Audi RS 6 Avant

Audi przedstawiło szczegóły swojego nowego modelu - RS 6 Avant. Samochód ma być połączeniem wysokiej mocy (560 KM) z codziennymi walorami użytkowymi.

Karoserię RS 6 Avant wykonano w 20 proc. z aluminium. Dzięki lekkiej konstrukcji waży on niemal 100 kg mniej niż jego poprzednik. Projektanci użyli wielu stylizowanych na matowe aluminim i błyszczących elementów ozdobnych, czarnych osłon oraz poszerzonych progów i wnęk kół. Sportowego charakteru dodają relingi RS na brzegach dachu, dyfuzor i dwie końcówki rur układu wydechowego, które opcjonalnie mogą być wyposażone w czarne nakładki. Producent przewidział 2 pakiety stylistyczne - Aluminium matt i Carbon.

We wnętrzu dominuje czerń, podziałki wskaźników na tablicy rozdzielczej są białe, a wskazówki czerwone. Nie zabrakło elementów ozdobnych w kolorze aluminium i lakieru fortepianowego, podświetlanych listw progowych oraz charakterystycznej dla stylistyki RS sportowej, skórzanej kierownicy o trzech ramionach i ze spłaszczeniem u dołu. Pokryte kombinacją alcantary i skóry fotele posiadają wyprofilowane boki i zintegrowane zagłówki, zaś środkowe części siedzisk zdobią specjalne romby.

Sprawdź, ile kosztuje wybrany model Audi i wybierz najlepszą ofertę!

Audi przedstawiło szczegóły swojego nowego modelu - RS 6 Avant. Samochód ma być połączeniem wysokiej mocy (560 KM) z codziennymi walorami użytkowymi.

Karoserię RS 6 Avant wykonano w 20 proc. z aluminium. Dzięki lekkiej konstrukcji waży on niemal 100 kg mniej niż jego poprzednik. Projektanci użyli wielu stylizowanych na matowe aluminim i błyszczących elementów ozdobnych, czarnych osłon oraz poszerzonych progów i wnęk kół. Sportowego charakteru dodają relingi RS na brzegach dachu, dyfuzor i dwie końcówki rur układu wydechowego, które opcjonalnie mogą być wyposażone w czarne nakładki. Producent przewidział 2 pakiety stylistyczne - Aluminium matt i Carbon.

We wnętrzu dominuje czerń, podziałki wskaźników na tablicy rozdzielczej są białe, a wskazówki czerwone. Nie zabrakło elementów ozdobnych w kolorze aluminium i lakieru fortepianowego, podświetlanych listw progowych oraz charakterystycznej dla stylistyki RS sportowej, skórzanej kierownicy o trzech ramionach i ze spłaszczeniem u dołu. Pokryte kombinacją alcantary i skóry fotele posiadają wyprofilowane boki i zintegrowane zagłówki, zaś środkowe części siedzisk zdobią specjalne romby.

Sprawdź, ile kosztuje wybrany model Audi i wybierz najlepszą ofertę!

Audi przedstawiło szczegóły swojego nowego modelu - RS 6 Avant. Samochód ma być połączeniem wysokiej mocy (560 KM) z codziennymi walorami użytkowymi.

Karoserię RS 6 Avant wykonano w 20 proc. z aluminium. Dzięki lekkiej konstrukcji waży on niemal 100 kg mniej niż jego poprzednik. Projektanci użyli wielu stylizowanych na matowe aluminim i błyszczących elementów ozdobnych, czarnych osłon oraz poszerzonych progów i wnęk kół. Sportowego charakteru dodają relingi RS na brzegach dachu, dyfuzor i dwie końcówki rur układu wydechowego, które opcjonalnie mogą być wyposażone w czarne nakładki. Producent przewidział 2 pakiety stylistyczne - Aluminium matt i Carbon.

We wnętrzu dominuje czerń, podziałki wskaźników na tablicy rozdzielczej są białe, a wskazówki czerwone. Nie zabrakło elementów ozdobnych w kolorze aluminium i lakieru fortepianowego, podświetlanych listw progowych oraz charakterystycznej dla stylistyki RS sportowej, skórzanej kierownicy o trzech ramionach i ze spłaszczeniem u dołu. Pokryte kombinacją alcantary i skóry fotele posiadają wyprofilowane boki i zintegrowane zagłówki, zaś środkowe części siedzisk zdobią specjalne romby.

Sprawdź, ile kosztuje wybrany model Audi i wybierz najlepszą ofertę!

Audi przedstawiło szczegóły swojego nowego modelu - RS 6 Avant. Samochód ma być połączeniem wysokiej mocy (560 KM) z codziennymi walorami użytkowymi.

Karoserię RS 6 Avant wykonano w 20 proc. z aluminium. Dzięki lekkiej konstrukcji waży on niemal 100 kg mniej niż jego poprzednik. Projektanci użyli wielu stylizowanych na matowe aluminim i błyszczących elementów ozdobnych, czarnych osłon oraz poszerzonych progów i wnęk kół. Sportowego charakteru dodają relingi RS na brzegach dachu, dyfuzor i dwie końcówki rur układu wydechowego, które opcjonalnie mogą być wyposażone w czarne nakładki. Producent przewidział 2 pakiety stylistyczne - Aluminium matt i Carbon.

We wnętrzu dominuje czerń, podziałki wskaźników na tablicy rozdzielczej są białe, a wskazówki czerwone. Nie zabrakło elementów ozdobnych w kolorze aluminium i lakieru fortepianowego, podświetlanych listw progowych oraz charakterystycznej dla stylistyki RS sportowej, skórzanej kierownicy o trzech ramionach i ze spłaszczeniem u dołu. Pokryte kombinacją alcantary i skóry fotele posiadają wyprofilowane boki i zintegrowane zagłówki, zaś środkowe części siedzisk zdobią specjalne romby.

Sprawdź, ile kosztuje wybrany model Audi i wybierz najlepszą ofertę!

Audi przedstawiło szczegóły swojego nowego modelu - RS 6 Avant. Samochód ma być połączeniem wysokiej mocy (560 KM) z codziennymi walorami użytkowymi.

Karoserię RS 6 Avant wykonano w 20 proc. z aluminium. Dzięki lekkiej konstrukcji waży on niemal 100 kg mniej niż jego poprzednik. Projektanci użyli wielu stylizowanych na matowe aluminim i błyszczących elementów ozdobnych, czarnych osłon oraz poszerzonych progów i wnęk kół. Sportowego charakteru dodają relingi RS na brzegach dachu, dyfuzor i dwie końcówki rur układu wydechowego, które opcjonalnie mogą być wyposażone w czarne nakładki. Producent przewidział 2 pakiety stylistyczne - Aluminium matt i Carbon.

We wnętrzu dominuje czerń, podziałki wskaźników na tablicy rozdzielczej są białe, a wskazówki czerwone. Nie zabrakło elementów ozdobnych w kolorze aluminium i lakieru fortepianowego, podświetlanych listw progowych oraz charakterystycznej dla stylistyki RS sportowej, skórzanej kierownicy o trzech ramionach i ze spłaszczeniem u dołu. Pokryte kombinacją alcantary i skóry fotele posiadają wyprofilowane boki i zintegrowane zagłówki, zaś środkowe części siedzisk zdobią specjalne romby.

Sprawdź, ile kosztuje wybrany model Audi i wybierz najlepszą ofertę!

Audi przedstawiło szczegóły swojego nowego modelu - RS 6 Avant. Samochód ma być połączeniem wysokiej mocy (560 KM) z codziennymi walorami użytkowymi.

Karoserię RS 6 Avant wykonano w 20 proc. z aluminium. Dzięki lekkiej konstrukcji waży on niemal 100 kg mniej niż jego poprzednik. Projektanci użyli wielu stylizowanych na matowe aluminim i błyszczących elementów ozdobnych, czarnych osłon oraz poszerzonych progów i wnęk kół. Sportowego charakteru dodają relingi RS na brzegach dachu, dyfuzor i dwie końcówki rur układu wydechowego, które opcjonalnie mogą być wyposażone w czarne nakładki. Producent przewidział 2 pakiety stylistyczne - Aluminium matt i Carbon.

We wnętrzu dominuje czerń, podziałki wskaźników na tablicy rozdzielczej są białe, a wskazówki czerwone. Nie zabrakło elementów ozdobnych w kolorze aluminium i lakieru fortepianowego, podświetlanych listw progowych oraz charakterystycznej dla stylistyki RS sportowej, skórzanej kierownicy o trzech ramionach i ze spłaszczeniem u dołu. Pokryte kombinacją alcantary i skóry fotele posiadają wyprofilowane boki i zintegrowane zagłówki, zaś środkowe części siedzisk zdobią specjalne romby.

Sprawdź, ile kosztuje wybrany model Audi i wybierz najlepszą ofertę!

Audi przedstawiło szczegóły swojego nowego modelu - RS 6 Avant. Samochód ma być połączeniem wysokiej mocy (560 KM) z codziennymi walorami użytkowymi.

Karoserię RS 6 Avant wykonano w 20 proc. z aluminium. Dzięki lekkiej konstrukcji waży on niemal 100 kg mniej niż jego poprzednik. Projektanci użyli wielu stylizowanych na matowe aluminim i błyszczących elementów ozdobnych, czarnych osłon oraz poszerzonych progów i wnęk kół. Sportowego charakteru dodają relingi RS na brzegach dachu, dyfuzor i dwie końcówki rur układu wydechowego, które opcjonalnie mogą być wyposażone w czarne nakładki. Producent przewidział 2 pakiety stylistyczne - Aluminium matt i Carbon.

We wnętrzu dominuje czerń, podziałki wskaźników na tablicy rozdzielczej są białe, a wskazówki czerwone. Nie zabrakło elementów ozdobnych w kolorze aluminium i lakieru fortepianowego, podświetlanych listw progowych oraz charakterystycznej dla stylistyki RS sportowej, skórzanej kierownicy o trzech ramionach i ze spłaszczeniem u dołu. Pokryte kombinacją alcantary i skóry fotele posiadają wyprofilowane boki i zintegrowane zagłówki, zaś środkowe części siedzisk zdobią specjalne romby.

Sprawdź, ile kosztuje wybrany model Audi i wybierz najlepszą ofertę!

Audi przedstawiło szczegóły swojego nowego modelu - RS 6 Avant. Samochód ma być połączeniem wysokiej mocy (560 KM) z codziennymi walorami użytkowymi.

Karoserię RS 6 Avant wykonano w 20 proc. z aluminium. Dzięki lekkiej konstrukcji waży on niemal 100 kg mniej niż jego poprzednik. Projektanci użyli wielu stylizowanych na matowe aluminim i błyszczących elementów ozdobnych, czarnych osłon oraz poszerzonych progów i wnęk kół. Sportowego charakteru dodają relingi RS na brzegach dachu, dyfuzor i dwie końcówki rur układu wydechowego, które opcjonalnie mogą być wyposażone w czarne nakładki. Producent przewidział 2 pakiety stylistyczne - Aluminium matt i Carbon.

We wnętrzu dominuje czerń, podziałki wskaźników na tablicy rozdzielczej są białe, a wskazówki czerwone. Nie zabrakło elementów ozdobnych w kolorze aluminium i lakieru fortepianowego, podświetlanych listw progowych oraz charakterystycznej dla stylistyki RS sportowej, skórzanej kierownicy o trzech ramionach i ze spłaszczeniem u dołu. Pokryte kombinacją alcantary i skóry fotele posiadają wyprofilowane boki i zintegrowane zagłówki, zaś środkowe części siedzisk zdobią specjalne romby.

Sprawdź, ile kosztuje wybrany model Audi i wybierz najlepszą ofertę!

Audi przedstawiło szczegóły swojego nowego modelu - RS 6 Avant. Samochód ma być połączeniem wysokiej mocy (560 KM) z codziennymi walorami użytkowymi.

Karoserię RS 6 Avant wykonano w 20 proc. z aluminium. Dzięki lekkiej konstrukcji waży on niemal 100 kg mniej niż jego poprzednik. Projektanci użyli wielu stylizowanych na matowe aluminim i błyszczących elementów ozdobnych, czarnych osłon oraz poszerzonych progów i wnęk kół. Sportowego charakteru dodają relingi RS na brzegach dachu, dyfuzor i dwie końcówki rur układu wydechowego, które opcjonalnie mogą być wyposażone w czarne nakładki. Producent przewidział 2 pakiety stylistyczne - Aluminium matt i Carbon.

We wnętrzu dominuje czerń, podziałki wskaźników na tablicy rozdzielczej są białe, a wskazówki czerwone. Nie zabrakło elementów ozdobnych w kolorze aluminium i lakieru fortepianowego, podświetlanych listw progowych oraz charakterystycznej dla stylistyki RS sportowej, skórzanej kierownicy o trzech ramionach i ze spłaszczeniem u dołu. Pokryte kombinacją alcantary i skóry fotele posiadają wyprofilowane boki i zintegrowane zagłówki, zaś środkowe części siedzisk zdobią specjalne romby.

Sprawdź, ile kosztuje wybrany model Audi i wybierz najlepszą ofertę!

Audi przedstawiło szczegóły swojego nowego modelu - RS 6 Avant. Samochód ma być połączeniem wysokiej mocy (560 KM) z codziennymi walorami użytkowymi.

Karoserię RS 6 Avant wykonano w 20 proc. z aluminium. Dzięki lekkiej konstrukcji waży on niemal 100 kg mniej niż jego poprzednik. Projektanci użyli wielu stylizowanych na matowe aluminim i błyszczących elementów ozdobnych, czarnych osłon oraz poszerzonych progów i wnęk kół. Sportowego charakteru dodają relingi RS na brzegach dachu, dyfuzor i dwie końcówki rur układu wydechowego, które opcjonalnie mogą być wyposażone w czarne nakładki. Producent przewidział 2 pakiety stylistyczne - Aluminium matt i Carbon.

We wnętrzu dominuje czerń, podziałki wskaźników na tablicy rozdzielczej są białe, a wskazówki czerwone. Nie zabrakło elementów ozdobnych w kolorze aluminium i lakieru fortepianowego, podświetlanych listw progowych oraz charakterystycznej dla stylistyki RS sportowej, skórzanej kierownicy o trzech ramionach i ze spłaszczeniem u dołu. Pokryte kombinacją alcantary i skóry fotele posiadają wyprofilowane boki i zintegrowane zagłówki, zaś środkowe części siedzisk zdobią specjalne romby.

Sprawdź, ile kosztuje wybrany model Audi i wybierz najlepszą ofertę!

Audi przedstawiło szczegóły swojego nowego modelu - RS 6 Avant. Samochód ma być połączeniem wysokiej mocy (560 KM) z codziennymi walorami użytkowymi.

Karoserię RS 6 Avant wykonano w 20 proc. z aluminium. Dzięki lekkiej konstrukcji waży on niemal 100 kg mniej niż jego poprzednik. Projektanci użyli wielu stylizowanych na matowe aluminim i błyszczących elementów ozdobnych, czarnych osłon oraz poszerzonych progów i wnęk kół. Sportowego charakteru dodają relingi RS na brzegach dachu, dyfuzor i dwie końcówki rur układu wydechowego, które opcjonalnie mogą być wyposażone w czarne nakładki. Producent przewidział 2 pakiety stylistyczne - Aluminium matt i Carbon.

We wnętrzu dominuje czerń, podziałki wskaźników na tablicy rozdzielczej są białe, a wskazówki czerwone. Nie zabrakło elementów ozdobnych w kolorze aluminium i lakieru fortepianowego, podświetlanych listw progowych oraz charakterystycznej dla stylistyki RS sportowej, skórzanej kierownicy o trzech ramionach i ze spłaszczeniem u dołu. Pokryte kombinacją alcantary i skóry fotele posiadają wyprofilowane boki i zintegrowane zagłówki, zaś środkowe części siedzisk zdobią specjalne romby.

Sprawdź, ile kosztuje wybrany model Audi i wybierz najlepszą ofertę!

Audi przedstawiło szczegóły swojego nowego modelu - RS 6 Avant. Samochód ma być połączeniem wysokiej mocy (560 KM) z codziennymi walorami użytkowymi.

Karoserię RS 6 Avant wykonano w 20 proc. z aluminium. Dzięki lekkiej konstrukcji waży on niemal 100 kg mniej niż jego poprzednik. Projektanci użyli wielu stylizowanych na matowe aluminim i błyszczących elementów ozdobnych, czarnych osłon oraz poszerzonych progów i wnęk kół. Sportowego charakteru dodają relingi RS na brzegach dachu, dyfuzor i dwie końcówki rur układu wydechowego, które opcjonalnie mogą być wyposażone w czarne nakładki. Producent przewidział 2 pakiety stylistyczne - Aluminium matt i Carbon.

We wnętrzu dominuje czerń, podziałki wskaźników na tablicy rozdzielczej są białe, a wskazówki czerwone. Nie zabrakło elementów ozdobnych w kolorze aluminium i lakieru fortepianowego, podświetlanych listw progowych oraz charakterystycznej dla stylistyki RS sportowej, skórzanej kierownicy o trzech ramionach i ze spłaszczeniem u dołu. Pokryte kombinacją alcantary i skóry fotele posiadają wyprofilowane boki i zintegrowane zagłówki, zaś środkowe części siedzisk zdobią specjalne romby.

Sprawdź, ile kosztuje wybrany model Audi i wybierz najlepszą ofertę!

Audi przedstawiło szczegóły swojego nowego modelu - RS 6 Avant. Samochód ma być połączeniem wysokiej mocy (560 KM) z codziennymi walorami użytkowymi.

Karoserię RS 6 Avant wykonano w 20 proc. z aluminium. Dzięki lekkiej konstrukcji waży on niemal 100 kg mniej niż jego poprzednik. Projektanci użyli wielu stylizowanych na matowe aluminim i błyszczących elementów ozdobnych, czarnych osłon oraz poszerzonych progów i wnęk kół. Sportowego charakteru dodają relingi RS na brzegach dachu, dyfuzor i dwie końcówki rur układu wydechowego, które opcjonalnie mogą być wyposażone w czarne nakładki. Producent przewidział 2 pakiety stylistyczne - Aluminium matt i Carbon.

We wnętrzu dominuje czerń, podziałki wskaźników na tablicy rozdzielczej są białe, a wskazówki czerwone. Nie zabrakło elementów ozdobnych w kolorze aluminium i lakieru fortepianowego, podświetlanych listw progowych oraz charakterystycznej dla stylistyki RS sportowej, skórzanej kierownicy o trzech ramionach i ze spłaszczeniem u dołu. Pokryte kombinacją alcantary i skóry fotele posiadają wyprofilowane boki i zintegrowane zagłówki, zaś środkowe części siedzisk zdobią specjalne romby.

Sprawdź, ile kosztuje wybrany model Audi i wybierz najlepszą ofertę!