Niskoprofilowe koła

Nic tak nie poprawia prezencji każdego samochodu, jak słusznych rozmiarów alufelgi. Niestety jest to dość kosztowny zabieg. Nie chodzi tu jedynie o ceny dużych obręczy czy też wyższy koszt opon, ale o realia polskich dróg. Niski profil "gumy" oznacza nie tylko obniżony komfort, ale również ryzyko uszkodzenia koła. Jeżdżąc na "naleśnikach" wystarczy najechać na większą dziurę, albo zbyt szybko wjechać na krawężnik, aby uszkodzić oponę, felgę, albo jedno i drugie. Nawet jeśli jesteśmy ostrożni i nie spotka nas nic takiego, to musimy liczyć się jeszcze z drobnymi uszkodzeniami rantów alufelg, powstałymi w wyniku jeżdżenia po nierównych drogach.