Xenatec Coupe: na bazie Maybacha

Xenatec Coupe jest dwudrzwiowym pojazdem dla czterech pasażerów. Wprowadzone modyfikacje sprawiły, że stał się niemal odrębną konstrukcją mającą niewiele wspólnego z Maybachem 57S. W samochodzie nie dokonano jednak prawie żadnych zmian technicznych, pokuszono się jedynie o lekką ingerencję w rozstaw osi oraz wydajność pojazdu.

Zgodnie z ogólną zasadą, klienci Xenateca Coupe będą mieli dostęp do usług światowej sieci Maybach. Xenatec oferuje 4 lata gwarancji i pakiet serwisowy, umożliwiający dokonywanie napraw na warunkach Maybacha.

W porównaniu do Maybacha 57S, Xenatec wprowadził kilka istotnych zmian w filarach A, B i C, drzwiach, panelach bocznych oraz przednich i tylnych błotnikach. Słupek B został przesunięty o 20 cm do tyłu. Taki zabieg sprawił, że dostęp na tylne fotele został znacznie ułatwiony. Co więcej, przedni i tylny zderzak całkowicie różnią się od tych zastosowanych w limuzynie Maybacha.

Dość szerokie rury wydechowe zostały zintegrowane z tylnym zderzakiem. Xenatec otrzyma 20-calowe lub opcjonalnie 21-calowe felgi aluminiowe. Samochód będzie dostępny w dwóch wersjach kolorystycznych, ale o szerokiej gamie odcieni.

Źródło: Moto Target

mz/mw/mw