Wyjątkowe Lexusy na targach SEMA 2014
Lexusa nie zabrakło na targach SEMA, będących jednym z najważniejszych imprez dla miłośników tuningu. Producent przygotował kilka zapierających dech w piersiach konceptów
2015 RC 350 F SPORT by Gordon Ting/Beyond Marketing
Lexusa nie zabrakło na targach SEMA, będących jednym z najważniejszych imprez dla miłośników tuningu. Producent przygotował kilka zapierających dech w piersiach konceptów.
Czerwony RC 350 F SPORT charakteryzuje się wyraźnie obniżonym zawieszeniem KW oraz poszerzonym bodykitem nadwozia nazwanym "Rocket Bunny". Wyrazu dodają też aluminiowe felgi Enkel, na które nałożono szerokie opony Toyo Tires (265/30-19 z przodu i 325/30-19 z tyłu). Samochód posiada wyczynowy układ hamulcowy Brembo oraz sportowe akcenty we wnętrzu.
2015 RC 350 F SPORT by Gordon Ting/Beyond Marketing
Czerwony RC 350 F SPORT charakteryzuje się wyraźnie obniżonym zawieszeniem KW oraz poszerzonym bodykitem nadwozia nazwanym "Rocket Bunny". Wyrazu dodają też aluminiowe felgi Enkel, na które nałożono szerokie opony Toyo Tires (265/30-19 z przodu i 325/30-19 z tyłu). Samochód posiada wyczynowy układ hamulcowy Brembo oraz sportowe akcenty we wnętrzu.
2015 RC 350 F SPORT by Gordon Ting/Beyond Marketing
Czerwony RC 350 F SPORT charakteryzuje się wyraźnie obniżonym zawieszeniem KW oraz poszerzonym bodykitem nadwozia nazwanym "Rocket Bunny". Wyrazu dodają też aluminiowe felgi Enkel, na które nałożono szerokie opony Toyo Tires (265/30-19 z przodu i 325/30-19 z tyłu). Samochód posiada wyczynowy układ hamulcowy Brembo oraz sportowe akcenty we wnętrzu.
2015 RC 350 F SPORT by Gordon Ting/Beyond Marketing
Czerwony RC 350 F SPORT charakteryzuje się wyraźnie obniżonym zawieszeniem KW oraz poszerzonym bodykitem nadwozia nazwanym "Rocket Bunny". Wyrazu dodają też aluminiowe felgi Enkel, na które nałożono szerokie opony Toyo Tires (265/30-19 z przodu i 325/30-19 z tyłu). Samochód posiada wyczynowy układ hamulcowy Brembo oraz sportowe akcenty we wnętrzu.
2015 RC 350 F SPORT by Gordon Ting/Beyond Marketing
Czerwony RC 350 F SPORT charakteryzuje się wyraźnie obniżonym zawieszeniem KW oraz poszerzonym bodykitem nadwozia nazwanym "Rocket Bunny". Wyrazu dodają też aluminiowe felgi Enkel, na które nałożono szerokie opony Toyo Tires (265/30-19 z przodu i 325/30-19 z tyłu). Samochód posiada wyczynowy układ hamulcowy Brembo oraz sportowe akcenty we wnętrzu.
2015 RC 350 F SPORT by Gordon Ting/Beyond Marketing
Czerwony RC 350 F SPORT charakteryzuje się wyraźnie obniżonym zawieszeniem KW oraz poszerzonym bodykitem nadwozia nazwanym "Rocket Bunny". Wyrazu dodają też aluminiowe felgi Enkel, na które nałożono szerokie opony Toyo Tires (265/30-19 z przodu i 325/30-19 z tyłu). Samochód posiada wyczynowy układ hamulcowy Brembo oraz sportowe akcenty we wnętrzu.
RC F GT3 Racing Concept by Lexus
Kolejnym prototypem jest RC F GT3 Racing Concept by Lexus. Zwiastuje on plany marki w zakresie stworzenia auta z myślą o wyścigach GT3. Stworzony w oparciu o coupe RC F pojazd jest napędzany jednostką V8 o mocy ponad 540 KM. Z zapowiedzi Lexusa wynika, że zespoły wyścigowe będą mogły zamawiać pierwsze egzemplarze już w 2015 r.
2015 NX 200t F SPORT by 360 Elite Motorworks
Ciekawie prezentuje się 2015 NX 200t F SPORT by 360 Elite Motoworks. SUV ten został przyozdobiony lakierem Molten Pearl oraz pakietem aerodynamicznym Artisan Spirits (przedni spoiler, dodatkowe światła LED w przednim zderzaku, poszerzone progi, tylny dyfuzor, spoiler na drzwiach bagażnika, poszerzone nadkola). Całość uzupełniają czarne, 21-calowe obręcze aluminiowe HRE P104.
2015 NX 200t F SPORT by 360 Elite Motorworks
Ciekawie prezentuje się 2015 NX 200t F SPORT by 360 Elite Motoworks. SUV ten został przyozdobiony lakierem Molten Pearl oraz pakietem aerodynamicznym Artisan Spirits (przedni spoiler, dodatkowe światła LED w przednim zderzaku, poszerzone progi, tylny dyfuzor, spoiler na drzwiach bagażnika, poszerzone nadkola). Całość uzupełniają czarne, 21-calowe obręcze aluminiowe HRE P104.
2015 RC F by Gordon Ting/Beyond Marketing
Przykładem klasycznego tuningu jest 2015 RC F by Gordon Ting/Beyond Marketing. Spoilery Evasive Motorsports wykonano z włókna węglowego, a na potężne koła założono wyczynowe opony Yokohama. Za hamowanie odpowiada sportowy układ Brembo, a za wrażenia akustyczne - głośny układ wydechowy GReddy Prototype Supreme SP. Lexus ten posiada nitro oraz błyszczący lakier nadwozia.
2015 RC F by Gordon Ting/Beyond Marketing
Przykładem klasycznego tuningu jest 2015 RC F by Gordon Ting/Beyond Marketing. Spoilery Evasive Motorsports wykonano z włókna węglowego, a na potężne koła założono wyczynowe opony Yokohama. Za hamowanie odpowiada sportowy układ Brembo, a za wrażenia akustyczne - głośny układ wydechowy GReddy Prototype Supreme SP. Lexus ten posiada nitro oraz błyszczący lakier nadwozia.
2015 RC F by Gordon Ting/Beyond Marketing
Przykładem klasycznego tuningu jest 2015 RC F by Gordon Ting/Beyond Marketing. Spoilery Evasive Motorsports wykonano z włókna węglowego, a na potężne koła założono wyczynowe opony Yokohama. Za hamowanie odpowiada sportowy układ Brembo, a za wrażenia akustyczne - głośny układ wydechowy GReddy Prototype Supreme SP. Lexus ten posiada nitro oraz błyszczący lakier nadwozia.
Insta-Built 2015 RC F by VIP Auto Salon
Ostatnim prezentowanym na targach samochodem jest Insta-Built 2015 RC F by VIP Auto Salon, który powstał przy współudziale fanów marki śledzących profil firmy na Instagramie. Najistotniejszymi elementami projektu są specjalny lakier Oracle 970RA, kubełkowe fotele Sabelt SPS, bodykit Lexon, opony Nitto Invo, zmodyfikowany układ hamulcowy Brembo i nowy wydech N1 Evolution-X.
Insta-Built 2015 RC F by VIP Auto Salon
Ostatnim prezentowanym na targach samochodem jest Insta-Built 2015 RC F by VIP Auto Salon, który powstał przy współudziale fanów marki śledzących profil firmy na Instagramie. Najistotniejszymi elementami projektu są specjalny lakier Oracle 970RA, kubełkowe fotele Sabelt SPS, bodykit Lexon, opony Nitto Invo, zmodyfikowany układ hamulcowy Brembo i nowy wydech N1 Evolution-X.
Źródło: Mototarget.pl
ll/sj/ll
