Na legendarny, 24-godzinny wyścig, który odbędzie się w dniach 23 - 26 czerwca 2011, jeden z najtrudniejszych testów w sporcie motorowym, Volkswagen przygotował na bazie swojego bestsellera, wyścigowy samochód turystyczny o mocy 440 KM z napędem na wszystkie koła. Nowy "Golf24" zaliczył już pierwsze testowe kilometry podczas jazd próbnych w Portugalii i we Włoszech.
(fot. zdjęcie producenta) "Nowym Golfem24 kontynuujemy uwieńczony wieloma sukcesami udział w 24-godzinnych wyścigach na Nurburgring. Impreza ta jest niezwykle popularna, zalicza się do prawdziwych klasyków w sporcie motorowym i ze względu na ekstremalny dystans i wyjątkowy tor, stanowi także bardzo duże wyzwanie pod względem technicznym" - wyjaśnił Kris Nissen, Dyrektor Volkswagen Motorsport. - "Spektakularny Golf24 będzie dla szerokiej publiczności dodatkową atrakcją - dokładnie w 35-ty jubileusz GTI".
Fabryczny Volkswagen Golf po raz ostatni wystartował na torze Nurburgring w 2007 roku. Auto z napędem na przednią oś i mocą 300 KM zajęło ósme miejsce w klasyfikacji generalnej wyprzedzając wiele mocniejszych samochodów. Ponieważ od tego czasu konkurencja znacznie się wzmocniła, konieczne było opracowanie nowej koncepcji technicznej.
(fot. zdjęcie producenta) Nowy Golf posiada udoskonalony, pięciocylindrowy silnik z turbodoładowaniem o pojemności 2,5 litra, wyprodukowany przez koncern Volkswagen. Jego moc 440 KM oraz maksymalny moment obrotowy 540 Nm są przenoszone na wszystkie koła przez sekwencyjną, sześciobiegową przekładnię.
W ramach przygotowania do 24-godzinego wyścigu w czerwcu, Golf24 przejdzie szeroko zakrojony program testów i udoskonaleń. Po pierwszych jazdach próbnych w grudniu ubiegłego roku w portugalskim Portimao i kolejnych w lutym w Vallelunga we Włoszech, przewidziane są między innymi trzy starty w wyścigach o mistrzostwo długodystansowe na Północnej Pętli Nurburgring.
mz