Audi A3 2,0 TDI Limousine

Ostatnie lata są dla Audi okresem prosperity, więc nie dziwi projektowanie na fali kolejnych modeli, wypełniających luki lub tworzących niszowe segmenty. A3 w wersji czterodrzwiowej uzupełniła gamę trzy i pięciodrzwiowego hatchbacka

Obraz
Źródło zdjęć: © Piotr Mokwiński

/ 17Kompaktowy rozmiar limuzyny

Obraz
© Piotr Mokwiński

Model A3 nigdy w historii nie miał tak szerokiej palety rozmaitych karoserii. Pierwsza generacja występowała jako hatchback, a do drugiej odmiany dołączył jeszcze kabriolet. W Europie Zachodniej kompaktowe sedany nie należą do popularnych modeli, ale Audi i tak postanowiło wypełnić tę niszę, w której nigdy nie pojawił się przedstawiciel z metką premium. Najnowsza Klasa A ma swoją czterodrzwiową wersję z oznaczeniem CLA, jednak to auto dla innej grupy docelowej. Wobec zaistniałej sytuacji, zgrabny sedan nie ma konkurencji. Blisko 4,5-metrowe nadwozie należy do wyjątkowo eleganckich przedstawicieli gatunku.

Z przodu wyróżniają go LED-owe światła do jazdy dziennej i masywny grill uchodzący za znak rozpoznawczy koncernu. Wydatne przetłoczenie pod linią okien wespół z atrakcyjnym wzorem 18-calowych obręczy, dodają sylwetce powabu. Największą trudność podczas projektowania trójbryłowej karoserii stanowi tył. Na rynku wiele mamy na to dowodów, niemniej w tym przypadku, stylistom poszło całkiem nieźle. Łagodnie opadająca linia dachu z niewielkich rozmiarów szybą, udanie wieńczą całość. Podwójna końcówka układu wydechowego wraz z symbolem TDI oznacza, że mamy do czynienia ze 150-konnym silnikiem wysokoprężnym.

Duży wybór akumulatorów w niskich cenach na Allegro. Wybierz najkorzystniejszą ofertę!Duży wybór akumulatorów w niskich cenach na Allegro. Wybierz najkorzystniejszą ofertę!

/ 17Kompaktowy rozmiar limuzyny

Obraz
© Piotr Mokwiński

Model A3 nigdy w historii nie miał tak szerokiej palety rozmaitych karoserii. Pierwsza generacja występowała jako hatchback, a do drugiej odmiany dołączył jeszcze kabriolet. W Europie Zachodniej kompaktowe sedany nie należą do popularnych modeli, ale Audi i tak postanowiło wypełnić tę niszę, w której nigdy nie pojawił się przedstawiciel z metką premium. Najnowsza Klasa A ma swoją czterodrzwiową wersję z oznaczeniem CLA, jednak to auto dla innej grupy docelowej. Wobec zaistniałej sytuacji, zgrabny sedan nie ma konkurencji. Blisko 4,5-metrowe nadwozie należy do wyjątkowo eleganckich przedstawicieli gatunku.

Z przodu wyróżniają go LED-owe światła do jazdy dziennej i masywny grill uchodzący za znak rozpoznawczy koncernu. Wydatne przetłoczenie pod linią okien wespół z atrakcyjnym wzorem 18-calowych obręczy, dodają sylwetce powabu. Największą trudność podczas projektowania trójbryłowej karoserii stanowi tył. Na rynku wiele mamy na to dowodów, niemniej w tym przypadku, stylistom poszło całkiem nieźle. Łagodnie opadająca linia dachu z niewielkich rozmiarów szybą, udanie wieńczą całość. Podwójna końcówka układu wydechowego wraz z symbolem TDI oznacza, że mamy do czynienia ze 150-konnym silnikiem wysokoprężnym.

Duży wybór akumulatorów w niskich cenach na Allegro. Wybierz najkorzystniejszą ofertę!Duży wybór akumulatorów w niskich cenach na Allegro. Wybierz najkorzystniejszą ofertę!

/ 17Kompaktowy rozmiar limuzyny

Obraz
© Piotr Mokwiński

Model A3 nigdy w historii nie miał tak szerokiej palety rozmaitych karoserii. Pierwsza generacja występowała jako hatchback, a do drugiej odmiany dołączył jeszcze kabriolet. W Europie Zachodniej kompaktowe sedany nie należą do popularnych modeli, ale Audi i tak postanowiło wypełnić tę niszę, w której nigdy nie pojawił się przedstawiciel z metką premium. Najnowsza Klasa A ma swoją czterodrzwiową wersję z oznaczeniem CLA, jednak to auto dla innej grupy docelowej. Wobec zaistniałej sytuacji, zgrabny sedan nie ma konkurencji. Blisko 4,5-metrowe nadwozie należy do wyjątkowo eleganckich przedstawicieli gatunku.

Z przodu wyróżniają go LED-owe światła do jazdy dziennej i masywny grill uchodzący za znak rozpoznawczy koncernu. Wydatne przetłoczenie pod linią okien wespół z atrakcyjnym wzorem 18-calowych obręczy, dodają sylwetce powabu. Największą trudność podczas projektowania trójbryłowej karoserii stanowi tył. Na rynku wiele mamy na to dowodów, niemniej w tym przypadku, stylistom poszło całkiem nieźle. Łagodnie opadająca linia dachu z niewielkich rozmiarów szybą, udanie wieńczą całość. Podwójna końcówka układu wydechowego wraz z symbolem TDI oznacza, że mamy do czynienia ze 150-konnym silnikiem wysokoprężnym.

Duży wybór akumulatorów w niskich cenach na Allegro. Wybierz najkorzystniejszą ofertę!Duży wybór akumulatorów w niskich cenach na Allegro. Wybierz najkorzystniejszą ofertę!

/ 17Kompaktowy rozmiar limuzyny

Obraz
© Piotr Mokwiński

Model A3 nigdy w historii nie miał tak szerokiej palety rozmaitych karoserii. Pierwsza generacja występowała jako hatchback, a do drugiej odmiany dołączył jeszcze kabriolet. W Europie Zachodniej kompaktowe sedany nie należą do popularnych modeli, ale Audi i tak postanowiło wypełnić tę niszę, w której nigdy nie pojawił się przedstawiciel z metką premium. Najnowsza Klasa A ma swoją czterodrzwiową wersję z oznaczeniem CLA, jednak to auto dla innej grupy docelowej. Wobec zaistniałej sytuacji, zgrabny sedan nie ma konkurencji. Blisko 4,5-metrowe nadwozie należy do wyjątkowo eleganckich przedstawicieli gatunku.

Z przodu wyróżniają go LED-owe światła do jazdy dziennej i masywny grill uchodzący za znak rozpoznawczy koncernu. Wydatne przetłoczenie pod linią okien wespół z atrakcyjnym wzorem 18-calowych obręczy, dodają sylwetce powabu. Największą trudność podczas projektowania trójbryłowej karoserii stanowi tył. Na rynku wiele mamy na to dowodów, niemniej w tym przypadku, stylistom poszło całkiem nieźle. Łagodnie opadająca linia dachu z niewielkich rozmiarów szybą, udanie wieńczą całość. Podwójna końcówka układu wydechowego wraz z symbolem TDI oznacza, że mamy do czynienia ze 150-konnym silnikiem wysokoprężnym.

Duży wybór akumulatorów w niskich cenach na Allegro. Wybierz najkorzystniejszą ofertę!Duży wybór akumulatorów w niskich cenach na Allegro. Wybierz najkorzystniejszą ofertę!

/ 17Kompaktowy rozmiar limuzyny

Obraz
© Piotr Mokwiński

Model A3 nigdy w historii nie miał tak szerokiej palety rozmaitych karoserii. Pierwsza generacja występowała jako hatchback, a do drugiej odmiany dołączył jeszcze kabriolet. W Europie Zachodniej kompaktowe sedany nie należą do popularnych modeli, ale Audi i tak postanowiło wypełnić tę niszę, w której nigdy nie pojawił się przedstawiciel z metką premium. Najnowsza Klasa A ma swoją czterodrzwiową wersję z oznaczeniem CLA, jednak to auto dla innej grupy docelowej. Wobec zaistniałej sytuacji, zgrabny sedan nie ma konkurencji. Blisko 4,5-metrowe nadwozie należy do wyjątkowo eleganckich przedstawicieli gatunku.

Z przodu wyróżniają go LED-owe światła do jazdy dziennej i masywny grill uchodzący za znak rozpoznawczy koncernu. Wydatne przetłoczenie pod linią okien wespół z atrakcyjnym wzorem 18-calowych obręczy, dodają sylwetce powabu. Największą trudność podczas projektowania trójbryłowej karoserii stanowi tył. Na rynku wiele mamy na to dowodów, niemniej w tym przypadku, stylistom poszło całkiem nieźle. Łagodnie opadająca linia dachu z niewielkich rozmiarów szybą, udanie wieńczą całość. Podwójna końcówka układu wydechowego wraz z symbolem TDI oznacza, że mamy do czynienia ze 150-konnym silnikiem wysokoprężnym.

Duży wybór akumulatorów w niskich cenach na Allegro. Wybierz najkorzystniejszą ofertę!Duży wybór akumulatorów w niskich cenach na Allegro. Wybierz najkorzystniejszą ofertę!

/ 17Kompaktowy rozmiar limuzyny

Obraz
© Piotr Mokwiński

Model A3 nigdy w historii nie miał tak szerokiej palety rozmaitych karoserii. Pierwsza generacja występowała jako hatchback, a do drugiej odmiany dołączył jeszcze kabriolet. W Europie Zachodniej kompaktowe sedany nie należą do popularnych modeli, ale Audi i tak postanowiło wypełnić tę niszę, w której nigdy nie pojawił się przedstawiciel z metką premium. Najnowsza Klasa A ma swoją czterodrzwiową wersję z oznaczeniem CLA, jednak to auto dla innej grupy docelowej. Wobec zaistniałej sytuacji, zgrabny sedan nie ma konkurencji. Blisko 4,5-metrowe nadwozie należy do wyjątkowo eleganckich przedstawicieli gatunku.

Z przodu wyróżniają go LED-owe światła do jazdy dziennej i masywny grill uchodzący za znak rozpoznawczy koncernu. Wydatne przetłoczenie pod linią okien wespół z atrakcyjnym wzorem 18-calowych obręczy, dodają sylwetce powabu. Największą trudność podczas projektowania trójbryłowej karoserii stanowi tył. Na rynku wiele mamy na to dowodów, niemniej w tym przypadku, stylistom poszło całkiem nieźle. Łagodnie opadająca linia dachu z niewielkich rozmiarów szybą, udanie wieńczą całość. Podwójna końcówka układu wydechowego wraz z symbolem TDI oznacza, że mamy do czynienia ze 150-konnym silnikiem wysokoprężnym.

Duży wybór akumulatorów w niskich cenach na Allegro. Wybierz najkorzystniejszą ofertę!Duży wybór akumulatorów w niskich cenach na Allegro. Wybierz najkorzystniejszą ofertę!

/ 17Kompaktowy rozmiar limuzyny

Obraz
© Piotr Mokwiński

Model A3 nigdy w historii nie miał tak szerokiej palety rozmaitych karoserii. Pierwsza generacja występowała jako hatchback, a do drugiej odmiany dołączył jeszcze kabriolet. W Europie Zachodniej kompaktowe sedany nie należą do popularnych modeli, ale Audi i tak postanowiło wypełnić tę niszę, w której nigdy nie pojawił się przedstawiciel z metką premium. Najnowsza Klasa A ma swoją czterodrzwiową wersję z oznaczeniem CLA, jednak to auto dla innej grupy docelowej. Wobec zaistniałej sytuacji, zgrabny sedan nie ma konkurencji. Blisko 4,5-metrowe nadwozie należy do wyjątkowo eleganckich przedstawicieli gatunku.

Z przodu wyróżniają go LED-owe światła do jazdy dziennej i masywny grill uchodzący za znak rozpoznawczy koncernu. Wydatne przetłoczenie pod linią okien wespół z atrakcyjnym wzorem 18-calowych obręczy, dodają sylwetce powabu. Największą trudność podczas projektowania trójbryłowej karoserii stanowi tył. Na rynku wiele mamy na to dowodów, niemniej w tym przypadku, stylistom poszło całkiem nieźle. Łagodnie opadająca linia dachu z niewielkich rozmiarów szybą, udanie wieńczą całość. Podwójna końcówka układu wydechowego wraz z symbolem TDI oznacza, że mamy do czynienia ze 150-konnym silnikiem wysokoprężnym.

Duży wybór akumulatorów w niskich cenach na Allegro. Wybierz najkorzystniejszą ofertę!Duży wybór akumulatorów w niskich cenach na Allegro. Wybierz najkorzystniejszą ofertę!

/ 17Kompaktowy rozmiar limuzyny

Obraz
© Piotr Mokwiński

Model A3 nigdy w historii nie miał tak szerokiej palety rozmaitych karoserii. Pierwsza generacja występowała jako hatchback, a do drugiej odmiany dołączył jeszcze kabriolet. W Europie Zachodniej kompaktowe sedany nie należą do popularnych modeli, ale Audi i tak postanowiło wypełnić tę niszę, w której nigdy nie pojawił się przedstawiciel z metką premium. Najnowsza Klasa A ma swoją czterodrzwiową wersję z oznaczeniem CLA, jednak to auto dla innej grupy docelowej. Wobec zaistniałej sytuacji, zgrabny sedan nie ma konkurencji. Blisko 4,5-metrowe nadwozie należy do wyjątkowo eleganckich przedstawicieli gatunku.

Z przodu wyróżniają go LED-owe światła do jazdy dziennej i masywny grill uchodzący za znak rozpoznawczy koncernu. Wydatne przetłoczenie pod linią okien wespół z atrakcyjnym wzorem 18-calowych obręczy, dodają sylwetce powabu. Największą trudność podczas projektowania trójbryłowej karoserii stanowi tył. Na rynku wiele mamy na to dowodów, niemniej w tym przypadku, stylistom poszło całkiem nieźle. Łagodnie opadająca linia dachu z niewielkich rozmiarów szybą, udanie wieńczą całość. Podwójna końcówka układu wydechowego wraz z symbolem TDI oznacza, że mamy do czynienia ze 150-konnym silnikiem wysokoprężnym.

Duży wybór akumulatorów w niskich cenach na Allegro. Wybierz najkorzystniejszą ofertę!Duży wybór akumulatorów w niskich cenach na Allegro. Wybierz najkorzystniejszą ofertę!

/ 17Kompaktowy rozmiar limuzyny

Obraz
© Piotr Mokwiński

Model A3 nigdy w historii nie miał tak szerokiej palety rozmaitych karoserii. Pierwsza generacja występowała jako hatchback, a do drugiej odmiany dołączył jeszcze kabriolet. W Europie Zachodniej kompaktowe sedany nie należą do popularnych modeli, ale Audi i tak postanowiło wypełnić tę niszę, w której nigdy nie pojawił się przedstawiciel z metką premium. Najnowsza Klasa A ma swoją czterodrzwiową wersję z oznaczeniem CLA, jednak to auto dla innej grupy docelowej. Wobec zaistniałej sytuacji, zgrabny sedan nie ma konkurencji. Blisko 4,5-metrowe nadwozie należy do wyjątkowo eleganckich przedstawicieli gatunku.

Z przodu wyróżniają go LED-owe światła do jazdy dziennej i masywny grill uchodzący za znak rozpoznawczy koncernu. Wydatne przetłoczenie pod linią okien wespół z atrakcyjnym wzorem 18-calowych obręczy, dodają sylwetce powabu. Największą trudność podczas projektowania trójbryłowej karoserii stanowi tył. Na rynku wiele mamy na to dowodów, niemniej w tym przypadku, stylistom poszło całkiem nieźle. Łagodnie opadająca linia dachu z niewielkich rozmiarów szybą, udanie wieńczą całość. Podwójna końcówka układu wydechowego wraz z symbolem TDI oznacza, że mamy do czynienia ze 150-konnym silnikiem wysokoprężnym.

Duży wybór akumulatorów w niskich cenach na Allegro. Wybierz najkorzystniejszą ofertę!Duży wybór akumulatorów w niskich cenach na Allegro. Wybierz najkorzystniejszą ofertę!

10 / 17Kompaktowy rozmiar limuzyny

Obraz
© Piotr Mokwiński

Model A3 nigdy w historii nie miał tak szerokiej palety rozmaitych karoserii. Pierwsza generacja występowała jako hatchback, a do drugiej odmiany dołączył jeszcze kabriolet. W Europie Zachodniej kompaktowe sedany nie należą do popularnych modeli, ale Audi i tak postanowiło wypełnić tę niszę, w której nigdy nie pojawił się przedstawiciel z metką premium. Najnowsza Klasa A ma swoją czterodrzwiową wersję z oznaczeniem CLA, jednak to auto dla innej grupy docelowej. Wobec zaistniałej sytuacji, zgrabny sedan nie ma konkurencji. Blisko 4,5-metrowe nadwozie należy do wyjątkowo eleganckich przedstawicieli gatunku.

Z przodu wyróżniają go LED-owe światła do jazdy dziennej i masywny grill uchodzący za znak rozpoznawczy koncernu. Wydatne przetłoczenie pod linią okien wespół z atrakcyjnym wzorem 18-calowych obręczy, dodają sylwetce powabu. Największą trudność podczas projektowania trójbryłowej karoserii stanowi tył. Na rynku wiele mamy na to dowodów, niemniej w tym przypadku, stylistom poszło całkiem nieźle. Łagodnie opadająca linia dachu z niewielkich rozmiarów szybą, udanie wieńczą całość. Podwójna końcówka układu wydechowego wraz z symbolem TDI oznacza, że mamy do czynienia ze 150-konnym silnikiem wysokoprężnym.

Duży wybór akumulatorów w niskich cenach na Allegro. Wybierz najkorzystniejszą ofertę!Duży wybór akumulatorów w niskich cenach na Allegro. Wybierz najkorzystniejszą ofertę!

11 / 17Kompaktowy rozmiar limuzyny

Obraz
© Piotr Mokwiński

Model A3 nigdy w historii nie miał tak szerokiej palety rozmaitych karoserii. Pierwsza generacja występowała jako hatchback, a do drugiej odmiany dołączył jeszcze kabriolet. W Europie Zachodniej kompaktowe sedany nie należą do popularnych modeli, ale Audi i tak postanowiło wypełnić tę niszę, w której nigdy nie pojawił się przedstawiciel z metką premium. Najnowsza Klasa A ma swoją czterodrzwiową wersję z oznaczeniem CLA, jednak to auto dla innej grupy docelowej. Wobec zaistniałej sytuacji, zgrabny sedan nie ma konkurencji. Blisko 4,5-metrowe nadwozie należy do wyjątkowo eleganckich przedstawicieli gatunku.

Z przodu wyróżniają go LED-owe światła do jazdy dziennej i masywny grill uchodzący za znak rozpoznawczy koncernu. Wydatne przetłoczenie pod linią okien wespół z atrakcyjnym wzorem 18-calowych obręczy, dodają sylwetce powabu. Największą trudność podczas projektowania trójbryłowej karoserii stanowi tył. Na rynku wiele mamy na to dowodów, niemniej w tym przypadku, stylistom poszło całkiem nieźle. Łagodnie opadająca linia dachu z niewielkich rozmiarów szybą, udanie wieńczą całość. Podwójna końcówka układu wydechowego wraz z symbolem TDI oznacza, że mamy do czynienia ze 150-konnym silnikiem wysokoprężnym.

Duży wybór akumulatorów w niskich cenach na Allegro. Wybierz najkorzystniejszą ofertę!Duży wybór akumulatorów w niskich cenach na Allegro. Wybierz najkorzystniejszą ofertę!

12 / 17Kompaktowy rozmiar limuzyny

Obraz
© Piotr Mokwiński

Model A3 nigdy w historii nie miał tak szerokiej palety rozmaitych karoserii. Pierwsza generacja występowała jako hatchback, a do drugiej odmiany dołączył jeszcze kabriolet. W Europie Zachodniej kompaktowe sedany nie należą do popularnych modeli, ale Audi i tak postanowiło wypełnić tę niszę, w której nigdy nie pojawił się przedstawiciel z metką premium. Najnowsza Klasa A ma swoją czterodrzwiową wersję z oznaczeniem CLA, jednak to auto dla innej grupy docelowej. Wobec zaistniałej sytuacji, zgrabny sedan nie ma konkurencji. Blisko 4,5-metrowe nadwozie należy do wyjątkowo eleganckich przedstawicieli gatunku.

Z przodu wyróżniają go LED-owe światła do jazdy dziennej i masywny grill uchodzący za znak rozpoznawczy koncernu. Wydatne przetłoczenie pod linią okien wespół z atrakcyjnym wzorem 18-calowych obręczy, dodają sylwetce powabu. Największą trudność podczas projektowania trójbryłowej karoserii stanowi tył. Na rynku wiele mamy na to dowodów, niemniej w tym przypadku, stylistom poszło całkiem nieźle. Łagodnie opadająca linia dachu z niewielkich rozmiarów szybą, udanie wieńczą całość. Podwójna końcówka układu wydechowego wraz z symbolem TDI oznacza, że mamy do czynienia ze 150-konnym silnikiem wysokoprężnym.

Duży wybór akumulatorów w niskich cenach na Allegro. Wybierz najkorzystniejszą ofertę!Duży wybór akumulatorów w niskich cenach na Allegro. Wybierz najkorzystniejszą ofertę!

13 / 17Kompaktowy rozmiar limuzyny

Obraz
© Piotr Mokwiński

Model A3 nigdy w historii nie miał tak szerokiej palety rozmaitych karoserii. Pierwsza generacja występowała jako hatchback, a do drugiej odmiany dołączył jeszcze kabriolet. W Europie Zachodniej kompaktowe sedany nie należą do popularnych modeli, ale Audi i tak postanowiło wypełnić tę niszę, w której nigdy nie pojawił się przedstawiciel z metką premium. Najnowsza Klasa A ma swoją czterodrzwiową wersję z oznaczeniem CLA, jednak to auto dla innej grupy docelowej. Wobec zaistniałej sytuacji, zgrabny sedan nie ma konkurencji. Blisko 4,5-metrowe nadwozie należy do wyjątkowo eleganckich przedstawicieli gatunku.

Z przodu wyróżniają go LED-owe światła do jazdy dziennej i masywny grill uchodzący za znak rozpoznawczy koncernu. Wydatne przetłoczenie pod linią okien wespół z atrakcyjnym wzorem 18-calowych obręczy, dodają sylwetce powabu. Największą trudność podczas projektowania trójbryłowej karoserii stanowi tył. Na rynku wiele mamy na to dowodów, niemniej w tym przypadku, stylistom poszło całkiem nieźle. Łagodnie opadająca linia dachu z niewielkich rozmiarów szybą, udanie wieńczą całość. Podwójna końcówka układu wydechowego wraz z symbolem TDI oznacza, że mamy do czynienia ze 150-konnym silnikiem wysokoprężnym.

Duży wybór akumulatorów w niskich cenach na Allegro. Wybierz najkorzystniejszą ofertę!Duży wybór akumulatorów w niskich cenach na Allegro. Wybierz najkorzystniejszą ofertę!

14 / 17Kompaktowy rozmiar limuzyny

Obraz
© Piotr Mokwiński

Model A3 nigdy w historii nie miał tak szerokiej palety rozmaitych karoserii. Pierwsza generacja występowała jako hatchback, a do drugiej odmiany dołączył jeszcze kabriolet. W Europie Zachodniej kompaktowe sedany nie należą do popularnych modeli, ale Audi i tak postanowiło wypełnić tę niszę, w której nigdy nie pojawił się przedstawiciel z metką premium. Najnowsza Klasa A ma swoją czterodrzwiową wersję z oznaczeniem CLA, jednak to auto dla innej grupy docelowej. Wobec zaistniałej sytuacji, zgrabny sedan nie ma konkurencji. Blisko 4,5-metrowe nadwozie należy do wyjątkowo eleganckich przedstawicieli gatunku.

Z przodu wyróżniają go LED-owe światła do jazdy dziennej i masywny grill uchodzący za znak rozpoznawczy koncernu. Wydatne przetłoczenie pod linią okien wespół z atrakcyjnym wzorem 18-calowych obręczy, dodają sylwetce powabu. Największą trudność podczas projektowania trójbryłowej karoserii stanowi tył. Na rynku wiele mamy na to dowodów, niemniej w tym przypadku, stylistom poszło całkiem nieźle. Łagodnie opadająca linia dachu z niewielkich rozmiarów szybą, udanie wieńczą całość. Podwójna końcówka układu wydechowego wraz z symbolem TDI oznacza, że mamy do czynienia ze 150-konnym silnikiem wysokoprężnym.

Duży wybór akumulatorów w niskich cenach na Allegro. Wybierz najkorzystniejszą ofertę!Duży wybór akumulatorów w niskich cenach na Allegro. Wybierz najkorzystniejszą ofertę!

15 / 17Kompaktowy rozmiar limuzyny

Obraz
© Piotr Mokwiński

Model A3 nigdy w historii nie miał tak szerokiej palety rozmaitych karoserii. Pierwsza generacja występowała jako hatchback, a do drugiej odmiany dołączył jeszcze kabriolet. W Europie Zachodniej kompaktowe sedany nie należą do popularnych modeli, ale Audi i tak postanowiło wypełnić tę niszę, w której nigdy nie pojawił się przedstawiciel z metką premium. Najnowsza Klasa A ma swoją czterodrzwiową wersję z oznaczeniem CLA, jednak to auto dla innej grupy docelowej. Wobec zaistniałej sytuacji, zgrabny sedan nie ma konkurencji. Blisko 4,5-metrowe nadwozie należy do wyjątkowo eleganckich przedstawicieli gatunku.

Z przodu wyróżniają go LED-owe światła do jazdy dziennej i masywny grill uchodzący za znak rozpoznawczy koncernu. Wydatne przetłoczenie pod linią okien wespół z atrakcyjnym wzorem 18-calowych obręczy, dodają sylwetce powabu. Największą trudność podczas projektowania trójbryłowej karoserii stanowi tył. Na rynku wiele mamy na to dowodów, niemniej w tym przypadku, stylistom poszło całkiem nieźle. Łagodnie opadająca linia dachu z niewielkich rozmiarów szybą, udanie wieńczą całość. Podwójna końcówka układu wydechowego wraz z symbolem TDI oznacza, że mamy do czynienia ze 150-konnym silnikiem wysokoprężnym.

Duży wybór akumulatorów w niskich cenach na Allegro. Wybierz najkorzystniejszą ofertę!Duży wybór akumulatorów w niskich cenach na Allegro. Wybierz najkorzystniejszą ofertę!

16 / 17Kompaktowy rozmiar limuzyny

Obraz
© Piotr Mokwiński

Model A3 nigdy w historii nie miał tak szerokiej palety rozmaitych karoserii. Pierwsza generacja występowała jako hatchback, a do drugiej odmiany dołączył jeszcze kabriolet. W Europie Zachodniej kompaktowe sedany nie należą do popularnych modeli, ale Audi i tak postanowiło wypełnić tę niszę, w której nigdy nie pojawił się przedstawiciel z metką premium. Najnowsza Klasa A ma swoją czterodrzwiową wersję z oznaczeniem CLA, jednak to auto dla innej grupy docelowej. Wobec zaistniałej sytuacji, zgrabny sedan nie ma konkurencji. Blisko 4,5-metrowe nadwozie należy do wyjątkowo eleganckich przedstawicieli gatunku.

Z przodu wyróżniają go LED-owe światła do jazdy dziennej i masywny grill uchodzący za znak rozpoznawczy koncernu. Wydatne przetłoczenie pod linią okien wespół z atrakcyjnym wzorem 18-calowych obręczy, dodają sylwetce powabu. Największą trudność podczas projektowania trójbryłowej karoserii stanowi tył. Na rynku wiele mamy na to dowodów, niemniej w tym przypadku, stylistom poszło całkiem nieźle. Łagodnie opadająca linia dachu z niewielkich rozmiarów szybą, udanie wieńczą całość. Podwójna końcówka układu wydechowego wraz z symbolem TDI oznacza, że mamy do czynienia ze 150-konnym silnikiem wysokoprężnym.

Duży wybór akumulatorów w niskich cenach na Allegro. Wybierz najkorzystniejszą ofertę!Duży wybór akumulatorów w niskich cenach na Allegro. Wybierz najkorzystniejszą ofertę!

17 / 17Kompaktowy rozmiar limuzyny

Obraz
© Piotr Mokwiński

Model A3 nigdy w historii nie miał tak szerokiej palety rozmaitych karoserii. Pierwsza generacja występowała jako hatchback, a do drugiej odmiany dołączył jeszcze kabriolet. W Europie Zachodniej kompaktowe sedany nie należą do popularnych modeli, ale Audi i tak postanowiło wypełnić tę niszę, w której nigdy nie pojawił się przedstawiciel z metką premium. Najnowsza Klasa A ma swoją czterodrzwiową wersję z oznaczeniem CLA, jednak to auto dla innej grupy docelowej. Wobec zaistniałej sytuacji, zgrabny sedan nie ma konkurencji. Blisko 4,5-metrowe nadwozie należy do wyjątkowo eleganckich przedstawicieli gatunku.

Z przodu wyróżniają go LED-owe światła do jazdy dziennej i masywny grill uchodzący za znak rozpoznawczy koncernu. Wydatne przetłoczenie pod linią okien wespół z atrakcyjnym wzorem 18-calowych obręczy, dodają sylwetce powabu. Największą trudność podczas projektowania trójbryłowej karoserii stanowi tył. Na rynku wiele mamy na to dowodów, niemniej w tym przypadku, stylistom poszło całkiem nieźle. Łagodnie opadająca linia dachu z niewielkich rozmiarów szybą, udanie wieńczą całość. Podwójna końcówka układu wydechowego wraz z symbolem TDI oznacza, że mamy do czynienia ze 150-konnym silnikiem wysokoprężnym.

Duży wybór akumulatorów w niskich cenach na Allegro. Wybierz najkorzystniejszą ofertę!Duży wybór akumulatorów w niskich cenach na Allegro. Wybierz najkorzystniejszą ofertę!

Wybrane dla Ciebie
Będą zatrzymywać prawa jazdy. Zaostrzenie przepisów od 30 marca
Będą zatrzymywać prawa jazdy. Zaostrzenie przepisów od 30 marca
Idą zmiany w fotoradarach. Ma być podobnie jak przed laty
Idą zmiany w fotoradarach. Ma być podobnie jak przed laty
Nowy odcinkowy pomiar prędkości. Już działa na "esce"
Nowy odcinkowy pomiar prędkości. Już działa na "esce"
Myślał, że nie potrzebuje prawa jazdy. 25-latek był zaskoczony
Myślał, że nie potrzebuje prawa jazdy. 25-latek był zaskoczony
Nowe ceny za przejazd autostradą A2. Kierowcy muszą przygotować się na podwyżki
Nowe ceny za przejazd autostradą A2. Kierowcy muszą przygotować się na podwyżki
7 zł za litr "diesla". Ekspert mówi, jak będzie później tanieć
7 zł za litr "diesla". Ekspert mówi, jak będzie później tanieć
Duże zmiany w prawie jazdy. Szybciej można je stracić i szybciej uzyskać
Duże zmiany w prawie jazdy. Szybciej można je stracić i szybciej uzyskać
Polak był w Iranie tuż przed wybuchem wojny. Mówi, co usłyszał
Polak był w Iranie tuż przed wybuchem wojny. Mówi, co usłyszał
Nowy rodzaj świateł. Zobacz, co będzie oznaczał zielony kolor
Nowy rodzaj świateł. Zobacz, co będzie oznaczał zielony kolor
Piesza przeszła. Czy można ruszyć? 1500 zł mandatu za błąd
Piesza przeszła. Czy można ruszyć? 1500 zł mandatu za błąd
Za tydzień zmiana przepisów. Polecą prawa jazdy
Za tydzień zmiana przepisów. Polecą prawa jazdy
Barton Hyper 250: nowy poziom przygody na dwóch kołach
Barton Hyper 250: nowy poziom przygody na dwóch kołach