• Wiadomości
  • Motocykle elektryczne
  • Przepisy drogowe
  • Akcesoria
  • Testy
  • Poradniki
  • Motocykle bez kategorii A
  • Od zera do motocyklisty
  • Wideo
  • Najnowsze
Obserwuj nas na:
Popularne w serwisie WP Moto:
Prognoza cen paliw na 16–22 listopada: diesel w dół, LPG w górę
Prognoza cen paliw na 16–22 listopada: diesel w dół, LPG w górę
Akcja Truck & Bus 2026: policja skontroluje ciężarówki i autobusy
Akcja Truck & Bus 2026: policja skontroluje ciężarówki i autobusy
S17 Zamość – Tomaszów Lubelski bez wykonawcy. GDDKiA rozwiązała kontrakt
S17 Zamość – Tomaszów Lubelski bez wykonawcy. GDDKiA rozwiązała kontrakt
Cele EV w Wielkiej Brytanii do korekty. Rzeczywistość nie nadąża za planem
Cele EV w Wielkiej Brytanii do korekty. Rzeczywistość nie nadąża za planem
Tesla chce zakończyć produkcję Cybertrucka. Sprzedaż poniżej oczekiwań
Tesla chce zakończyć produkcję Cybertrucka. Sprzedaż poniżej oczekiwań
S19 zyska nowy odcinek z estakadą i tunelem
S19 zyska nowy odcinek z estakadą i tunelem
Przejdź na
  • Wiadomości
  • Motocykle elektryczne
  • Przepisy drogowe
  • Akcesoria
  • Testy
  • Poradniki

  • WP Moto
  • Wiadomości
  • Wrak Race 2012

Wrak Race 2012

To impreza dla tych, którzy lubią sportowe emocje, dobrą zabawę, nie boją się pracy i nie dysponują dużą gotówką

4 kwietnia 2012, 15:52
Udostępnij

1 z 10Trzecia odsłona rajdu złomów

Obraz
© Adventurepark

Wrak Race to zmagania wyeksploatowanych pojazdów na terenowym torze w Adventure Park. Trzecia edycja była najdłuższą z dotychczasowych. Trwała od zimy do wiosny. Pierwszy dzień zmagań, 31 marca, powitał uczestników opadami śniegu, mocnym wiatrem i temperaturą poniżej 0 stopni. 30 wyzłomowanych pojazdów nie pozostawiało jednak złudzeń - czas zaczynać. W ruch poszły szlifierki, wiertarki, spawarki, klucze i młotki. Jedynie z lakierowaniem pojawiły się problemy, bo mokra karoseria nie jest najszczęśliwszym podkładem do farb. Przed godziną 19 zobaczyliśmy wspaniałe kreacje - od szkieletów pozbawionych drzwi, klap bagażników i innych elementów nadwozi, do wystylizowanych wraków m.in. Rekin, Karawan ZUS’u, Pirat, Safety car, Strasz wiejska itp. Pięknie! Uczestnicy pokazali nam nieograniczoną fantazję.

Niedziela 1 kwietnia przywitała nas wiosennie – pełnym słońcem i przyjemną temperaturą powietrza. Komisja techniczna odebrała pojazdy i wystartował prolog. Jazda indywidualna na czas wyłoniła miejsca, które przełożyły się na pozycje w boksach startowych podczas trzech zespołowych prób. Wyłonione zostały trzy dziesięciosamochodowe grupy. Rozpoczęły się kolejne starty piętnastominutowych biegów. Założeniem Wrak Race’u jest przejazd trzech piętnastominutowych biegów na terenowym torze Adventure Parku. Jazda jest bardzo kontaktowa – zarówno z innymi uczestnikami jak i bandami, skarpami. Bezpośrednie ataki, spychanie z toru, wjazdy w tył, gotujące się chłodnice, ukręcające się półosie, spadające z felg opony…. Wrak Race na całego!

W każdym kolejnym starcie liczba aut spadała, spadała… ale serwisy walczyły dzielnie wskrzeszając wraki odmawiające posłuszeństwa. Co dziwne, finałowe biegi zgromadziły prawie 70 proc. startujących! Każdy walczył o jak największą liczbę okrążeń toru w czasie regulaminowych 15 minut. I tak po trzech biegach zwyciężył wrak „Kieruj bez %”, drugie miejsce Bibobus team, trzeci zaś do mety dojechał VAG Rumia. Najlepsza kreacja Wraka – Emertobus, czyli czarny VW Golf z trumną na dachu. Największym pechowcem Wrak Race’u 3 okazał się Szerszeń czyli Daewoo Tico, które dachowało.

Niedzielne popołudnie zakończyło się wyścigiem Total destruction, wystartowało 10 pojazdów, po 22 minutach szalonej jazdy tylko Barbie Car - różowy Ford Fiesta pielęgnowany przez ekipę serwisową Euro Car ostatkiem sił przejechał linię mety.

Sprawdź ceny uszkodzonych aut!

2 z 10Trzecia odsłona rajdu złomów

Obraz
© Adventurepark

Wrak Race to zmagania wyeksploatowanych pojazdów na terenowym torze w Adventure Park. Trzecia edycja była najdłuższą z dotychczasowych. Trwała od zimy do wiosny. Pierwszy dzień zmagań, 31 marca, powitał uczestników opadami śniegu, mocnym wiatrem i temperaturą poniżej 0 stopni. 30 wyzłomowanych pojazdów nie pozostawiało jednak złudzeń - czas zaczynać. W ruch poszły szlifierki, wiertarki, spawarki, klucze i młotki. Jedynie z lakierowaniem pojawiły się problemy, bo mokra karoseria nie jest najszczęśliwszym podkładem do farb. Przed godziną 19 zobaczyliśmy wspaniałe kreacje - od szkieletów pozbawionych drzwi, klap bagażników i innych elementów nadwozi, do wystylizowanych wraków m.in. Rekin, Karawan ZUS’u, Pirat, Safety car, Strasz wiejska itp. Pięknie! Uczestnicy pokazali nam nieograniczoną fantazję.

Niedziela 1 kwietnia przywitała nas wiosennie – pełnym słońcem i przyjemną temperaturą powietrza. Komisja techniczna odebrała pojazdy i wystartował prolog. Jazda indywidualna na czas wyłoniła miejsca, które przełożyły się na pozycje w boksach startowych podczas trzech zespołowych prób. Wyłonione zostały trzy dziesięciosamochodowe grupy. Rozpoczęły się kolejne starty piętnastominutowych biegów. Założeniem Wrak Race’u jest przejazd trzech piętnastominutowych biegów na terenowym torze Adventure Parku. Jazda jest bardzo kontaktowa – zarówno z innymi uczestnikami jak i bandami, skarpami. Bezpośrednie ataki, spychanie z toru, wjazdy w tył, gotujące się chłodnice, ukręcające się półosie, spadające z felg opony…. Wrak Race na całego!

W każdym kolejnym starcie liczba aut spadała, spadała… ale serwisy walczyły dzielnie wskrzeszając wraki odmawiające posłuszeństwa. Co dziwne, finałowe biegi zgromadziły prawie 70 proc. startujących! Każdy walczył o jak największą liczbę okrążeń toru w czasie regulaminowych 15 minut. I tak po trzech biegach zwyciężył wrak „Kieruj bez %”, drugie miejsce Bibobus team, trzeci zaś do mety dojechał VAG Rumia. Najlepsza kreacja Wraka – Emertobus, czyli czarny VW Golf z trumną na dachu. Największym pechowcem Wrak Race’u 3 okazał się Szerszeń czyli Daewoo Tico, które dachowało.

Niedzielne popołudnie zakończyło się wyścigiem Total destruction, wystartowało 10 pojazdów, po 22 minutach szalonej jazdy tylko Barbie Car - różowy Ford Fiesta pielęgnowany przez ekipę serwisową Euro Car ostatkiem sił przejechał linię mety.

Sprawdź ceny uszkodzonych aut!

3 z 10Trzecia odsłona rajdu złomów

Obraz
© Adventurepark

Wrak Race to zmagania wyeksploatowanych pojazdów na terenowym torze w Adventure Park. Trzecia edycja była najdłuższą z dotychczasowych. Trwała od zimy do wiosny. Pierwszy dzień zmagań, 31 marca, powitał uczestników opadami śniegu, mocnym wiatrem i temperaturą poniżej 0 stopni. 30 wyzłomowanych pojazdów nie pozostawiało jednak złudzeń - czas zaczynać. W ruch poszły szlifierki, wiertarki, spawarki, klucze i młotki. Jedynie z lakierowaniem pojawiły się problemy, bo mokra karoseria nie jest najszczęśliwszym podkładem do farb. Przed godziną 19 zobaczyliśmy wspaniałe kreacje - od szkieletów pozbawionych drzwi, klap bagażników i innych elementów nadwozi, do wystylizowanych wraków m.in. Rekin, Karawan ZUS’u, Pirat, Safety car, Strasz wiejska itp. Pięknie! Uczestnicy pokazali nam nieograniczoną fantazję.

Niedziela 1 kwietnia przywitała nas wiosennie – pełnym słońcem i przyjemną temperaturą powietrza. Komisja techniczna odebrała pojazdy i wystartował prolog. Jazda indywidualna na czas wyłoniła miejsca, które przełożyły się na pozycje w boksach startowych podczas trzech zespołowych prób. Wyłonione zostały trzy dziesięciosamochodowe grupy. Rozpoczęły się kolejne starty piętnastominutowych biegów. Założeniem Wrak Race’u jest przejazd trzech piętnastominutowych biegów na terenowym torze Adventure Parku. Jazda jest bardzo kontaktowa – zarówno z innymi uczestnikami jak i bandami, skarpami. Bezpośrednie ataki, spychanie z toru, wjazdy w tył, gotujące się chłodnice, ukręcające się półosie, spadające z felg opony…. Wrak Race na całego!

W każdym kolejnym starcie liczba aut spadała, spadała… ale serwisy walczyły dzielnie wskrzeszając wraki odmawiające posłuszeństwa. Co dziwne, finałowe biegi zgromadziły prawie 70 proc. startujących! Każdy walczył o jak największą liczbę okrążeń toru w czasie regulaminowych 15 minut. I tak po trzech biegach zwyciężył wrak „Kieruj bez %”, drugie miejsce Bibobus team, trzeci zaś do mety dojechał VAG Rumia. Najlepsza kreacja Wraka – Emertobus, czyli czarny VW Golf z trumną na dachu. Największym pechowcem Wrak Race’u 3 okazał się Szerszeń czyli Daewoo Tico, które dachowało.

Niedzielne popołudnie zakończyło się wyścigiem Total destruction, wystartowało 10 pojazdów, po 22 minutach szalonej jazdy tylko Barbie Car - różowy Ford Fiesta pielęgnowany przez ekipę serwisową Euro Car ostatkiem sił przejechał linię mety.

Sprawdź ceny uszkodzonych aut!

4 z 10Trzecia odsłona rajdu złomów

Obraz
© Adventurepark

Wrak Race to zmagania wyeksploatowanych pojazdów na terenowym torze w Adventure Park. Trzecia edycja była najdłuższą z dotychczasowych. Trwała od zimy do wiosny. Pierwszy dzień zmagań, 31 marca, powitał uczestników opadami śniegu, mocnym wiatrem i temperaturą poniżej 0 stopni. 30 wyzłomowanych pojazdów nie pozostawiało jednak złudzeń - czas zaczynać. W ruch poszły szlifierki, wiertarki, spawarki, klucze i młotki. Jedynie z lakierowaniem pojawiły się problemy, bo mokra karoseria nie jest najszczęśliwszym podkładem do farb. Przed godziną 19 zobaczyliśmy wspaniałe kreacje - od szkieletów pozbawionych drzwi, klap bagażników i innych elementów nadwozi, do wystylizowanych wraków m.in. Rekin, Karawan ZUS’u, Pirat, Safety car, Strasz wiejska itp. Pięknie! Uczestnicy pokazali nam nieograniczoną fantazję.

Niedziela 1 kwietnia przywitała nas wiosennie – pełnym słońcem i przyjemną temperaturą powietrza. Komisja techniczna odebrała pojazdy i wystartował prolog. Jazda indywidualna na czas wyłoniła miejsca, które przełożyły się na pozycje w boksach startowych podczas trzech zespołowych prób. Wyłonione zostały trzy dziesięciosamochodowe grupy. Rozpoczęły się kolejne starty piętnastominutowych biegów. Założeniem Wrak Race’u jest przejazd trzech piętnastominutowych biegów na terenowym torze Adventure Parku. Jazda jest bardzo kontaktowa – zarówno z innymi uczestnikami jak i bandami, skarpami. Bezpośrednie ataki, spychanie z toru, wjazdy w tył, gotujące się chłodnice, ukręcające się półosie, spadające z felg opony…. Wrak Race na całego!

W każdym kolejnym starcie liczba aut spadała, spadała… ale serwisy walczyły dzielnie wskrzeszając wraki odmawiające posłuszeństwa. Co dziwne, finałowe biegi zgromadziły prawie 70 proc. startujących! Każdy walczył o jak największą liczbę okrążeń toru w czasie regulaminowych 15 minut. I tak po trzech biegach zwyciężył wrak „Kieruj bez %”, drugie miejsce Bibobus team, trzeci zaś do mety dojechał VAG Rumia. Najlepsza kreacja Wraka – Emertobus, czyli czarny VW Golf z trumną na dachu. Największym pechowcem Wrak Race’u 3 okazał się Szerszeń czyli Daewoo Tico, które dachowało.

Niedzielne popołudnie zakończyło się wyścigiem Total destruction, wystartowało 10 pojazdów, po 22 minutach szalonej jazdy tylko Barbie Car - różowy Ford Fiesta pielęgnowany przez ekipę serwisową Euro Car ostatkiem sił przejechał linię mety.

Sprawdź ceny uszkodzonych aut!

5 z 10Trzecia odsłona rajdu złomów

Obraz
© Adventurepark

Wrak Race to zmagania wyeksploatowanych pojazdów na terenowym torze w Adventure Park. Trzecia edycja była najdłuższą z dotychczasowych. Trwała od zimy do wiosny. Pierwszy dzień zmagań, 31 marca, powitał uczestników opadami śniegu, mocnym wiatrem i temperaturą poniżej 0 stopni. 30 wyzłomowanych pojazdów nie pozostawiało jednak złudzeń - czas zaczynać. W ruch poszły szlifierki, wiertarki, spawarki, klucze i młotki. Jedynie z lakierowaniem pojawiły się problemy, bo mokra karoseria nie jest najszczęśliwszym podkładem do farb. Przed godziną 19 zobaczyliśmy wspaniałe kreacje - od szkieletów pozbawionych drzwi, klap bagażników i innych elementów nadwozi, do wystylizowanych wraków m.in. Rekin, Karawan ZUS’u, Pirat, Safety car, Strasz wiejska itp. Pięknie! Uczestnicy pokazali nam nieograniczoną fantazję.

Niedziela 1 kwietnia przywitała nas wiosennie – pełnym słońcem i przyjemną temperaturą powietrza. Komisja techniczna odebrała pojazdy i wystartował prolog. Jazda indywidualna na czas wyłoniła miejsca, które przełożyły się na pozycje w boksach startowych podczas trzech zespołowych prób. Wyłonione zostały trzy dziesięciosamochodowe grupy. Rozpoczęły się kolejne starty piętnastominutowych biegów. Założeniem Wrak Race’u jest przejazd trzech piętnastominutowych biegów na terenowym torze Adventure Parku. Jazda jest bardzo kontaktowa – zarówno z innymi uczestnikami jak i bandami, skarpami. Bezpośrednie ataki, spychanie z toru, wjazdy w tył, gotujące się chłodnice, ukręcające się półosie, spadające z felg opony…. Wrak Race na całego!

W każdym kolejnym starcie liczba aut spadała, spadała… ale serwisy walczyły dzielnie wskrzeszając wraki odmawiające posłuszeństwa. Co dziwne, finałowe biegi zgromadziły prawie 70 proc. startujących! Każdy walczył o jak największą liczbę okrążeń toru w czasie regulaminowych 15 minut. I tak po trzech biegach zwyciężył wrak „Kieruj bez %”, drugie miejsce Bibobus team, trzeci zaś do mety dojechał VAG Rumia. Najlepsza kreacja Wraka – Emertobus, czyli czarny VW Golf z trumną na dachu. Największym pechowcem Wrak Race’u 3 okazał się Szerszeń czyli Daewoo Tico, które dachowało.

Niedzielne popołudnie zakończyło się wyścigiem Total destruction, wystartowało 10 pojazdów, po 22 minutach szalonej jazdy tylko Barbie Car - różowy Ford Fiesta pielęgnowany przez ekipę serwisową Euro Car ostatkiem sił przejechał linię mety.

Sprawdź ceny uszkodzonych aut!

6 z 10Trzecia odsłona rajdu złomów

Obraz
© Adventurepark

Wrak Race to zmagania wyeksploatowanych pojazdów na terenowym torze w Adventure Park. Trzecia edycja była najdłuższą z dotychczasowych. Trwała od zimy do wiosny. Pierwszy dzień zmagań, 31 marca, powitał uczestników opadami śniegu, mocnym wiatrem i temperaturą poniżej 0 stopni. 30 wyzłomowanych pojazdów nie pozostawiało jednak złudzeń - czas zaczynać. W ruch poszły szlifierki, wiertarki, spawarki, klucze i młotki. Jedynie z lakierowaniem pojawiły się problemy, bo mokra karoseria nie jest najszczęśliwszym podkładem do farb. Przed godziną 19 zobaczyliśmy wspaniałe kreacje - od szkieletów pozbawionych drzwi, klap bagażników i innych elementów nadwozi, do wystylizowanych wraków m.in. Rekin, Karawan ZUS’u, Pirat, Safety car, Strasz wiejska itp. Pięknie! Uczestnicy pokazali nam nieograniczoną fantazję.

Niedziela 1 kwietnia przywitała nas wiosennie – pełnym słońcem i przyjemną temperaturą powietrza. Komisja techniczna odebrała pojazdy i wystartował prolog. Jazda indywidualna na czas wyłoniła miejsca, które przełożyły się na pozycje w boksach startowych podczas trzech zespołowych prób. Wyłonione zostały trzy dziesięciosamochodowe grupy. Rozpoczęły się kolejne starty piętnastominutowych biegów. Założeniem Wrak Race’u jest przejazd trzech piętnastominutowych biegów na terenowym torze Adventure Parku. Jazda jest bardzo kontaktowa – zarówno z innymi uczestnikami jak i bandami, skarpami. Bezpośrednie ataki, spychanie z toru, wjazdy w tył, gotujące się chłodnice, ukręcające się półosie, spadające z felg opony…. Wrak Race na całego!

W każdym kolejnym starcie liczba aut spadała, spadała… ale serwisy walczyły dzielnie wskrzeszając wraki odmawiające posłuszeństwa. Co dziwne, finałowe biegi zgromadziły prawie 70 proc. startujących! Każdy walczył o jak największą liczbę okrążeń toru w czasie regulaminowych 15 minut. I tak po trzech biegach zwyciężył wrak „Kieruj bez %”, drugie miejsce Bibobus team, trzeci zaś do mety dojechał VAG Rumia. Najlepsza kreacja Wraka – Emertobus, czyli czarny VW Golf z trumną na dachu. Największym pechowcem Wrak Race’u 3 okazał się Szerszeń czyli Daewoo Tico, które dachowało.

Niedzielne popołudnie zakończyło się wyścigiem Total destruction, wystartowało 10 pojazdów, po 22 minutach szalonej jazdy tylko Barbie Car - różowy Ford Fiesta pielęgnowany przez ekipę serwisową Euro Car ostatkiem sił przejechał linię mety.

Sprawdź ceny uszkodzonych aut!

7 z 10Trzecia odsłona rajdu złomów

Obraz
© Adventurepark

Wrak Race to zmagania wyeksploatowanych pojazdów na terenowym torze w Adventure Park. Trzecia edycja była najdłuższą z dotychczasowych. Trwała od zimy do wiosny. Pierwszy dzień zmagań, 31 marca, powitał uczestników opadami śniegu, mocnym wiatrem i temperaturą poniżej 0 stopni. 30 wyzłomowanych pojazdów nie pozostawiało jednak złudzeń - czas zaczynać. W ruch poszły szlifierki, wiertarki, spawarki, klucze i młotki. Jedynie z lakierowaniem pojawiły się problemy, bo mokra karoseria nie jest najszczęśliwszym podkładem do farb. Przed godziną 19 zobaczyliśmy wspaniałe kreacje - od szkieletów pozbawionych drzwi, klap bagażników i innych elementów nadwozi, do wystylizowanych wraków m.in. Rekin, Karawan ZUS’u, Pirat, Safety car, Strasz wiejska itp. Pięknie! Uczestnicy pokazali nam nieograniczoną fantazję.

Niedziela 1 kwietnia przywitała nas wiosennie – pełnym słońcem i przyjemną temperaturą powietrza. Komisja techniczna odebrała pojazdy i wystartował prolog. Jazda indywidualna na czas wyłoniła miejsca, które przełożyły się na pozycje w boksach startowych podczas trzech zespołowych prób. Wyłonione zostały trzy dziesięciosamochodowe grupy. Rozpoczęły się kolejne starty piętnastominutowych biegów. Założeniem Wrak Race’u jest przejazd trzech piętnastominutowych biegów na terenowym torze Adventure Parku. Jazda jest bardzo kontaktowa – zarówno z innymi uczestnikami jak i bandami, skarpami. Bezpośrednie ataki, spychanie z toru, wjazdy w tył, gotujące się chłodnice, ukręcające się półosie, spadające z felg opony…. Wrak Race na całego!

W każdym kolejnym starcie liczba aut spadała, spadała… ale serwisy walczyły dzielnie wskrzeszając wraki odmawiające posłuszeństwa. Co dziwne, finałowe biegi zgromadziły prawie 70 proc. startujących! Każdy walczył o jak największą liczbę okrążeń toru w czasie regulaminowych 15 minut. I tak po trzech biegach zwyciężył wrak „Kieruj bez %”, drugie miejsce Bibobus team, trzeci zaś do mety dojechał VAG Rumia. Najlepsza kreacja Wraka – Emertobus, czyli czarny VW Golf z trumną na dachu. Największym pechowcem Wrak Race’u 3 okazał się Szerszeń czyli Daewoo Tico, które dachowało.

Niedzielne popołudnie zakończyło się wyścigiem Total destruction, wystartowało 10 pojazdów, po 22 minutach szalonej jazdy tylko Barbie Car - różowy Ford Fiesta pielęgnowany przez ekipę serwisową Euro Car ostatkiem sił przejechał linię mety.

Sprawdź ceny uszkodzonych aut!

8 z 10Trzecia odsłona rajdu złomów

Obraz
© Adventurepark

Wrak Race to zmagania wyeksploatowanych pojazdów na terenowym torze w Adventure Park. Trzecia edycja była najdłuższą z dotychczasowych. Trwała od zimy do wiosny. Pierwszy dzień zmagań, 31 marca, powitał uczestników opadami śniegu, mocnym wiatrem i temperaturą poniżej 0 stopni. 30 wyzłomowanych pojazdów nie pozostawiało jednak złudzeń - czas zaczynać. W ruch poszły szlifierki, wiertarki, spawarki, klucze i młotki. Jedynie z lakierowaniem pojawiły się problemy, bo mokra karoseria nie jest najszczęśliwszym podkładem do farb. Przed godziną 19 zobaczyliśmy wspaniałe kreacje - od szkieletów pozbawionych drzwi, klap bagażników i innych elementów nadwozi, do wystylizowanych wraków m.in. Rekin, Karawan ZUS’u, Pirat, Safety car, Strasz wiejska itp. Pięknie! Uczestnicy pokazali nam nieograniczoną fantazję.

Niedziela 1 kwietnia przywitała nas wiosennie – pełnym słońcem i przyjemną temperaturą powietrza. Komisja techniczna odebrała pojazdy i wystartował prolog. Jazda indywidualna na czas wyłoniła miejsca, które przełożyły się na pozycje w boksach startowych podczas trzech zespołowych prób. Wyłonione zostały trzy dziesięciosamochodowe grupy. Rozpoczęły się kolejne starty piętnastominutowych biegów. Założeniem Wrak Race’u jest przejazd trzech piętnastominutowych biegów na terenowym torze Adventure Parku. Jazda jest bardzo kontaktowa – zarówno z innymi uczestnikami jak i bandami, skarpami. Bezpośrednie ataki, spychanie z toru, wjazdy w tył, gotujące się chłodnice, ukręcające się półosie, spadające z felg opony…. Wrak Race na całego!

W każdym kolejnym starcie liczba aut spadała, spadała… ale serwisy walczyły dzielnie wskrzeszając wraki odmawiające posłuszeństwa. Co dziwne, finałowe biegi zgromadziły prawie 70 proc. startujących! Każdy walczył o jak największą liczbę okrążeń toru w czasie regulaminowych 15 minut. I tak po trzech biegach zwyciężył wrak „Kieruj bez %”, drugie miejsce Bibobus team, trzeci zaś do mety dojechał VAG Rumia. Najlepsza kreacja Wraka – Emertobus, czyli czarny VW Golf z trumną na dachu. Największym pechowcem Wrak Race’u 3 okazał się Szerszeń czyli Daewoo Tico, które dachowało.

Niedzielne popołudnie zakończyło się wyścigiem Total destruction, wystartowało 10 pojazdów, po 22 minutach szalonej jazdy tylko Barbie Car - różowy Ford Fiesta pielęgnowany przez ekipę serwisową Euro Car ostatkiem sił przejechał linię mety.

Sprawdź ceny uszkodzonych aut!

9 z 10Trzecia odsłona rajdu złomów

Obraz
© Adventurepark

Wrak Race to zmagania wyeksploatowanych pojazdów na terenowym torze w Adventure Park. Trzecia edycja była najdłuższą z dotychczasowych. Trwała od zimy do wiosny. Pierwszy dzień zmagań, 31 marca, powitał uczestników opadami śniegu, mocnym wiatrem i temperaturą poniżej 0 stopni. 30 wyzłomowanych pojazdów nie pozostawiało jednak złudzeń - czas zaczynać. W ruch poszły szlifierki, wiertarki, spawarki, klucze i młotki. Jedynie z lakierowaniem pojawiły się problemy, bo mokra karoseria nie jest najszczęśliwszym podkładem do farb. Przed godziną 19 zobaczyliśmy wspaniałe kreacje - od szkieletów pozbawionych drzwi, klap bagażników i innych elementów nadwozi, do wystylizowanych wraków m.in. Rekin, Karawan ZUS’u, Pirat, Safety car, Strasz wiejska itp. Pięknie! Uczestnicy pokazali nam nieograniczoną fantazję.

Niedziela 1 kwietnia przywitała nas wiosennie – pełnym słońcem i przyjemną temperaturą powietrza. Komisja techniczna odebrała pojazdy i wystartował prolog. Jazda indywidualna na czas wyłoniła miejsca, które przełożyły się na pozycje w boksach startowych podczas trzech zespołowych prób. Wyłonione zostały trzy dziesięciosamochodowe grupy. Rozpoczęły się kolejne starty piętnastominutowych biegów. Założeniem Wrak Race’u jest przejazd trzech piętnastominutowych biegów na terenowym torze Adventure Parku. Jazda jest bardzo kontaktowa – zarówno z innymi uczestnikami jak i bandami, skarpami. Bezpośrednie ataki, spychanie z toru, wjazdy w tył, gotujące się chłodnice, ukręcające się półosie, spadające z felg opony…. Wrak Race na całego!

W każdym kolejnym starcie liczba aut spadała, spadała… ale serwisy walczyły dzielnie wskrzeszając wraki odmawiające posłuszeństwa. Co dziwne, finałowe biegi zgromadziły prawie 70 proc. startujących! Każdy walczył o jak największą liczbę okrążeń toru w czasie regulaminowych 15 minut. I tak po trzech biegach zwyciężył wrak „Kieruj bez %”, drugie miejsce Bibobus team, trzeci zaś do mety dojechał VAG Rumia. Najlepsza kreacja Wraka – Emertobus, czyli czarny VW Golf z trumną na dachu. Największym pechowcem Wrak Race’u 3 okazał się Szerszeń czyli Daewoo Tico, które dachowało.

Niedzielne popołudnie zakończyło się wyścigiem Total destruction, wystartowało 10 pojazdów, po 22 minutach szalonej jazdy tylko Barbie Car - różowy Ford Fiesta pielęgnowany przez ekipę serwisową Euro Car ostatkiem sił przejechał linię mety.

Sprawdź ceny uszkodzonych aut!

10 z 10Trzecia odsłona rajdu złomów

Obraz
© Adventurepark

Wrak Race to zmagania wyeksploatowanych pojazdów na terenowym torze w Adventure Park. Trzecia edycja była najdłuższą z dotychczasowych. Trwała od zimy do wiosny. Pierwszy dzień zmagań, 31 marca, powitał uczestników opadami śniegu, mocnym wiatrem i temperaturą poniżej 0 stopni. 30 wyzłomowanych pojazdów nie pozostawiało jednak złudzeń - czas zaczynać. W ruch poszły szlifierki, wiertarki, spawarki, klucze i młotki. Jedynie z lakierowaniem pojawiły się problemy, bo mokra karoseria nie jest najszczęśliwszym podkładem do farb. Przed godziną 19 zobaczyliśmy wspaniałe kreacje - od szkieletów pozbawionych drzwi, klap bagażników i innych elementów nadwozi, do wystylizowanych wraków m.in. Rekin, Karawan ZUS’u, Pirat, Safety car, Strasz wiejska itp. Pięknie! Uczestnicy pokazali nam nieograniczoną fantazję.

Niedziela 1 kwietnia przywitała nas wiosennie – pełnym słońcem i przyjemną temperaturą powietrza. Komisja techniczna odebrała pojazdy i wystartował prolog. Jazda indywidualna na czas wyłoniła miejsca, które przełożyły się na pozycje w boksach startowych podczas trzech zespołowych prób. Wyłonione zostały trzy dziesięciosamochodowe grupy. Rozpoczęły się kolejne starty piętnastominutowych biegów. Założeniem Wrak Race’u jest przejazd trzech piętnastominutowych biegów na terenowym torze Adventure Parku. Jazda jest bardzo kontaktowa – zarówno z innymi uczestnikami jak i bandami, skarpami. Bezpośrednie ataki, spychanie z toru, wjazdy w tył, gotujące się chłodnice, ukręcające się półosie, spadające z felg opony…. Wrak Race na całego!

W każdym kolejnym starcie liczba aut spadała, spadała… ale serwisy walczyły dzielnie wskrzeszając wraki odmawiające posłuszeństwa. Co dziwne, finałowe biegi zgromadziły prawie 70 proc. startujących! Każdy walczył o jak największą liczbę okrążeń toru w czasie regulaminowych 15 minut. I tak po trzech biegach zwyciężył wrak „Kieruj bez %”, drugie miejsce Bibobus team, trzeci zaś do mety dojechał VAG Rumia. Najlepsza kreacja Wraka – Emertobus, czyli czarny VW Golf z trumną na dachu. Największym pechowcem Wrak Race’u 3 okazał się Szerszeń czyli Daewoo Tico, które dachowało.

Niedzielne popołudnie zakończyło się wyścigiem Total destruction, wystartowało 10 pojazdów, po 22 minutach szalonej jazdy tylko Barbie Car - różowy Ford Fiesta pielęgnowany przez ekipę serwisową Euro Car ostatkiem sił przejechał linię mety.

Sprawdź ceny uszkodzonych aut!

wiadomości
Wybrane dla Ciebie
Prognoza cen paliw na 16–22 listopada: diesel w dół, LPG w górę
Prognoza cen paliw na 16–22 listopada: diesel w dół, LPG w górę
Akcja Truck & Bus 2026: policja skontroluje ciężarówki i autobusy
Akcja Truck & Bus 2026: policja skontroluje ciężarówki i autobusy
S17 Zamość – Tomaszów Lubelski bez wykonawcy. GDDKiA rozwiązała kontrakt
S17 Zamość – Tomaszów Lubelski bez wykonawcy. GDDKiA rozwiązała kontrakt
Cele EV w Wielkiej Brytanii do korekty. Rzeczywistość nie nadąża za planem
Cele EV w Wielkiej Brytanii do korekty. Rzeczywistość nie nadąża za planem
Tesla chce zakończyć produkcję Cybertrucka. Sprzedaż poniżej oczekiwań
Tesla chce zakończyć produkcję Cybertrucka. Sprzedaż poniżej oczekiwań
S19 zyska nowy odcinek z estakadą i tunelem
S19 zyska nowy odcinek z estakadą i tunelem
Test: Harley-Davidson Street Glide Ultra: turystyka po amerykańsku
Test: Harley-Davidson Street Glide Ultra: turystyka po amerykańsku
Oto najbardziej luksusowa limuzyna z Chin. Poznajcie Yangwanga Altior
Oto najbardziej luksusowa limuzyna z Chin. Poznajcie Yangwanga Altior
Debiutuje Suzuki GSX-10R. To słabszy litr, który może być zaskoczeniem
Debiutuje Suzuki GSX-10R. To słabszy litr, który może być zaskoczeniem
Ogranicznik prędkości w nowych autach? Propozycja z Polski trafiła do PE
Ogranicznik prędkości w nowych autach? Propozycja z Polski trafiła do PE
Ponad 500 km/h. Chińczycy przebili samych siebie
Ponad 500 km/h. Chińczycy przebili samych siebie
Absolutny rekord. Mamy najnowsze prognozy
Absolutny rekord. Mamy najnowsze prognozy

Samochody A-D
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Dacia
Samochody F-M
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
Samochody N-S
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Renault
  • Seat
Samochody S-V
  • Škoda
  • Subaru
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
Poradniki
  • Jak wymienić akumulator
  • Jak zamontować fotelik
  • Jak sprawdzić przebieg
  • Jak wymienić świece
  • Jak ustawić światła
  • Jak wymienić płyn hamulcowy
Używane
  • VW Passat B5 - awarie i problemy
  • VW Golf V - awarie i problemy
  • Mazda 6 - awarie i problemy
  • Opel Astra H - awarie i problemy
  • Mazda 3 - awarie i problemy
  • Opel Vectra C - awarie i problemy
Porady
  • Dwumasowe koło zamachowe
  • Działanie abs
  • Co to jest adblue
  • Co to jest numer vin
  • Usterki instalacji lpg
  • Działanie esp
Używane samochody
  • Toyota Auris - awarie i problemy
  • Seat Ibiza IV - awarie i problemy
  • Dacia Logan - awarie i problemy
  • Audi A3 - awarie i problemy
  • Toyota Avensis - awarie i problemy
  • Audi A5 - awarie i problemy
Nasze serwisy
  • Wiadomości
  • Sport
  • Biznes
  • Technologie
  • Finanse
  • Motoryzacja
  • Kobieta
  • Gwiazdy
  • Zdrowie
  • Teleshow
  • Praca
  • Pogoda
  • Żużel
  • Wynagrodzenia
Inne nasze serwisy
  • Dom
  • Książki
  • Kuchnia
  • Horoskop
  • Turystyka
  • Kafeteria
  • Dobreprogramy
  • Komórkomania
  • Gadżetomania
  • Fotoblogia
  • Wawalove
  • WP Wrocław
  • Fitness
  • O2
  • Vibez
  • Rozrywka o2
Polecane
  • Wszystkie artykuły
  • Koronawirus
  • Koronawirus - wiadomości
  • Grillowanie
  • Koronawirus w Polsce
  • Sprawdzenie vin
  • Wiadomości pogodowe
  • Pogoda w miastach
  • Gry online
  • Centrala gier
  • Dania na grilla
  • Taryfikator mandatów 2022
Praca
  • Praca
  • Oferty pracy
  • Praca Warszawa
  • Praca Kraków
  • Praca Poznań
  • Praca Wrocław
  • Praca Łódź
  • Praca Gdynia
  • Praca Bydgoszcz
  • Praca Radom
  • Praca Szczecin
  • Praca Katowice
  • Praca za granicą
  • Praca w miastach
  • Listy ofert pracy
  • Szukane oferty pracy
  • Popularne stanowiska pracy
  • © WP Moto
  • Regulamin
  • Reklama
  • O nas
  • Zgłoś temat
  • Polityka prywatności

Pobieranie, zwielokrotnianie, przechowywanie lub jakiekolwiek inne wykorzystywanie treści dostępnych w niniejszym serwisie - bez względu na ich charakter i sposób wyrażenia (w szczególności lecz nie wyłącznie: słowne, słowno-muzyczne, muzyczne, audiowizualne, audialne, tekstowe, graficzne i zawarte w nich dane i informacje, bazy danych i zawarte w nich dane) oraz formę (np. literackie, publicystyczne, naukowe, kartograficzne, programy komputerowe, plastyczne, fotograficzne) wymaga uprzedniej i jednoznacznej zgody Wirtualna Polska Media Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie, będącej właścicielem niniejszego serwisu, bez względu na sposób ich eksploracji i wykorzystaną metodę (manualną lub zautomatyzowaną technikę, w tym z użyciem programów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji). Powyższe zastrzeżenie nie dotyczy wykorzystywania jedynie w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe oraz korzystania w ramach stosunków umownych lub dozwolonego użytku określonego przez właściwe przepisy prawa.
Szczegółowa treść dotycząca niniejszego zastrzeżenia znajduje się tutaj.