Aston Martin CC100
Koncept powstał w zaledwie sześć miesięcy, mierzy blisko 4 metry długości i ponad 2 metry szerokości
Wyjątkowy pojazd na wyjątkową okazję
Aston Martin CC100 to pojazd stworzony z okazji stulecia istnienia brytyjskiej firmy. Klasyczne dwumiejscowe nadwozie typu speedster stanowi również bezpośrednie nawiązanie do wyścigowego modelu DBR1 z 1959 roku, który wygrał wyścig w Le Mans.
Koncept powstał w zaledwie sześć miesięcy, mierzy blisko 4 metry długości i ponad 2 metry szerokości. Nadwozie i wnętrze zostały wykonane z włókna węglowego, dzięki czemu CC100 jest o około 400 kilogramów lżejszy od modelu V12 Vantage. Całość nawiązuje do wspomnianego DBR1, przy czym w oczy rzucają się najnowsze kody stylizacyjne Astona Martina, jak duża osłona chłodnicy boczne wloty powietrza czy charakterystyczne reflektory.
* TUTAJ DOWIESZ SIĘ WIĘCEJ O KONCEPCYJNYM ASTONIE MARTINIE * (źródło: Mototarget.pl)
Wyjątkowy pojazd na wyjątkową okazję
Aston Martin CC100 to pojazd stworzony z okazji stulecia istnienia brytyjskiej firmy. Klasyczne dwumiejscowe nadwozie typu speedster stanowi również bezpośrednie nawiązanie do wyścigowego modelu DBR1 z 1959 roku, który wygrał wyścig w Le Mans.
Koncept powstał w zaledwie sześć miesięcy, mierzy blisko 4 metry długości i ponad 2 metry szerokości. Nadwozie i wnętrze zostały wykonane z włókna węglowego, dzięki czemu CC100 jest o około 400 kilogramów lżejszy od modelu V12 Vantage. Całość nawiązuje do wspomnianego DBR1, przy czym w oczy rzucają się najnowsze kody stylizacyjne Astona Martina, jak duża osłona chłodnicy boczne wloty powietrza czy charakterystyczne reflektory.
* TUTAJ DOWIESZ SIĘ WIĘCEJ O KONCEPCYJNYM ASTONIE MARTINIE * (źródło: Mototarget.pl)
Wyjątkowy pojazd na wyjątkową okazję
Aston Martin CC100 to pojazd stworzony z okazji stulecia istnienia brytyjskiej firmy. Klasyczne dwumiejscowe nadwozie typu speedster stanowi również bezpośrednie nawiązanie do wyścigowego modelu DBR1 z 1959 roku, który wygrał wyścig w Le Mans.
Koncept powstał w zaledwie sześć miesięcy, mierzy blisko 4 metry długości i ponad 2 metry szerokości. Nadwozie i wnętrze zostały wykonane z włókna węglowego, dzięki czemu CC100 jest o około 400 kilogramów lżejszy od modelu V12 Vantage. Całość nawiązuje do wspomnianego DBR1, przy czym w oczy rzucają się najnowsze kody stylizacyjne Astona Martina, jak duża osłona chłodnicy boczne wloty powietrza czy charakterystyczne reflektory.
* TUTAJ DOWIESZ SIĘ WIĘCEJ O KONCEPCYJNYM ASTONIE MARTINIE * (źródło: Mototarget.pl)
Wyjątkowy pojazd na wyjątkową okazję
Aston Martin CC100 to pojazd stworzony z okazji stulecia istnienia brytyjskiej firmy. Klasyczne dwumiejscowe nadwozie typu speedster stanowi również bezpośrednie nawiązanie do wyścigowego modelu DBR1 z 1959 roku, który wygrał wyścig w Le Mans.
Koncept powstał w zaledwie sześć miesięcy, mierzy blisko 4 metry długości i ponad 2 metry szerokości. Nadwozie i wnętrze zostały wykonane z włókna węglowego, dzięki czemu CC100 jest o około 400 kilogramów lżejszy od modelu V12 Vantage. Całość nawiązuje do wspomnianego DBR1, przy czym w oczy rzucają się najnowsze kody stylizacyjne Astona Martina, jak duża osłona chłodnicy boczne wloty powietrza czy charakterystyczne reflektory.
* TUTAJ DOWIESZ SIĘ WIĘCEJ O KONCEPCYJNYM ASTONIE MARTINIE * (źródło: Mototarget.pl)
Wyjątkowy pojazd na wyjątkową okazję
Aston Martin CC100 to pojazd stworzony z okazji stulecia istnienia brytyjskiej firmy. Klasyczne dwumiejscowe nadwozie typu speedster stanowi również bezpośrednie nawiązanie do wyścigowego modelu DBR1 z 1959 roku, który wygrał wyścig w Le Mans.
Koncept powstał w zaledwie sześć miesięcy, mierzy blisko 4 metry długości i ponad 2 metry szerokości. Nadwozie i wnętrze zostały wykonane z włókna węglowego, dzięki czemu CC100 jest o około 400 kilogramów lżejszy od modelu V12 Vantage. Całość nawiązuje do wspomnianego DBR1, przy czym w oczy rzucają się najnowsze kody stylizacyjne Astona Martina, jak duża osłona chłodnicy boczne wloty powietrza czy charakterystyczne reflektory.
* TUTAJ DOWIESZ SIĘ WIĘCEJ O KONCEPCYJNYM ASTONIE MARTINIE * (źródło: Mototarget.pl)
Wyjątkowy pojazd na wyjątkową okazję
Aston Martin CC100 to pojazd stworzony z okazji stulecia istnienia brytyjskiej firmy. Klasyczne dwumiejscowe nadwozie typu speedster stanowi również bezpośrednie nawiązanie do wyścigowego modelu DBR1 z 1959 roku, który wygrał wyścig w Le Mans.
Koncept powstał w zaledwie sześć miesięcy, mierzy blisko 4 metry długości i ponad 2 metry szerokości. Nadwozie i wnętrze zostały wykonane z włókna węglowego, dzięki czemu CC100 jest o około 400 kilogramów lżejszy od modelu V12 Vantage. Całość nawiązuje do wspomnianego DBR1, przy czym w oczy rzucają się najnowsze kody stylizacyjne Astona Martina, jak duża osłona chłodnicy boczne wloty powietrza czy charakterystyczne reflektory.
* TUTAJ DOWIESZ SIĘ WIĘCEJ O KONCEPCYJNYM ASTONIE MARTINIE * (źródło: Mototarget.pl)
Wyjątkowy pojazd na wyjątkową okazję
Aston Martin CC100 to pojazd stworzony z okazji stulecia istnienia brytyjskiej firmy. Klasyczne dwumiejscowe nadwozie typu speedster stanowi również bezpośrednie nawiązanie do wyścigowego modelu DBR1 z 1959 roku, który wygrał wyścig w Le Mans.
Koncept powstał w zaledwie sześć miesięcy, mierzy blisko 4 metry długości i ponad 2 metry szerokości. Nadwozie i wnętrze zostały wykonane z włókna węglowego, dzięki czemu CC100 jest o około 400 kilogramów lżejszy od modelu V12 Vantage. Całość nawiązuje do wspomnianego DBR1, przy czym w oczy rzucają się najnowsze kody stylizacyjne Astona Martina, jak duża osłona chłodnicy boczne wloty powietrza czy charakterystyczne reflektory.
* TUTAJ DOWIESZ SIĘ WIĘCEJ O KONCEPCYJNYM ASTONIE MARTINIE * (źródło: Mototarget.pl)
Wyjątkowy pojazd na wyjątkową okazję
Aston Martin CC100 to pojazd stworzony z okazji stulecia istnienia brytyjskiej firmy. Klasyczne dwumiejscowe nadwozie typu speedster stanowi również bezpośrednie nawiązanie do wyścigowego modelu DBR1 z 1959 roku, który wygrał wyścig w Le Mans.
Koncept powstał w zaledwie sześć miesięcy, mierzy blisko 4 metry długości i ponad 2 metry szerokości. Nadwozie i wnętrze zostały wykonane z włókna węglowego, dzięki czemu CC100 jest o około 400 kilogramów lżejszy od modelu V12 Vantage. Całość nawiązuje do wspomnianego DBR1, przy czym w oczy rzucają się najnowsze kody stylizacyjne Astona Martina, jak duża osłona chłodnicy boczne wloty powietrza czy charakterystyczne reflektory.
* TUTAJ DOWIESZ SIĘ WIĘCEJ O KONCEPCYJNYM ASTONIE MARTINIE * (źródło: Mototarget.pl)
Wyjątkowy pojazd na wyjątkową okazję
Aston Martin CC100 to pojazd stworzony z okazji stulecia istnienia brytyjskiej firmy. Klasyczne dwumiejscowe nadwozie typu speedster stanowi również bezpośrednie nawiązanie do wyścigowego modelu DBR1 z 1959 roku, który wygrał wyścig w Le Mans.
Koncept powstał w zaledwie sześć miesięcy, mierzy blisko 4 metry długości i ponad 2 metry szerokości. Nadwozie i wnętrze zostały wykonane z włókna węglowego, dzięki czemu CC100 jest o około 400 kilogramów lżejszy od modelu V12 Vantage. Całość nawiązuje do wspomnianego DBR1, przy czym w oczy rzucają się najnowsze kody stylizacyjne Astona Martina, jak duża osłona chłodnicy boczne wloty powietrza czy charakterystyczne reflektory.
* TUTAJ DOWIESZ SIĘ WIĘCEJ O KONCEPCYJNYM ASTONIE MARTINIE * (źródło: Mototarget.pl)
Wyjątkowy pojazd na wyjątkową okazję
Aston Martin CC100 to pojazd stworzony z okazji stulecia istnienia brytyjskiej firmy. Klasyczne dwumiejscowe nadwozie typu speedster stanowi również bezpośrednie nawiązanie do wyścigowego modelu DBR1 z 1959 roku, który wygrał wyścig w Le Mans.
Koncept powstał w zaledwie sześć miesięcy, mierzy blisko 4 metry długości i ponad 2 metry szerokości. Nadwozie i wnętrze zostały wykonane z włókna węglowego, dzięki czemu CC100 jest o około 400 kilogramów lżejszy od modelu V12 Vantage. Całość nawiązuje do wspomnianego DBR1, przy czym w oczy rzucają się najnowsze kody stylizacyjne Astona Martina, jak duża osłona chłodnicy boczne wloty powietrza czy charakterystyczne reflektory.
* TUTAJ DOWIESZ SIĘ WIĘCEJ O KONCEPCYJNYM ASTONIE MARTINIE * (źródło: Mototarget.pl)
Wyjątkowy pojazd na wyjątkową okazję
Aston Martin CC100 to pojazd stworzony z okazji stulecia istnienia brytyjskiej firmy. Klasyczne dwumiejscowe nadwozie typu speedster stanowi również bezpośrednie nawiązanie do wyścigowego modelu DBR1 z 1959 roku, który wygrał wyścig w Le Mans.
Koncept powstał w zaledwie sześć miesięcy, mierzy blisko 4 metry długości i ponad 2 metry szerokości. Nadwozie i wnętrze zostały wykonane z włókna węglowego, dzięki czemu CC100 jest o około 400 kilogramów lżejszy od modelu V12 Vantage. Całość nawiązuje do wspomnianego DBR1, przy czym w oczy rzucają się najnowsze kody stylizacyjne Astona Martina, jak duża osłona chłodnicy boczne wloty powietrza czy charakterystyczne reflektory.
* TUTAJ DOWIESZ SIĘ WIĘCEJ O KONCEPCYJNYM ASTONIE MARTINIE * (źródło: Mototarget.pl)
Wyjątkowy pojazd na wyjątkową okazję
Aston Martin CC100 to pojazd stworzony z okazji stulecia istnienia brytyjskiej firmy. Klasyczne dwumiejscowe nadwozie typu speedster stanowi również bezpośrednie nawiązanie do wyścigowego modelu DBR1 z 1959 roku, który wygrał wyścig w Le Mans.
Koncept powstał w zaledwie sześć miesięcy, mierzy blisko 4 metry długości i ponad 2 metry szerokości. Nadwozie i wnętrze zostały wykonane z włókna węglowego, dzięki czemu CC100 jest o około 400 kilogramów lżejszy od modelu V12 Vantage. Całość nawiązuje do wspomnianego DBR1, przy czym w oczy rzucają się najnowsze kody stylizacyjne Astona Martina, jak duża osłona chłodnicy boczne wloty powietrza czy charakterystyczne reflektory.
* TUTAJ DOWIESZ SIĘ WIĘCEJ O KONCEPCYJNYM ASTONIE MARTINIE * (źródło: Mototarget.pl)
