Arrinera Hussarya
Samochód Arrinera Hussarya został w całości zaprojektowany w Polsce przez grupę polskich inżynierów, konstruktorów i stylistów.
Testy układu jezdnego i aerodynamiki
Arrinera rozpoczęła na lotnisku w Białej Podlaskiej testy modelu Hussarya pod kątem układu jezdnego i aerodynamiki nadwozia.
Samochód Arrinera Hussarya został w całości zaprojektowany w Polsce przez grupę polskich inżynierów, konstruktorów i stylistów. Rozpoczęły się również prace nad wnętrzem pojazdu, za co odpowiadają polscy projektanci o międzynarodowej sławie: Luc&Andre. Produkcja pierwszej, liczącej 33 sztuki, serii jest planowana w SILS Centre Gliwice. Do tej pory złożono kilkaset zapytań o możliwość zakupu tego auta. Rozpoczęcie sprzedaży jest planowane na 2015 r.
Testy układu jezdnego i aerodynamiki
Arrinera rozpoczęła na lotnisku w Białej Podlaskiej testy modelu Hussarya pod kątem układu jezdnego i aerodynamiki nadwozia.
Samochód Arrinera Hussarya został w całości zaprojektowany w Polsce przez grupę polskich inżynierów, konstruktorów i stylistów. Rozpoczęły się również prace nad wnętrzem pojazdu, za co odpowiadają polscy projektanci o międzynarodowej sławie: Luc&Andre. Produkcja pierwszej, liczącej 33 sztuki, serii jest planowana w SILS Centre Gliwice. Do tej pory złożono kilkaset zapytań o możliwość zakupu tego auta. Rozpoczęcie sprzedaży jest planowane na 2015 r.
Testy układu jezdnego i aerodynamiki
Arrinera rozpoczęła na lotnisku w Białej Podlaskiej testy modelu Hussarya pod kątem układu jezdnego i aerodynamiki nadwozia.
Samochód Arrinera Hussarya został w całości zaprojektowany w Polsce przez grupę polskich inżynierów, konstruktorów i stylistów. Rozpoczęły się również prace nad wnętrzem pojazdu, za co odpowiadają polscy projektanci o międzynarodowej sławie: Luc&Andre. Produkcja pierwszej, liczącej 33 sztuki, serii jest planowana w SILS Centre Gliwice. Do tej pory złożono kilkaset zapytań o możliwość zakupu tego auta. Rozpoczęcie sprzedaży jest planowane na 2015 r.
Testy układu jezdnego i aerodynamiki
Arrinera rozpoczęła na lotnisku w Białej Podlaskiej testy modelu Hussarya pod kątem układu jezdnego i aerodynamiki nadwozia.
Samochód Arrinera Hussarya został w całości zaprojektowany w Polsce przez grupę polskich inżynierów, konstruktorów i stylistów. Rozpoczęły się również prace nad wnętrzem pojazdu, za co odpowiadają polscy projektanci o międzynarodowej sławie: Luc&Andre. Produkcja pierwszej, liczącej 33 sztuki, serii jest planowana w SILS Centre Gliwice. Do tej pory złożono kilkaset zapytań o możliwość zakupu tego auta. Rozpoczęcie sprzedaży jest planowane na 2015 r.
Testy układu jezdnego i aerodynamiki
Arrinera rozpoczęła na lotnisku w Białej Podlaskiej testy modelu Hussarya pod kątem układu jezdnego i aerodynamiki nadwozia.
Samochód Arrinera Hussarya został w całości zaprojektowany w Polsce przez grupę polskich inżynierów, konstruktorów i stylistów. Rozpoczęły się również prace nad wnętrzem pojazdu, za co odpowiadają polscy projektanci o międzynarodowej sławie: Luc&Andre. Produkcja pierwszej, liczącej 33 sztuki, serii jest planowana w SILS Centre Gliwice. Do tej pory złożono kilkaset zapytań o możliwość zakupu tego auta. Rozpoczęcie sprzedaży jest planowane na 2015 r.
Testy układu jezdnego i aerodynamiki
Arrinera rozpoczęła na lotnisku w Białej Podlaskiej testy modelu Hussarya pod kątem układu jezdnego i aerodynamiki nadwozia.
Samochód Arrinera Hussarya został w całości zaprojektowany w Polsce przez grupę polskich inżynierów, konstruktorów i stylistów. Rozpoczęły się również prace nad wnętrzem pojazdu, za co odpowiadają polscy projektanci o międzynarodowej sławie: Luc&Andre. Produkcja pierwszej, liczącej 33 sztuki, serii jest planowana w SILS Centre Gliwice. Do tej pory złożono kilkaset zapytań o możliwość zakupu tego auta. Rozpoczęcie sprzedaży jest planowane na 2015 r.
Testy układu jezdnego i aerodynamiki
Arrinera rozpoczęła na lotnisku w Białej Podlaskiej testy modelu Hussarya pod kątem układu jezdnego i aerodynamiki nadwozia.
Samochód Arrinera Hussarya został w całości zaprojektowany w Polsce przez grupę polskich inżynierów, konstruktorów i stylistów. Rozpoczęły się również prace nad wnętrzem pojazdu, za co odpowiadają polscy projektanci o międzynarodowej sławie: Luc&Andre. Produkcja pierwszej, liczącej 33 sztuki, serii jest planowana w SILS Centre Gliwice. Do tej pory złożono kilkaset zapytań o możliwość zakupu tego auta. Rozpoczęcie sprzedaży jest planowane na 2015 r.
Testy układu jezdnego i aerodynamiki
Arrinera rozpoczęła na lotnisku w Białej Podlaskiej testy modelu Hussarya pod kątem układu jezdnego i aerodynamiki nadwozia.
Samochód Arrinera Hussarya został w całości zaprojektowany w Polsce przez grupę polskich inżynierów, konstruktorów i stylistów. Rozpoczęły się również prace nad wnętrzem pojazdu, za co odpowiadają polscy projektanci o międzynarodowej sławie: Luc&Andre. Produkcja pierwszej, liczącej 33 sztuki, serii jest planowana w SILS Centre Gliwice. Do tej pory złożono kilkaset zapytań o możliwość zakupu tego auta. Rozpoczęcie sprzedaży jest planowane na 2015 r.
Testy układu jezdnego i aerodynamiki
Arrinera rozpoczęła na lotnisku w Białej Podlaskiej testy modelu Hussarya pod kątem układu jezdnego i aerodynamiki nadwozia.
Samochód Arrinera Hussarya został w całości zaprojektowany w Polsce przez grupę polskich inżynierów, konstruktorów i stylistów. Rozpoczęły się również prace nad wnętrzem pojazdu, za co odpowiadają polscy projektanci o międzynarodowej sławie: Luc&Andre. Produkcja pierwszej, liczącej 33 sztuki, serii jest planowana w SILS Centre Gliwice. Do tej pory złożono kilkaset zapytań o możliwość zakupu tego auta. Rozpoczęcie sprzedaży jest planowane na 2015 r.
Testy układu jezdnego i aerodynamiki
Arrinera rozpoczęła na lotnisku w Białej Podlaskiej testy modelu Hussarya pod kątem układu jezdnego i aerodynamiki nadwozia.
Samochód Arrinera Hussarya został w całości zaprojektowany w Polsce przez grupę polskich inżynierów, konstruktorów i stylistów. Rozpoczęły się również prace nad wnętrzem pojazdu, za co odpowiadają polscy projektanci o międzynarodowej sławie: Luc&Andre. Produkcja pierwszej, liczącej 33 sztuki, serii jest planowana w SILS Centre Gliwice. Do tej pory złożono kilkaset zapytań o możliwość zakupu tego auta. Rozpoczęcie sprzedaży jest planowane na 2015 r.
Testy układu jezdnego i aerodynamiki
Arrinera rozpoczęła na lotnisku w Białej Podlaskiej testy modelu Hussarya pod kątem układu jezdnego i aerodynamiki nadwozia.
Samochód Arrinera Hussarya został w całości zaprojektowany w Polsce przez grupę polskich inżynierów, konstruktorów i stylistów. Rozpoczęły się również prace nad wnętrzem pojazdu, za co odpowiadają polscy projektanci o międzynarodowej sławie: Luc&Andre. Produkcja pierwszej, liczącej 33 sztuki, serii jest planowana w SILS Centre Gliwice. Do tej pory złożono kilkaset zapytań o możliwość zakupu tego auta. Rozpoczęcie sprzedaży jest planowane na 2015 r.
Testy układu jezdnego i aerodynamiki
Arrinera rozpoczęła na lotnisku w Białej Podlaskiej testy modelu Hussarya pod kątem układu jezdnego i aerodynamiki nadwozia.
Samochód Arrinera Hussarya został w całości zaprojektowany w Polsce przez grupę polskich inżynierów, konstruktorów i stylistów. Rozpoczęły się również prace nad wnętrzem pojazdu, za co odpowiadają polscy projektanci o międzynarodowej sławie: Luc&Andre. Produkcja pierwszej, liczącej 33 sztuki, serii jest planowana w SILS Centre Gliwice. Do tej pory złożono kilkaset zapytań o możliwość zakupu tego auta. Rozpoczęcie sprzedaży jest planowane na 2015 r.
Testy układu jezdnego i aerodynamiki
Arrinera rozpoczęła na lotnisku w Białej Podlaskiej testy modelu Hussarya pod kątem układu jezdnego i aerodynamiki nadwozia.
Samochód Arrinera Hussarya został w całości zaprojektowany w Polsce przez grupę polskich inżynierów, konstruktorów i stylistów. Rozpoczęły się również prace nad wnętrzem pojazdu, za co odpowiadają polscy projektanci o międzynarodowej sławie: Luc&Andre. Produkcja pierwszej, liczącej 33 sztuki, serii jest planowana w SILS Centre Gliwice. Do tej pory złożono kilkaset zapytań o możliwość zakupu tego auta. Rozpoczęcie sprzedaży jest planowane na 2015 r.
Testy układu jezdnego i aerodynamiki
Arrinera rozpoczęła na lotnisku w Białej Podlaskiej testy modelu Hussarya pod kątem układu jezdnego i aerodynamiki nadwozia.
Samochód Arrinera Hussarya został w całości zaprojektowany w Polsce przez grupę polskich inżynierów, konstruktorów i stylistów. Rozpoczęły się również prace nad wnętrzem pojazdu, za co odpowiadają polscy projektanci o międzynarodowej sławie: Luc&Andre. Produkcja pierwszej, liczącej 33 sztuki, serii jest planowana w SILS Centre Gliwice. Do tej pory złożono kilkaset zapytań o możliwość zakupu tego auta. Rozpoczęcie sprzedaży jest planowane na 2015 r.
