu jednostkę 2.0 TFSI, generującą moc 292 KM i moment obrotowy 380 Nm.
