• Wiadomości
  • Motocykle elektryczne
  • Przepisy drogowe
  • Akcesoria
  • Testy
  • Poradniki
  • Motocykle bez kategorii A
  • Od zera do motocyklisty
  • Wideo
  • Najnowsze
Obserwuj nas na:
Popularne w serwisie WP Moto:
Autokar z Białorusi zatrzymany na S7. Kierowcy dostali 34 mandaty
Autokar z Białorusi zatrzymany na S7. Kierowcy dostali 34 mandaty
S10 rośnie między Stargardem a Wałczem. GDDKiA podaje termin otwarcia
S10 rośnie między Stargardem a Wałczem. GDDKiA podaje termin otwarcia
Renault przywróciło wspomnienia. 8 Gordini Concept wygląda świetnie i ma napęd na tył
Renault przywróciło wspomnienia. 8 Gordini Concept wygląda świetnie i ma napęd na tył
Bentley Torcal debiutuje jako elektryczny SUV. W słabszej wersji ma "tylko" 821 KM
Bentley Torcal debiutuje jako elektryczny SUV. W słabszej wersji ma "tylko" 821 KM
Średnie ceny paliw w Polsce blisko "psychologicznych" progów
Średnie ceny paliw w Polsce blisko "psychologicznych" progów
Brabus 900 Rocket Cabrio to Klasa G bez dachu za astronomiczną kwotę
Brabus 900 Rocket Cabrio to Klasa G bez dachu za astronomiczną kwotę
Przejdź na
  • Wiadomości
  • Motocykle elektryczne
  • Przepisy drogowe
  • Akcesoria
  • Testy
  • Poradniki

  • WP Moto
  • Wiadomości
  • Wrak Race 2012

Wrak Race 2012

To impreza dla tych, którzy lubią sportowe emocje, dobrą zabawę, nie boją się pracy i nie dysponują dużą gotówką

4 kwietnia 2012, 15:52
Udostępnij

1 z 10Trzecia odsłona rajdu złomów

Obraz
© Adventurepark

Wrak Race to zmagania wyeksploatowanych pojazdów na terenowym torze w Adventure Park. Trzecia edycja była najdłuższą z dotychczasowych. Trwała od zimy do wiosny. Pierwszy dzień zmagań, 31 marca, powitał uczestników opadami śniegu, mocnym wiatrem i temperaturą poniżej 0 stopni. 30 wyzłomowanych pojazdów nie pozostawiało jednak złudzeń - czas zaczynać. W ruch poszły szlifierki, wiertarki, spawarki, klucze i młotki. Jedynie z lakierowaniem pojawiły się problemy, bo mokra karoseria nie jest najszczęśliwszym podkładem do farb. Przed godziną 19 zobaczyliśmy wspaniałe kreacje - od szkieletów pozbawionych drzwi, klap bagażników i innych elementów nadwozi, do wystylizowanych wraków m.in. Rekin, Karawan ZUS’u, Pirat, Safety car, Strasz wiejska itp. Pięknie! Uczestnicy pokazali nam nieograniczoną fantazję.

Niedziela 1 kwietnia przywitała nas wiosennie – pełnym słońcem i przyjemną temperaturą powietrza. Komisja techniczna odebrała pojazdy i wystartował prolog. Jazda indywidualna na czas wyłoniła miejsca, które przełożyły się na pozycje w boksach startowych podczas trzech zespołowych prób. Wyłonione zostały trzy dziesięciosamochodowe grupy. Rozpoczęły się kolejne starty piętnastominutowych biegów. Założeniem Wrak Race’u jest przejazd trzech piętnastominutowych biegów na terenowym torze Adventure Parku. Jazda jest bardzo kontaktowa – zarówno z innymi uczestnikami jak i bandami, skarpami. Bezpośrednie ataki, spychanie z toru, wjazdy w tył, gotujące się chłodnice, ukręcające się półosie, spadające z felg opony…. Wrak Race na całego!

W każdym kolejnym starcie liczba aut spadała, spadała… ale serwisy walczyły dzielnie wskrzeszając wraki odmawiające posłuszeństwa. Co dziwne, finałowe biegi zgromadziły prawie 70 proc. startujących! Każdy walczył o jak największą liczbę okrążeń toru w czasie regulaminowych 15 minut. I tak po trzech biegach zwyciężył wrak „Kieruj bez %”, drugie miejsce Bibobus team, trzeci zaś do mety dojechał VAG Rumia. Najlepsza kreacja Wraka – Emertobus, czyli czarny VW Golf z trumną na dachu. Największym pechowcem Wrak Race’u 3 okazał się Szerszeń czyli Daewoo Tico, które dachowało.

Niedzielne popołudnie zakończyło się wyścigiem Total destruction, wystartowało 10 pojazdów, po 22 minutach szalonej jazdy tylko Barbie Car - różowy Ford Fiesta pielęgnowany przez ekipę serwisową Euro Car ostatkiem sił przejechał linię mety.

Sprawdź ceny uszkodzonych aut!

2 z 10Trzecia odsłona rajdu złomów

Obraz
© Adventurepark

Wrak Race to zmagania wyeksploatowanych pojazdów na terenowym torze w Adventure Park. Trzecia edycja była najdłuższą z dotychczasowych. Trwała od zimy do wiosny. Pierwszy dzień zmagań, 31 marca, powitał uczestników opadami śniegu, mocnym wiatrem i temperaturą poniżej 0 stopni. 30 wyzłomowanych pojazdów nie pozostawiało jednak złudzeń - czas zaczynać. W ruch poszły szlifierki, wiertarki, spawarki, klucze i młotki. Jedynie z lakierowaniem pojawiły się problemy, bo mokra karoseria nie jest najszczęśliwszym podkładem do farb. Przed godziną 19 zobaczyliśmy wspaniałe kreacje - od szkieletów pozbawionych drzwi, klap bagażników i innych elementów nadwozi, do wystylizowanych wraków m.in. Rekin, Karawan ZUS’u, Pirat, Safety car, Strasz wiejska itp. Pięknie! Uczestnicy pokazali nam nieograniczoną fantazję.

Niedziela 1 kwietnia przywitała nas wiosennie – pełnym słońcem i przyjemną temperaturą powietrza. Komisja techniczna odebrała pojazdy i wystartował prolog. Jazda indywidualna na czas wyłoniła miejsca, które przełożyły się na pozycje w boksach startowych podczas trzech zespołowych prób. Wyłonione zostały trzy dziesięciosamochodowe grupy. Rozpoczęły się kolejne starty piętnastominutowych biegów. Założeniem Wrak Race’u jest przejazd trzech piętnastominutowych biegów na terenowym torze Adventure Parku. Jazda jest bardzo kontaktowa – zarówno z innymi uczestnikami jak i bandami, skarpami. Bezpośrednie ataki, spychanie z toru, wjazdy w tył, gotujące się chłodnice, ukręcające się półosie, spadające z felg opony…. Wrak Race na całego!

W każdym kolejnym starcie liczba aut spadała, spadała… ale serwisy walczyły dzielnie wskrzeszając wraki odmawiające posłuszeństwa. Co dziwne, finałowe biegi zgromadziły prawie 70 proc. startujących! Każdy walczył o jak największą liczbę okrążeń toru w czasie regulaminowych 15 minut. I tak po trzech biegach zwyciężył wrak „Kieruj bez %”, drugie miejsce Bibobus team, trzeci zaś do mety dojechał VAG Rumia. Najlepsza kreacja Wraka – Emertobus, czyli czarny VW Golf z trumną na dachu. Największym pechowcem Wrak Race’u 3 okazał się Szerszeń czyli Daewoo Tico, które dachowało.

Niedzielne popołudnie zakończyło się wyścigiem Total destruction, wystartowało 10 pojazdów, po 22 minutach szalonej jazdy tylko Barbie Car - różowy Ford Fiesta pielęgnowany przez ekipę serwisową Euro Car ostatkiem sił przejechał linię mety.

Sprawdź ceny uszkodzonych aut!

3 z 10Trzecia odsłona rajdu złomów

Obraz
© Adventurepark

Wrak Race to zmagania wyeksploatowanych pojazdów na terenowym torze w Adventure Park. Trzecia edycja była najdłuższą z dotychczasowych. Trwała od zimy do wiosny. Pierwszy dzień zmagań, 31 marca, powitał uczestników opadami śniegu, mocnym wiatrem i temperaturą poniżej 0 stopni. 30 wyzłomowanych pojazdów nie pozostawiało jednak złudzeń - czas zaczynać. W ruch poszły szlifierki, wiertarki, spawarki, klucze i młotki. Jedynie z lakierowaniem pojawiły się problemy, bo mokra karoseria nie jest najszczęśliwszym podkładem do farb. Przed godziną 19 zobaczyliśmy wspaniałe kreacje - od szkieletów pozbawionych drzwi, klap bagażników i innych elementów nadwozi, do wystylizowanych wraków m.in. Rekin, Karawan ZUS’u, Pirat, Safety car, Strasz wiejska itp. Pięknie! Uczestnicy pokazali nam nieograniczoną fantazję.

Niedziela 1 kwietnia przywitała nas wiosennie – pełnym słońcem i przyjemną temperaturą powietrza. Komisja techniczna odebrała pojazdy i wystartował prolog. Jazda indywidualna na czas wyłoniła miejsca, które przełożyły się na pozycje w boksach startowych podczas trzech zespołowych prób. Wyłonione zostały trzy dziesięciosamochodowe grupy. Rozpoczęły się kolejne starty piętnastominutowych biegów. Założeniem Wrak Race’u jest przejazd trzech piętnastominutowych biegów na terenowym torze Adventure Parku. Jazda jest bardzo kontaktowa – zarówno z innymi uczestnikami jak i bandami, skarpami. Bezpośrednie ataki, spychanie z toru, wjazdy w tył, gotujące się chłodnice, ukręcające się półosie, spadające z felg opony…. Wrak Race na całego!

W każdym kolejnym starcie liczba aut spadała, spadała… ale serwisy walczyły dzielnie wskrzeszając wraki odmawiające posłuszeństwa. Co dziwne, finałowe biegi zgromadziły prawie 70 proc. startujących! Każdy walczył o jak największą liczbę okrążeń toru w czasie regulaminowych 15 minut. I tak po trzech biegach zwyciężył wrak „Kieruj bez %”, drugie miejsce Bibobus team, trzeci zaś do mety dojechał VAG Rumia. Najlepsza kreacja Wraka – Emertobus, czyli czarny VW Golf z trumną na dachu. Największym pechowcem Wrak Race’u 3 okazał się Szerszeń czyli Daewoo Tico, które dachowało.

Niedzielne popołudnie zakończyło się wyścigiem Total destruction, wystartowało 10 pojazdów, po 22 minutach szalonej jazdy tylko Barbie Car - różowy Ford Fiesta pielęgnowany przez ekipę serwisową Euro Car ostatkiem sił przejechał linię mety.

Sprawdź ceny uszkodzonych aut!

4 z 10Trzecia odsłona rajdu złomów

Obraz
© Adventurepark

Wrak Race to zmagania wyeksploatowanych pojazdów na terenowym torze w Adventure Park. Trzecia edycja była najdłuższą z dotychczasowych. Trwała od zimy do wiosny. Pierwszy dzień zmagań, 31 marca, powitał uczestników opadami śniegu, mocnym wiatrem i temperaturą poniżej 0 stopni. 30 wyzłomowanych pojazdów nie pozostawiało jednak złudzeń - czas zaczynać. W ruch poszły szlifierki, wiertarki, spawarki, klucze i młotki. Jedynie z lakierowaniem pojawiły się problemy, bo mokra karoseria nie jest najszczęśliwszym podkładem do farb. Przed godziną 19 zobaczyliśmy wspaniałe kreacje - od szkieletów pozbawionych drzwi, klap bagażników i innych elementów nadwozi, do wystylizowanych wraków m.in. Rekin, Karawan ZUS’u, Pirat, Safety car, Strasz wiejska itp. Pięknie! Uczestnicy pokazali nam nieograniczoną fantazję.

Niedziela 1 kwietnia przywitała nas wiosennie – pełnym słońcem i przyjemną temperaturą powietrza. Komisja techniczna odebrała pojazdy i wystartował prolog. Jazda indywidualna na czas wyłoniła miejsca, które przełożyły się na pozycje w boksach startowych podczas trzech zespołowych prób. Wyłonione zostały trzy dziesięciosamochodowe grupy. Rozpoczęły się kolejne starty piętnastominutowych biegów. Założeniem Wrak Race’u jest przejazd trzech piętnastominutowych biegów na terenowym torze Adventure Parku. Jazda jest bardzo kontaktowa – zarówno z innymi uczestnikami jak i bandami, skarpami. Bezpośrednie ataki, spychanie z toru, wjazdy w tył, gotujące się chłodnice, ukręcające się półosie, spadające z felg opony…. Wrak Race na całego!

W każdym kolejnym starcie liczba aut spadała, spadała… ale serwisy walczyły dzielnie wskrzeszając wraki odmawiające posłuszeństwa. Co dziwne, finałowe biegi zgromadziły prawie 70 proc. startujących! Każdy walczył o jak największą liczbę okrążeń toru w czasie regulaminowych 15 minut. I tak po trzech biegach zwyciężył wrak „Kieruj bez %”, drugie miejsce Bibobus team, trzeci zaś do mety dojechał VAG Rumia. Najlepsza kreacja Wraka – Emertobus, czyli czarny VW Golf z trumną na dachu. Największym pechowcem Wrak Race’u 3 okazał się Szerszeń czyli Daewoo Tico, które dachowało.

Niedzielne popołudnie zakończyło się wyścigiem Total destruction, wystartowało 10 pojazdów, po 22 minutach szalonej jazdy tylko Barbie Car - różowy Ford Fiesta pielęgnowany przez ekipę serwisową Euro Car ostatkiem sił przejechał linię mety.

Sprawdź ceny uszkodzonych aut!

5 z 10Trzecia odsłona rajdu złomów

Obraz
© Adventurepark

Wrak Race to zmagania wyeksploatowanych pojazdów na terenowym torze w Adventure Park. Trzecia edycja była najdłuższą z dotychczasowych. Trwała od zimy do wiosny. Pierwszy dzień zmagań, 31 marca, powitał uczestników opadami śniegu, mocnym wiatrem i temperaturą poniżej 0 stopni. 30 wyzłomowanych pojazdów nie pozostawiało jednak złudzeń - czas zaczynać. W ruch poszły szlifierki, wiertarki, spawarki, klucze i młotki. Jedynie z lakierowaniem pojawiły się problemy, bo mokra karoseria nie jest najszczęśliwszym podkładem do farb. Przed godziną 19 zobaczyliśmy wspaniałe kreacje - od szkieletów pozbawionych drzwi, klap bagażników i innych elementów nadwozi, do wystylizowanych wraków m.in. Rekin, Karawan ZUS’u, Pirat, Safety car, Strasz wiejska itp. Pięknie! Uczestnicy pokazali nam nieograniczoną fantazję.

Niedziela 1 kwietnia przywitała nas wiosennie – pełnym słońcem i przyjemną temperaturą powietrza. Komisja techniczna odebrała pojazdy i wystartował prolog. Jazda indywidualna na czas wyłoniła miejsca, które przełożyły się na pozycje w boksach startowych podczas trzech zespołowych prób. Wyłonione zostały trzy dziesięciosamochodowe grupy. Rozpoczęły się kolejne starty piętnastominutowych biegów. Założeniem Wrak Race’u jest przejazd trzech piętnastominutowych biegów na terenowym torze Adventure Parku. Jazda jest bardzo kontaktowa – zarówno z innymi uczestnikami jak i bandami, skarpami. Bezpośrednie ataki, spychanie z toru, wjazdy w tył, gotujące się chłodnice, ukręcające się półosie, spadające z felg opony…. Wrak Race na całego!

W każdym kolejnym starcie liczba aut spadała, spadała… ale serwisy walczyły dzielnie wskrzeszając wraki odmawiające posłuszeństwa. Co dziwne, finałowe biegi zgromadziły prawie 70 proc. startujących! Każdy walczył o jak największą liczbę okrążeń toru w czasie regulaminowych 15 minut. I tak po trzech biegach zwyciężył wrak „Kieruj bez %”, drugie miejsce Bibobus team, trzeci zaś do mety dojechał VAG Rumia. Najlepsza kreacja Wraka – Emertobus, czyli czarny VW Golf z trumną na dachu. Największym pechowcem Wrak Race’u 3 okazał się Szerszeń czyli Daewoo Tico, które dachowało.

Niedzielne popołudnie zakończyło się wyścigiem Total destruction, wystartowało 10 pojazdów, po 22 minutach szalonej jazdy tylko Barbie Car - różowy Ford Fiesta pielęgnowany przez ekipę serwisową Euro Car ostatkiem sił przejechał linię mety.

Sprawdź ceny uszkodzonych aut!

6 z 10Trzecia odsłona rajdu złomów

Obraz
© Adventurepark

Wrak Race to zmagania wyeksploatowanych pojazdów na terenowym torze w Adventure Park. Trzecia edycja była najdłuższą z dotychczasowych. Trwała od zimy do wiosny. Pierwszy dzień zmagań, 31 marca, powitał uczestników opadami śniegu, mocnym wiatrem i temperaturą poniżej 0 stopni. 30 wyzłomowanych pojazdów nie pozostawiało jednak złudzeń - czas zaczynać. W ruch poszły szlifierki, wiertarki, spawarki, klucze i młotki. Jedynie z lakierowaniem pojawiły się problemy, bo mokra karoseria nie jest najszczęśliwszym podkładem do farb. Przed godziną 19 zobaczyliśmy wspaniałe kreacje - od szkieletów pozbawionych drzwi, klap bagażników i innych elementów nadwozi, do wystylizowanych wraków m.in. Rekin, Karawan ZUS’u, Pirat, Safety car, Strasz wiejska itp. Pięknie! Uczestnicy pokazali nam nieograniczoną fantazję.

Niedziela 1 kwietnia przywitała nas wiosennie – pełnym słońcem i przyjemną temperaturą powietrza. Komisja techniczna odebrała pojazdy i wystartował prolog. Jazda indywidualna na czas wyłoniła miejsca, które przełożyły się na pozycje w boksach startowych podczas trzech zespołowych prób. Wyłonione zostały trzy dziesięciosamochodowe grupy. Rozpoczęły się kolejne starty piętnastominutowych biegów. Założeniem Wrak Race’u jest przejazd trzech piętnastominutowych biegów na terenowym torze Adventure Parku. Jazda jest bardzo kontaktowa – zarówno z innymi uczestnikami jak i bandami, skarpami. Bezpośrednie ataki, spychanie z toru, wjazdy w tył, gotujące się chłodnice, ukręcające się półosie, spadające z felg opony…. Wrak Race na całego!

W każdym kolejnym starcie liczba aut spadała, spadała… ale serwisy walczyły dzielnie wskrzeszając wraki odmawiające posłuszeństwa. Co dziwne, finałowe biegi zgromadziły prawie 70 proc. startujących! Każdy walczył o jak największą liczbę okrążeń toru w czasie regulaminowych 15 minut. I tak po trzech biegach zwyciężył wrak „Kieruj bez %”, drugie miejsce Bibobus team, trzeci zaś do mety dojechał VAG Rumia. Najlepsza kreacja Wraka – Emertobus, czyli czarny VW Golf z trumną na dachu. Największym pechowcem Wrak Race’u 3 okazał się Szerszeń czyli Daewoo Tico, które dachowało.

Niedzielne popołudnie zakończyło się wyścigiem Total destruction, wystartowało 10 pojazdów, po 22 minutach szalonej jazdy tylko Barbie Car - różowy Ford Fiesta pielęgnowany przez ekipę serwisową Euro Car ostatkiem sił przejechał linię mety.

Sprawdź ceny uszkodzonych aut!

7 z 10Trzecia odsłona rajdu złomów

Obraz
© Adventurepark

Wrak Race to zmagania wyeksploatowanych pojazdów na terenowym torze w Adventure Park. Trzecia edycja była najdłuższą z dotychczasowych. Trwała od zimy do wiosny. Pierwszy dzień zmagań, 31 marca, powitał uczestników opadami śniegu, mocnym wiatrem i temperaturą poniżej 0 stopni. 30 wyzłomowanych pojazdów nie pozostawiało jednak złudzeń - czas zaczynać. W ruch poszły szlifierki, wiertarki, spawarki, klucze i młotki. Jedynie z lakierowaniem pojawiły się problemy, bo mokra karoseria nie jest najszczęśliwszym podkładem do farb. Przed godziną 19 zobaczyliśmy wspaniałe kreacje - od szkieletów pozbawionych drzwi, klap bagażników i innych elementów nadwozi, do wystylizowanych wraków m.in. Rekin, Karawan ZUS’u, Pirat, Safety car, Strasz wiejska itp. Pięknie! Uczestnicy pokazali nam nieograniczoną fantazję.

Niedziela 1 kwietnia przywitała nas wiosennie – pełnym słońcem i przyjemną temperaturą powietrza. Komisja techniczna odebrała pojazdy i wystartował prolog. Jazda indywidualna na czas wyłoniła miejsca, które przełożyły się na pozycje w boksach startowych podczas trzech zespołowych prób. Wyłonione zostały trzy dziesięciosamochodowe grupy. Rozpoczęły się kolejne starty piętnastominutowych biegów. Założeniem Wrak Race’u jest przejazd trzech piętnastominutowych biegów na terenowym torze Adventure Parku. Jazda jest bardzo kontaktowa – zarówno z innymi uczestnikami jak i bandami, skarpami. Bezpośrednie ataki, spychanie z toru, wjazdy w tył, gotujące się chłodnice, ukręcające się półosie, spadające z felg opony…. Wrak Race na całego!

W każdym kolejnym starcie liczba aut spadała, spadała… ale serwisy walczyły dzielnie wskrzeszając wraki odmawiające posłuszeństwa. Co dziwne, finałowe biegi zgromadziły prawie 70 proc. startujących! Każdy walczył o jak największą liczbę okrążeń toru w czasie regulaminowych 15 minut. I tak po trzech biegach zwyciężył wrak „Kieruj bez %”, drugie miejsce Bibobus team, trzeci zaś do mety dojechał VAG Rumia. Najlepsza kreacja Wraka – Emertobus, czyli czarny VW Golf z trumną na dachu. Największym pechowcem Wrak Race’u 3 okazał się Szerszeń czyli Daewoo Tico, które dachowało.

Niedzielne popołudnie zakończyło się wyścigiem Total destruction, wystartowało 10 pojazdów, po 22 minutach szalonej jazdy tylko Barbie Car - różowy Ford Fiesta pielęgnowany przez ekipę serwisową Euro Car ostatkiem sił przejechał linię mety.

Sprawdź ceny uszkodzonych aut!

8 z 10Trzecia odsłona rajdu złomów

Obraz
© Adventurepark

Wrak Race to zmagania wyeksploatowanych pojazdów na terenowym torze w Adventure Park. Trzecia edycja była najdłuższą z dotychczasowych. Trwała od zimy do wiosny. Pierwszy dzień zmagań, 31 marca, powitał uczestników opadami śniegu, mocnym wiatrem i temperaturą poniżej 0 stopni. 30 wyzłomowanych pojazdów nie pozostawiało jednak złudzeń - czas zaczynać. W ruch poszły szlifierki, wiertarki, spawarki, klucze i młotki. Jedynie z lakierowaniem pojawiły się problemy, bo mokra karoseria nie jest najszczęśliwszym podkładem do farb. Przed godziną 19 zobaczyliśmy wspaniałe kreacje - od szkieletów pozbawionych drzwi, klap bagażników i innych elementów nadwozi, do wystylizowanych wraków m.in. Rekin, Karawan ZUS’u, Pirat, Safety car, Strasz wiejska itp. Pięknie! Uczestnicy pokazali nam nieograniczoną fantazję.

Niedziela 1 kwietnia przywitała nas wiosennie – pełnym słońcem i przyjemną temperaturą powietrza. Komisja techniczna odebrała pojazdy i wystartował prolog. Jazda indywidualna na czas wyłoniła miejsca, które przełożyły się na pozycje w boksach startowych podczas trzech zespołowych prób. Wyłonione zostały trzy dziesięciosamochodowe grupy. Rozpoczęły się kolejne starty piętnastominutowych biegów. Założeniem Wrak Race’u jest przejazd trzech piętnastominutowych biegów na terenowym torze Adventure Parku. Jazda jest bardzo kontaktowa – zarówno z innymi uczestnikami jak i bandami, skarpami. Bezpośrednie ataki, spychanie z toru, wjazdy w tył, gotujące się chłodnice, ukręcające się półosie, spadające z felg opony…. Wrak Race na całego!

W każdym kolejnym starcie liczba aut spadała, spadała… ale serwisy walczyły dzielnie wskrzeszając wraki odmawiające posłuszeństwa. Co dziwne, finałowe biegi zgromadziły prawie 70 proc. startujących! Każdy walczył o jak największą liczbę okrążeń toru w czasie regulaminowych 15 minut. I tak po trzech biegach zwyciężył wrak „Kieruj bez %”, drugie miejsce Bibobus team, trzeci zaś do mety dojechał VAG Rumia. Najlepsza kreacja Wraka – Emertobus, czyli czarny VW Golf z trumną na dachu. Największym pechowcem Wrak Race’u 3 okazał się Szerszeń czyli Daewoo Tico, które dachowało.

Niedzielne popołudnie zakończyło się wyścigiem Total destruction, wystartowało 10 pojazdów, po 22 minutach szalonej jazdy tylko Barbie Car - różowy Ford Fiesta pielęgnowany przez ekipę serwisową Euro Car ostatkiem sił przejechał linię mety.

Sprawdź ceny uszkodzonych aut!

9 z 10Trzecia odsłona rajdu złomów

Obraz
© Adventurepark

Wrak Race to zmagania wyeksploatowanych pojazdów na terenowym torze w Adventure Park. Trzecia edycja była najdłuższą z dotychczasowych. Trwała od zimy do wiosny. Pierwszy dzień zmagań, 31 marca, powitał uczestników opadami śniegu, mocnym wiatrem i temperaturą poniżej 0 stopni. 30 wyzłomowanych pojazdów nie pozostawiało jednak złudzeń - czas zaczynać. W ruch poszły szlifierki, wiertarki, spawarki, klucze i młotki. Jedynie z lakierowaniem pojawiły się problemy, bo mokra karoseria nie jest najszczęśliwszym podkładem do farb. Przed godziną 19 zobaczyliśmy wspaniałe kreacje - od szkieletów pozbawionych drzwi, klap bagażników i innych elementów nadwozi, do wystylizowanych wraków m.in. Rekin, Karawan ZUS’u, Pirat, Safety car, Strasz wiejska itp. Pięknie! Uczestnicy pokazali nam nieograniczoną fantazję.

Niedziela 1 kwietnia przywitała nas wiosennie – pełnym słońcem i przyjemną temperaturą powietrza. Komisja techniczna odebrała pojazdy i wystartował prolog. Jazda indywidualna na czas wyłoniła miejsca, które przełożyły się na pozycje w boksach startowych podczas trzech zespołowych prób. Wyłonione zostały trzy dziesięciosamochodowe grupy. Rozpoczęły się kolejne starty piętnastominutowych biegów. Założeniem Wrak Race’u jest przejazd trzech piętnastominutowych biegów na terenowym torze Adventure Parku. Jazda jest bardzo kontaktowa – zarówno z innymi uczestnikami jak i bandami, skarpami. Bezpośrednie ataki, spychanie z toru, wjazdy w tył, gotujące się chłodnice, ukręcające się półosie, spadające z felg opony…. Wrak Race na całego!

W każdym kolejnym starcie liczba aut spadała, spadała… ale serwisy walczyły dzielnie wskrzeszając wraki odmawiające posłuszeństwa. Co dziwne, finałowe biegi zgromadziły prawie 70 proc. startujących! Każdy walczył o jak największą liczbę okrążeń toru w czasie regulaminowych 15 minut. I tak po trzech biegach zwyciężył wrak „Kieruj bez %”, drugie miejsce Bibobus team, trzeci zaś do mety dojechał VAG Rumia. Najlepsza kreacja Wraka – Emertobus, czyli czarny VW Golf z trumną na dachu. Największym pechowcem Wrak Race’u 3 okazał się Szerszeń czyli Daewoo Tico, które dachowało.

Niedzielne popołudnie zakończyło się wyścigiem Total destruction, wystartowało 10 pojazdów, po 22 minutach szalonej jazdy tylko Barbie Car - różowy Ford Fiesta pielęgnowany przez ekipę serwisową Euro Car ostatkiem sił przejechał linię mety.

Sprawdź ceny uszkodzonych aut!

10 z 10Trzecia odsłona rajdu złomów

Obraz
© Adventurepark

Wrak Race to zmagania wyeksploatowanych pojazdów na terenowym torze w Adventure Park. Trzecia edycja była najdłuższą z dotychczasowych. Trwała od zimy do wiosny. Pierwszy dzień zmagań, 31 marca, powitał uczestników opadami śniegu, mocnym wiatrem i temperaturą poniżej 0 stopni. 30 wyzłomowanych pojazdów nie pozostawiało jednak złudzeń - czas zaczynać. W ruch poszły szlifierki, wiertarki, spawarki, klucze i młotki. Jedynie z lakierowaniem pojawiły się problemy, bo mokra karoseria nie jest najszczęśliwszym podkładem do farb. Przed godziną 19 zobaczyliśmy wspaniałe kreacje - od szkieletów pozbawionych drzwi, klap bagażników i innych elementów nadwozi, do wystylizowanych wraków m.in. Rekin, Karawan ZUS’u, Pirat, Safety car, Strasz wiejska itp. Pięknie! Uczestnicy pokazali nam nieograniczoną fantazję.

Niedziela 1 kwietnia przywitała nas wiosennie – pełnym słońcem i przyjemną temperaturą powietrza. Komisja techniczna odebrała pojazdy i wystartował prolog. Jazda indywidualna na czas wyłoniła miejsca, które przełożyły się na pozycje w boksach startowych podczas trzech zespołowych prób. Wyłonione zostały trzy dziesięciosamochodowe grupy. Rozpoczęły się kolejne starty piętnastominutowych biegów. Założeniem Wrak Race’u jest przejazd trzech piętnastominutowych biegów na terenowym torze Adventure Parku. Jazda jest bardzo kontaktowa – zarówno z innymi uczestnikami jak i bandami, skarpami. Bezpośrednie ataki, spychanie z toru, wjazdy w tył, gotujące się chłodnice, ukręcające się półosie, spadające z felg opony…. Wrak Race na całego!

W każdym kolejnym starcie liczba aut spadała, spadała… ale serwisy walczyły dzielnie wskrzeszając wraki odmawiające posłuszeństwa. Co dziwne, finałowe biegi zgromadziły prawie 70 proc. startujących! Każdy walczył o jak największą liczbę okrążeń toru w czasie regulaminowych 15 minut. I tak po trzech biegach zwyciężył wrak „Kieruj bez %”, drugie miejsce Bibobus team, trzeci zaś do mety dojechał VAG Rumia. Najlepsza kreacja Wraka – Emertobus, czyli czarny VW Golf z trumną na dachu. Największym pechowcem Wrak Race’u 3 okazał się Szerszeń czyli Daewoo Tico, które dachowało.

Niedzielne popołudnie zakończyło się wyścigiem Total destruction, wystartowało 10 pojazdów, po 22 minutach szalonej jazdy tylko Barbie Car - różowy Ford Fiesta pielęgnowany przez ekipę serwisową Euro Car ostatkiem sił przejechał linię mety.

Sprawdź ceny uszkodzonych aut!

wiadomości
Wybrane dla Ciebie
Autokar z Białorusi zatrzymany na S7. Kierowcy dostali 34 mandaty
Autokar z Białorusi zatrzymany na S7. Kierowcy dostali 34 mandaty
S10 rośnie między Stargardem a Wałczem. GDDKiA podaje termin otwarcia
S10 rośnie między Stargardem a Wałczem. GDDKiA podaje termin otwarcia
Renault przywróciło wspomnienia. 8 Gordini Concept wygląda świetnie i ma napęd na tył
Renault przywróciło wspomnienia. 8 Gordini Concept wygląda świetnie i ma napęd na tył
Bentley Torcal debiutuje jako elektryczny SUV. W słabszej wersji ma "tylko" 821 KM
Bentley Torcal debiutuje jako elektryczny SUV. W słabszej wersji ma "tylko" 821 KM
Średnie ceny paliw w Polsce blisko "psychologicznych" progów
Średnie ceny paliw w Polsce blisko "psychologicznych" progów
Brabus 900 Rocket Cabrio to Klasa G bez dachu za astronomiczną kwotę
Brabus 900 Rocket Cabrio to Klasa G bez dachu za astronomiczną kwotę
Nowy Nissan Pixo zmienił barwy. Teraz to elektryk z francuskimi korzeniami
Nowy Nissan Pixo zmienił barwy. Teraz to elektryk z francuskimi korzeniami
Sprzedaż aut elektrycznych w Europie wystrzeliła. Sierpień przyniósł rekordowy skok
Sprzedaż aut elektrycznych w Europie wystrzeliła. Sierpień przyniósł rekordowy skok
McLaren odświeża logo. Nowy znak nawiązuje do przeszłości
McLaren odświeża logo. Nowy znak nawiązuje do przeszłości
Więcej elektryków niż spalinówek. Volkswagen ma problem
Więcej elektryków niż spalinówek. Volkswagen ma problem
Nowy znak przy polskich drogach. Rząd ogłasza start programu badawczego
Nowy znak przy polskich drogach. Rząd ogłasza start programu badawczego
Porsche patentuje "automatyczną skrzynię manualną". Ma mieć trzy tryby pracy
Porsche patentuje "automatyczną skrzynię manualną". Ma mieć trzy tryby pracy

Samochody A-D
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Dacia
Samochody F-M
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
Samochody N-S
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Renault
  • Seat
Samochody S-V
  • Škoda
  • Subaru
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
Poradniki
  • Jak wymienić akumulator
  • Jak zamontować fotelik
  • Jak sprawdzić przebieg
  • Jak wymienić świece
  • Jak ustawić światła
  • Jak wymienić płyn hamulcowy
Używane
  • VW Passat B5 - awarie i problemy
  • VW Golf V - awarie i problemy
  • Mazda 6 - awarie i problemy
  • Opel Astra H - awarie i problemy
  • Mazda 3 - awarie i problemy
  • Opel Vectra C - awarie i problemy
Porady
  • Dwumasowe koło zamachowe
  • Działanie abs
  • Co to jest adblue
  • Co to jest numer vin
  • Usterki instalacji lpg
  • Działanie esp
Używane samochody
  • Toyota Auris - awarie i problemy
  • Seat Ibiza IV - awarie i problemy
  • Dacia Logan - awarie i problemy
  • Audi A3 - awarie i problemy
  • Toyota Avensis - awarie i problemy
  • Audi A5 - awarie i problemy
Nasze serwisy
  • Wiadomości
  • Sport
  • Biznes
  • Technologie
  • Finanse
  • Motoryzacja
  • Kobieta
  • Gwiazdy
  • Zdrowie
  • Teleshow
  • Praca
  • Pogoda
  • Żużel
  • Wynagrodzenia
Inne nasze serwisy
  • Dom
  • Książki
  • Kuchnia
  • Horoskop
  • Turystyka
  • Kafeteria
  • Dobreprogramy
  • Komórkomania
  • Gadżetomania
  • Fotoblogia
  • Wawalove
  • WP Wrocław
  • Fitness
  • O2
  • Vibez
  • Rozrywka o2
Polecane
  • Wszystkie artykuły
  • Koronawirus
  • Koronawirus - wiadomości
  • Grillowanie
  • Koronawirus w Polsce
  • Sprawdzenie vin
  • Wiadomości pogodowe
  • Pogoda w miastach
  • Gry online
  • Centrala gier
  • Dania na grilla
  • Taryfikator mandatów 2022
Praca
  • Praca
  • Oferty pracy
  • Praca Warszawa
  • Praca Kraków
  • Praca Poznań
  • Praca Wrocław
  • Praca Łódź
  • Praca Gdynia
  • Praca Bydgoszcz
  • Praca Radom
  • Praca Szczecin
  • Praca Katowice
  • Praca za granicą
  • Praca w miastach
  • Listy ofert pracy
  • Szukane oferty pracy
  • Popularne stanowiska pracy
    © WP Moto
  • · Regulamin
  • · Reklama
  • · O nas
  • · Zgłoś temat
  • · Polityka prywatności

Pobieranie, zwielokrotnianie, przechowywanie lub jakiekolwiek inne wykorzystywanie treści dostępnych w niniejszym serwisie - bez względu na ich charakter i sposób wyrażenia (w szczególności lecz nie wyłącznie: słowne, słowno-muzyczne, muzyczne, audiowizualne, audialne, tekstowe, graficzne i zawarte w nich dane i informacje, bazy danych i zawarte w nich dane) oraz formę (np. literackie, publicystyczne, naukowe, kartograficzne, programy komputerowe, plastyczne, fotograficzne) wymaga uprzedniej i jednoznacznej zgody Wirtualna Polska Media Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie, będącej właścicielem niniejszego serwisu, bez względu na sposób ich eksploracji i wykorzystaną metodę (manualną lub zautomatyzowaną technikę, w tym z użyciem programów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji). Powyższe zastrzeżenie nie dotyczy wykorzystywania jedynie w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe oraz korzystania w ramach stosunków umownych lub dozwolonego użytku określonego przez właściwe przepisy prawa.
Szczegółowa treść dotycząca niniejszego zastrzeżenia znajduje się tutaj.