VW Touran vs Renault Scenic
None
RENAULT SCENIC
Typ silnika: wysokoprężny
Pojemność silnika: 1995 (w cm3)
Moc: 160 KM
Skrzynia biegów: manualna 6-biegowa
Prędkość maksymalna: 205 km/h
Przyspieszenie (0-100 km/h): 9,5s
Zużycie paliwa:
Dane producenta
8,3/5,6/6,6 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Dane z testu
12,2/7,5/9 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Pojemność bagażnika: 121/913 (min./max. w l.)
Wymiary: 4344/2077/ (dł./szer. w mm)
Cena wersji podstawowej: 103.000 (w zł)
Cena testowanego modelu: 117.340 (w zł)
Plusy:
- Zawieszenie
- Przestronne wnętrze
Minusy:
- Silnik
- Skrzynia biegów
- wykończenia z ekoskóry
VOLKSWAGEN TOURAN
Typ silnika: wysokoprężny
Pojemność silnika: 1968 (w cm3)
Moc: 170 KM przy 4200 obr./min.
Maksymalny moment obrotowy: 350 Nm przy 1750/2500 obr./min.
Skrzynia biegów: DSG
Prędkość maksymalna: 213 km/h
Przyspieszenie (0-100 km/h): 8,9s
Zużycie paliwa:
Dane producenta
7/5/5,7 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Dane z testu
9/6/6,5 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Pojemność bagażnika: 121/913 (min./max. w l.)
Wymiary: 4397/1794/1634 (dł./szer./wys. w mm)
Cena wersji podstawowej: 110.590 (w zł)
Cena testowanego modelu: 151.560 (w zł)
Plusy:
- Silnik
- Skrzynia DSG
Minusy:
- twardsze zawieszenie
- wysoka cena dodatkowego wyposażenia
RENAULT SCENIC
Typ silnika: wysokoprężny
Pojemność silnika: 1995 (w cm3)
Moc: 160 KM
Skrzynia biegów: manualna 6-biegowa
Prędkość maksymalna: 205 km/h
Przyspieszenie (0-100 km/h): 9,5s
Zużycie paliwa:
Dane producenta
8,3/5,6/6,6 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Dane z testu
12,2/7,5/9 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Pojemność bagażnika: 121/913 (min./max. w l.)
Wymiary: 4344/2077/ (dł./szer. w mm)
Cena wersji podstawowej: 103.000 (w zł)
Cena testowanego modelu: 117.340 (w zł)
Plusy:
- Zawieszenie
- Przestronne wnętrze
Minusy:
- Silnik
- Skrzynia biegów
- wykończenia z ekoskóry
VOLKSWAGEN TOURAN
Typ silnika: wysokoprężny
Pojemność silnika: 1968 (w cm3)
Moc: 170 KM przy 4200 obr./min.
Maksymalny moment obrotowy: 350 Nm przy 1750/2500 obr./min.
Skrzynia biegów: DSG
Prędkość maksymalna: 213 km/h
Przyspieszenie (0-100 km/h): 8,9s
Zużycie paliwa:
Dane producenta
7/5/5,7 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Dane z testu
9/6/6,5 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Pojemność bagażnika: 121/913 (min./max. w l.)
Wymiary: 4397/1794/1634 (dł./szer./wys. w mm)
Cena wersji podstawowej: 110.590 (w zł)
Cena testowanego modelu: 151.560 (w zł)
Plusy:
- Silnik
- Skrzynia DSG
Minusy:
- twardsze zawieszenie
- wysoka cena dodatkowego wyposażenia
RENAULT SCENIC
Typ silnika: wysokoprężny
Pojemność silnika: 1995 (w cm3)
Moc: 160 KM
Skrzynia biegów: manualna 6-biegowa
Prędkość maksymalna: 205 km/h
Przyspieszenie (0-100 km/h): 9,5s
Zużycie paliwa:
Dane producenta
8,3/5,6/6,6 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Dane z testu
12,2/7,5/9 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Pojemność bagażnika: 121/913 (min./max. w l.)
Wymiary: 4344/2077/ (dł./szer. w mm)
Cena wersji podstawowej: 103.000 (w zł)
Cena testowanego modelu: 117.340 (w zł)
Plusy:
- Zawieszenie
- Przestronne wnętrze
Minusy:
- Silnik
- Skrzynia biegów
- wykończenia z ekoskóry
VOLKSWAGEN TOURAN
Typ silnika: wysokoprężny
Pojemność silnika: 1968 (w cm3)
Moc: 170 KM przy 4200 obr./min.
Maksymalny moment obrotowy: 350 Nm przy 1750/2500 obr./min.
Skrzynia biegów: DSG
Prędkość maksymalna: 213 km/h
Przyspieszenie (0-100 km/h): 8,9s
Zużycie paliwa:
Dane producenta
7/5/5,7 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Dane z testu
9/6/6,5 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Pojemność bagażnika: 121/913 (min./max. w l.)
Wymiary: 4397/1794/1634 (dł./szer./wys. w mm)
Cena wersji podstawowej: 110.590 (w zł)
Cena testowanego modelu: 151.560 (w zł)
Plusy:
- Silnik
- Skrzynia DSG
Minusy:
- twardsze zawieszenie
- wysoka cena dodatkowego wyposażenia
VOLKSWAGEN TOURAN
Typ silnika: wysokoprężny
Pojemność silnika: 1968 (w cm3)
Moc: 170 KM przy 4200 obr./min.
Maksymalny moment obrotowy: 350 Nm przy 1750/2500 obr./min.
Skrzynia biegów: DSG
Prędkość maksymalna: 213 km/h
Przyspieszenie (0-100 km/h): 8,9s
Zużycie paliwa:
Dane producenta
7/5/5,7 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Dane z testu
9/6/6,5 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Pojemność bagażnika: 121/913 (min./max. w l.)
Wymiary: 4397/1794/1634 (dł./szer./wys. w mm)
Cena wersji podstawowej: 110.590 (w zł)
Cena testowanego modelu: 151.560 (w zł)
Plusy:
- Silnik
- Skrzynia DSG
Minusy:
- twardsze zawieszenie
- wysoka cena dodatkowego wyposażenia
RENAULT SCENIC
Typ silnika: wysokoprężny
Pojemność silnika: 1995 (w cm3)
Moc: 160 KM
Skrzynia biegów: manualna 6-biegowa
Prędkość maksymalna: 205 km/h
Przyspieszenie (0-100 km/h): 9,5s
Zużycie paliwa:
Dane producenta
8,3/5,6/6,6 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Dane z testu
12,2/7,5/9 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Pojemność bagażnika: 121/913 (min./max. w l.)
Wymiary: 4344/2077/ (dł./szer. w mm)
Cena wersji podstawowej: 103.000 (w zł)
Cena testowanego modelu: 117.340 (w zł)
Plusy:
- Zawieszenie
- Przestronne wnętrze
Minusy:
- Silnik
- Skrzynia biegów
- wykończenia z ekoskóry
RENAULT SCENIC
Typ silnika: wysokoprężny
Pojemność silnika: 1995 (w cm3)
Moc: 160 KM
Skrzynia biegów: manualna 6-biegowa
Prędkość maksymalna: 205 km/h
Przyspieszenie (0-100 km/h): 9,5s
Zużycie paliwa:
Dane producenta
8,3/5,6/6,6 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Dane z testu
12,2/7,5/9 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Pojemność bagażnika: 121/913 (min./max. w l.)
Wymiary: 4344/2077/ (dł./szer. w mm)
Cena wersji podstawowej: 103.000 (w zł)
Cena testowanego modelu: 117.340 (w zł)
Plusy:
- Zawieszenie
- Przestronne wnętrze
Minusy:
- Silnik
- Skrzynia biegów
- wykończenia z ekoskóry
VOLKSWAGEN TOURAN
Typ silnika: wysokoprężny
Pojemność silnika: 1968 (w cm3)
Moc: 170 KM przy 4200 obr./min.
Maksymalny moment obrotowy: 350 Nm przy 1750/2500 obr./min.
Skrzynia biegów: DSG
Prędkość maksymalna: 213 km/h
Przyspieszenie (0-100 km/h): 8,9s
Zużycie paliwa:
Dane producenta
7/5/5,7 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Dane z testu
9/6/6,5 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Pojemność bagażnika: 121/913 (min./max. w l.)
Wymiary: 4397/1794/1634 (dł./szer./wys. w mm)
Cena wersji podstawowej: 110.590 (w zł)
Cena testowanego modelu: 151.560 (w zł)
Plusy:
- Silnik
- Skrzynia DSG
Minusy:
- twardsze zawieszenie
- wysoka cena dodatkowego wyposażenia
VOLKSWAGEN TOURAN
Typ silnika: wysokoprężny
Pojemność silnika: 1968 (w cm3)
Moc: 170 KM przy 4200 obr./min.
Maksymalny moment obrotowy: 350 Nm przy 1750/2500 obr./min.
Skrzynia biegów: DSG
Prędkość maksymalna: 213 km/h
Przyspieszenie (0-100 km/h): 8,9s
Zużycie paliwa:
Dane producenta
7/5/5,7 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Dane z testu
9/6/6,5 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Pojemność bagażnika: 121/913 (min./max. w l.)
Wymiary: 4397/1794/1634 (dł./szer./wys. w mm)
Cena wersji podstawowej: 110.590 (w zł)
Cena testowanego modelu: 151.560 (w zł)
Plusy:
- Silnik
- Skrzynia DSG
Minusy:
- twardsze zawieszenie
- wysoka cena dodatkowego wyposażenia
RENAULT SCENIC
Typ silnika: wysokoprężny
Pojemność silnika: 1995 (w cm3)
Moc: 160 KM
Skrzynia biegów: manualna 6-biegowa
Prędkość maksymalna: 205 km/h
Przyspieszenie (0-100 km/h): 9,5s
Zużycie paliwa:
Dane producenta
8,3/5,6/6,6 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Dane z testu
12,2/7,5/9 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Pojemność bagażnika: 121/913 (min./max. w l.)
Wymiary: 4344/2077/ (dł./szer. w mm)
Cena wersji podstawowej: 103.000 (w zł)
Cena testowanego modelu: 117.340 (w zł)
Plusy:
- Zawieszenie
- Przestronne wnętrze
Minusy:
- Silnik
- Skrzynia biegów
- wykończenia z ekoskóry
RENAULT SCENIC
Typ silnika: wysokoprężny
Pojemność silnika: 1995 (w cm3)
Moc: 160 KM
Skrzynia biegów: manualna 6-biegowa
Prędkość maksymalna: 205 km/h
Przyspieszenie (0-100 km/h): 9,5s
Zużycie paliwa:
Dane producenta
8,3/5,6/6,6 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Dane z testu
12,2/7,5/9 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Pojemność bagażnika: 121/913 (min./max. w l.)
Wymiary: 4344/2077/ (dł./szer. w mm)
Cena wersji podstawowej: 103.000 (w zł)
Cena testowanego modelu: 117.340 (w zł)
Plusy:
- Zawieszenie
- Przestronne wnętrze
Minusy:
- Silnik
- Skrzynia biegów
- wykończenia z ekoskóry
VOLKSWAGEN TOURAN
Typ silnika: wysokoprężny
Pojemność silnika: 1968 (w cm3)
Moc: 170 KM przy 4200 obr./min.
Maksymalny moment obrotowy: 350 Nm przy 1750/2500 obr./min.
Skrzynia biegów: DSG
Prędkość maksymalna: 213 km/h
Przyspieszenie (0-100 km/h): 8,9s
Zużycie paliwa:
Dane producenta
7/5/5,7 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Dane z testu
9/6/6,5 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Pojemność bagażnika: 121/913 (min./max. w l.)
Wymiary: 4397/1794/1634 (dł./szer./wys. w mm)
Cena wersji podstawowej: 110.590 (w zł)
Cena testowanego modelu: 151.560 (w zł)
Plusy:
- Silnik
- Skrzynia DSG
Minusy:
- twardsze zawieszenie
- wysoka cena dodatkowego wyposażenia
RENAULT SCENIC
Typ silnika: wysokoprężny
Pojemność silnika: 1995 (w cm3)
Moc: 160 KM
Skrzynia biegów: manualna 6-biegowa
Prędkość maksymalna: 205 km/h
Przyspieszenie (0-100 km/h): 9,5s
Zużycie paliwa:
Dane producenta
8,3/5,6/6,6 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Dane z testu
12,2/7,5/9 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Pojemność bagażnika: 121/913 (min./max. w l.)
Wymiary: 4344/2077/ (dł./szer. w mm)
Cena wersji podstawowej: 103.000 (w zł)
Cena testowanego modelu: 117.340 (w zł)
Plusy:
- Zawieszenie
- Przestronne wnętrze
Minusy:
- Silnik
- Skrzynia biegów
- wykończenia z ekoskóry
VOLKSWAGEN TOURAN
Typ silnika: wysokoprężny
Pojemność silnika: 1968 (w cm3)
Moc: 170 KM przy 4200 obr./min.
Maksymalny moment obrotowy: 350 Nm przy 1750/2500 obr./min.
Skrzynia biegów: DSG
Prędkość maksymalna: 213 km/h
Przyspieszenie (0-100 km/h): 8,9s
Zużycie paliwa:
Dane producenta
7/5/5,7 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Dane z testu
9/6/6,5 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Pojemność bagażnika: 121/913 (min./max. w l.)
Wymiary: 4397/1794/1634 (dł./szer./wys. w mm)
Cena wersji podstawowej: 110.590 (w zł)
Cena testowanego modelu: 151.560 (w zł)
Plusy:
- Silnik
- Skrzynia DSG
Minusy:
- twardsze zawieszenie
- wysoka cena dodatkowego wyposażenia
RENAULT SCENIC
Typ silnika: wysokoprężny
Pojemność silnika: 1995 (w cm3)
Moc: 160 KM
Skrzynia biegów: manualna 6-biegowa
Prędkość maksymalna: 205 km/h
Przyspieszenie (0-100 km/h): 9,5s
Zużycie paliwa:
Dane producenta
8,3/5,6/6,6 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Dane z testu
12,2/7,5/9 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Pojemność bagażnika: 121/913 (min./max. w l.)
Wymiary: 4344/2077/ (dł./szer. w mm)
Cena wersji podstawowej: 103.000 (w zł)
Cena testowanego modelu: 117.340 (w zł)
Plusy:
- Zawieszenie
- Przestronne wnętrze
Minusy:
- Silnik
- Skrzynia biegów
- wykończenia z ekoskóry
VOLKSWAGEN TOURAN
Typ silnika: wysokoprężny
Pojemność silnika: 1968 (w cm3)
Moc: 170 KM przy 4200 obr./min.
Maksymalny moment obrotowy: 350 Nm przy 1750/2500 obr./min.
Skrzynia biegów: DSG
Prędkość maksymalna: 213 km/h
Przyspieszenie (0-100 km/h): 8,9s
Zużycie paliwa:
Dane producenta
7/5/5,7 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Dane z testu
9/6/6,5 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Pojemność bagażnika: 121/913 (min./max. w l.)
Wymiary: 4397/1794/1634 (dł./szer./wys. w mm)
Cena wersji podstawowej: 110.590 (w zł)
Cena testowanego modelu: 151.560 (w zł)
Plusy:
- Silnik
- Skrzynia DSG
Minusy:
- twardsze zawieszenie
- wysoka cena dodatkowego wyposażenia
RENAULT SCENIC
Typ silnika: wysokoprężny
Pojemność silnika: 1995 (w cm3)
Moc: 160 KM
Skrzynia biegów: manualna 6-biegowa
Prędkość maksymalna: 205 km/h
Przyspieszenie (0-100 km/h): 9,5s
Zużycie paliwa:
Dane producenta
8,3/5,6/6,6 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Dane z testu
12,2/7,5/9 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Pojemność bagażnika: 121/913 (min./max. w l.)
Wymiary: 4344/2077/ (dł./szer. w mm)
Cena wersji podstawowej: 103.000 (w zł)
Cena testowanego modelu: 117.340 (w zł)
Plusy:
- Zawieszenie
- Przestronne wnętrze
Minusy:
- Silnik
- Skrzynia biegów
- wykończenia z ekoskóry
VOLKSWAGEN TOURAN
Typ silnika: wysokoprężny
Pojemność silnika: 1968 (w cm3)
Moc: 170 KM przy 4200 obr./min.
Maksymalny moment obrotowy: 350 Nm przy 1750/2500 obr./min.
Skrzynia biegów: DSG
Prędkość maksymalna: 213 km/h
Przyspieszenie (0-100 km/h): 8,9s
Zużycie paliwa:
Dane producenta
7/5/5,7 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Dane z testu
9/6/6,5 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Pojemność bagażnika: 121/913 (min./max. w l.)
Wymiary: 4397/1794/1634 (dł./szer./wys. w mm)
Cena wersji podstawowej: 110.590 (w zł)
Cena testowanego modelu: 151.560 (w zł)
Plusy:
- Silnik
- Skrzynia DSG
Minusy:
- twardsze zawieszenie
- wysoka cena dodatkowego wyposażenia
RENAULT SCENIC
Typ silnika: wysokoprężny
Pojemność silnika: 1995 (w cm3)
Moc: 160 KM
Skrzynia biegów: manualna 6-biegowa
Prędkość maksymalna: 205 km/h
Przyspieszenie (0-100 km/h): 9,5s
Zużycie paliwa:
Dane producenta
8,3/5,6/6,6 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Dane z testu
12,2/7,5/9 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Pojemność bagażnika: 121/913 (min./max. w l.)
Wymiary: 4344/2077/ (dł./szer. w mm)
Cena wersji podstawowej: 103.000 (w zł)
Cena testowanego modelu: 117.340 (w zł)
Plusy:
- Zawieszenie
- Przestronne wnętrze
Minusy:
- Silnik
- Skrzynia biegów
- wykończenia z ekoskóry
VOLKSWAGEN TOURAN
Typ silnika: wysokoprężny
Pojemność silnika: 1968 (w cm3)
Moc: 170 KM przy 4200 obr./min.
Maksymalny moment obrotowy: 350 Nm przy 1750/2500 obr./min.
Skrzynia biegów: DSG
Prędkość maksymalna: 213 km/h
Przyspieszenie (0-100 km/h): 8,9s
Zużycie paliwa:
Dane producenta
7/5/5,7 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Dane z testu
9/6/6,5 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Pojemność bagażnika: 121/913 (min./max. w l.)
Wymiary: 4397/1794/1634 (dł./szer./wys. w mm)
Cena wersji podstawowej: 110.590 (w zł)
Cena testowanego modelu: 151.560 (w zł)
Plusy:
- Silnik
- Skrzynia DSG
Minusy:
- twardsze zawieszenie
- wysoka cena dodatkowego wyposażenia
RENAULT SCENIC
Typ silnika: wysokoprężny
Pojemność silnika: 1995 (w cm3)
Moc: 160 KM
Skrzynia biegów: manualna 6-biegowa
Prędkość maksymalna: 205 km/h
Przyspieszenie (0-100 km/h): 9,5s
Zużycie paliwa:
Dane producenta
8,3/5,6/6,6 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Dane z testu
12,2/7,5/9 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Pojemność bagażnika: 121/913 (min./max. w l.)
Wymiary: 4344/2077/ (dł./szer. w mm)
Cena wersji podstawowej: 103.000 (w zł)
Cena testowanego modelu: 117.340 (w zł)
Plusy:
- Zawieszenie
- Przestronne wnętrze
Minusy:
- Silnik
- Skrzynia biegów
- wykończenia z ekoskóry
VOLKSWAGEN TOURAN
Typ silnika: wysokoprężny
Pojemność silnika: 1968 (w cm3)
Moc: 170 KM przy 4200 obr./min.
Maksymalny moment obrotowy: 350 Nm przy 1750/2500 obr./min.
Skrzynia biegów: DSG
Prędkość maksymalna: 213 km/h
Przyspieszenie (0-100 km/h): 8,9s
Zużycie paliwa:
Dane producenta
7/5/5,7 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Dane z testu
9/6/6,5 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Pojemność bagażnika: 121/913 (min./max. w l.)
Wymiary: 4397/1794/1634 (dł./szer./wys. w mm)
Cena wersji podstawowej: 110.590 (w zł)
Cena testowanego modelu: 151.560 (w zł)
Plusy:
- Silnik
- Skrzynia DSG
Minusy:
- twardsze zawieszenie
- wysoka cena dodatkowego wyposażenia
RENAULT SCENIC
Typ silnika: wysokoprężny
Pojemność silnika: 1995 (w cm3)
Moc: 160 KM
Skrzynia biegów: manualna 6-biegowa
Prędkość maksymalna: 205 km/h
Przyspieszenie (0-100 km/h): 9,5s
Zużycie paliwa:
Dane producenta
8,3/5,6/6,6 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Dane z testu
12,2/7,5/9 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Pojemność bagażnika: 121/913 (min./max. w l.)
Wymiary: 4344/2077/ (dł./szer. w mm)
Cena wersji podstawowej: 103.000 (w zł)
Cena testowanego modelu: 117.340 (w zł)
Plusy:
- Zawieszenie
- Przestronne wnętrze
Minusy:
- Silnik
- Skrzynia biegów
- wykończenia z ekoskóry
VOLKSWAGEN TOURAN
Typ silnika: wysokoprężny
Pojemność silnika: 1968 (w cm3)
Moc: 170 KM przy 4200 obr./min.
Maksymalny moment obrotowy: 350 Nm przy 1750/2500 obr./min.
Skrzynia biegów: DSG
Prędkość maksymalna: 213 km/h
Przyspieszenie (0-100 km/h): 8,9s
Zużycie paliwa:
Dane producenta
7/5/5,7 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Dane z testu
9/6/6,5 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Pojemność bagażnika: 121/913 (min./max. w l.)
Wymiary: 4397/1794/1634 (dł./szer./wys. w mm)
Cena wersji podstawowej: 110.590 (w zł)
Cena testowanego modelu: 151.560 (w zł)
Plusy:
- Silnik
- Skrzynia DSG
Minusy:
- twardsze zawieszenie
- wysoka cena dodatkowego wyposażenia
RENAULT SCENIC
Typ silnika: wysokoprężny
Pojemność silnika: 1995 (w cm3)
Moc: 160 KM
Skrzynia biegów: manualna 6-biegowa
Prędkość maksymalna: 205 km/h
Przyspieszenie (0-100 km/h): 9,5s
Zużycie paliwa:
Dane producenta
8,3/5,6/6,6 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Dane z testu
12,2/7,5/9 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Pojemność bagażnika: 121/913 (min./max. w l.)
Wymiary: 4344/2077/ (dł./szer. w mm)
Cena wersji podstawowej: 103.000 (w zł)
Cena testowanego modelu: 117.340 (w zł)
Plusy:
- Zawieszenie
- Przestronne wnętrze
Minusy:
- Silnik
- Skrzynia biegów
- wykończenia z ekoskóry
VOLKSWAGEN TOURAN
Typ silnika: wysokoprężny
Pojemność silnika: 1968 (w cm3)
Moc: 170 KM przy 4200 obr./min.
Maksymalny moment obrotowy: 350 Nm przy 1750/2500 obr./min.
Skrzynia biegów: DSG
Prędkość maksymalna: 213 km/h
Przyspieszenie (0-100 km/h): 8,9s
Zużycie paliwa:
Dane producenta
7/5/5,7 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Dane z testu
9/6/6,5 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Pojemność bagażnika: 121/913 (min./max. w l.)
Wymiary: 4397/1794/1634 (dł./szer./wys. w mm)
Cena wersji podstawowej: 110.590 (w zł)
Cena testowanego modelu: 151.560 (w zł)
Plusy:
- Silnik
- Skrzynia DSG
Minusy:
- twardsze zawieszenie
- wysoka cena dodatkowego wyposażenia
RENAULT SCENIC
Typ silnika: wysokoprężny
Pojemność silnika: 1995 (w cm3)
Moc: 160 KM
Skrzynia biegów: manualna 6-biegowa
Prędkość maksymalna: 205 km/h
Przyspieszenie (0-100 km/h): 9,5s
Zużycie paliwa:
Dane producenta
8,3/5,6/6,6 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Dane z testu
12,2/7,5/9 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Pojemność bagażnika: 121/913 (min./max. w l.)
Wymiary: 4344/2077/ (dł./szer. w mm)
Cena wersji podstawowej: 103.000 (w zł)
Cena testowanego modelu: 117.340 (w zł)
Plusy:
- Zawieszenie
- Przestronne wnętrze
Minusy:
- Silnik
- Skrzynia biegów
- wykończenia z ekoskóry
VOLKSWAGEN TOURAN
Typ silnika: wysokoprężny
Pojemność silnika: 1968 (w cm3)
Moc: 170 KM przy 4200 obr./min.
Maksymalny moment obrotowy: 350 Nm przy 1750/2500 obr./min.
Skrzynia biegów: DSG
Prędkość maksymalna: 213 km/h
Przyspieszenie (0-100 km/h): 8,9s
Zużycie paliwa:
Dane producenta
7/5/5,7 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Dane z testu
9/6/6,5 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Pojemność bagażnika: 121/913 (min./max. w l.)
Wymiary: 4397/1794/1634 (dł./szer./wys. w mm)
Cena wersji podstawowej: 110.590 (w zł)
Cena testowanego modelu: 151.560 (w zł)
Plusy:
- Silnik
- Skrzynia DSG
Minusy:
- twardsze zawieszenie
- wysoka cena dodatkowego wyposażenia
RENAULT SCENIC
Typ silnika: wysokoprężny
Pojemność silnika: 1995 (w cm3)
Moc: 160 KM
Skrzynia biegów: manualna 6-biegowa
Prędkość maksymalna: 205 km/h
Przyspieszenie (0-100 km/h): 9,5s
Zużycie paliwa:
Dane producenta
8,3/5,6/6,6 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Dane z testu
12,2/7,5/9 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Pojemność bagażnika: 121/913 (min./max. w l.)
Wymiary: 4344/2077/ (dł./szer. w mm)
Cena wersji podstawowej: 103.000 (w zł)
Cena testowanego modelu: 117.340 (w zł)
Plusy:
- Zawieszenie
- Przestronne wnętrze
Minusy:
- Silnik
- Skrzynia biegów
- wykończenia z ekoskóry
VOLKSWAGEN TOURAN
Typ silnika: wysokoprężny
Pojemność silnika: 1968 (w cm3)
Moc: 170 KM przy 4200 obr./min.
Maksymalny moment obrotowy: 350 Nm przy 1750/2500 obr./min.
Skrzynia biegów: DSG
Prędkość maksymalna: 213 km/h
Przyspieszenie (0-100 km/h): 8,9s
Zużycie paliwa:
Dane producenta
7/5/5,7 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Dane z testu
9/6/6,5 (miasto/trasa/średnie) w l/100 km)
Pojemność bagażnika: 121/913 (min./max. w l.)
Wymiary: 4397/1794/1634 (dł./szer./wys. w mm)
Cena wersji podstawowej: 110.590 (w zł)
Cena testowanego modelu: 151.560 (w zł)
Plusy:
- Silnik
- Skrzynia DSG
Minusy:
- twardsze zawieszenie
- wysoka cena dodatkowego wyposażenia